Línea 3 (Tránsito ferroviario de Chongqing)

Línea 3
Línea 3
	Línea 3 del tren que cruza el río Jialing
Descripción general
Otro(s) nombre(s)	Línea 3b o línea Konggang (空港线)
Terminos	Yudong / Bijin; Terminal 2 del aeropuerto de Jiangbei / Jurenba;
Estaciones	45
Servicio
Tipo	Monorraíl de vigas a horcajadas
Sistema	Tránsito ferroviario de Chongqing
Operador(es)	Corporación de Tránsito Ferroviario de Chongqing, Ltd.
Número de pasajeros diarios	682.800 (promedio diario de 2014) ; 1.080.000 (máximo de 2016)
Historia
Abierto	29 de septiembre de 2011 ; hace 13 años ( 29-09-2011 )
Técnico
Longitud de línea	66 kilómetros (41 millas)
Electrificación	Tercer carril de 1500 V CC
Mapa de ruta
Mapa de ruta
	Leyenda
	Tecnología de Chongqing
	y Universidad de Negocios
	Puente Caiyuanba
	a través del río Yangtze
	Puente ferroviario de Yuao
	a través del río Jialing
	Estación norte de Chongqing
	Plaza S.
	Aeropuerto de Jiangbei
	Terminal 2
	Intercambio virtual: transporte
	Solo tarjeta, se requiere reingreso.
	Este diagrama: vista; hablar; editar;

Línea de monorraíl de Chongqing Rail Transit

La línea 3 de CRT (y la línea secundaria denominada Konggang ) corre de norte a sur y une los distritos separados por los dos ríos principales de Chongqing, el Yangtze (Chang Jiang) y el Jialing . Construida por el proyecto ODA de Japón, utilizavehículos y tecnología de monorraíl de Hitachi, Ltd. La primera fase de la línea comenzó a construirse el 5 de abril de 2007. El segmento inicial de Lianglukou a Yuanyang (18 estaciones, 17,5 km (10,9 mi)) se inauguró el 29 de septiembre de 2011, con una extensión al norte de Yuanyang al aeropuerto de Jiangbei que se inauguró el 30 de diciembre de 2011^[3] y una extensión al sur de Ertang (actualmente la Universidad Jiaotong de Chongqing) hasta la terminal Yudong el 28 de diciembre de 2012.^[4] Con 55,5 km (34,5 mi), más 9,97 km (6,20 mi) para el ramal de Konggang inaugurado el 28 de diciembre de 2016, la Línea 3 es el monorraíl más largo del mundo por longitud de vía.^[5]^[6] La Línea 3 es también la línea de monorraíl más transitada del mundo con un número diario de pasajeros de más de 675.000 por día.^[1]

Hay estaciones de intercambio en el distrito central de Yuzhong para transferir al CBD de Jiefangbei con la Línea 1 en Lianglukou y con la Línea 2 en Niujiaotuo .

Cronología de apertura

Segmento	Comienzo	Longitud	Estación(es)	Nombre
Lianglukou-Yuanyang	29 de septiembre de 2011	17,323 km (10,76 mi)	11	Fase 1 y 2 (sección inicial)
Yuanyang-Changfulu	8 de octubre de 2011	4,9 kilómetros (3,04 millas)	3	Fase 2 (sección 2)
Universidad Chongqing Jiaotong – Lianglukou	30 de diciembre de 2011	8,66 km (5,38 millas)	5	Fase 1 (sección final)
Changfulu – Terminal 2 del aeropuerto de Jiangbei		6,9 kilómetros (4,29 millas)	4	Fase 2 (sección final)
Tongjiayuanzi		Estación de relleno	1
Hongqihegou	1 de marzo de 2012	Estación de relleno	1
Zhengjiayuanzi	1 de mayo de 2012	Estación de relleno	1
Yudong – Universidad Chongqing Jiaotong	28 de diciembre de 2012	16,197 km (10,06 millas)	7	Extensión sur
Gongmao, Tongyuanju	28 de diciembre de 2012	Estaciones de relleno	2
Jinzhu, Huaxi y Chalukou	31 de enero de 2013	Estaciones de relleno	3
Longtousi	5 de febrero de 2013	Estación de relleno	1
Bijin-Jurenba	28 de diciembre de 2016	11,0 km (6,84 millas)	6	Línea Konggang

Rutas de servicio

Yudong – Terminal 2 del aeropuerto de Jiangbei
Yudong → Longtousi (mostrado como "↓" a continuación)
Terminal 2 del aeropuerto de Jiangbei – Xuetangwan / Longtousi (mostrado como "↑" a continuación)
Bijin – Jurenba (solo trenes de 6 vagones)

Estaciones actuales

Rutas de servicio					Nombre de la estación		Conexiones	Distancia km		Ubicación
		Último tren			Nombre de la estación
		↓	↑		Inglés	Chino

●		●			Yudong	鱼洞	Línea 2	-	0.00	Ba'nan
●		●			Jinzhu	金竹		1,95	1,95
●		●			Yuhulu	鱼胡路		1,65	3.60
●		●	●		Xuetangwan	El hombre que se está quedando calvo		2.25	5,85
●		●	●		Dashancun	大山村		1,65	7,50
●		●	●		Huaxi	花溪		2.30	9.80
●		●	●		Chalukú	岔路口		1,90	11.70
●		●	●		Jiugongli	九公里		1.20	12,90
●		●	●		Qilong	麒龙		1.00	13,90
●		●	●		Bagongli	八公里		1.35	15.25
●		●	●		Universidad Chongqing Jiaotong ^[7]	El hombre que se convirtió en soldado^[7]		1.35	16.60	Nan'an
●		●	●		Liugongli	六公里		1.05	17,65
●		●	●		Universidad de Tecnología y Negocios de Chongqing ^[7]	El hombre que se convirtió en soldado raso^[7]		1.05	18,70
●		●	●		Sigongli	四公里	Línea de bucle	1.05	19,75
●		●	●		Nanping	南坪	10 27	1.30	21.05
●		●	●		Gongmao	工贸		2.25	23.30
●		●	●		Tongyuanju	铜元局		1.30	24.60
●		●	●		Lianglukou	两路口	Línea 1 CQW	1,85	26.45	Yuzhong
●		●	●		Niujiaotuo	牛角沱	Línea 2	1.05	27,50	Yuzhong
●		●	●		huaxinjie	华新街		0,85	28.35	Jiangbei
●		●	●		Guan Yinqiao	观音桥	Línea 9 ^[a]	1.15	29,50	Jiangbei
●		●	●		Hongqihegou	El hombre que se está muriendo	Línea 6	1,50	31.00	Yubei
●		●	●		Jiazhoulu	嘉州路	4	1.20	32.20
●		●	●		Zhengjiayuanzi	El hombre que practica jogging		1.30	33,50
●		●	●		Tangjiayuanzi	El hombre que se está quedando calvo		1.00	34,50
●		●	●		Envío y recepción de mercancías	狮子坪		1.05	35,55
●		●	●		Estación norte de Chongqing, plaza sur ^[b]	El hombre que practicaba yoga en la playa	Línea 10 Línea de bucle YW CUW	0,60	36.15
●		●	●	●	Longtousi	El hombre que se esconde detrás		1.15	37.30
●			●	●	Tongjiayuanzi	童家院子		1.60	38,90
●			●	●	Jin Yu	金渝		1,65	40,55
●			●	●	Jintonglu	金童路	15	1.20	41,75
●			●	●	Yuanyang	鸳鸯		2.25	44,00
●			●	●	El jardín de la EXPO	园博园		1,55	45,55
●			●	●	Cuiyun	翠云		1,50	47.05
●			●	●	Changfulu	长福路		1,70	48,75
●			●	●	Huixing	回兴		1,90	50,65
●			●	●	Shuanglong	双龙		1,55	52,20
●	●		●	●	Bijin	碧津		2.10	54.30
●			●	●	Terminal 2 del aeropuerto de Jiangbei	Prueba de T2 de la Universidad de West Virginia	Línea 10 CKG	1.40	55,70
Extensión norte (también conocida como sucursal Konggang)
	●				Shuangfengqiao	双凤桥		2.00	57,70	Yubei
	●				Plaza Konggang	空港广场		0,90	58.6
	●				Gaobaohu	El hombre que se ahoga		2.05	60,65
	●				Guanyuelu	观月路		2.80	63,45
	●				Lianhua	莲花		1.20	64,65
	●				Jurenba	举人坝		1.60	66,25

^ Transferencias fuera del sistema
^ La antigua traducción al inglés es Plaza Sur de la Estación de Ferrocarril de Chongqingbei , que ha sido reemplazada desde la apertura de la estación de la Línea 10.

Referencias

^ ab "重庆轨道3号线成世界上最繁忙的单轨线". 国际在线. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
^ "重庆轨道客运量9月30日创新高达到257.4万乘次".
^ F_100543. "La línea 3 de tránsito ferroviario de Chongqing se abre al tráfico".{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
^ "3 号线鱼洞～二塘段基本情况". Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
^ "重庆市轨道交通（集团）有限公司——3 号线". Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 22 de junio de 2013 .
^ "Sistema de visitantes de Sina".
^ abcd "重庆轨道交通4座车站于12月1日更名". 2019-11-30.

[transfer2-8] Transferencias fuera del sistema

[station-9] La antigua traducción al inglés es Plaza Sur de la Estación de Ferrocarril de Chongqingbei , que ha sido reemplazada desde la apertura de la estación de la Línea 10.

[record-1] "重庆轨道3号线成世界上最繁忙的单轨线". 国际在线. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .

[2] "重庆轨道客运量9月30日创新高达到257.4万乘次".

[3] F_100543. "La línea 3 de tránsito ferroviario de Chongqing se abre al tráfico".{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )

[4] "3 号线鱼洞～二塘段基本情况". Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .

[5] "重庆市轨道交通（集团）有限公司——3 号线". Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 22 de junio de 2013 .

[6] "Sistema de visitantes de Sina".

[CQ201912-7] "重庆轨道交通4座车站于12月1日更名". 2019-11-30.