Lee Archambault

Lee Archambault
Nacido	Lee Joseph Archambault ( 25 de agosto de 1960 )25 de agosto de 1960 (64 años) Oak Park, Illinois , Estados Unidos
Otros nombres	Bru
Educación	Universidad de Illinois, Urbana-Champaign ( licenciatura , maestría )
Carrera espacial
Astronauta de la NASA
Rango	Coronel , USAF
Tiempo en el espacio	26 días 15 horas 33 minutos
Selección	Grupo 17 de la NASA (1998)
Misiones	STS-117 STS-119
Insignia de la misión

Lee Joseph "Bru" Archambault (nacido el 25 de agosto de 1960) es un piloto de pruebas estadounidense y ex astronauta de la NASA . Ha registrado más de 4250 horas de vuelo en más de 30 aeronaves diferentes. Archambault está casado y tiene tres hijos. Sus pasatiempos incluyen andar en bicicleta, levantar pesas y jugar al hockey sobre hielo. Archambault ha recibido numerosos premios y honores a lo largo de su vida. También ha volado dos misiones del transbordador espacial , como piloto del STS-117 en 2007 y como comandante del STS-119 en 2009. Archambault dejó la NASA en 2013 después de una carrera de 15 años en la agencia para convertirse en piloto de pruebas de Sierra Nevada Corporation en su proyecto de avión espacial orbital Dream Chaser . ^{[1] [2]}

Archambault asistió a Proviso West High School , Hillside, Illinois , en 1978. Después de graduarse de la escuela secundaria, asistió a la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign , donde obtuvo títulos de Licenciatura en Ciencias y Maestría en Ciencias en Ingeniería Aeronáutica y Astronáutica en 1982 y 1984, respectivamente.

Archambault recibió una comisión de segundo teniente en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de la Escuela de Entrenamiento de Oficiales de la Fuerza Aérea en la Base Aérea Lackland , Texas , en enero de 1985. Al finalizar, asistió al Programa de Entrenamiento Conjunto Euro-OTAN para Pilotos de Reacción (ENJJPT) en la Base Aérea Sheppard , Texas, y obtuvo sus alas de piloto en abril de 1986. Luego se presentó en la Base Aérea Cannon , Nuevo México , donde sirvió como piloto de F-111D listo para el combate en el 27.º Ala de Cazas Tácticos hasta abril de 1990. En mayo de 1990, pasó al F-117A en el 37.º Ala de Cazas Tácticos en la Base Aérea Nellis / Campo de Pruebas de Tonopah , Nevada . De noviembre de 1990 a abril de 1991, se desplegó en Arabia Saudita en apoyo de la Operación Escudo del Desierto / Tormenta del Desierto y voló veintidós misiones de combate en el F-117A durante la Guerra del Golfo . Sirvió en una segunda misión con el F-117A en Arabia Saudita desde agosto de 1991 hasta diciembre de 1991 en apoyo de los esfuerzos de mantenimiento de la paz posteriores a la Tormenta del Desierto. En agosto de 1992, Archambault fue reasignado a la Base Aérea Holloman , Nuevo México, donde sirvió como piloto instructor del F-117A y piloto de pruebas operacionales para el 57th Wing . Archambault asistió a la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en la Base Aérea Edwards , California, desde julio de 1994 hasta junio de 1995. En julio de 1995, fue asignado al 46th Test Wing en el Centro de Pruebas de Desarrollo de la Fuerza Aérea, Base Aérea Eglin , Florida. Allí, realizó pruebas de vuelo de desarrollo de armas en todos los modelos del F-16 . Archambault era el oficial asistente de operaciones del 39th Flight Test Squadron cuando fue seleccionado para el programa de astronautas. Archambault es coronel de la Fuerza Aérea de los EE. UU.

Archambault ha recibido numerosos premios y honores, entre ellos la Cruz de Vuelo Distinguido , la Medalla al Servicio Meritorio de Defensa , la Medalla al Servicio Meritorio (2.º grupo de hojas de roble), la Medalla Aérea ( 2.º grupo de hojas de roble ), la Medalla al Logro Aéreo (4.º grupo de hojas de roble), la Medalla de Reconocimiento de la Fuerza Aérea (1.º grupo de hojas de roble), la Medalla al Logro de la Fuerza Aérea , la Medalla de Preparación para el Combate , la Medalla al Servicio del Sudoeste de Asia , la Medalla de la Liberación de Kuwait y varios otros premios de servicio. Es un Graduado Distinguido y receptor del Premio Liethen-Tittle (mejor graduado) de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de los EE. UU., y un Graduado Distinguido de la Escuela de Entrenamiento de Oficiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Se graduó con honores de la Universidad de Illinois , fue catalogado como un Exalumno Reciente Destacado en la Ingeniería Aeronáutica/Astronáutica de la Universidad de Illinois, y es un miembro del Salón de la Fama en la Escuela Secundaria Proviso West.

En junio de 1998, Archambault fue seleccionado como candidato a astronauta por la NASA, y se presentó para el entrenamiento en agosto de 1998. En junio de 1999, Archambault fue asignado a la Oficina de Astronautas de la División de Operaciones del Transbordador, donde trabajó en las actualizaciones de los instrumentos de vuelo que se incorporaron al Transbordador en 2003. En septiembre de 2001, Archambault también fue asignado dentro de la División del Transbordador para servir como Persona de Apoyo a los Astronautas. En esta función, Archambault apoyó las operaciones de lanzamiento y aterrizaje en el Centro Espacial Kennedy, y fue el líder en esta función para STS-111 y STS-114 . A partir de octubre de 2004, asumió funciones como CAPCOM y sirvió en esta función durante los cambios de órbita diarios para STS-121 .

Archambault fue el piloto de la misión STS-117 , que fue la 118.ª misión del programa del transbordador espacial . La STS-117 se lanzó el 8 de junio de 2007 a las 19:38 EDT y aterrizó el 22 de junio de 2007 a las 15:49 EDT. La misión de 14 días recorrió 9,3 millones de kilómetros y aterrizó en la base aérea Edwards , en California . La misión entregó el segmento de estructura S3/S4 a la Estación Espacial Internacional y cambió a un miembro de la tripulación de larga duración.

La STS-119 fue la primera misión de Archambault como comandante de un transbordador espacial. La misión entregó el último conjunto de paneles solares a la estación espacial, así como al miembro de la tripulación de larga duración Koichi Wakata . La STS-119 fue una misión de 13 días que se lanzó el 15 de marzo de 2009 y aterrizó a las 19:43 EDT. La misión aterrizó el 28 de marzo de 2009 a las 15:13 EDT y viajó 5,3 millones de millas y aterrizó en el Centro Espacial Kennedy en Florida . ^[3]

El 19 de marzo de 2013, la NASA anunció que Archambault dejaba la agencia después de 15 años para unirse a Sierra Nevada Corporation . ^{[1] [2]} Archambault trabajará en el avión espacial con fuselaje sustentador Dream Chaser de Sierra Nevada , que se está desarrollando bajo el programa de Desarrollo de Tripulación Comercial de la NASA como un vehículo potencial para futuras misiones de carga tripuladas y no tripuladas a la Estación Espacial Internacional . Al igual que el transbordador espacial, que Archambault ha volado anteriormente, Dream Chaser está diseñado para despegar verticalmente y aterrizar horizontalmente en una pista. ^[4] Se planean pruebas de caída sin motor de un artículo de prueba Dream Chaser en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, donde Archambault aterrizó previamente el transbordador espacial al final de STS-117. ^[5]

A principios de marzo de 2019, Archambault obtuvo su habilitación de tipo en el Bombardier Dash 8 , anteriormente conocido como de Havilland Canada Dash 8 o DHC-8, una serie de aviones de pasajeros turbohélice de mediano alcance y bimotores. Archambault actualmente vuela el Dash 8 a tiempo parcial. ^{[ cita requerida ]}

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• Biografía de la NASA
• Biografía de Lee Archambault según Spacefacts