Fundado | 1999 |
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Fundador(es) | Hans-Werner Aufrecht |
Base | Affalterbach , Alemania |
Serie anterior | Campeonato de Fórmula 3 de la FIA Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Fórmula E DTM |
Campeonatos por equipos | Años 2000-2003 2005 2006 2008-2010 2015 2018 |
Campeonato de pilotos | DTM : 2000 : Bernd Schneider 2001 : Bernd Schneider 2003 : Bernd Schneider 2005 : Gary Paffett 2006 : Bernd Schneider 2010 : Paul di Resta 2015 : Pascal Wehrlein 2018 : Gary Paffett |
Sitio web | https://www.hwaag.com |
HWA Team , también conocido como HWA RACELAB , es el equipo de carreras de HWA AG , una empresa alemana con sede en Affalterbach , que también desarrolla y fabrica vehículos y componentes para los coches de carreras Mercedes-AMG . Su nombre se debe a su fundador, Hans-Werner Aufrecht .
HWA era responsable de la gestión del equipo AMG Mercedes en el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). HWA AG se fundó en 1999 y toma su nombre de Hans-Werner Aufrecht , quien fundó AMG en 1967. Hacia finales de 1998, Aufrecht vendió una participación mayoritaria en AMG a DaimlerChrysler AG . Como parte del proceso, el departamento de carreras de coches y partes del negocio de construcción de vehículos personalizados se escindieron y se transfirieron a HWA AG. [1]
Entre 1998 y 1999, HWA llevó a cabo la producción del Mercedes Benz CLK-GTR Straßenversion , construyendo 20 automóviles y otros seis modelos roadster construidos a partir de piezas de repuesto en 2002. [2]
El 9 de mayo de 2018 se anunció que HWA se uniría a la Fórmula E para la temporada 2018-19 . [3] Sus pilotos serían Gary Paffett , [4] su actual campeón del DTM [5] y el ex piloto de Fórmula Uno de McLaren, Stoffel Vandoorne . [6] Para la temporada 2019-20 , Mercedes se unió a la Fórmula E en calidad oficial al hacerse cargo de la entrada de HWA y renombrarla a Mercedes-EQ Formula E Team .
En octubre de 2018, HWA fue nombrado como uno de los diez equipos que conformarían la parrilla para la temporada inaugural del recién renombrado Campeonato de Fórmula 3 de la FIA . [7] En enero de 2019, el equipo se asoció con Arden International para el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA . [8] El 16 de octubre de 2019 se anunció que HWA se haría cargo por completo de la entrada de Arden para la temporada 2020 luego de su retiro. [9] Al mes siguiente, el equipo nombró al actual piloto de Arden, Artem Markelov, como su primer piloto. [10]
En octubre de 2021 se anunció que HWA dejaría el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA después de tres temporadas, durante las cuales consiguió cuatro victorias y 10 podios. Sus activos fueron adquiridos por Van Amersfoort Racing . [11]
Para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024 , HWA proporcionó los esfuerzos de investigación y desarrollo para el V6 monoturbo de 3.0 litros del Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C . El automóvil hizo su primera salida en la apertura de la temporada 2024 en Qatar, con 1812 km . [12]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Chasis | Tren motriz | Llantas | No. | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Agujas | TC |
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Laboratorio de carreras HWA | ||||||||||||||||||||
2018-19 | Chispa SRT05e | Venturi VFE05 | METRO | ADR | MRK | LCC | México | Gobierno de Hong Kong | SYX | RME | PAR | MCO | BER | BRN | Nueva York | 44 | 9no | |||
5 | Tela Vandoorne | 17 | Retirado | Retirado | 18 | Retirado | Retirado | 3 | Retirado | 9 | 5 | 10 | 13 | 10 | ||||||
17 | Gary Paffett | Retirado | Retirado | 14 | 16 | 8 | Retirado | Retirado | 8 | 12 | 16 | 17 | 11 | 8 | ||||||
2019-20 : Equipo de Fórmula E Mercedes-Benz EQ |
Año | Chasis | Motor | Llantas | Conductores | Razas | Victorias | Polacos | F. Vueltas | Podios | corriente continua | Pts | TC | Pts |
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2020 | Dallara F2 2018 | Mecachrome V634T V6t | PAG | Artem Markelov | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 5 | 10º | 13 |
Giuliano Alesi | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17º | 12 [a] | ||||||
Jake Hughes | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | ||||||
Théo Pourchaire | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | ||||||
2021 | Dallara F2 2018 | Mecachrome V634T V6t | PAG | Matteo Nannini | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 1 | 11º | 9 |
Jack Aitken | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | ||||||
Jake Hughes | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 8 | ||||||
Sargento Logan | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | ||||||
Alessio Deledda | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | TC | Agujas |
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2020 | FEA de RBR | RBR- Respaldo | FEA de RBR | RBR- Respaldo | FEA HUMANA | SPR HUN | SIL FEA | SIL- SP | SIL FEA | SIL- SP | FEA de gato | Gato SPR | FEA de spa | SPA ESP | FEA de MNZ | MNZ SPR | TAZA FEA | TAZA SPR | SOC FEA | SOC SPR | BHR FEA | BHR- SPR | BHR FEA | BHR- SPR | 10º | 13 | |
Artem Markelov | Retirado | 18 | Sistema de nombres de dominio | 16 | Retirado | 14 | 18 | 11 | 19 | 11 | 12 | 16 | 16 | 8 | 17 | 16 | 8 | 20 | 15 | 12 | 22 | 10 | 13 | 20 | |||
Giuliano Alesi | 6 | Retirado | 21 | 15 | 11 | 10 | 19 | 18 | 16 | 20 | Retirado | 19 | 18 | 14 | 18 | 12 | Retirado | Retirado | |||||||||
Jake Hughes | 12 | Retirado | |||||||||||||||||||||||||
Théo Pourchaire | 18 | Retirado | 18 | 21 | |||||||||||||||||||||||
2021 | BHR- SP1 | BHR- SP2 | BHR FEA | lunes sp1 | lunes sp2 | Mi fea | BAKSP1 | BAKSP2 | FEA DE BAK | SIL SP1 | SIL SP2 | SIL FEA | MNZSP1 | MNZSP2 | FEA de MNZ | SOC SP1 | SOC SP2 | SOC FEA | JED- SP1 | JED- SP2 | JED FEA | YMC- SP1 | YMC- SP2 | YMC- FEA | 11º | 9 | |
Matteo Nannini | 14 | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
Jack Aitken | 16 | 9 | 18 | Retirado | 12 | 11 | 17 | 18 | 17 | ||||||||||||||||||
Jake Hughes | 12 | Retirado | 13 | 4 | do | 18 | Retirado | 13 | Retirado | ||||||||||||||||||
Sargento Logan | 16 | Retirado | 14 | ||||||||||||||||||||||||
Alessio Deledda | 18 | Retirado | Retirado | 18 | 12 | 17 | Retirado | 15 | 19 | Retirado | Retirado | 22 | 13 | 19 | Retirado | 18 | do | 17 | Retirado | Retirado | 20 | 18 | Retirado | 19 |
Año | Chasis | Motor | Llantas | Conductores | Razas | Victorias | Polacos | F. Vueltas | Podios | corriente continua | Pts | TC | Pts |
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2019 | Dallara F3 2019 | Mecacromo V634 V6 | PAG | Viscaal doblado | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 10 | 5º | 100 |
Jake Hughes | 16 | 1 | 1 | 1 | 4 | 7mo | 90 | ||||||
Keyvan Andrés | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | ||||||
2020 | Dallara F3 2019 | Mecacromo V634 V6 | PAG | Enzo Fittipaldi | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 27 | 5º | 138,5 |
Jake Hughes | 18 | 2 | 0 | 3 | 4 | 7mo | 111.5 | ||||||
Jack Doohan | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | ||||||
2021 | Dallara F3 2019 | Mecacromo V634 V6 | PAG | Matteo Nannini | 20 | 1 | 0 | 1 | 2 | 14º | 44 | 7mo | 44 |
Oliver Rasmussen | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | ||||||
Rafael Villagómez | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Serie anterior | |
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Maestros del turismo alemán | 2000–2019 |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | 2020–2021 |
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | 2019–2021 |
Fórmula E | 2018–2019 |