Ruta 385 de EE. UU.
US 385 resaltada en rojo | |
| Información de la ruta | |
| Ruta auxiliar de la US 85 | |
| Longitud | 1.206 millas (1.941 km) |
| Existió | 1958 [ cita requerida ] –presente |
| Cruces principales | |
| Extremo sur | Parque Nacional Big Bend, Texas |
| Intersecciones principales |
|
| Extremo norte |  US 85 en Deadwood, Dakota del Sur |
| Ubicación | |
| País | Estados Unidos |
| Estados | Texas , Oklahoma , Colorado , Nebraska , Dakota del Sur |
| Sistema de carreteras | |
La ruta 385 de EE. UU. ( US 385 ) es un ramal de la ruta 85 de EE. UU. que se extiende a lo largo de 1941 km (1206 millas) desde Deadwood, Dakota del Sur, hasta el Parque Nacional Big Bend en Texas .
Descripción de la ruta
| yo [1] | kilómetros | |
|---|---|---|
| Tejas | 545 | 877 |
| DE ACUERDO | 36 | 58 |
| CO | 317 | 510 |
| nordeste | 181 | 290 |
| DAKOTA DEL SUR | 122 | 196 |
| Total | 1206 | 1941 |
Texas
La US 385 está designada como parte del corredor comercial La Entrada al Pacífico desde la Interestatal 10 en Fort Stockton hasta la Interestatal 20 en Odessa . La sección desde Fort Stockton hasta McCamey corre simultáneamente con la US 67. Desde McCamey, la ruta continúa hasta Crane en el condado de Crane .
Desde Crane hasta Odessa, la US 385 se cruza con la US Highway 62 en Seminole y continúa hacia el norte hasta Brownfield , donde la US 385 continúa hacia el norte hacia Levelland y cruza por la Texas State Highway 86 en Dimmitt , así como por la US Highway 84 en Littlefield . Desde Littlefield, la US 385 continúa hacia el norte hasta que cruza la Interestatal 40 y luego hace un semicírculo hasta Hartley , donde la US 385 se une a la US Highway 87. La US 385 y la US 87 siguen una pista hacia el noroeste hasta que las dos se encuentran con la US Highway 54 y luego se dividen, y la US 385 continúa hacia el norte hasta que sale de Texas en la frontera con Oklahoma .
En la ruta rural US 385, el límite de velocidad es de 75 mph en todos los condados hacia el sur del condado de Gaines, comenzando entre Seminole y Andrews hasta la US 90 en Marathon.
Oklahoma
En Oklahoma , la US-385 atraviesa el condado de Cimarron al final del panhandle de Oklahoma . Catorce millas al norte de la frontera, se une con la US-56 , la US-64 y la US-412 . Las tres autopistas discurren hacia el noreste hasta la capital del condado, Boise City . En el centro de la ciudad, las autopistas llegan a una rotonda que rodea el Palacio de Justicia del condado de Cimarron. La rotonda sirve a seis autopistas (la mayoría de ellas pasan por allí): las rutas estadounidenses 56, 64, 385 y 412, y las carreteras estatales 3 y 325 .
Después de salir del círculo, la US-385 se dirige hacia el norte, superponiéndose con la US-287 y la SH-3, la carretera estatal más larga del estado. La SH-3 termina en la frontera estatal, mientras que la US-287/385 continúa hacia el norte hasta Colorado.
La sección de la US-385 que se superpone a la SH-3 también está señalizada como el Paso del Noroeste del Gobernador George Nigh , en honor al gobernador de Oklahoma responsable de las mejoras del corredor.
Colorado
La US 385 pasa de norte a sur por los condados más orientales de Colorado . Entra al estado al sur de Campo en una superposición con la US Route 287. La superposición continúa hacia el norte hasta Lamar . En Lamar, la ruta gira al este en una superposición con la US Route 50 y esta superposición termina en Granada . La autopista gira al norte en Granada y se encuentra con la Interestatal 70 en Burlington y la Interestatal 76 en Julesburg . La autopista sale de Colorado al noroeste de Julesburg.
Nebraska
La US 385 pasa de norte a sur por el Panhandle de Nebraska . Entra en Nebraska al sur de Chappell y se superpone a la US Route 30 entre Chappell y Sidney . En Sidney, gira al norte y se encuentra con la US Route 26 en Bridgeport . Pasa por Alliance antes de cruzarse con la US Route 20 en Chadron . Sale del estado al noroeste de Chadron. A lo largo de toda su extensión en Nebraska, la US 385 es conocida como la Gold Rush Byway, una de las nueve rutas panorámicas del estado.
Dakota del Sur
La US 385 ingresa a Dakota del Sur al sur de Oelrichs . Se superpone con la US Route 18 entre Oelrichs y Hot Springs . La US 385 gira hacia el norte y entra en el Parque Nacional Wind Cave antes de girar hacia el oeste para pasar por Pringle . En Custer , comienza a superponerse con la US Route 16 , que termina cerca de Hill City . La US 385 gira gradualmente en dirección noroeste y termina en una intersección con la US Route 85 en Deadwood .
Legalmente, la sección de Dakota del Sur de la US 385, con excepción de las coincidencias con las US 16 y US 18 y una brecha en el Parque Nacional Wind Cave , está definida en las Leyes Codificadas de Dakota del Sur § 31-4-235. [2]
Historia
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La actual US 385 es la segunda ruta que lleva ese número. La ruta original pasó a formar parte de la US 87. Esta designación US 385 se dejó de utilizar alrededor de 1935. [3]
La actual US 385 apareció por primera vez en 1959. [4] [5] Originalmente, la ruta continuaba por la US 287 al norte de Lamar, Colorado, dividiéndose en Kit Carson para seguir la US 40 al este para encontrarse con la alineación actual en Cheyenne Wells . [5]
En Dakota del Sur , en 2009, el Departamento de Transporte de Dakota del Sur designó la US 16/US 385 entre Custer y Hill City , que pasa por el monumento a Caballo Loco , que ahora se está esculpiendo en las Black Hills . Este segmento de la US 385 también es parte de la autopista George Hearst Memorial.
Intersecciones principales
- Texas
- La entrada norte al Parque Nacional Big Bend al sur-sureste de Marathon
US 90 en Marathon. Las carreteras circulan simultáneamente hacia el este de Marathon.- US 285 en Fort Stockton . Las carreteras pasan simultáneamente por Fort Stockton.
- I-10 / US 67 en Fort Stockton. I-10/US 385 viajan simultáneamente al este-sureste de Fort Stockton. US 67/US 385 viajan simultáneamente a McCamey .
- I-20 en Odessa
- US 62 / US 180 en Seminole . US 62/US 385 viajan simultáneamente a Brownfield .
- US 82 / US 380 en Brownfield. Las autopistas pasan simultáneamente por Brownfield.
- US 84 en Littlefield
- US 70 en Springlake
- US 60 en Hereford
- I-40 en Vega
- US 87 en Hartley . Las carreteras pasan simultáneamente a Dalhart .
- US 54 en Dalhart
- Oklahoma
- US 56 / US 64 / US 412 al suroeste de Boise City . Las carreteras pasan simultáneamente a Boise City.
- US 287 al norte de Boise City. Las carreteras pasan simultáneamente a Lamar, Colorado .
- Colorado
- US 160 al sur de Springfield
- US 50 / US 287 en Lamar. US 50/US 385 viajan simultáneamente a Granada .
- US 50 / US 400 en Granada
- US 40 en Cheyenne Wells . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el este de Cheyenne Wells.
- I-70 en Burlington
- US 24 en Burlington. Las autopistas pasan simultáneamente por Burlington.
- US 36 al este de Idalia . Las carreteras viajan simultáneamente hacia el noreste de Idalia.
- US 34 en Wray
- US 6 en Holyoke
- I-76 en Julesburg
- US 138 en Julesburg. Las carreteras discurren simultáneamente en dirección oeste-suroeste de Julesburg.
- Nebraska
- US 30 en Chappell . Las carreteras pasan simultáneamente a Sidney .
- US 26 en Bridgeport . Las carreteras pasan simultáneamente a Northport .
- US 20 en Chadron . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el oeste de Chadron.
- Dakota del Sur
- US 18 en Oelrichs . Las carreteras pasan simultáneamente a Hot Springs .
- US 16 en Custer . Las carreteras discurren simultáneamente en dirección este-noreste de Hill City .
- US 85 en Deadwood
[6]
Véase también
Portal de carreteras de Estados Unidos
Referencias
- ^ "Base de datos de números de ruta de EE. UU." (edición de diciembre de 2009). Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte . Consultado el 1 de mayo de 2011 .
- ^ "Legislatura de Dakota del Sur". state.sd.us .
- ^ "Fin de la carretera estadounidense 385[I]". usends.com .
- ^ "Fin de la carretera estadounidense 385". usends.com .
- ^ ab "Rutas de Colorado 367-399". mesalek.com .
- ^ Rand McNally (2014). El Atlas de las carreteras (edición Walmart). Chicago: Rand McNally. págs. 21, 62, 82, 93, 98–99. ISBN 978-0-528-00771-2.
Enlaces externos
- Puntos finales de la carretera estadounidense 385
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