Ruta estatal 138 de California

Ruta estatal 138
Ruta estatal 138
	Mapa del sur de California con la SR 138 resaltada en rojo
Información de la ruta
	Mantenido por Caltrans
Longitud	105,376 millas (169,586 km) La SR 138 está dividida en pedazos y su longitud no refleja la superposición de la SR 14 que sería necesaria para que la ruta fuera continua.
Existió	1934-presente
; Rutas turísticas	Ruta panorámica Rim of the World
Cruces principales
West End	I-5 cerca de Gorman
Intersecciones principales	CR N2 cerca de Sandberg; SR 14 desde Lancaster hasta Palmdale; CR N6 cerca de Pearblossom; SR 18 cerca de Llano; SR 2 en la frontera entre Piñon Hills y Phelan; I-15 en Cajon Junction;
Extremo este	SR 18 cerca de Crestline
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	California
Condados	Los Ángeles , San Bernardino
Sistema de carreteras
	Carreteras estatales en California; Interestatal; A NOSOTROS; Estado; Escénico; Historia; Antes de 1964; Sin construir; Eliminado; Autopistas;

Carretera en California

La Ruta Estatal 138 ( SR 138 ) es una carretera estatal de este a oeste en el estado de California, Estados Unidos, que generalmente sigue las estribaciones septentrionales de las montañas de San Gabriel y el desierto de Mojave occidental . La carretera panorámica comienza en el oeste en su cruce con la Interestatal 5 ubicada al sur de Gorman en las montañas de Sierra Pelona , continúa hacia el este a través del valle Antelope y el paso de Cajón , hasta su cruce con la Ruta Estatal 18 en el este, ubicada en las montañas de San Bernardino al sur de Crestline .

A excepción de los 3,2 km (dos millas) de la ruta occidental entre la Interestatal 5 y justo al este de Gorman Post Road y un segmento compartido con la Ruta Estatal 14 entre Avenue D en Lancaster y Palmdale Boulevard en Palmdale, toda la ruta es una carretera de dos carriles prácticamente sin dividir. La sección restante de la Ruta Ridge , la primera autopista de California que conecta el Valle de San Joaquín con la Cuenca de Los Ángeles , termina en la Ruta 138 cerca de Gorman.

Descripción de la ruta

El tramo occidental de la Ruta Estatal 138 atraviesa la autopista Lancaster desde la Interestatal 5 hasta Gorman Post Road, Lancaster Road desde Gorman Post Road hasta 245th Street West cerca de Neenach School, y Avenue D desde 245th Street West hasta el cruce norte de la Ruta 138 con la Ruta Estatal 14. La autopista Lancaster tiene cuatro carriles, dos para cada dirección de viaje. Tanto Lancaster Road como Avenue D son carreteras convencionales de 2 carriles; Avenue D tiene una alineación recta a lo largo de sus 22 millas (35 km) entre 245th Street West y la Ruta Estatal 14.

Después de su co-ruta con la Antelope Valley Freeway (SR 14) por aproximadamente 14 millas (23 km) a través de Lancaster y Palmdale , pasa por el lado este de Palmdale como Palmdale Boulevard de cuatro carriles, 47th Street East y Fort Tejon Road hasta Avenue T. En Avenue T se estrecha a dos carriles y continúa recto por Pearblossom Highway a través de Littlerock , Pearblossom y Llano hasta su cruce oeste con State Route 18. El término occidental de la Ruta 18 desvía a los viajeros con destino a Las Vegas de la 138. En su cruce oeste con State Route 18 , State Route 138 gira al sureste por Antelope Highway hasta la línea del condado de Los Ángeles / San Bernardino , donde pierde su nombre alternativo, Antelope Highway.

Entre la línea del condado y la Interestatal 15 , la Ruta Estatal 138 atraviesa un terreno muy montañoso y pintoresco y se conecta con la Ruta Estatal 2 que conduce a las áreas de resorts de invierno en las Montañas de San Gabriel utilizadas en gran medida por los residentes del área metropolitana de Los Ángeles . La Ruta Estatal 138 luego desciende a través del Valle de West Cajon y cruza la Interestatal 15 en el Paso de Cajon . Desde la Interestatal 15 hasta la Ruta Estatal 173 , cerca de la esquina noroeste de Silverwood Lake , el tráfico en la Ruta Estatal 138 es bastante escaso. El camino restante más allá de Silverwood Lake es montañoso, estrecho y sinuoso, y no es una ruta de montaña principal hacia los resorts de montaña de San Bernardino. Todo el segmento desde la Interestatal 15 hasta el extremo este de la Ruta Estatal 138 en Mount Anderson Junction se conoce como la Autopista Forestal El Cajon-Skyline. Las rutas estatales 138 y 18 se superponen entre sí en extremos opuestos, ya que el punto final más al noroeste de la SR 18 está en Llano con la SR 138, mientras que el punto más al sur de la SR 138 está en Crestline con la SR 18.

Debido a sus sinuosos segmentos montañosos y las condiciones de tráfico sobrecargado en su tramo oriental, la Ruta Estatal 138 al este de Palmdale y al oeste de la Interestatal 15 es el sitio de numerosos accidentes automovilísticos graves a partir de 2004, según datos de CHP . Uno de los principales contribuyentes a los accidentes en la Ruta 138 en los últimos tiempos son los conductores que pasan en la carretera de dos carriles en condiciones inseguras. Un accidente notable en 2003 involucró a una camioneta conducida por un conductor sin licencia que se salió de la carretera y se precipitó en el Acueducto de California , matando a cuatro ocupantes del vehículo y dejando al único sobreviviente cuadripléjico. ^[2] El Estado de California pagó un acuerdo de $10 millones a la familia de las víctimas. ^[3] El área que rodea la carretera también es propensa a incendios forestales e inundaciones repentinas.

La SR 138 es parte del Sistema de Autopistas y Vías Expresas de California , ^[4] y al oeste del cruce occidental de la SR 18 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , ^{[5] una red de carreteras que la}Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . ^[6] La SR 138 es elegible para ser incluida en el Sistema de Carreteras Escénicas del Estado , ^[7] pero no está designada oficialmente como una carretera escénica por el Departamento de Transporte de California . ^[8]

El segmento de la SR 138 desde la I-15 en Cajon Pass hasta la SR 18 en Crestline está designado como parte de la Rim of the World Scenic Byway , una National Forest Scenic Byway . ^[9]

Futuro

En 2009, el Departamento de Transporte de California (Caltrans) anunció un proyecto para ampliar la autopista a cuatro carriles y agregar arcenes entre la Avenida T en Palmdale y la Autopista 18 en Llano. Se proyectó que el trabajo se completaría en la primavera de 2012. ^[10] Sin embargo, a diciembre de 2012, el trabajo en el proyecto todavía estaba en curso y varias partes siguen siendo de dos carriles. ^[11] En febrero de 2013 se propusieron mejoras en el tramo de seis millas (9,7 km) entre la Autopista 18 y la línea del condado de Los Ángeles/San Bernardino, incluida la ampliación de los arcenes y la instalación de bandas sonoras, sin que se haya dado un cronograma para su finalización. ^[12]

Caltrans ha estudiado una propuesta de circunvalación al norte del centro de Palmdale . La circunvalación estaría ubicada al este de la autopista Antelope Valley y al sur del aeropuerto regional LA/Palmdale a lo largo de la avenida P-8, y se volvería a conectar con la actual SR 138 al este de Palmdale.

Caltrans desarrolló un plan para construir una autopista de 63 millas (101 km) y un corredor de tránsito paralelo a la Ruta Estatal 138 y la Ruta Estatal 18, conocido como el "Corredor del Alto Desierto". El proyecto de $8 mil millones habría incluido una autopista de ocho carriles entre Lancaster y Victorville, junto con una ciclovía, tránsito rápido y parte de Brightline West , una línea ferroviaria de alta velocidad propuesta que une Los Ángeles con Las Vegas. ^[13] Caltrans suspendió la autopista en 2019. ^[14]

Intersecciones principales

Excepto cuando se antepone una letra, las postmillas se midieron en la carretera como en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmillas clasificadas como temporales ( para una lista completa de prefijos, consulte California postmile § Official postmile definition ). ^[15] Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse. Los números se restablecen en las líneas de condado; las postmillas de inicio y fin en cada condado se dan en la columna de condado.

Condado	Ubicación	Postmilla ^[15]^[1]^[16]	Salida ^[17]	Destinos	Notas
Los Ángeles LA R0.00-74.97		R0.00		I-5 Sur ( Golden State Freeway ) – Los Ángeles	Salida 198A de la I-5 en dirección norte; extremo oeste de la SR 138
		R0.24	—	Camino del lago Quail	Salida hacia el oeste y entrada hacia el este
		R0,63	—	I-5 norte ( Golden State Freeway ) – Sacramento	Salida en dirección oeste y entrada en dirección este; salida 199 de la I-5 en dirección sur
			Extremo este de la autopista
		4.11		CR N2 ( carretera Old Ridge Route )	Antigua US 99 sur
		36,87 R74.00 ^{[Nº 1]}		SR 14 norte ( Antelope Valley Freeway ) / Avenida D (hasta Sierra Highway ) – Mojave	Intercambio; el extremo oeste de la SR 14 se superpone; salida 49 de la SR 14; los números de salida siguen a la SR 14
		36,87 R74.00 ^{[Nº 1]}	Extremo oeste de la autopista SR 14
		R72.00 ^{[Nº 1]}	47	Avenida F
	Lancaster	R70,99 ^{[Nº 1]}	46	Avenida G
		R69,99 ^{[Nº 1]}	45	Avenida H
		R68,97 ^{[Nº 1]}	44	Avenida I
		R67,96 ^{[Nº 1]}	43	Avenida J ( CR N5 )	Salida hacia el este y entrada hacia el oeste
		R67.39 ^{[Nº 1]}	43	Calle 20 Oeste	Salida hacia el oeste y entrada hacia el este
		R66.73 ^{[Nº 1]}	42	Avenida K
		R65.68 ^{[Nº 1]}	41	Avenida L
	Línea Lancaster - Palmdale	R64.68 ^{[Nº 1]}	40	Avenida M	También conocida como Columbia Way
	Palmdale	R63.67 ^{[Número 1]}	39	Avenida N	También conocida como Avenida R. Lee Ermey
		R61,77 ^{[Nº 1]}	37	Calle 10 Oeste	Salida en dirección este y entrada en dirección oeste; sirve al aeropuerto regional de Los Ángeles/Palmdale
		R61.37 ^{[N.º 1]}	37	Bulevar Rancho Vista	Salida en dirección oeste y entrada en dirección este; anteriormente señalizada como Avenida P; sirve al Aeropuerto Regional de Los Ángeles/Palmdale
		R59,80 ^{[Nº 1]} 43,42	Extremo este de la autopista SR 14
		R59,80 ^{[Nº 1]} 43,42		SR 14 sur ( Antelope Valley Freeway ) / CR N2 oeste (Palmdale Boulevard) – Los Ángeles	Intercambio; extremo este de la SR 14 se superpone; salida 35 de la SR 14
	Flor de pera	60,17		CR N6 (Longview Road): Valyermo , Devil's Punchbowl , Big Rock Camp
	Llano			CR N4 (Carretera Largo Vista)
	Llano	69.30		SR 18 este ( Palmdale Road ) – Victorville	Extremo oeste (en sentido contrario a las agujas del reloj) de la SR 18
Precio del billete de ida y vuelta de San Bernardino : 0,00-R37,85	Phelan	5,76		Camino de Sheep Creek – Phelan	Intercambio; salida solo en dirección oeste
	Phelan	6.66		SR 2 oeste ( Autopista Angeles Crest ): Wrightwood , Big Pines
	Unión de cajones	15,20 riales		I-15 ( Autopista Mojave ) – Victorville , San Bernardino	Intercambio; salida 131 de la I-15
				Paso Cajon , elevación 3777 pies (1151 m) ^[18]
	Hesperia	23,96 €		SR 173 – Hesperia
		26,50 riales		Camino Cleghorn – Lago Silverwood	Intercambio
	Línea de cresta	37,85 €		SR 18 – Crestline , San Bernardino	Intercambio; extremo este de la SR 138
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Término de concurrencia Acceso incompleto

^ abcdefghijklmn Indica que la milla postal representa la distancia a lo largo de SR 14 en lugar de SR 138.

En la cultura popular

Partes de la distintiva autopista se utilizaron en la filmación de la película The Long, Long Trailer , una comedia de 1954 con Lucille Ball y Desi Arnaz . A pesar del rápido crecimiento del sur de California en los cincuenta años siguientes, el segmento que se muestra en la película ha cambiado poco desde que se filmó.

David Hockney compuso el pintoresco collage fotográfico Pearblossom Highway en 1986, junto al tramo de la Ruta 138 que lleva ese nombre. Se puede ver en el Museo Getty de Los Ángeles .

Véase también

Portal de carreteras de California

Referencias

^ ab Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
^ LA Times: Accidente del acueducto (2003)
^ LA Times: Acuerdo por accidente de acueducto (2005)
^ "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoría Legislativa de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: California (Sur) (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 28 de septiembre de 2017 .
^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
^ "Artículo 2.5 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
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^ Dot.ca.gov: Proyecto 2009
^ Dot.ca.gov: Proyecto 2012
^ Dot.ca.gov: Proyecto 2013
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^ "Editorial: Fue una idea terrible construir una nueva autopista en el condado de Los Ángeles. Ahora está en suspenso para siempre". Los Angeles Times . 2019-10-06 . Consultado el 2019-10-17 .
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^ Departamento de Transporte de California , Sistema uniforme de salidas numeradas de California , Intercambios de autopistas de la ruta estatal 14, consultado el 26 de enero de 2009.
^ "703 26 B". Hoja de datos del NGS . National Geodetic Survey , National Oceanic and Atmospheric Administration , Departamento de Comercio de los Estados Unidos . Consultado el 25 de octubre de 2023 .

Enlaces externos

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Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 138 de California

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Caltrans: condiciones de la ruta estatal 138
Mapa de condiciones de tráfico de Caltrans
Incidentes de tráfico de la Patrulla de Carreteras de California
California @ AARoads.com - Ruta estatal 138
Carreteras de California: SR 138
El tráiler más largo (1954) en IMDb
La carretera de Pearblossom (1986)

[SR_14-18] Indica que la milla postal representa la distancia a lo largo de SR 14 en lugar de SR 138.

[bridgelog-1] Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.

[2] LA Times: Accidente del acueducto (2003)

[3] LA Times: Acuerdo por accidente de acueducto (2005)

[cafes-4] "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoría Legislativa de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .

[fhwa-nhs-5] Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: California (Sur) (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 28 de septiembre de 2017 .

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[scenic-7] "Artículo 2.5 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .

[caltransscenic-8] Departamento de Transporte de California (agosto de 2019). "Autopistas escénicas estatales y rutas de parques históricos oficialmente designadas" (XLSX) . Sacramento: Departamento de Transporte de California . Consultado el 28 de septiembre de 2017 .

[byways.org-9] Personal. "Rim of the World Scenic Byway". America's Byways . Administración Federal de Carreteras . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2011 . Consultado el 23 de octubre de 2011 .

[10] Dot.ca.gov: Proyecto 2009

[11] Dot.ca.gov: Proyecto 2012

[12] Dot.ca.gov: Proyecto 2013

[13] Sahagun, Louis (10 de febrero de 2018). "El condado de Los Ángeles se prepara para construir su primera autopista nueva en 25 años, a pesar de muchas dudas". Los Angeles Times . Consultado el 10 de febrero de 2018 .

[14] "Editorial: Fue una idea terrible construir una nueva autopista en el condado de Los Ángeles. Ahora está en suspenso para siempre". Los Angeles Times . 2019-10-06 . Consultado el 2019-10-17 .

[trucklist-15] Departamento de Transporte de California. «Lista de rutas de camiones estatales». Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 5 de septiembre de 2015. Consultado el 30 de junio de 2015 .

[16] Departamento de Transporte de California , Todos los volúmenes de tráfico en CSHS, 2005 y 2006

[17] Departamento de Transporte de California , Sistema uniforme de salidas numeradas de California , Intercambios de autopistas de la ruta estatal 14, consultado el 26 de enero de 2009.

[ngs-19] "703 26 B". Hoja de datos del NGS . National Geodetic Survey , National Oceanic and Atmospheric Administration , Departamento de Comercio de los Estados Unidos . Consultado el 25 de octubre de 2023 .