Ruta 512 de Pensilvania

Carretera estatal en el condado de Northampton, Pensilvania, EE. UU.
Marcador de la ruta 512 de Pensilvania
Ruta 512 de Pensilvania
Información de la ruta
Mantenido por PennDOT
Longitud26,105 millas [1]  (42,012 km)
Cruces principales
Extremo sur US 22 en el municipio de Hanover
Intersecciones principales PA 248 en Bath PA 946 en Moore Township PA 33 cerca de Wind Gap PA 191 en Bangor


Extremo norte PA 611 en el municipio de Upper Mount Bethel
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoPensilvania
CondadosNorthampton
Sistema de carreteras
PA 507 PA 513
Estados Unidos 202PA 202 PA 203
PA 701PA 702 PA 706

La ruta estatal 512 de Pensilvania ( PA 512 ) es una ruta estatal de 42,0 km (26,1 millas) en el condado de Northampton, en la región del valle de Lehigh , en el este de Pensilvania . El término sur está en la ruta estadounidense 22 (US 22) al norte de Bethlehem, en el municipio de Hanover . El término norte está en la PA 611 , en el municipio de Upper Mount Bethel . La ruta se dirige al norte desde la US 22 hasta Bath , donde se cruza con la PA 248. Desde aquí, la PA 512 continúa hacia el noreste y se cruza con la PA 946 en Moorestown antes de llegar a un intercambio con la autopista PA 33 en Wind Gap . La ruta se dirige al este a través de los distritos del norte del condado de Northampton de Wind Gap, Pen Argyl , Bangor y East Bangor , y se cruza con la PA 191 en Bangor. Luego continúa hacia el este hasta la PA 611.

La PA 512 fue designada originalmente en 1928 para que se extendiera desde la PA 12 (ahora PA 191) en Hecktown hacia el norte hasta la PA 12 en Wind Gap. En la década de 1930, el término sur se realineó con la US 22/PA 12 en Center Street y Elizabeth Avenue en Bethlehem, y la PA 946 reemplazó la ruta entre Hecktown y Moorestown. La carretera entre Wind Gap y Bangor fue designada originalmente como PA 202 en 1928 antes de ser renumerada como PA 702 en 1935 para evitar conflictos con la US 202 .

El tramo de la carretera entre Bangor y Mount Bethel fue designado originalmente como parte de la US 611 en 1926 antes de convertirse en parte de la PA 712 en la década de 1930, tras la reubicación de la US 611 hacia el este. Las designaciones PA 702 y PA 712 se eliminaron en la década de 1940. En 1976, la PA 512 se extendió hacia el norte hasta su terminal actual a lo largo de las antiguas alineaciones de la PA 702 y la PA 712. Además, la terminal sur se redujo a su ubicación actual.

Descripción de la ruta

PA 512 en dirección norte pasando PA 248 en Bath

La PA 512 comienza en un cruce con la autopista US 22 en Hanover Township , en el condado de Northampton , que se encuentra en Lehigh Valley , y se dirige hacia el norte por la carretera Bath Pike dividida en cuatro carriles . Al sur de este cruce, Bath Pike continúa como la ruta estatal 3011, una ruta de cuadrante sin señalizar , hacia Bethlehem , donde se convierte en Center Street.

Desde el cruce de la US 22, la ruta corre hacia el norte a través de áreas comerciales con algún desarrollo residencial, convirtiéndose en una carretera sin dividir. La carretera se dirige hacia East Allen Township y se estrecha a dos carriles, continuando a través de áreas agrícolas con algunas casas como Beth-Bath Pike. La PA 512 cruza Monocacy Creek y la Cement Secondary de Norfolk Southern , pasando por Clyde . Más al norte, la ruta atraviesa áreas comerciales al este de una planta de cemento antes de ingresar al distrito de Bath al cruzar nuevamente las vías del ferrocarril de Norfolk Southern .

La carretera se convierte entonces en South Walnut Street y pasa por comercios antes de estar llena de viviendas. La PA 512 cruza Main Street en Bath y se convierte en North Walnut Street, llegando pronto a un cruce con la PA 248 , que proporciona acceso a la PA 329 y la PA 987 al oeste. La ruta continúa a través de zonas residenciales con algunos comercios en la parte norte del distrito como una carretera de tres carriles con dos carriles en dirección norte y uno en dirección sur. [2] [3]

La PA 512 sale de Bath y se convierte en Moorestown Drive, pasando brevemente por East Allen Township antes de continuar hacia Moore Township . La carretera se estrecha a dos carriles y atraviesa una mezcla de granjas, bosques y residencias, pasando al este de un campo de golf y sirviendo a Chapman Quarries. La ruta gira hacia el noreste y continúa a través de áreas rurales con algunas subdivisiones residenciales antes de llegar a una intersección con PA 946 en Moorestown . La PA 512 continúa a través de áreas rurales con casas y cruza hacia Bushkill Township , donde el nombre cambia a Moorestown Road. La carretera continúa hacia el noreste a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas, cruzando Bushkill Creek y pasando por Clearfield. Más al noreste, la ruta ingresa a Plainfield Township y pasa por áreas comerciales antes de llegar a un intercambio con la autopista PA 33 , donde la ruta es brevemente una carretera dividida de cuatro carriles.

Más allá de este cruce, la PA 512 se estrecha a dos carriles y se cruza con Sullivan Trail, en cuyo punto gira hacia el norte y entra en el distrito de Wind Gap . La ruta se convierte en South Broadway, una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda que pasa por comercios. Más al norte, la carretera se estrecha a dos carriles y pasa por casas junto con algunos comercios, convirtiéndose en North Broadway en la intersección de Center Street. Una cuadra más tarde, la PA 512 gira al este por Park Avenue durante una cuadra antes de dirigirse al noreste por North Lehigh Avenue, pasando residencias. [2] [3]

PA 512 en dirección norte en Plainfield Township

La ruta sale de Wind Gap y vuelve a cruzar hacia Plainfield Township, donde se convierte en Pennsylvania Avenue y atraviesa áreas boscosas con algún desarrollo residencial, comercial e industrial. La carretera ingresa al distrito de Pen Argyl como West Pennsylvania Avenue y está bordeada de casas junto con algunas empresas, y se convierte en East Pennsylvania Avenue en la intersección de Robinson Avenue. La PA 512 gira al norte por East Main Street y hace una curva hacia el noreste pasando por una mezcla de casas y empresas. La ruta se dirige al este por Blue Valley Drive y sale de Pen Argyl hacia Plainfield Township, donde se dirige al noreste a través de West Bangor. La carretera ingresa a Washington Township y corre hacia el sureste a través de áreas comerciales. La PA 512 continúa hacia el este y se dirige al distrito de Bangor , donde se convierte en Market Street y está bordeada de casas.

En el centro de Bangor, la ruta cruza la PA 191 y Martins Creek antes de girar hacia el sur por Main Street durante una cuadra y luego hacia el noreste por Erdman Street, cruzando la Portland Secondary de Norfolk Southern. La PA 512 se dirige al noreste por Bill Scott Boulevard a través de áreas boscosas con algunos desarrollos, y corre a lo largo del lado este de las vías del tren. La carretera ingresa al distrito de East Bangor y se dirige al este hacia áreas residenciales como West Central Avenue. La ruta cruza Broad Street y se convierte en East Central Avenue, pasando por más casas. La PA 512 gira al noreste y entra en Upper Mount Bethel Township , donde se convierte en Mt. Bethel Highway y atraviesa áreas boscosas con algunos campos agrícolas y desarrollo. La ruta se dirige al este y llega a su terminal norte en una intersección con la PA 611. [ 2] [3]

Historia

Marcador de la ruta 202 de Pensilvania
Ruta 202 de Pensilvania
UbicaciónBrecha de vientoBangor
Existió1928–1935
Marcador de la ruta 702 de Pensilvania
Ruta 702 de Pensilvania
UbicaciónBrecha de vientoBangor
ExistióAbril de 1935 [4] – Década de 1940

Cuando se legislaron las primeras rutas en Pensilvania en 1911, lo que ahora es PA 512 se legisló como parte de la Ruta Legislativa 165 entre Wind Gap y Bangor y la Ruta Legislativa 166 entre Bangor y Upper Mount Bethel Township. [5] Cuando se estableció el Sistema de Carreteras de EE. UU. en 1926, la sección de carretera pavimentada entre Bangor y Mount Bethel se designó como parte de la US 611 , que corría simultáneamente con la PA 2 .

La carretera entre Wind Gap y Bangor también era una carretera pavimentada. [6] En 1928, la carretera entre Bethlehem y Bath existía como una carretera pavimentada. [7] La ​​PA 512 fue designada por primera vez en 1928 para correr desde la PA 12 (ahora PA 191) en Hecktown al norte hasta la PA 12 (Sullivan Trail) en Wind Gap, en dirección norte hasta Moorestown antes de continuar al noreste a lo largo de su alineación actual hasta Wind Gap. La PA 512 entonces no estaba pavimentada y la parte de la carretera entre la PA 12 y la PA 45 (ahora PA 248) estaba en construcción.

En 1928, la PA 202 fue designada para circular desde la PA 12 (Broadway) en Wind Gap hacia el este hasta la US 611 (Main Street) en Bangor por una carretera pavimentada. Además, la designación simultánea de PA 2 fue eliminada de la US 611 en ese momento. [8] [9]

En la década de 1930, la PA 512 fue realineada en Moorestown para dirigirse al sur hacia la US 22/PA 12 (Elizabeth Avenue) en Bethlehem, siguiendo su alineación actual hacia el sur y entrando a Bethlehem por Center Street. [10] [11] Una parte de la PA 946 fue designada en la antigua alineación de la PA 512 entre Hecktown y Moorestown, que para entonces ya había sido completamente pavimentada. [10]

La PA 202 fue renumerada a PA 702 en abril de 1935 [4] para evitar la duplicación con la US 202 , que fue designada en Pensilvania en 1934. [10] [12] Además, la parte de la carretera entre Bangor y Mount Bethel se convirtió en el segmento norte de la PA 712 después del desvío de la US 611 a una alineación diferente hacia el este. [10]

Las designaciones PA 702 y PA 712 fueron desmanteladas en la década de 1940. [13]

En 1976, el extremo norte de la PA 512 se extendió desde Wind Gap al este hasta la PA 611, siguiendo las antiguas secciones de la PA 702 y la PA 712. Además, el extremo sur se redujo a su ubicación actual en el cruce con la autopista US 22. [14]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Northampton .

Ubicaciónyo [1]kilómetrosDestinosNotas
Municipio de Hanover0.0000.000 US 22 (Lehigh Valley Thruway) – Allentown , EastonIntercambio; término sur; la carretera continúa al sur de la US 22 como Bath Pike y luego Center Street en Bethlehem
Baño4.5567.332
PA 248 (calle East Northampton) a PA 987  – Lehighton , Easton
Municipio de Moore8.53113.729 PA 946 (Community Drive/Daniels Road) – Klecknersville , Nazareth
Municipio de Plainfield14.04022.595 PA 33  – Easton , Belén , StroudsburgIntercambio
Bangor20.48932.974 PA 191 (1st Street) – Stroudsburg , Nazaret
Municipio de Upper Mount Bethel26.10542.012 PA 611 (North Delaware Drive) – Portland , Stroudsburg , EastonTérmino norte
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Camión PA 512

Placa de camión.svg
Marcador de camión de la ruta 512 de Pensilvania
Camión de la ruta 512 de Pensilvania
UbicaciónBaño, Pensilvania
Existió2013–2016

La ruta 512 para camiones de Pensilvania era una ruta para camiones que rodeaba un puente con restricciones de peso sobre el arroyo Bushkill, en el que estaban prohibidos los camiones de más de 35 toneladas y las cargas combinadas de más de 40 toneladas. La ruta seguía la PA 946, Cherry Hill Road, Noff Road y Bushkill Center Road. Se firmó en 2013, pero se eliminó en 2016 tras la reparación de un puente.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Bureau of Maintenance and Operations (enero de 2015). Roadway Management System Straight Line Diagrams (informe) (edición de 2015). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 30 de junio de 2015 .
    • Condado de Northampton (PDF)
  2. ^ abc "vista general de la ruta 512 de Pensilvania" (Mapa). Google Maps . Consultado el 22 de enero de 2015 .
  3. ^ abc Mapa de carreteras del condado de Northampton, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2014. Archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2011 . Consultado el 22 de enero de 2015 .
  4. ^ ab "El estado cambiará los números de ruta". The Plain Speaker . Hazleton, Pensilvania . 18 de abril de 1935. pág. 12 . Consultado el 13 de enero de 2016 – vía Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  5. ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 1 de enero de 2014 .
  6. ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (lado este) (Mapa). Gulf Oil . 1926 . Consultado el 26 de diciembre de 2007 .
  7. ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (metro de Filadelfia) (Mapa). Gulf Oil . 1928 . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
  8. ^ Mapa de Pensilvania (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928. Consultado el 7 de mayo de 2015 .
  9. ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  10. ^ abcd Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 24 de junio de 2010 .
  11. ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (reverso) (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  12. ^ "US 202 - Maine a Delaware - Historial general de carreteras - Historial de carreteras - Administración Federal de Carreteras". Administración Federal de Carreteras (FHWA) . Consultado el 26 de agosto de 2019 .
  13. ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011. Consultado el 1 de enero de 2014 .
  14. ^ Mapa general de carreteras del condado de Northampton, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 1976. Archivado desde el original (PDF) el 31 de agosto de 2011 . Consultado el 22 de enero de 2015 .
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