Ruta 150 del estado de Nueva York

Carretera estatal en el condado de Rensselaer, Nueva York, EE. UU.
Marcador de la Ruta 150 del estado de Nueva York
Ruta 150 del estado de Nueva York
Mapa del condado de Rensselaer en el este de Nueva York con NY 150 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por NYSDOT
Longitud17,50 millas [1]  (28,16 km)
Existió1930 [2] –actualidad
Cruces principales
Extremo sur NY 9J en Castleton-on-Hudson
Intersecciones principales US 9  / US 20 en Schodack NY 43 en Sand Lake
Extremo norte NY 66 en el norte de Greenbush
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoNueva York
CondadosRensselaer
Sistema de carreteras
Nueva York 149 Nueva York 151

La Ruta Estatal 150 de Nueva York ( NY 150 ) es una carretera estatal que corre de norte a sur en el condado de Rensselaer, Nueva York , en los Estados Unidos. El término sur de la ruta está en NY 9J en Castleton-on-Hudson . Su término norte está en un cruce con NY 66 en la aldea de Wynantskill , ubicada dentro de la ciudad de North Greenbush .

Descripción de la ruta

NY 150 en dirección norte en el cruce con NY 151 en Schodack

La NY 150 comienza en una intersección con la NY 9J (Main Street) en el pueblo de Castleton-on-Hudson, frente al río Hudson y la línea de Amtrak que atraviesa el pueblo. Conocida como Scott Avenue, la NY 150 sube por las colinas que dominan el pueblo y se convierte en la calle principal de dos carriles de oeste a este del pueblo, pasando por numerosas residencias. Después de serpentear por el pueblo, la ruta gira al noreste hacia la ciudad de Schodack , donde conserva el nombre de Scott Avenue hasta el cruce con la County Route 6 (CR 6 o Maple Hill Road / Seaman Avenue). Ahora conocida como Brookview Road, la NY 150 gira hacia el noreste a través de Schodack y se convierte en una calle rural de dos carriles a lo largo de Moordener Kill. [3]

Continuando hacia el noreste, la NY 150 llega a la aldea de Brookview , cruzando un cruce con el término este de CR 8 (Western Road). La NY 150 continúa hacia el noreste a través de la sección residencial de Brookview, llegando al término sur de CR 5 (Brookview Road). En este cruce, la NY 150 gira hacia el este a través de Schodack Valley Road. Una carretera residencial a través de Schodack, NY 150 pasa al sur del cementerio Evergreen, paralela a Moodener Kill. En el cruce con South Old Post Road, la ruta cruza por debajo de la I-90 . Después de cruzar por debajo de la interestatal, la NY 150 llega al extremo sur de la aldea de Schodack Center. [3]

En Schodack Center, NY 150 se cruza con la US 9 y la US 20 (Columbia Turnpike). En este cruce, NY 150 se convierte en East Schodack Road, continuando hacia el este desde Schodack Center, pasando Schodack Town Park y un parque de casas móviles cercano . En el cruce con Linda Way, la ruta gira hacia el este, llegando a la aldea residencial de East Schodack . En el centro de East Schodack, NY 150 se cruza con el extremo norte de CR 7 , donde gira hacia el noreste, eliminando el apodo de East Schodack Road. Avanzando hacia el noreste a través de Schodack, la carretera rural comienza a serpentear hacia el norte, llegando al extremo este de NY 151 (Luther Road). A poca distancia al noreste de NY 151, NY 150 cruza hacia la ciudad de Sand Lake . [3]

NY 150 en dirección norte pasando NY 43 en Sand Lake

En Sand Lake, la NY 150 continúa hacia el noreste a través de una sección rural de la ciudad, doblando hacia el norte hasta la aldea de Sliters, donde se cruza con la CR 55 (Best Road) y la CR 50 (Millers Corners Road). Al norte de Stilers, la ruta continúa hacia el norte a través de la ciudad de Sand Lake, y sigue siendo una carretera rural de dos carriles. Después de aproximadamente 1 milla (1,6 km) comienzan a aparecer más casas, y llegan al extremo occidental de la CR 52 (Sheer Road). La NY 150 gira hacia el noroeste en este cruce, llegando a la aldea residencial de West Sand Lake . En el centro de la aldea, la NY 150 se encuentra con un cruce con la NY 43 (West Sand Lake Road). [3]

Ahora en un barrio comercial, NY 150 pronto deja West Sand Lake y continúa hacia el norte como West Sand Lake Road. Pronto cruzando hacia la ciudad de Poestenkill , NY 150 llega a un cruce con CR 68 (Pershing Avenue / Snyders Corners Road) en la aldea de Snyders Corners. La ruta a través de Snyders Corners es residencial, cruzando hacia la ciudad de North Greenbush . Manteniendo el apodo de West Sand Lake Road, NY 150 serpentea hacia el noroeste hacia la aldea de Wynantskill , evitando la aldea de Eastmor en el proceso. A través de Wynantskill, NY 150 continúa por el centro de la aldea, pasando numerosas residencias hasta llegar a un cruce con el final de NY 136 (Whiteview Road). [3]

La NY 150 gira al noreste por la vía de la NY 136 y recorre un par de cuadras como West Sand Lake Road hasta llegar a un cruce con la NY 66 (Main Avenue). En este cruce, el cruce de la NY 150 termina en una intersección en forma de T. [3]

Historia

La NY 150 fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 a una alineación que se extendía desde Castleton-on-Hudson hacia el noreste hasta Schodack Center. [2] La ruta se extendió hacia el noreste hasta la NY 66 en Wynantskill al año siguiente. [4]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Rensselaer .

Ubicaciónyo [1]kilómetrosDestinosNotas
Castleton-on-Hudson0.000.00 NY 9J (calle principal)Término sur
Ciudad de Schodack4,978.00 US 9  / US 20  – Albany , NassauAldea del centro Schodack
9.4115.14
NY 151 oeste (Luther Road)
Término oriental de NY 151; aldea de Shivers Corners
Ciudad de Sand Lake10,7317.27

CR 55 oeste (Best Road) / CR 50 este (Millers Corners Road)
Terminales de CR 55 y CR 50; CR 55 era anteriormente NY 152 ; aldea de Sliters
13.5521.81 NY 43 (carretera de West Sand Lake)Aldea de West Sand Lake
Greenbush del norte17.2527,76
NY 136 oeste (Whiteview Road)
Término oriental de NY 136; aldea de Wynantskill
17,5028.16 NY 66 (Avenida principal) - Troy , Poestenkill , Averill ParkTérmino norte; aldea de Wynantskill
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 en el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 173 . Consultado el 1 de febrero de 2010 .
  2. ^ ab Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , ediciones 1930-31 y 1931-32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 y 1931). La edición 1930-31 muestra las rutas del estado de Nueva York antes de la renumeración de 1930.
  3. ^ abcdef Microsoft ; Nokia . "mapa general de NY 150" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  4. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
KML proviene de Wikidata
  • Ruta estatal 150 de Nueva York en New York Routes
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