Estación de Chatsworth
Chatsworth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Plataforma de Amtrak/Metrolink en la estación Chatsworth en noviembre de 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otros nombres | Centro de transporte de Chatsworth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | 10046 Old Depot Plaza Road Chatsworth, California Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 34°15′10″N 118°35′58″O / 34.25278, -118.59944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ciudad de Los Ángeles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | Subdivisión Ventura de SCRRA [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales (riel) 1 plataforma lateral (Línea G) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aparcamiento | 816 espacios [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | Racks y taquillas [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accesible | Sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Sin personal, plataforma con refugios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | Amtrak : CWT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 29 de diciembre de 1982 (CalTrain) 26 de junio de 1988 (Amtrak) 26 de octubre de 1992 (Metrolink) 30 de junio de 2012 (Línea G) ( 29 de diciembre de 1982 ) ( 30 de junio de 2012 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cerrado | 1 de marzo de 1983 (CalTrain) 1993 (estación original de Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Año fiscal 2023 | 38.353 [4] (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Año fiscal 2024 | 903 embarques semanales en promedio [5] (Línea G) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de Chatsworth (también conocida como Centro de Transporte de Chatsworth ) es una estación de transporte intermodal de pasajeros en el barrio de Chatsworth , en Los Ángeles , Estados Unidos. Es atendida por el servicio ferroviario interurbano Amtrak Pacific Surfliner , el servicio ferroviario de cercanías Metrolink Ventura County Line y la línea Metro G del sistema de tránsito rápido de autobuses Los Angeles Metro Busway . La estación también es atendida por los autobuses locales Los Angeles Metro Bus y Simi Valley Transit , además de las rutas de autobuses exprés regionales Santa Clarita Transit y LADOT Commuter Express .
El ferrocarril Southern Pacific Railroad (SP) abrió su primera estación en Chatsworth en 1893; el servicio de SP finalizó en la década de 1950. El servicio de CalTrain de 1982 a 1983 y el servicio de Amtrak a partir de 1988 utilizaron una estación ubicada a 1,2 millas (1,9 km) al sureste. El servicio de Metrolink comenzó en 1992 con una estación cerca del antiguo sitio de la estación de SP; el servicio de Amtrak pronto se trasladó allí. Se completó la construcción de una estación en 1996 y el servicio de tránsito rápido de autobuses comenzó en 2012.
Historia
El Ferrocarril del Pacífico Sur (SP) abrió un ramal de 22 millas (35 km) desde Burbank a Chatsworth en 1893. [6] [7] El SP extendió el ramal hacia el oeste en 1904, formando finalmente la Línea Costera . [6] [7] La estación construida en 1893 tenía un estilo típico: un depósito de madera de dos pisos con un depósito de carga más largo de un piso. Fue reemplazado por una estación similar más grande en 1910, aunque se dejó en pie. [6] El depósito original se incendió en 1917; la estación más nueva fue demolida en 1962. [6] [7]
El 29 de diciembre de 1982 se inauguró una estación de relleno en Chatsworth en la efímera línea de CalTrain , que cerró cuando finalizó el servicio el 2 de marzo de 1983. [8] [9] El 26 de junio de 1988, Amtrak extendió un viaje de ida y vuelta desde San Diego hasta Santa Bárbara, y la antigua parada de CalTrain en Chatsworth se reutilizó como parada intermedia. [10] La parada estaba ubicada justo al este de DeSoto Avenue, a 1,2 millas (1,9 km) al sureste del antiguo sitio de la estación SP. [7]
El 26 de octubre de 1992, comenzó el servicio de la línea Ventura County de Metrolink . [11] La estación de Metrolink, una plataforma vacía con pequeños refugios, estaba ubicada cerca del sitio original de la estación. [7] Amtrak trasladó sus operaciones a la estación de Metrolink a mediados de 1993. [7] [12] [13] El Centro de Transporte de Chatsworth, inaugurado en 1996, fue diseñado para imitar la apariencia de la estación construida en 1893. La estructura de 220 pies (67 m) de largo costó $1,7 millones. [7] La estación originalmente tenía solo una plataforma lateral en la vía este (principal); luego se agregó una segunda plataforma en la vía oeste (apartamento). [1]
El 30 de junio de 2012, LA Metro inauguró una extensión de 4 millas (6,4 km) del carril bus de la Línea Naranja (ahora Línea G ), con Chatsworth como terminal norte. [14]
Servicio
La estación de Chatsworth recibe el servicio de diez trenes Amtrak Pacific Surfliner (cinco en cada dirección) todos los días, con salidas espaciadas uniformemente a lo largo del día. [15] Dieciséis trenes de la línea Ventura County de Metrolink (ocho en cada dirección) prestan servicio en la estación todos los días de la semana, y funcionan durante las horas pico en la dirección de mayor tráfico. Los fines de semana, cuatro trenes de la línea Ventura County de Metrolink (dos en cada dirección) prestan servicio en la estación. Los pasajeros de Metrolink también tienen acceso a todos los trenes Pacific Surfliner a través de un acuerdo de código compartido con Amtrak. [16]
Los autobuses de la línea G funcionan las 24 horas del día. Los autobuses circulan cada ocho minutos durante las horas punta de los días laborables. Circulan cada diez minutos durante el día los días laborables y la mayor parte del día los fines de semana. El servicio nocturno todos los días es cada 20 minutos. [17]
A partir del 21 de octubre de 2024 [actualizar], las siguientes conexiones están disponibles: [18]
- Tránsito de la ciudad de Santa Clarita : 791
- Tren exprés de cercanías LADOT : 419
- Autobús del Metro de Los Ángeles : 150 , 158 , 167 , 244
- Tránsito de Simi Valley : 10 [19]
Referencias
- ^ de SMA Rail Consulting (abril de 2016). "Esquemas de la red ferroviaria de pasajeros de California" (PDF) . Departamento de Transporte de California. pág. 16.
- ^ "Estación de tren de Chatsworth". Metrolink . Consultado el 26 de junio de 2024 .
- ^ "Estacionamiento seguro para bicicletas en el metro" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Archivado desde el original (PDF) el 6 de septiembre de 2021 . Consultado el 5 de noviembre de 2021 .
- ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2023: estado de California" (PDF) . Amtrak . Marzo de 2024 . Consultado el 26 de junio de 2024 .
- ^ "Número de pasajeros por estación en el año fiscal 2024". misken67 a través de Los Angeles Metro Public Records. Agosto de 2024.
- ^ abcd "Historia del ferrocarril de Chatsworth" (PDF) . Sociedad histórica de Chatsworth . Consultado el 31 de enero de 2021 .
- ^ abcdefg "Chatsworth, CA (CWT)". Grandes estaciones estadounidenses . Amtrak.
- ^ "Funcionarios estatales inauguran nueva estación de tren". Oxnard Press-Courier . 29 de diciembre de 1982 . Consultado el 2 de febrero de 2013 .
- ^ "La Comisión de Conductores Públicos del Estado abandona el tren de cercanías". Santa Cruz Sentinel . 13 de marzo de 1983, vía Newspapers.com.
- ^ Plan de desarrollo de pasajeros ferroviarios: años fiscales 1988 a 1993. Departamento de Transporte de California – División de Transporte Masivo. 1988. pág. 45 – vía Google Books.
- ^ "Historia de Metrolink". Autoridad ferroviaria regional del sur de California. 2017.
- ^ Horarios nacionales otoño/invierno 1992/1993. Amtrak. 14 de diciembre de 1992. pág. 6.
- ^ Horarios nacionales primavera/verano de 1993. Amtrak. 2 de mayo de 1993. pág. 6.
- ^ Bloomekatz, Ari (27 de junio de 2012). "La línea naranja es la historia de éxito silencioso de Metro". Los Angeles Times .
- ^ "Horario del Pacific Surfliner" (PDF) . Pacific Surfliner . 6 de octubre de 2023 . Consultado el 6 de noviembre de 2023 .
- ^ "Horario de Metrolink" (PDF) . Metrolink . 23 de octubre de 2023 . Consultado el 9 de marzo de 2023 .
- ^ "Horario de la línea G del metro". Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles . 11 de diciembre de 2022. Consultado el 14 de diciembre de 2022 .
- ^ "Horario de la línea G: sección Conexiones" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. 25 de junio de 2023. pág. 2.
- ^ "Horarios de autobuses y mapas de rutas". Simi Valley Transit . 21 de octubre de 2024. págs. 3–4 . Consultado el 15 de noviembre de 2024 .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de Chatsworth en Wikimedia Commons
- Chatsworth, California – Amtrak
- Chatsworth, CA – Historia de la estación en Great American Stations (Amtrak)
- Chatsworth – Metrolink