Estación central de trenes de Thiruvananthapuram
Centro de Thiruvananthapuram | |||||||||
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 Estación de ferrocarriles de la India | |||||||||
 Edificio principal | |||||||||
| información general | |||||||||
| Otros nombres | Centro de Trivandrum | ||||||||
| Ubicación | Thiruvananthapuram , Kerala , India | ||||||||
| Coordenadas | 8°29′15″N 76°57′07″E / 8.4874, -76.952 | ||||||||
| Elevación | 6.740 metros (22,11 pies) | ||||||||
| Propiedad de | Ferrocarriles de la India | ||||||||
| Operado por | Ferrocarriles del Sur | ||||||||
| Pauta) | Línea troncal Kollam-Thiruvananthapuram Línea Thiruvananthapuram-Nagercoil-Kanyakumari | ||||||||
| Plataformas | 5 | ||||||||
| Pistas | 16 | ||||||||
| Conexiones |    , parada de taxis, servicio de auto prepago | ||||||||
| Construcción | |||||||||
| Tipo de estructura | Estándar (en la estación terrestre) | ||||||||
| Aparcamiento | Disponible | ||||||||
| Accesible |  | ||||||||
| Otra información | |||||||||
| Estado | Marcha | ||||||||
| Código de la estación | Anuncio de televisión | ||||||||
| Zona(s) | Zona ferroviaria del sur | ||||||||
| División(es) | Tiruvananthapuram | ||||||||
| Historia | |||||||||
| Abierto | 4 de noviembre de 1931 ( 04-11-1931 ) | ||||||||
| Cerrado | 1940 | ||||||||
| Reconstruido | 1955, 2025 (Planificado) | ||||||||
| Electrificado | Sí (desde diciembre de 2005) | ||||||||
| Nombres anteriores | Centro de Travancore | ||||||||
| Pasajeros | |||||||||
| 2017–19 | 40.908 por día Pasajeros anuales – 14.292.407 [1] | ||||||||
| Rango | 1 (en Kerala ) 1 (en la división ferroviaria de Thiruvananthapuram ) | ||||||||
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| Ferrocarriles en las ciudades de Kerala |
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Thiruvananthapuram Central (código de estación: TVC, [2] ) es una estación de tren de categoría NSG-2 en la división ferroviaria de Thiruvananthapuram de la zona ferroviaria del sur . [3] Es una importante estación de tren que sirve a la ciudad de Thiruvananthapuram , la capital de Kerala . Es la estación de tren más concurrida de Kerala. El edificio de la estación, un hito de la ciudad, está ubicado en Thampanoor frente a la parada central de autobuses . La estación de tren central de Thiruvananthapuram es la estación de tren con mayores ganancias en Kerala y la estación de tren más concurrida y concurrida de Kerala. La mayoría de los trenes expresos de alta prioridad y superrápidos se originan desde aquí, como el TVC rajdhani Express.
Desde la estación central de Thiruvananthapuram parten varios trenes de larga distancia. Thiruvananthapuram es la primera ciudad de nivel 2 del sur a lo largo de las rutas ferroviarias más largas de la India: la ruta Kanyakumari – Thiruvananthapuram – Dibrugarh Vivek Express y la ruta Kanyakumari–Thiruvananthapuram– Jammu Tawi – Shri Mata Vaishno Devi Katra Himsagar Express . En 2004 se inauguró una segunda terminal (la terminal sur) para gestionar el tráfico de pasajeros, y la terminal oeste se inauguró en 2007. Para reducir la congestión, la estación tiene 16 vías. [4]
Historia
La línea Madrás-Quilon se extendió hasta Thiruvananthapuram, la capital del estado principesco de Travancore , y se inauguró el 4 de enero de 1918. La línea terminaba en Chackai, el centro comercial de Thiruvananthapuram. ME Watts, dewan de Travancore, extendió la línea ferroviaria hasta el corazón de la ciudad. La terminal se trasladó a su ubicación actual en Thiruvananthapuram Central en 1931. La estación se construyó durante el reinado de Sethu Lakshmi Bayi , el maharani de Travancore, y se inauguró el 4 de noviembre de 1931. No se utilizaron ladrillos para la construcción de la estación; se construyó con mampostería de roca. [5] Thiruvananthapuram era una estación de ramal, pero el maharani la construyó a la par de sus homólogas en las principales ciudades de la India. La estación se construyó para manejar dos salidas por día en 1931 y tenía una plataforma. La plataforma de una sola vía se mantuvo hasta la década de 1970; la plataforma ampliada admitió trenes como línea de ancho de vía métrico hasta la conversión del ancho de vía. La plataforma podía albergar dos trenes a la vez.
Disposición
La estación cuenta con cinco plataformas para trenes de larga y corta distancia y dos entradas. La entrada principal está frente a la estación central de autobuses y la entrada oeste está en Power House Road. El centro de atención a los trenes está adyacente a esta entrada. Las estaciones de Nemom y Kochuveli se anunciaron en el presupuesto ferroviario como terminales satélite de Thiruvananthapuram Central. La terminal satélite de Kochuveli ha comenzado a funcionar con trenes que se originan en Thiruvananthapuram Central.
Seguridad
La estación central de Thiruvananthapuram fue la primera de Kerala en instalar videovigilancia. La Fuerza de Protección Ferroviaria (RPF) instaló un sistema de vigilancia electrónica en red para mejorar la seguridad y controlar a los pasajeros que llegaban a la estación. [6]
Planes futuros
La conversión de la estación central de Thiruvananthapuram a estándares de clase mundial fue anunciada en el presupuesto ferroviario. El ex Ministro de Ferrocarriles de la Unión Lalu Prasad colocó la primera piedra para la expansión y modernización de la estación en diciembre de 2006. Se invitó a licitación para estudios de viabilidad para el proyecto. Se necesitaron más de ₹ 1 mil millones (US$ 12 millones) para la primera fase de este proyecto. [7] Se construirá un nuevo complejo, que cubrirá 1.000.000 pies cuadrados (93.000 m 2 ), y se planean instalaciones modernas (incluido un complejo comercial y de oficinas). Se anunció una terminal de pasajeros propuesta en Nemom en el presupuesto ferroviario, pero el trabajo aún no ha comenzado. Se estima que se necesitará un consorcio para la expansión de la estación central de Thiruvananthapuram, debido al tamaño del proyecto. [8]
Trenes principales
| Tren n.º | Nombre del tren | Observaciones | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 12431 / 12432 | Expreso Thiruvananthapuram Rajdhani |
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| 12507 / 12508 | Expreso Aronai |
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| 12625 / 12626 | Expreso de Kerala |
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| 12643 / 12644 | Expreso Swarna Jayanti |
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| 20634 / 20633 | Expreso Kasaragod Vande Bharat |
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| 20631 / 20632 | Expreso Mangaluru Vande Bharat |
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| 16302 / 16301 | Expreso Venad |
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| 12624 / 12623 | Correo de Thiruvananthapuram – Chennai |
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Incidente
En 2018, una locomotora de maniobras se arrastró por el punto 57A cerca de la cabina de enclavamiento de relés y dañó los engranajes de agujas y señales en el patio central de Thiruvananthapuram . No hubo víctimas. [9]
Galería
- La estación
- Al lado de la vía
- Tren entrando a la estación
- Señalización
Véase también
Referencias
- ^ "Datos sobre la remodelación de la estación – Trivandrum Central (TVC)". Zona ferroviaria central – Ferrocarriles de la India . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ^ "Índice de códigos de estaciones" (PDF) . Portal de ferrocarriles indios . Centro de sistemas de información ferroviaria. 2023–24. pág. 8. Archivado desde el original (PDF) el 16 de febrero de 2024 . Consultado el 25 de marzo de 2024 .
- ^ "LISTA DE ESTACIONES DE FERROCARRILES DEL SUR AL 01.04.2023 (POR CATEGORÍA)" (PDF) . Portal de Ferrocarriles de la India . Centro de Sistemas de Información Ferroviaria. 1 de abril de 2023. p. 1. Archivado desde el original (PDF) el 23 de marzo de 2024 . Consultado el 25 de marzo de 2024 .
- ^ "Entran en vigor las tarifas revisadas de aparcamiento en las estaciones de tren". The New Indian Express . Thiruvananthapuram: Express Publications. 2 de julio de 2012. Archivado desde el original el 11 de junio de 2013 . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
- ^ Quilon – Línea de ancho de vía central de Thiruvananthapuram. Irfca.org. Recuperado el 10 de noviembre de 2011.
- ^ Sistema de videovigilancia en Central. Hindu.com (24 de agosto de 2006). Consultado el 10 de noviembre de 2011.
- ^ 100 millones de rupias para modernización [usurpado] . Hinduonnet.com (8 de noviembre de 2006). Recuperado el 10 de noviembre de 2011.
- ^ Trivandrum Central se convertirá en una estación de clase mundial. Hindu.com (7 de marzo de 2007). Consultado el 10 de noviembre de 2011.
- ^ "Trenes retrasados porque el motor salta la señal". The Hindu . 30 de junio de 2018.
Enlaces externos
- Ferrocarriles de la India
