Museo Harley-Davidson
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| Establecido | 12 de julio de 2008 ( 12 de julio de 2008 ) |
|---|---|
| Ubicación | Milwaukee , Wisconsin |
| Coordenadas | 43°01′52″N 87°54′58″O / 43.031, -87.916 |
| Tipo | Museo del transporte |
| Tamaño de la colección | Motocicleta Harley-Davidson y artefactos |
| Acceso al transporte público |  MTC |
| Sitio web | Sitio web oficial |
El Museo Harley-Davidson es un museo estadounidense ubicado en Milwaukee , Wisconsin, que celebra los más de 100 años de historia de las motocicletas Harley-Davidson . [1] El complejo de tres edificios de 12 000 metros cuadrados (130 000 pies cuadrados) en 81 000 metros cuadrados (20 acres) a lo largo de la orilla del río Menomonee contiene más de 450 motocicletas Harley-Davidson y cientos de miles de artefactos de los 120 años de historia de la Harley-Davidson Motor Company. [1]
Historia
El museo abrió sus puertas al público el 12 de julio de 2008, en un terreno de 8,1 hectáreas (20 acres) en el valle de Menomonee . [1] El museo fue construido en una zona históricamente industrial de Milwaukee. Antes de que Harley-Davidson comprara el terreno a la ciudad, el sitio era utilizado anteriormente por el Departamento de Obras Públicas de Milwaukee, Lakeshore Sand Company y Morton Salt . [2] Se agregó una capa de 1,2 metros (4 pies) de tierra importada para combatir el suelo contaminado. Se plantó nueva vegetación para restaurar el paisaje a su estado ribereño . [3]
A finales de febrero de 2006 se dieron a conocer los diseños del museo. [4] Los diseños fueron creados por James Biber , socio de Pentagram, su equipo y Michael Zweck-Bonner, asociado de Pentagram. [5] Abbott Miller , socio de Pentagram, diseñó las exposiciones permanentes del museo. La firma diseñó el museo durante un período de ocho años. [6]
El 1 de junio de 2006, Harley-Davidson comenzó la construcción del complejo de 75 millones de dólares (equivalente a 113.000.000 de dólares en 2023) con una ceremonia inaugural que incluyó al legendario corredor de motos de pista de tierra de Harley-Davidson, Scott Parker , que rompió el suelo haciendo un burnout con una Harley-Davidson XL883R Sportster, en lugar de con la tradicional pala dorada. [7] El sitio incluye espacios de estacionamiento para 1.000 motocicletas y 500 automóviles. La fachada del museo también cuenta con un cartel de acero de Harley-Davidson de 5,2 metros (17 pies) de alto. [8]
Exposiciones
Las galerías del museo albergan exposiciones permanentes, distribuidas en dos plantas, además de exposiciones temporales y los archivos de la empresa automovilística. El complejo también incluye un restaurante, una cafetería, una tienda minorista y espacios para eventos especiales. [4]
También se exhiben artículos históricos de Harley-Davidson que cuentan la historia de la compañía, como fotografías, carteles, anuncios, ropa, trofeos, videos de motociclismo clásico y contemporáneo, y exhibiciones interactivas, incluidas 10 motocicletas en las que los visitantes pueden sentarse. [9]
La galería de motocicletas
En el nivel superior del museo, se exhibe una procesión de motocicletas a lo largo del centro del salón principal, a lo largo del edificio, con galerías a ambos lados. [4]
El viaje de Harley-Davidson
A lo largo del lado este de las galerías del piso superior, una serie de galerías interconectadas exhiben la historia cronológica de Harley-Davidson. [1] Las galerías relatan la historia de la compañía desde sus orígenes en una choza de madera de 3,0 x 4,6 metros (10 pies × 15 pies) hasta su estatus actual como el principal fabricante de motocicletas de EE. UU., que produce más de 330.000 motocicletas cada año. [6] La pieza central de la galería es "Serial Number One", la Harley-Davidson más antigua conocida que existe, que está revestida de vidrio. El recinto de vidrio se encuentra dentro de un contorno iluminado incrustado en el piso del cobertizo del patio trasero en el que se fundó la compañía automotriz. [4]
La sala de máquinas
Las galerías del segundo piso del museo comienzan con la sala de máquinas, donde se exhibe un motor Knucklehead desmontado en varias piezas. La sala de máquinas también cuenta con varios elementos de pantalla táctil interactivos que muestran cómo funcionan los motores Harley, incluidos los motores Panhead y Shovelhead. [10]
Clubes y Competición
La galería de Clubes y Competición incluye exposiciones e información sobre la historia de las carreras de Harley-Davidson. La galería incluye una sección de una réplica de una pista de madera suspendida en el aire con una inclinación de 45 grados. La pista de madera presenta imágenes de video antiguas de carreras reales en pistas de madera y motocicletas de carreras Harley-Davidson de la década de 1920 adjuntas; las motos que corrían en pistas de madera a 160 kilómetros por hora (100 mph). Las muertes eran comunes, lo que llevó a la prohibición de las pistas de madera para las carreras de motocicletas. [6]
Galería de tanques
Las exposiciones del piso superior del museo también incluyen la Galería de Tanques de Gasolina, que antes formaba parte del Tour por Carretera Abierto del Centenario de Harley-Davidson. La exposición muestra 100 de los gráficos de tanques más memorables de Harley-Davidson, que abarcan 70 años, seleccionados por el departamento de diseño de la empresa y reproducidos en los tanques "Fat Bob". [4]
Cultura personalizada
La galería Custom Culture cubre el impacto de Harley-Davidson en la cultura estadounidense y mundial. La pieza central de la galería Custom Culture es "King Kong", una motocicleta Harley-Davidson de dos motores y 4,0 metros de largo personalizada por Felix Predko. La exhibición también presenta réplicas exactas de las motos Harley-Davidson personalizadas que condujeron Peter Fonda y Dennis Hopper en la película estadounidense de 1969, " Easy Rider ", incluida la chopper " Captain America " de Fonda y la "Billy Bike" de Hopper. Se crearon dos de cada una de las dos choppers y una "Captain America" fue destruida en la producción de la película. [11]
Archivos y colecciones corporativas
Los archivos corporativos de la Harley-Davidson Motor Company también se encuentran en el recinto del museo. Los archivos proporcionaron más del 85% de los artículos que se exhiben en el museo. [10] Desde 1915, los fundadores de la empresa decidieron retirar una motocicleta de la línea de producción para preservarla en un archivo. [6] Una motocicleta en exhibición fue recuperada en una playa de Columbia Británica después de ser arrastrada al mar a más de 6400 kilómetros (4000 millas) de distancia en un tsunami que azotó Japón en 2011. [12]
Véase también
- La escultura al aire libre
Referencias
- ^ abcd "Viva nuestra historia". Harley-Davidson . Archivado desde el original el 2022-05-24 . Consultado el 2022-05-24 .
- ^ Kaczkowski, Manya. "En lo más alto". Midwest Airlines . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2008. Consultado el 24 de mayo de 2022 .
- ^ Mola, Francesc Zamora (2012). The Sourcebook of Contemporary Urban design (1.ª ed.). Nueva York : Harper Design . pp. 459–464. ISBN. 978-0-06-211358-0. OCLC 875769330. OL 26111077M.
- ^ abcde «El Museo Harley-Davidson». Pentagrama . Archivado desde el original el 2022-05-24 . Consultado el 2022-05-24 .
- ^ Patton, Phil (31 de julio de 2008). «Disciples of Harley-Davidson Get Their Church» (Los discípulos de Harley-Davidson obtienen su iglesia) . The New York Times . ISSN 1553-8095. Archivado desde el original el 30 de enero de 2013. Consultado el 24 de mayo de 2022 .
- ^ abcd Landi, Ann (10 de septiembre de 2008). "Sal por la autopista hacia el Museo Harley" . The Wall Street Journal . Milwaukee . ISSN 1042-9840. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2021. Consultado el 24 de mayo de 2022 .
- ^ "Un museo se vuelve loco". Growing Bolder . 2008-07-11. Archivado desde el original el 2009-06-29 . Consultado el 2022-05-24 .
- ^ Springen, Karen (10 de julio de 2008). "El Museo Harley-Davidson abre sus puertas a los aficionados a las motocicletas". Newsweek . ISSN 0028-9604. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2022 . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
- ^ "Las motos de las celebridades se exhibirán en el nuevo Museo Harley-Davidson". USA Today . Milwaukee . Associated Press . 2008-06-18. ISSN 0734-7456. Archivado desde el original el 2008-11-04 . Consultado el 2022-05-24 .
- ^ ab Carpenter, Susan (6 de julio de 2008). "El nuevo Museo Harley-Davidson es el paraíso de los cerdos" . Los Angeles Times . Milwaukee . ISSN 2165-1736. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2022. Consultado el 24 de mayo de 2022 .
- ^ Wasef, Basem; Leno, Jay (15 de octubre de 2007). Motocicletas legendarias. MotorBooks International. págs. 47–52. ISBN 978-0-7603-3070-8. LCCN 2007009290. OL 10900778M . Consultado el 29 de agosto de 2011 .
- ^ Billock, Jennifer (12 de septiembre de 2016). "La motocicleta que montó en el tsunami". Smithsonian . ISSN 0037-7333. Archivado desde el original el 2022-04-03 . Consultado el 2022-05-24 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
