Calle 155 (Manhattan)

Calle oeste-este en Manhattan, Nueva York
Extremo occidental, parte alta
Viaducto oriental, fotografiado en 1994

La calle 155 es una calle transversal que separa los barrios de Harlem y Washington Heights , en el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York . Es la más septentrional de las 155 calles transversales trazadas en el Plan del Comisionado de 1811 que estableció la cuadrícula de calles numeradas en Manhattan. [1]

La calle consta de partes superior e inferior, conectadas únicamente por una empinada escalera peatonal. La parte superior comienza en el lado oeste en Riverside Drive , cruzando Broadway , Amsterdam Avenue y St. Nicholas Avenue . En St. Nicholas Place, el terreno desciende abruptamente, formando Coogan's Bluff . La calle 155 se lleva a cabo en el viaducto de la calle 155 de 1,600 pies (490 m) de largo , un hito de la ciudad construido en 1893, que desciende hacia el río Harlem , continuando hacia el puente de la presa Macombs , cruzando (pero sin intersectar) Harlem River Drive . [2] [3] Una sección inferior no conectada de la calle 155 corre a nivel del suelo debajo del viaducto, entre un callejón sin salida al oeste de Bradhurst Avenue y una vía de servicio de Harlem River Drive. [4]

Transporte

El metro de la ciudad de Nueva York sirve la parte superior de la calle 155 en la calle 155/avenida St. Nicholas en la línea de la Octava Avenida de IND y la parte inferior en la calle 155/boulevard Frederick Douglass en la línea Concourse de IND . [5]

El servicio de autobús lo proporcionan las líneas Bx6 y Bx6 SBS al este de Broadway, la M2 al este de Edgecombe Avenue y la M3 entre Amsterdam y Saint Nicholas Avenues, todas bajo la dirección de New York City Bus .

Puntos de interés

Referencias

  1. ^ "OBSERVACIONES DE LOS COMISIONADOS PARA EL TRAZADO DE CALLES Y CAMINOS EN LA CIUDAD DE NUEVA YORK, BAJO LA LEY DEL 3 DE ABRIL DE 1807". Archivado desde el original el 10 de junio de 2007 . Consultado el 2 de mayo de 2007 . Estas calles tienen todas sesenta pies de ancho excepto quince, que tienen cien pies de ancho, a saber: los números catorce, veintitrés, treinta y cuatro, cuarenta y dos, cincuenta y siete, setenta y dos, setenta y nueve, ochenta y seis, noventa y seis, ciento seis, ciento dieciséis, ciento veinticinco, ciento treinta y cinco, ciento cuarenta y cinco y ciento cincuenta y cinco; el bloque o espacio entre ellas es en general de unos doscientos pies.
  2. ^ Gray, Christopher (9 de julio de 2000). "Paisajes urbanos/El viaducto de la calle 155; una calzada elevada de 1893 con una elegancia delicada". The New York Times . Consultado el 10 de noviembre de 2007 .
  3. ^ Comisión para la Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York ; Dolkart, Andrew S .; Postal, Matthew A. (2009). Postal, Matthew A. (ed.). Guía de monumentos históricos de la ciudad de Nueva York (4.ª ed.). Nueva York: John Wiley & Sons. págs. 204–205. ISBN 978-0-470-28963-1.
  4. ^ "Puente de la presa Macombs" (Mapa). Google Maps . Consultado el 7 de enero de 2020 .
  5. ^ "Mapa del metro" ( PDF ) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Septiembre de 2021 . Consultado el 17 de septiembre de 2021 .
  6. ^ "Highbridge Park". Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York . Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2007. Consultado el 10 de noviembre de 2007 .
  7. ^ "Cómo llegar a Rucker Park". InsideHoops.com . Consultado el 10 de noviembre de 2007 .
  • No puedo conducir 155, Forgotten-NY

40°49′52″N 73°56′32″O / 40.8312, -73.9422

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