Información del evento | ||||||||||||||
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Ronda 11 de 14 en el Campeonato Internacional V8 Supercars 2017 | ||||||||||||||
Fecha | 5–8 de octubre de 2017 | |||||||||||||
Ubicación | Bathurst, Nueva Gales del Sur | |||||||||||||
Evento | Circuito del Monte Panorama | |||||||||||||
Clima | Lluvias al principio antes de despejarse y nublarse más tarde. | |||||||||||||
Resultados | ||||||||||||||
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La Supercheap Auto Bathurst 1000 de 2017 fue un evento de carreras de motor del Campeonato de Supercars , que se celebró del 5 al 8 de octubre de 2017 en el Circuito Mount Panorama en Bathurst, Nueva Gales del Sur , y consistió en una carrera de 1000 kilómetros. Fue el undécimo evento de los catorce del Campeonato de Supercars de 2017 y la carrera número 20 de la temporada. También fue el segundo evento de la Enduro Cup de 2017 .
El piloto del equipo DJR Penske, Scott McLaughlin, se clasificó en la pole con un tiempo de vuelta de 2:03.8312, la vuelta más rápida del circuito Mount Panorama registrada por un Supercar. [N 1]
La carrera fue ganada por David Reynolds y Luke Youlden conduciendo un Holden VF Commodore para Erebus Motorsport .
El evento fue la 60.ª edición de la Bathurst 1000 , que se celebró por primera vez en el Phillip Island Grand Prix Circuit en 1960 como una carrera de 500 millas para sedanes de producción estándar fabricados en Australia, y marcó la 57.ª vez que la carrera se celebró en Mount Panorama. Fue la 21.ª edición de la carrera Australian 1000 , que se celebró por primera vez después de la división organizativa entre el Australian Racing Drivers Club y V8 Supercars Australia que vio dos carreras "Bathurst 1000" disputadas en 1997 y 1998. Fue la 19.ª vez que la carrera se celebró como parte del Campeonato de Supercars y la quinta vez que formó parte de la Enduro Cup . Los ganadores defensores de la carrera fueron Will Davison y Jonathon Webb .
Scott McLaughlin llegó al evento como líder del campeonato, con 84 puntos de ventaja sobre Jamie Whincup de Triple Eight Race Engineering . El compañero de equipo de McLaughlin en el DJR Team Penske, Fabian Coulthard, fue tercero en la clasificación de puntos, 161 por detrás de McLaughlin. En el Campeonato de Equipos, el DJR Team Penske tenía una ventaja de 372 puntos sobre Triple Eight. [1] En la clasificación de la Enduro Cup , los compañeros de equipo de Prodrive Racing Australia, Cam Waters y Richie Stanaway, lideraban a la pareja de McLaughlin y Alexandre Prémat por 24 puntos. [2]
Veintiséis coches participaron en el evento. Fue la primera vez desde 2008 que no se recibieron inscripciones adicionales "Wildcard" para la carrera. La carrera vería el debut de cuatro pilotos en la Bathurst 1000: los pilotos de Super2 Todd Hazelwood , Richard Muscat y Garry Jacobson y el debutante en el juego principal Alex Rullo . Rullo (a los 17 años, 4 meses y 23 días) se convertiría en el cuarto participante más joven de la Bathurst 1000 después de Cam Waters (17 años, 2 meses y 6 días en 2011 ), Paul Dumbrell (17 años, 2 meses y 14 días en 1999 ) y Bryan Sala (17 años, 2 meses y 15 días en 1991 ).
El jueves anterior a la carrera se celebraron tres sesiones de práctica de una hora. La primera y la tercera estaban abiertas tanto a los pilotos habituales como a los copilotos, mientras que la segunda era solo para los copilotos. En la primera sesión, Mostert marcó el tiempo de vuelta más rápido con 2:06.3033. Lowndes fue el segundo más rápido, a seis centésimas, mientras que Todd Kelly quedó a dieciséis centésimas más atrás. [5] Tim Slade provocó una bandera roja como resultado de perder el control en las Esses antes de impactar fuertemente contra el muro en la entrada del Dipper. La sesión se detuvo nuevamente a diecinueve minutos del final después de que Alex Rullo se detuviera en Conrod Straight después de encontrarse con el muro en Forrest's Elbow. [6]
Sesión | No. | Conductor | Equipo | Auto | Tiempo |
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Jueves | |||||
Práctica 1 | 55 | Chaz Mostert | Carreras de Rod Nash | Ford FG X Falcon | 2:06.3032 |
Práctica 2 | 5 | Decano Canto | Carreras Prodrive Australia | Ford FG X Falcon | 2:06.3268 |
Práctica 3 | 9 | David Reynolds | Deportes de motor Erebus | Holden VF Commodore | 2:05.0931 |
Viernes | |||||
Práctica 4 | 5 | Decano Canto | Carreras Prodrive Australia | Ford FG X Falcon | 2:05.3368 |
Práctica 5 | 17 | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Ford FG X Falcon | 2:04.1470 |
Sábado | |||||
Práctica 6 | 9 | David Reynolds | Deportes de motor Erebus | Holden VF Commodore | 2:04.9948 |
Domingo | |||||
Calentamiento | 18 | Lee Holdsworth | Equipo 18 | Holden VF Commodore | 2:06.3375 |
Fuentes: [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] |
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Auto | Tiempo | Brecha | Red |
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1 | 17 | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Ford FG X Falcon | 2:03.8312 | 1 | |
2 | 9 | David Reynolds | Deportes de motor Erebus | Holden VF Commodore | 2:04.2746 | +0,4434 | 2 |
3 | 5 | Marco Winterbottom | Carreras Prodrive Australia | Ford FG X Falcon | 2:04.4988 | +0,6676 | 3 |
4 | 55 | Chaz Mostert | Carreras de Rod Nash | Ford FG X Falcon | 2:04.5875 | +0,7563 | 4 |
5 | 97 | Shane van Gisbergen | Ingeniería de carrera Triple Eight | Holden VF Commodore | 2:04.6688 | +0,8376 | 5 |
6 | 6 | Aguas de Cam | Carreras Prodrive Australia | Ford FG X Falcon | 2:04.6802 | +0,8490 | 6 |
7 | 12 | Fabián Coulthard | Equipo DJR Penske | Ford FG X Falcon | 2:04.9693 | +1.1381 | 7 |
8 | 56 | Jason brillante | Deportes de motor Britek | Ford FG X Falcon | 2:05.2277 | +1.3965 | 8 |
9 | 33 | Garth Tander | Deportes de motor de Garry Rogers | Holden VF Commodore | 2:05.3261 | +1.4949 | 9 |
10 | 22 | James Courtney | Carreras de Walkinshaw | Holden VF Commodore | 2:05.4890 | +1.6578 | 10 |
Fuente: [15] |
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Campeonato de supercoches | ||
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Carrera anterior: Wilson Security Sandown 500 2017 | Campeonato de supercoches 2017 | Próxima carrera: Vodafone Gold Coast 600 2017 |
Año anterior: 2016 Supercheap Auto Bathurst 1000 | Baño 1000 | El año que viene: 2018 Supercheap Auto Bathurst 1000 |