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Carretera del Gran Ejército de la República | ||||
Información de la ruta | ||||
Mantenido por NDOT | ||||
Longitud | 373,00 millas [1] (600,29 km) | |||
Existió | 1931-presente | |||
Cruces principales | ||||
West End | US 6 en la frontera del estado de Colorado | |||
Major intersections | ||||
Extremo este | I-480 / US 6 en la frontera del estado de Iowa | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Nebraska | |||
Condados | Chase , Hayes , Hitchcock , Red Willow , Furnas , Harlan , Phelps , Kearney , Adams , Clay , Fillmore , Saline , Seward , Lancaster , Cass , Saunders , Sarpy , Douglas | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La autopista US 6 ( US-6 ) en el estado de Nebraska (Estados Unidos) es una autopista numerada de los Estados Unidos que va desde la frontera de Colorado al oeste de Imperial en el oeste hasta la frontera de Iowa en el este en Omaha . Partes importantes de la autopista son concurrentes con otras autopistas, la más importante de ellas, la US-34 entre Culbertson y Hastings . Además, desde Milford al este hasta la frontera de Iowa, la autopista está estrechamente paralela a la Interestatal 80 (I-80). Grandes partes de la ruta son paralelas al ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy .
La US-6 ingresa a Nebraska desde Colorado al oeste de Imperial en un segmento corto en dirección sureste. Gira al este y se mantiene en esa dirección hasta poco antes de Imperial. Luego ingresa a Imperial y se encuentra con la autopista Nebraska 61 (N-61). Las dos rutas se unen hasta que se separan en el área de recreación estatal Enders Reservoir . Va en dirección sureste hasta que se encuentra con la US-34 al oeste de Culbertson . [1] [2]
La US-6 y la US-34 continúan juntas hacia el este a través de Culbertson y en McCook , coinciden brevemente con la US-83 . La US-6/US-34 continúan juntas en dirección noreste a través de Cambridge , luego giran hacia el este y se encuentran con la US-283 en Arapahoe . Cerca de Edison , se encuentran con la US-136 , que comienza en su intersección con la US-6/US-34. Más al este, las dos autopistas se encuentran con la N-4 y giran hacia el noreste hacia Holdrege . En Holdrege, la US-6/US-34 se encuentran con la US-183 . Las autopistas continúan en una trayectoria noreste a través de Minden hasta Heartwell . En Heartwell, la US-6/US-34 gira hacia el este hasta Hastings . En Hastings, la US-6/US-34 se encuentran con la US-281 y la US-34 se separa para ir con la US-281 mientras la US-6 continúa hacia el este. [1] [2]
La US-6 continúa por una carretera hacia el este desde Hastings. Cerca de Sutton , la carretera gira hacia el noreste para pasar por Sutton. Continúa hacia el este y, en Fairmont , la US-6 se encuentra con la US-81 . Después de pasar por Friend , la US-6 se encuentra con la N-15 y las dos carreteras se superponen hasta poco antes de Milford . La US-6 va hacia el este, luego hacia el norte saliendo de Milford, luego la US-6 gira hacia el este para ir hacia Lincoln . [1] [2]
En Lincoln, la US-6 llega a la ciudad por West "O" Street, que en algunos tramos es una autopista dividida. En Sun Valley Boulevard, gira hacia el noreste. En North 10th Street, la US-6 gira hacia el norte-noroeste y se convierte en North 11th Street, una autopista dividida. En Cornhusker Highway, la US-6 gira hacia el este con una conexión urbana corta con la I-180 en el oeste a lo largo de Cornhusker. Luego, la US-6 sigue por Cornhusker Highway, que es una autopista dividida, hacia el noreste fuera de la ciudad. En el extremo este de Cornhusker Highway (cerca de Waverly ), la US-6 se encuentra con la I-80 . [1] [2]
Desde la I-80, la US-6 va hacia el noreste a través de Waverly, Greenwood y Ashland . Al este de Ashland, la US-6 cruza el río Platte . Después, la US-6 se encuentra con la N-31 en Gretna , donde la US-6 gira hacia el norte con la N-31 en una autopista dividida. La US-6/N-31 se encuentra con la US-275 y la N-92 cerca del vecindario de Elkhorn en Omaha, y se separan en Elkhorn en un cruce de autopistas que también tiene Nebraska Link 28B , un conector a la US-275. [1] [2]
En este punto, la US-6 se incorpora a la autopista West Dodge Expressway y gira hacia el este para dirigirse hacia el centro de Omaha . En la calle 137 se encuentra la salida hacia Boys Town . Entre las calles 120 y 108, la US-6 es una autopista elevada con viaductos separados para el tráfico en dirección este y oeste. Poco después de que esta termine, la US-6 se encuentra con la I-680 . Al este de la I-680, la US-6 continúa hacia el este como West Dodge Road y en Cass Street, gira brevemente hacia el sureste donde termina West Dodge Road y sigue Dodge Street hacia el este. Antes de North 30th Street , la US-6 se divide en dos calles de un solo sentido , con Dodge Street al servicio del tráfico en dirección oeste y Douglas Street al servicio del tráfico en dirección este. La US-6 pasa por el centro de la ciudad y luego sube a la I-480 , que es una autopista elevada alrededor del centro de Omaha y, poco después, cruza a Iowa a través del puente Grenville Dodge Memorial. [1] [2]
Cuando se creó el Sistema de Autopistas Numeradas de EE. UU. en 1926, gran parte de la actual US-6 en Nebraska era la US-38 . La ruta era ligeramente diferente en el área de Omaha, ya que giraba hacia el este desde la calle 204 hacia la calle Q para pasar por lo que era la ciudad de Millard . Pasaba por Millard por lo que ahora es Millard Avenue ( N-50 ), luego hacia el norte por la calle 132, luego hacia el este por Center Street y luego hacia el norte por la calle 36 para terminar en Farnam Street. En 1932, la US-38 fue eliminada y reemplazada por la US-6.
Las ciudades de Hastings y Lincoln también tenían una US-6 City. Estas son las antiguas rutas de la US-6 en esas ciudades. La US-6 City en Hastings se eliminó en 1970 y, en Lincoln, la US-6 City se eliminó en 1983.
El Departamento de Carreteras de Nebraska está planeando una reconstrucción total y una reestructuración/redireccionamiento parcial de la US-6 a partir de su recorrido actual a lo largo de Sun Valley Boulevard en Lincoln . El proyecto está a años de su finalización. [3]
Todas las salidas no están numeradas.
Condado | Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas |
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Perseguir | | 0.000 | 0.000 | US 6 oeste – Holyoke , Sterling | Continuación hacia Colorado |
Imperial | 24.11 | 38,80 | S-15A sur (calle Broadway) | ||
24,95 | 40,15 | N-61 norte | El extremo occidental de la N-61 se superpone | ||
Los finales | 34,53 | 55,57 | N-61 sur | El extremo oriental de la N-61 se superpone | |
Hayes | Aldea | 49,70 | 79,98 | S-43A norte | |
Hitchcock | Empalizada | 57.21 | 92.07 | N-25A norte – Hayes Center | |
| 63.36 | 101,97 | N-25 – Centro Hayes , Trenton | ||
| 70,54 | 113,52 | L-44C este | ||
| 71.11 | 114,44 | US 34 oeste | El extremo occidental de la US 34 se superpone | |
| 71,52 | 115.10 | L-44C oeste | ||
Culbertson | 74.03 | 119,14 | N-17 sur | ||
Sauce rojo | McCook | 84,78 | 136,44 | US 83 norte | El extremo occidental de la US 83 se superpone |
86.21 | 138,74 | US 83 sur (calle 6) | El extremo este de la US 83 se superpone | ||
Furnas | Cambridge | 111.38 | 179,25 | N-47 sur (calle Patterson) | |
Arapahoe | 125,86 | 202,55 | US 283 (Avenida Nebraska) | ||
| 132.06 | 212,53 | US 136 este | ||
| 139,99 | 225,29 | N-46 sur | ||
Harlan | | 144,46 | 232,49 | N-4 este | |
Phelps | Holdrege | 157,16 | 252,92 | N-23 oeste (4ta Avenida) | |
157,76 | 253,89 | US 183 (calle Burlington) | |||
Kearney | Axtel | 169,60 | 272,94 | N-44 Sur (Carretera 21) | El extremo occidental de la N-44 se superpone |
173,68 | 279,51 | N-44 norte (carretera 25) | El extremo oriental de la N-44 se superpone | ||
Mente | 180,78 | 290,94 | N-10 | ||
| 181,78 | 292,55 | Ruta de camiones hacia la N-74 este | ||
Adán | Kenesaw | 197,40 | 317,68 | S-1A norte (Smith Way) | |
Juniata | 205.38 | 330,53 | S-1B norte (Avenida Juniata) | ||
Hastings | 208,88 | 336,16 | S-1C norte | ||
210,87 | 339,36 | US 281 sur (Baltimore Avenue) – Nube roja | El extremo occidental de la US 281 se superpone | ||
211.41 | 340.23 | US 34 este / US 281 norte (Burlington Avenue) hasta la I-80 – Museo Hastings | El extremo este de la US 34 y la US 281 se superponen; presta servicio a Mary Lanning Healthcare | ||
| 214.28 | 344,85 | Showboat Boulevard (ruta de camiones del condado) hasta la I-80 / US 34 norte / US 281 norte | ||
Arcilla | Universidad de Harvard | 227,15 | 365,56 | S-18A norte (carretera K) | |
| 230.17 | 370,42 | N-14 sur (Carretera N) | El extremo occidental de la N-14 se superpone | |
| 233.14 | 375,20 | N-14 norte (Carretera Q) | Extremo oriental de la superposición N-14 | |
Saronville | 236.14 | 380.03 | S-18G norte (carretera T) | ||
Fillmore | Fairmont | 255,63– 255,65 | 411.40– 411.43 | US 81 – York , Ginebra | Intercambio |
Salina | Córdoba | 268,79 | 432,58 | S-76A norte | |
Amigo | 271,79 | 437,40 | L-80E | ||
| 277,78 | 447.04 | N-15 sur | El extremo occidental de la N-15 se superpone | |
Dorchester | 278,39 | 448.03 | N-33 este | ||
280,98 | 452,19 | L-76E sur | |||
Seward | | 289,50 | 465,91 | N-15 norte | Extremo oriental de la superposición de la N-15 |
| 295,48 | 475,53 | L-80H norte | ||
| 301.51 | 485,23 | N-103 | ||
Lancaster | Esmeralda | 306,49 | 493,25 | S-55A sur (calle 84 SW) | |
Lincoln | 308,96 | 497,22 | L-55K norte (NW 48th Street) hasta la I-80 – Lincoln Air Park | ||
309,85– 310,47 | 498,66– 499,65 | I-80 oeste | Cerrado; antigua salida 396 de la I-80 | ||
310.68– 310.69 | 499,99– 500,01 | US 77 (Homestead Expressway) / I-80 este | Intercambio | ||
314.32 | 505,85 | Hacia la I-180 / US 34 / Cornhusker Highway / 11th Street | |||
314,50 | 506.14 | Calle 14 / Antelope Valley Parkway | Intercambio; sin salida hacia el oeste (acceso hacia el oeste a través de Adams St o Yolande Ave) | ||
318.09 | 511,92 | L-55X norte (calle 56) | Antigua US 77 norte | ||
319,80 | 514,67 | Calle 70 sur | Intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este a través de Cotner Boulevard | ||
Ondulado | 322,69– 323,27 | 519,32– 520,25 | I-80 – Omaha | Salida 409 de la I-80 | |
Casilla | | 335,61 | 540.11 | N-63 al sur hasta la I-80 | |
Saunders | Tierra de ceniza | 337,44 | 543.06 | N-66 | |
Río Platte | 340.22 | 547,53 | Puente | ||
Sarpullido | Gretna | 344,88 | 555.03 | N-31 sur (calle 216) | El extremo occidental de la N-31 se superpone |
348,46 | 560,79 | N-370 este (carretera West Gruenther) | |||
Douglas | | 354,53 | 570,56 | US 275 / N-92 (carretera del centro oeste) | Intercambio |
Omaha | 356,53 | 573,78 | N-31 norte (calle 204) / L-28B oeste (West Dodge Expressway oeste) – Fremont , Wahoo | Extremo este de la superposición N-31; extremo oeste de la sección de la autopista; L-28B es la antigua US 275 Conn. , anteriormente US 30A oeste | |
357,52 | 575,37 | Calle 192 | |||
358,52 | 576,98 | Calle 180 | |||
359,41 | 578,41 | Calle 168 | |||
360,51 | 580,18 | Calle 156 | |||
361,00 | 580,97 | Calle 150 / Applied Parkway | Applied Pkwy. No señalizado en dirección oeste. | ||
361,50 | 581,78 | Calle 144 | |||
361,97 | 582,53 | Calle 137 – Ciudad de los muchachos | |||
362,50 | 583,39 | Calle 132 | |||
363.20– 363.23 | 584,51– 584,56 | Calle 120 / Calle 114 – Antiguo Molino | |||
364.23– 365.12 | 586,17– 587,60 | De la I-680 a la I-80 | Salida 3 de la I-680 | ||
365.29–365.33 | 587,88– 587,94 | Calle 102 / Calle 98 / Regency Parkway – Centro comercial Westroads | La calle 98 no está señalizada en dirección este | ||
365,57 | 588.33 | Calle 96 | Intersección a nivel ; extremo este de la sección de la autopista | ||
366.02 | 589.05 | Calle 90 ( N-133 norte) | Término sur de la N-133 | ||
369,84 | 595,20 | Camino de Saddle Creek | Intercambio; puente sobre el paso subterráneo de Saddle Creek ; antigua N-38 | ||
371.27 | 597,50 | I-480 este (Gerald R. Ford Expressway) / US 75 norte (North Freeway) | Intercambio; salidas 2A-B de la I-480/US 75 | ||
372,80 | 599,96 | A la calle 9 | Intercambio; salida izquierda en dirección este únicamente | ||
La ribera del río | Intercambio; salida solo en dirección este | ||||
372,88 | 600.09 | I-480 oeste (Gerald R. Ford Expressway este) hasta I-80 | Extremo occidental de la I-480 superpuesto; salida izquierda en dirección oeste y entrada izquierda en dirección este; salida 4 de la I-480 | ||
Río Misuri | 373,00 | 600,29 | Puente conmemorativo de Grenville Dodge; frontera entre Nebraska y Iowa | ||
I-480 este / US 6 este / Lincoln Highway Heritage Byway – Council Bluffs | Continuación hacia Iowa | ||||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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