Autopista S12 (Polonia)

Autopista S12
Autopista S12
Droga de exprimido S12
Información de la ruta
	Parte de E373
Longitud	89,3 kilómetros (55,5 millas) más 8,6 km de calzada única, 315 km (196 mi) planificados
Cruces principales
West End	A 1 cerca de Piotrków Trybunalski
Intersecciones principales	S 7 cerca de Radom (planificado); Confluencia de la S 17 cerca de Puławy; S 19 cerca de Lublin; S 19 cerca de Lublin; S 17 cerca de Piaski;
Extremo este	Frontera con Ucrania en Dorohusk
Ubicación
País	Polonia
Regiones	Voivodato de Łódź , Voivodato de Mazovia , Voivodato de Lublin
Ciudades principales	Radom , Lublin
Sistema de carreteras
	Carreteras nacionales en Polonia; Carreteras del voivodato;

Autopista en Polonia que conecta Piotrków Trybunalski, Radom, Lublin y Chełm con Ucrania

La autopista S12 o vía rápida S12 (en polaco droga ekspresowa S12 ) es una autopista polaca que se planea que discurra desde un cruce con la autopista A1 cerca de Piotrków Trybunalski hasta un paso fronterizo con Ucrania en Dorohusk , pasando por Radom , Lublin y Chełm . La carretera terminada debería tener una longitud de unos 328 km (204 mi).

A partir de 2024, el tramo abierto al tráfico va desde Puławy a través de Lublin hasta Piaski . La autopista desde Piaski hasta la frontera con Ucrania está en construcción y su inauguración está prevista para principios de 2025 (circunvalación de Chełm) y principios de 2027.

Secciones existentes

El tramo Puławy -Lublin-Piaski, parte del cual está co-signado con la autopista S17 , incluye la circunvalación de Lublin
- Primera etapa de la circunvalación de Puławy (12,7 km) con el puente Juan Pablo II ( 51°26′13″N 21°56′35″E / 51.437, -21.943 ). Inaugurado en 2008.
- La segunda etapa de la circunvalación de Puławy hasta Kurów Oeste, de 11,8 km de longitud, ^[1] se abrió al tráfico el 22 de agosto de 2018. ^[2]
- Kurów Oeste - Lublin Felin - 55 km de longitud, inaugurado en etapas en mayo de 2013, septiembre de 2014 y octubre de 2014. Esta sección está firmada conjuntamente con S17 .
- Lublin Felin – Piaski Oeste: 13,8 km construidos mediante la mejora de la carretera de doble calzada existente, inaugurada como autopista en julio de 2013. Co-firmada con S17 .
- Piaski Oeste - Piaski Este (circunvalación de Piaski) - Circunvalación de 4,2 km construida en 2004. Co-firmada con S17 .

Futuro

Un documento que describe el futuro desarrollo de la infraestructura de transporte emitido por el gobierno polaco en diciembre de 2022 proyecta que la carretera estaría completamente terminada en 2030, sin embargo, la mayor parte de la sección desde Lublin hasta la frontera con Ucrania se inaugurará en los años 2025-2027. ^[3]^[4]

Véase también

Autopistas en Polonia

Referencias

^ "Wielu chętnych do budowy II etapu obwodnicy Puław". Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2013 . Consultado el 29 de diciembre de 2013 .
^ "Otwarcie drugiego etapu obwodnicy Puław". Archivado desde el original el 8 de julio de 2019 . Consultado el 23 de agosto de 2018 .
^ "Programa Rządowy Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (Z perspektywą do 2033 r.) - Ministerstwo Infrastruktury - Portal Gov.pl".
^ "Portal Gobierno.pl".

[1] "Wielu chętnych do budowy II etapu obwodnicy Puław". Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2013 . Consultado el 29 de diciembre de 2013 .

[2] "Otwarcie drugiego etapu obwodnicy Puław". Archivado desde el original el 8 de julio de 2019 . Consultado el 23 de agosto de 2018 .

[3] "Programa Rządowy Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (Z perspektywą do 2033 r.) - Ministerstwo Infrastruktury - Portal Gov.pl".

[4] "Portal Gobierno.pl".