Carretera 44 (Israel)

Carretera en Israel
Escudo de la autopista 44}}
Carretera 44
Señorita 44
Información de la ruta
Longitud41 kilómetros (25 millas)
Cruces principales
Extremo noroesteIntercambio de Holon
Intersecciones principales
  • Intercambio de HaShiv'a
  • Cruce de Beit Dagan
  • Cruce norte de Ramla
  • Cruce de Ma'asiyahu Cruce
  • Intercambio de Ramlod
  • Intercambio de Nesharim
  • Cruce de Nahshon
Extremo suresteCruce de Shimshon
Ubicación
PaísIsrael
Ciudades principalesTel Aviv-Yafo , Holon , Rishon LeZion , Ramla , Lod , hasta Beit Shemesh
Sistema de carreteras
Carretera 42 Autopista 45
Paradas de autobús en la autopista 44 (Israel) cerca del intercambiador de Holon . Diseñado por Moti Bodek

La autopista 44 es una arteria vial en el centro de Israel . Conecta Tel Aviv - Yafo y Holon con Ramla , Lod y Shefela . Está numerada como una carretera de norte a sur y sigue un recorrido de noroeste a sureste.

Descripción de la ruta

La carretera 44 comienza en la llanura costera en el extremo sureste de Tel Aviv en el cruce de Holon con la carretera Ayalon. Viaja hacia el sureste, pasando por Mikve Yisrael , las zonas industriales de Holon y Azor . Luego cruza la carretera 4 en el cruce de HaShiv'a. Esta sección se llama carretera HaShiv'a en memoria de siete guardias asesinados en 1948. Al sureste del cruce de HaShiv'a, la carretera cruza el cruce de Beit Dagan con la ruta 412 , que la conecta con Rishon Letzion y Yehud . Luego, la carretera pasa por el Instituto Volkani , la base militar de Tzrifin , el centro médico Assaf HaRofeh y varios parques industriales.

Cuando la carretera 44 entra en el municipio de Ramla , se la denomina brevemente Herzl Boulevard. Históricamente, la carretera continuaba recta a través del hermoso centro de Ramla. Desde mediados de la década de 1990, la carretera gira a la izquierda en el cruce norte de Ramla hacia la calle HaHashmoa'im, rodeando Ramla por su borde norte. Justo al este de Ramla, la carretera pasa por el intercambiador de Ramlod con la carretera 40 y se reincorpora a la ruta original, continuando más allá de la zona industrial de Nesher y la fábrica de cemento de Nesher, uno de los monumentos más impresionantes de la zona.

Históricamente, justo después de Nesher , la carretera se conectaba en Gezer Junction con la Ruta 424 hasta el Consejo Regional de Gezer . Ese cruce se movió 1 km. más al sur para acomodar el intercambio de Nesharim con la autopista 6 y la ruta 431. Luego, la carretera continúa pasando por varias comunidades agrícolas hasta Nachshon Junction. Hasta este punto, la carretera ha viajado casi sin cambios de elevación, con un promedio de 75 metros sobre el nivel del mar. Después de Nachshon Junction, comienza un ascenso lento hacia las estribaciones de las montañas de Judea , pasando por varias comunidades agrícolas más y bosques nacionales. La carretera finalmente termina en Shimshon Junction con la autopista 38 .

Historia

Durante siglos, mientras Jaffa y su puerto marítimo servían como puerta de entrada a Palestina , el tramo de la carretera 44 entre Jaffa y Ramla formaba parte de la carretera histórica que conectaba Jaffa con Jerusalén y Belén . La carretera histórica seguía entonces la moderna carretera 424 hasta Latrun y continuaba hasta Jerusalén por la ruta de la moderna carretera 1 .

Tras la creación del Estado, esta carretera funcionó durante muchos años como una de las principales rutas que conectaban la llanura costera con Jerusalén a través de la carretera 38 y Sha'ar HaGai (Bab al-Wad) . En 1948, la sección de Latrun de la antigua carretera a Jerusalén ( carretera 1 ) pasó a manos de Jordania. El tráfico entre Tel Aviv y Jerusalén se desvió hacia una nueva ruta llamada "Kvish HaGvura" (Carretera del Valor) [1] , de la cual la carretera 44 servía como conexión entre el cruce de Nachshon y el cruce de Shimshon, con la carretera 38 que conducía a Sha'ar HaGai.

Futuro

El Ministerio de Transporte de Israel ha anunciado la separación a nivel de la autopista 44 de la línea ferroviaria Lod-Na'an en la calle HaHashmonain, junto a la intersección norte de Ramla. La carretera se elevará para pasar por encima de la línea ferroviaria. La fecha de finalización estimada es 2014 y el costo será de 160 millones de shekels. [2]

Cruces e intercambiadores

kilómetrosNombreTipoSignificadoUbicaciónRutas que se cruzan
0מחלף חולון
(Intercambio de Holones)

llamado así por la ubicación bíblica [3]
(pequeña) arena
Tel Aviv-Yafo ,
Holon
de Derech Ben-Zvi,
Autopista 20,
bulevar Levi Eshkol
Derech HaShiv'a
2.4Holón ,
Azor
Calle HaMakhtesh
2.9צומת אזור
(Cruce de Azor)
AzorCalle Herzl
3.3HolónCalle HaMelakha
3.7AzorCalle Kaplan
4.8מחלף השבעה
(Intercambio HaShiv'a)

Los sieteHolón,
Azor,
Mishmar HaShiv'a
Carretera 4
5.4Sólo en dirección oesteMishmar HaShiv'aCalle Tzvi Zeira
6.1צומת בית דגן
(cruce de Beit Dagan)
llamado así por la antigua ubicación
de la Casa de Dagón
Rishon LeZion
Beit Dagan
Ruta 412
9צומת כפר חב"ד
(cruce de Kfar Jabad)
Aldea de JabadKfar HabadCarretera 4402
9.7צומת ראשון מזרח
(cruce de Rishon Mizrah)
Rishon EsteRishon LeZionDerech Chaim Herzog
10.4צומת צריפין
(cruce de Tzrifin)
llamado así por su antigua ubicaciónBase militar de Tzrifin , centro médico
Assaf HaRofeh
,
campamento Yadin
caminos de entrada
11.1
Parque industrial Tzrifin , almacenes
Sochnut
camino local
11.7Nuevo mercado mayorista, parque industrial
Kiryat Shlomo , parque industrial Nir Tzvi


carreteras locales
12.7צומת ניר צבי
(cruce de Nir Tzvi)
Pradera de ZviBeer Yaakov ,
Nir Tzvi
Calle Aravá,
Carretera 4313
14.1Cruce ferroviario
de 2 vías
Ramla
Bulevar Herzl
14.5צומת רמלה
צפון (cruce de Ramla Norte)
Ramla NorteRamlaBulevar Herzl.
Calle HaHashmonaim
14.9Cruce ferroviario
de 2 vías
Ramla
15Ramla
Lod
Calle HaHasmal
hasta calle Yoseftal.
15.4Sólo en dirección noroesteRamla
Lod
Calle Shmuel Tamir
16.4צומת מעשיהו
(cruce de Ma'asiyahu)
también llamado
צומת תעבורה
(cruce de Ta'avura)
Nombre del transporte penitenciario cercano

Ramla
Lod
Ruta 434
(Calle Tel-Hai)
17.2מחלף רמלוד
(Intercambio Ramlod)

Combinación de
Ramla y Lod
Ramla
Lod
Autopista 40
17.8Sólo en dirección suresteRamla (este),
al Mahta
Bulevar Herzl.
18.1
Zona industrial de Nesher
Calle Har Atzmon
18.7צומת נשר
(cruce de Nesher)
Águila,
llamada así por la cercana
fábrica de cemento Nesher y por el gran
Rambam, el gran águila .

Fábrica de cemento Nesher
19מחלף נשרים
(Intercambio de Nesharim)

ÁguilasRamla,
Lod,
Yad Rambam
Autopista 6
Ruta 431
20צומת גזר
(cruce de Gezer)
ZanahoriaConsejo Regional de GezerRuta 424
20.4salir de
Autopista 6
en dirección norte
22.8צומת בית אוזיאל
(cruce de Beit Uziel)
Casa de UzielBeit Uzielcamino local
24.3צומת פתחיה
(cruce de Petahya)
Entrada de DiosPetahi ,
Pedaya
Carretera 4243
27.4צומת כרמי יוסף
(cruce Karmei Yosef)
Los viñedos de YosefKarmei YosefCarretera 4243
30.4צומת נחשון
(cruce de Nahshon)
Pionero (hebreo literario)
llamado así por
la Operación Nachshon
Mishmar David ,
Tal Shahar ,
Bekoa
Carretera 3
Derech HaGvura
32צומת צלפון
(cruce de Tzelafon)
El nombre proviene de una ubicación antigua,
posiblemente de la habilidad definitiva de Zelelponith
. La sombra me persigue
Tzelafón
Gizo
Calle HaZayit
33.2צומת הראל
(cruce de Har'el)
El nombre proviene de la Brigada Harel,
última Montaña de Dios.
Har'elCarretera 4243
34.4צומת כפר אוריה
(cruce de Kfar Uria)
Recuerdo final de
la historia bíblica del
encuentro de Sansón con
el león en Timnat
[4]
Kfar UriaCarretera 4243
36.9צומת תרום
(cruce de Tarum)
ExaltadoTarumCarretera 4243
37.1צומת תעוז
(cruce de Ta'oz)
FortalezaTa'ozCarretera 4243
41.1צומת שמשון
(cruce de Shimshon)
Lleva el nombre
del personaje bíblico
Sansón.
Estaol ,
Bet Shemesh
Carretera 38

Referencias

  1. ^ "Ceremonia de inauguración de Kvish HaGevurah". Colección Meitar . Consultado el 7 de diciembre de 2011. Cambiar a hebreo para identificarlo como 44 .
  2. ^ "Desnivel - Entrada norte a Ramla". Ministerio de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .(en hebreo)
  3. ^ Josué 21:15
  4. ^ Jueces 14:5

Véase también

31°53′13″N 34°53′27″E / 31.88694, -34.89083

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