Línea Izu Kyūkō
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| Línea Izu Kyūkō | |||
|---|---|---|---|
 Estación de tren Resort 21 en la costa de la península de Izu | |||
| Descripción general | |||
| Lugar | Prefectura de Shizuoka , Japón | ||
| Terminos | |||
| Estaciones | 16 | ||
| Servicio | |||
| Tipo | Ferrocarril pesado | ||
| Operador(es) | Corporación Izukyū | ||
| Historia | |||
| Abierto | 1961 | ||
| Técnico | |||
| Longitud de línea | 45,7 kilómetros (28,4 millas) | ||
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||
| Electrificación | 1.500 V CC en la parte superior | ||
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La línea Izu Kyūkō ( en japonés :伊豆急行線, romanizado : Izu Kyūkō-sen ) es una línea ferroviaria de propiedad privada de la Corporación Izukyū en la Prefectura de Shizuoka , Japón .
La línea corre aproximadamente paralela a la costa este de la península de Izu , un distrito turístico conocido por sus numerosos balnearios de aguas termales y campos de golf , entre la estación de Itō en Itō y la estación de Izukyū Shimoda en Shimoda . La línea se inauguró en 1961.
Desde el 13 de marzo de 2010, las tarjetas PASMO y Suica se aceptan en la línea. [1]
Datos básicos
- Pista: single
- Señalización : Automática ( ATS -Si, compatible con East Japan Railway Company (JR East) ATS-S N. )
Historia
Los planes iniciales preveían que los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) construyeran una línea secundaria que uniera Atami en la línea principal Tōkaidō con Shimoda. Sin embargo, la financiación fue limitada en la década de 1930 debido a una combinación de una política fiscal estricta bajo el Primer Ministro Osachi Hamaguchi durante la Gran Depresión y una serie de problemas técnicos.
El 30 de marzo de 1935 se inauguró el tramo inicial de 8,7 km de la línea Itō que unía Atami con Ajiro . El segundo tramo (8,3 km) de Ajiro a Itō se inauguró el 15 de diciembre de 1938. Ambos tramos estaban electrificados a 1500 VCC cuando se inauguraron. Los trabajos posteriores se retrasaron y luego se cancelaron debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial .
La construcción al sur de Itō se reanudó cuando la empresa privada Tokyu Corporation adquirió los derechos para completar la línea hasta Shimoda y creó la Izukyū Corporation para gestionar la construcción y las operaciones de esta sección. La línea hasta Shimoda se inauguró en 1961.
Operación
La estación terminal norte de la línea Izu Kyūkō se encuentra en la estación Ito, desde donde parten trenes locales hacia la estación terminal sur de Izukyū-Shimoda. Sin embargo, varias variedades de trenes exprés limitados operados por JR East se originan en la estación de Tokio y viajan a través de las vías de la línea Itō hasta Ito, y luego terminan en Izukyū-Shimoda. Estos incluyen los trenes con nombre Odoriko y Super View Odoriko . De manera similar, el Resort Odoriko operado por la línea Izu Kyūkō también realiza el mismo recorrido, pero utilizando material rodante diferente .
Lista de estaciones
| No. | Nombre de la estación | japonés | Distancia desde Itō (km) | Transferencias | Ubicación | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pueblo/Ciudad | Prefectura | |||||
| IZ01 | Itō | 伊東 | 0.0 | JR East : Línea Itō | Itō | Shizuoka |
| IZ02 | Minami Itō | 南伊東 | 2.0 | |||
| IZ03 | Kawana | 川奈 | 6.1 | |||
| IZ04 | Futbolista | 富戸 | 11.5 | |||
| IZ05 | Jogasaki-Kaigan | El hombre que se está quedando calvo | 13.9 | |||
| IZ06 | Izu-Kōgen | 伊豆高原 | 15.9 | |||
| IZ07 | Izu-Ōkawa | El hombre que hizo el trabajo | 20.9 | Distrito de Kamo , Higashiizu | ||
| IZ08 | Izu-Hokkawa | El hombre que hizo el trabajo | 22.9 | |||
| IZ09 | Izu-Atagawa | El hombre que se acostó | 24.3 | |||
| IZ10 | Katase-Shirata | El hombre que se ha ido | 26.1 | |||
| IZ11 | Izu-Inatori | El hombre que se acostó | 30.3 | |||
| IZ12 | Imaihama-Kaigan | El agua de mar en el mar | 34.2 | Distrito de Kamo , Kawazu | ||
| IZ13 | Kawazu | 河津 | 35.3 | |||
| IZ14 | Inazusa | 稲梓 | 40.7 | Shimoda | ||
| IZ15 | Rendaiji | 蓮台寺 | 43.4 | |||
| IZ16 | Izukyū Shimoda | El hombre que se quedó sin palabras | 45.7 | |||
Material rodante
Actual
- Serie Izukyu 2100
- Serie 8000 de Izukyu
- Serie Izukyu 3000 (antigua serie JR East 209-2000/2100 )
- Serie JR East E257-2000/2500
Anterior
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.
- ^ "Suicaサービスの開始について" (14 de enero de 2009) Archivado el 28 de julio de 2011 en Wayback Machine . (en japonés)
Enlaces externos
- Sitio web oficial de Izukyū Corporation (en japonés)
