Ferrocarril Echigo Tokimeki
 | |
Nombre nativo | えちごトキめき鉄道株式会社 |
|---|---|
Nombre romanizado | Echigo TOKImeki Tetsudo kabushiki gaisha |
| Tipo de empresa | Soldado KK |
| Género | Transporte ferroviario |
| Fundado | 22 de noviembre de 2010 |
| Sede | , Japón |
Área atendida | Prefectura de Niigata |
Personas clave | Tadahiro Shimazu (Presidente) |
| Servicios | Ferrocarril de pasajeros |
| Sitio web | www.echigo-tokimeki.co.jp |
La Echigo TOKImeki Railway Company (えちごトキめき鉄道株式会社, Echigo TOKImeki Tetsudō kabushiki-gaisha ) ( ETR ) es un operador ferroviario japonés del tercer sector . Fue establecida en 2010 para operar servicios ferroviarios de pasajeros en las secciones de la línea principal JR East Shinetsu y la línea principal JR West Hokuriku dentro de la prefectura de Niigata cuando se separaron de los respectivos operadores del Grupo JR en marzo de 2015, coincidiendo con la apertura de la extensión Hokuriku Shinkansen de Nagano a Kanazawa . Los principales accionistas de la empresa son la prefectura de Niigata , la ciudad de Joetsu , la ciudad de Itoigawa y la ciudad de Myoko . [1]
Pauta
- ■ Línea Myōkō Haneuma (37,7 km, Myōkō-Kōgen - Naoetsu )
- ■ Línea Nihonkai Hisui (59,3 km, Naoetsu - Ichiburi )
Desde el 14 de marzo de 2015, Echigo Tokimeki Railway opera operaciones locales de pasajeros en dos líneas: 10 estaciones en la línea Myōkō Haneuma de 37,7 km (妙高はねうまライン) (anteriormente parte de la línea principal JR East Shinetsu ) entre Myōkō-Kōgen y Naoetsu . y 13 estaciones en la línea Nihonkai Hisui de 59,3 km (日本海ひすいライン) (anteriormente parte de la línea principal JR West Hokuriku ) entre Naoetsu e Ichiburi . [2]
Línea Myōkō Haneuma
| Línea Myōkō Haneuma | |||
|---|---|---|---|
 Una unidad electromagnética de la serie ET127 en la línea Myōkō Haneuma en febrero de 2022 | |||
| Descripción general | |||
| Nombre nativo | El hombre que mató a su padre | ||
| Estado | Operacional | ||
| Dueño | Ferrocarril Echigo Tokimeki | ||
| Lugar | Prefectura de Niigata | ||
| Terminos | |||
| Estaciones | 10 | ||
| Servicio | |||
| Tipo | Ferrocarril regional | ||
| Material rodante | EMU de la serie ET127 EMU de la serie E653-1100 | ||
| Historia | |||
| Abierto | 15 de agosto de 1886 | ||
| Técnico | |||
| Longitud de línea | 37,7 kilómetros (23,4 millas) | ||
| Número de pistas | Pista única | ||
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||
| Electrificación | Línea aérea de 1500 V CC | ||
| |||
Línea Myōkō Haneuma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción del servicio
Además de los servicios "locales" (普通, futsū ) para todas las estaciones operados por ETR, la línea es utilizada por los servicios exprés limitados JR East Shirayuki que operan en la sección entre Jōetsumyōkō y Naoetsu , proporcionando conexiones con el Hokuriku Shinkansen en Naoetsu, [2] y también por un servicio "rápido" de ida y vuelta diario operado por el Hokuetsu Express , hacia y desde Echigo-Yuzawa y que utiliza la sección de la línea entre Naoetsu y Arai . [3] El servicio rápido solo en días festivos que utiliza las series 455 y 413 comenzó a operar desde el 4 de julio de 2021. [4]
Estaciones
Todas las estaciones están en la prefectura de Niigata.
| Estación | japonés | Transferencias | Ubicación |
|---|---|---|---|
| Myōkō-Kōgen | 妙高高原 |  Línea Kita-Shinano del ferrocarril Shinano | Miōko |
| Sekiyama | 関山 | ||
| Nihongo | Enero 2018 | Joetsu | |
| Arai | 新井 | Miōko | |
| Kita Arai | 北新井 | ||
| Jōtsumyōkō | 上越妙高 |  Tren bala Hokuriku | Joetsu |
| Minami Takada | 南高田 | ||
| Takada | 高田 | ||
| Kasugayama | 春日山 | ||
| Naoetsu | El hombre que se ahoga |
|
Material rodante
Los servicios locales de la línea Myōkō Haneuma utilizan una flota de diez trenes eléctricos múltiples (EMU) de dos vagones de la serie ET127 transferidos desde JR East. [2] Estos tienen faldones delanteros reforzados y presentan una nueva decoración. [2] Operan como formaciones de dos o cuatro vagones durante los períodos de baja demanda y como formaciones de seis vagones durante los períodos de mayor demanda. [2] Los servicios exprés limitados Shirayuki operados por JR East utilizan EMU de cuatro vagones de la serie E653-1100 . [2]
Desde el 4 de julio de 2021, el servicio rápido que utiliza las series 413 y 455 comenzó a funcionar en la línea Myoko Haneuma solo en días festivos.
- Una unidad electromagnética de la serie ET127, junio de 2021
- Una EMU de la serie Shirayuki E653-1100
- EMU de la serie 455 y la serie 413 que JR West ha utilizado en la línea Nanao desde 2020
Línea Hisui de Nihonkai
| Línea Hisui de Nihonkai | |||
|---|---|---|---|
 Un vagón diésel ET122 en la línea Nihonkai Hisui en octubre de 2021 | |||
| Descripción general | |||
| Nombre nativo | El arte japonés | ||
| Estado | Operacional | ||
| Dueño | Ferrocarril Echigo Tokimeki | ||
| Lugar | Prefectura de Niigata | ||
| Terminos | |||
| Estaciones | 13 | ||
| Servicio | |||
| Tipo | Ferrocarril regional | ||
| Material rodante | Unidades de medición diferencial ET122 de la serie 485 (JR), serie 521 | ||
| Historia | |||
| Abierto | 1911 | ||
| Técnico | |||
| Longitud de línea | 59,3 kilómetros (36,8 millas) | ||
| Número de pistas | Doble vía | ||
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||
| Electrificación | Línea aérea de 1500 V CC/20 kV CA (60 Hz) | ||
| |||
Línea Hisui de Nihonkai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción del servicio
Si bien el límite occidental de la línea Nihonkai Hisui se encuentra en la estación Ichiburi , la mayoría de los servicios de la línea en la práctica operan entre Naoetsu y Tomari en vías propiedad de Ainokaze Toyama Railway . En la estación Tomari, tanto los trenes ETR como los trenes de Ainokaze Toyama Railway utilizan la plataforma 2, lo que permite una transferencia en la misma plataforma. [2] El servicio Express, que utiliza las series 455 y 413 , funciona solo en días festivos y comenzó a operar el 4 de julio de 2021, con una tarifa adicional de 500 yenes requerida para abordar. [4]
Estaciones
Todas las estaciones están en la prefectura de Niigata.
| Estación | japonés | Transferencias | Ubicación |
|---|---|---|---|
| Ichiburi | 市振 |  Línea ferroviaria Ainokaze Toyama | Itoigawa |
| Oyashirazu | 親不知 | ||
| Omi | 青海 | ||
| Itoigawa | 糸魚川 | ||
| Echigo Oshiage Hisui Kaigan | えちご押上ひすい海岸 | ||
| Kajiyashiki | 梶屋敷 | ||
| Uramoto | 浦本 | ||
| No | 能生 | ||
| Tsutsuishi | 筒石 | ||
| Nadachi | 名立 | Joetsu | |
| Arimagawa | 有間川 | ||
| Tanihama | 谷浜 | ||
| Naoetsu | El hombre que se ahoga |
|
Material rodante
La sección oriental de la línea está electrificada a 1.500 V CC y la sección occidental de la línea está electrificada a 20 kV CA (60 Hz) en altura, con una sección muerta que separa las dos fuentes de alimentación diferentes entre las estaciones de Itoigawa y Kajiyashiki, pero para eliminar la necesidad de adquirir nuevo material rodante de doble voltaje, los servicios locales en la línea Nihonkai Hisui utilizan una flota de ocho nuevos trenes diésel de unidad múltiple (DMU) de un solo vagón ET122 basados en el diseño de la serie JR West KiHa 122. [2] Esta flota incluye dos vagones para eventos especiales. [2] Los servicios normalmente funcionan como trenes de un solo vagón durante los períodos de baja demanda, que se amplían a dos vagones durante los períodos de mayor demanda. [2]
Hasta marzo de 2017, un servicio rápido estacional con paradas limitadas, que operaba entre Niigata e Itoigawa, funcionaba una vez al día en cada dirección utilizando una unidad eléctrica eléctrica JR East serie 485 de 6 vagones . [2] [5]
Desde el 4 de julio de 2021 se pone en funcionamiento un servicio Express, que opera únicamente en días festivos. Utiliza vagones de las series 413 y 455 .
- Un vagón DMU ET122, junio de 2015
- Un vehículo especial ET122 DMU, mayo de 2015
- Una unidad electromagnética de la serie JR East 485
- EMU de las series 413 y 455 que JR West ha utilizado en la línea Nanao desde 2020
Historia
La empresa se fundó el 22 de noviembre de 2010. [1] Los nuevos nombres de las dos líneas que operará la empresa se anunciaron en junio de 2012, [6] y el nombre de la empresa se cambió a Echigo Tokimeki Railway Company a partir del 1 de julio de 2012. [1] El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo le otorgó formalmente a la empresa una licencia de operación ferroviaria el 28 de febrero de 2014. [7]
Tren turístico
El 23 de abril de 2016 entró en servicio un tren turístico diésel de dos vagones de la serie ET122-1000 , que circula por ambas líneas ETR. [8] El tren diésel de dos vagones lleva la marca Setsugekka (雪月花, lit. "Nieve, Luna, Flores") . [9]
Véase también
- Lista de empresas ferroviarias en Japón
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
- Shinano Railway , una empresa ferroviaria del tercer sector en la vecina prefectura de Nagano
Referencias
- ^ abc 会社概要 [Descripción general de la empresa] (en japonés). Japón: Echigo Tokimeki Railway Company. 2011. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2014 . Consultado el 19 de marzo de 2014 .
- ^ abcdefghijk Osano, Kagetoshi (marzo de 2015). 北陸新幹線並行在来線各社の姿[Guía de empresas que operan líneas convencionales junto al Hokuriku Shinkansen]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō (en japonés). vol. 44, núm. 371. Japón: Kōtsū Shimbun. págs. 28-33.
- ^ 北越急行 えちごトキめき鉄道に乗入れ [Hokuetsu Express se intercalará sobre el ferrocarril Echigo Tokimeki]. Tetsudo Hobidas (en japonés). Japón: Neko Publishing Co., Ltd. 19 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2015 . Consultado el 20 de febrero de 2015 .
- ^ ab Acerca del servicio Rápido y Express
- ^ 2017年3月ダイヤ改正について [Revisión del calendario en marzo de 2017] (PDF) (en japonés). Japón: Compañía ferroviaria Echigo Tokimeki. 2016 . Consultado el 18 de diciembre de 2017 .
- ^ 並行在来線会社名・路線名の候補が決定しました [Nombres decididos para la empresa operativa y las líneas] (PDF) (en japonés). Japón. 22 de junio de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 19 de marzo de 2014 . Consultado el 19 de marzo de 2014 .
- ^ しなの鉄道（株）、えちごトキめき鉄道（株）、あいの風とやま鉄道（株）及びＩＲいしかわ鉄道（株）申請の第一種鉄道事業許可について [Detalles de la aprobación del negocio ferroviario para Shinano Railway, Compañía ferroviaria Echigo Tokimeki, ferrocarril Ainokaze Toyama y ferrocarril IR Ishikawa]. Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo. 26 de febrero de 2014. Consultado el 19 de marzo de 2014 .
- ^ リゾート列車（観光列車）愛称名募集 [Invitación a nombrar un nuevo tren turístico]. Ferrocarril Echigo Tokimeki (en japonés). Enero de 2015. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2015 . Consultado el 12 de marzo de 2015 .
- ^ ET122形1000番台「雪月花」が甲種輸送される [entrega de la serie ET122-1000 "Setsugekka". Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 25 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de marzo de 2016 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)
