Línea Midland, Perth

Línea Midland
Descripción general
Estado	Operacional
Dueño	Autoridad de Transporte Público
Terminos	Perth Del interior
Estaciones	15
Servicio
Tipo	Ferrocarril suburbano
Sistema	Transperth
Operador(es)	Operaciones ferroviarias de Transperth
Depósito(s)	Estación de tren de Claisebrook
Material rodante	Serie A de Transperth , serie B de Transperth
Número de pasajeros	4.289.206 (año hasta junio de 2024)
Historia
Abierto	1881
Técnico
Longitud de línea	16,1 km (10,0 millas)
Ancho de vía	1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) 1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+1 ⁄ 2  pulgada)
Electrificación	25 kV 50 Hz CA desde catenaria aérea
Mapa de ruta Leyenda kilómetros 00.0 continúa hasta la línea Fremantle 00.0 Línea Yanchep 0 0.0 Perth 00.0 Línea Mandurah 00.0 Puente de la calle Barrack Regreso a Perth 0 0.9 McIver 00.0 Paso elevado de Lord Street Vía de acceso norte de Claisebrook Depósito de Claisebrook 0 1.3 Claisebrook 00.0 Línea Armadale 00.0 00.0 Autopista Graham Farmer 0 1.9 Este de Perth 0 1.9 Este de Perth Terminal del este de Perth Paso subterráneo de Guildford Road 0 3.2 Monte Lawley 00.0 00.0 Puente de la Tercera Avenida Puente de la Séptima Avenida 0 4.5 Tierras mayas 0 5.5 Meltham Puente de la calle Hotham Puente de Bayswater 0 6.7 Bahía de agua 00.0 Línea Morley-Ellenbrook 00.0 Línea Belmont 00.0 Línea del aeropuerto Carretera de Tonkín Cruce de la calle Moojebing 0 9.2 Campo de ceniza Revestimiento UGL Vías de acceso del Museo del Ferrocarril Revestimiento basendano Cruce de Collier Road 10.8 Bassendean Puente de la calle Lord 11.6 Colina del éxito Puente ferroviario de Guildford 12.5 Guildford Cruce de Meadow Street 14.0 Este de Guildford Gran carretera del este Ferrocarril de carga de Kwinana Cruce de la calle Devon Ferrocarril de carga de Kwinana 15.5 Puente de madera Cruce de Morrison Road 00.0 16.0 Del interior Cruce de la calle Helena 00.0 Del interior (Bajo construcción) 00.0 Puente de la calle Lloyd Depósito Bellevue Cruce de la calle Robinson Autopista Roe continúa hacia el Ferrocarril del Este Ferrocarriles en Perth Aeropuerto Armadale Fremantle Mandurah Del interior Espinosa Yanchep Lista de estaciones de Transperth Este diagrama: vista hablar editar

La línea Midland es un servicio ferroviario suburbano de la red Transperth en Perth , Australia Occidental. Recorre los suburbios orientales de Perth con la línea Eastern Railway y conecta Midland con Perth. Los trenes que parten de Midland terminan en Fremantle en la línea Fremantle .

La sección del Ferrocarril Oriental entre Fremantle, Perth y Guildford fue la primera línea ferroviaria suburbana de Perth y se inauguró el 1 de marzo de 1881. ^{[1] [2]}

La línea se extendió desde Guildford hasta Chidlow's Well y se inauguró en marzo de 1884. ^[3] A lo largo de la década de 1880, la línea Eastern Railway se extendió más allá de Guildford y Midland Junction a lo largo de su primera ruta hasta Chidlow y Northam . La segunda ruta varió después de Bellevue y prosiguió hasta Chidlow a través del túnel Swan View , Parkerville y Stoneville .

La tercera ruta vio la eliminación de la estación de tren de Bellevue en su construcción, con la nueva terminal de tren de Midland reemplazando la antigua estación de tren de Midland Junction . Una anomalía de los horarios de la línea Midland en la década de 1950 y 1960 fue que Bellevue fue nominalmente la terminal de la línea hasta 1962. Koongamia , que era una nueva estación antes de Greenmount en la primera ruta original, fue la terminal desde 1962 hasta 1966.

En 1966, se cerraron las estaciones de las dos primeras rutas de Eastern Railway, así como la antigua estación de tren Midland Junction, y se construyó la nueva Midland a 200 metros (660 pies) al oeste y se convirtió en la nueva terminal.

En general, los cambios a partir de la década de 1970 hicieron que un número significativo de estaciones de la línea se trasladaran o se convirtieran en estaciones de plataforma insular (para ser compatibles con la configuración de vía doble y ancho doble entre East Perth y Midland).

El 24 de julio de 2004, Bassendean se convirtió en la primera estación en ser modernizada en el marco del proyecto "Construyendo mejores estaciones".

En las primeras décadas del siglo XX se produjeron numerosos accidentes entre vehículos a motor y trenes en pasos a nivel. Los pasos a nivel sin vigilancia se dotaron de barreras , luces intermitentes y campanas para evitar la falta de atención o los riesgos que asumían los conductores. Además, se redujeron los pasos a nivel y, en varios lugares, se construyeron puentes. ^{[ cita requerida ]}

En diciembre de 2013, el Gobierno de Australia Occidental anunció su intención de construir una línea ferroviaria que se derivara de la línea Midland al este de la estación Bayswater hasta Forrestfield a través del aeropuerto de Perth . ^[4] La construcción del enlace Forrestfield-Aeropuerto comenzó en noviembre de 2016 y estaba previsto que se inaugurara en 2021. ^{[5] [6] [7] [8]} Después de los retrasos en la construcción, se inauguró el 9 de octubre de 2022. ^{[9] [10]}

La futura línea Morley-Ellenbrook , en construcción como ramal hacia el norte desde la línea Midland al este de la estación Bayswater, se completará a fines de 2024. ^{[11] [12]}

En épocas de calor, las vías pueden deformarse. Como resultado, la velocidad de los trenes se reduce aproximadamente en 20 kilómetros por hora (12 mph) cuando la temperatura del aire es superior a 37 °C (99 °F), y en 10 kilómetros por hora (6,2 mph) adicionales cuando la temperatura del aire es superior a 41 °C (106 °F). ^{[13] [14]}

La red Transperth utiliza actualmente señalización de bloqueo fijo y protección automática de trenes , que detiene los trenes que pasan una señal roja y reduce la velocidad de los trenes que van demasiado rápido. ^{[15] : 21} Estos sistemas serán reemplazados por un sistema de control automático de trenes , probablemente un sistema de control de trenes basado en comunicaciones . ^{[15] : 27} Está previsto que los nuevos sistemas estén en funcionamiento en la línea Midland en junio de 2027. ^{[15] : 77}

Mapa del sistema Transperth, con la línea Midland en marrón. La línea propuesta Morley–Ellenbrook (rojo) y la línea Airport (turquesa) se ramifican desde la línea Midland en Bayswater.

Desde el 21 de julio de 2019, todos los servicios regulares paran en todas las estaciones de esta línea. ^[16]

A continuación se muestra el patrocinio anual de la línea Midland desde el año fiscal 2010 hasta el 2024. Las cifras se proporcionan como embarques totales, que incluyen todos los embarques con pago de tarifa y viajes gratuitos en estaciones dentro de las zonas de tránsito gratuito, así como transbordos entre estaciones. Las cifras de reemplazo de rieles y servicios de eventos especiales no están incluidas en el total. ^[21]

Patrocinio anual de la línea Midland

Año	Mecenazgo	±%
2010–11	6.319.788	—
2011–12	6.626.464	+4,85%
2012–13	6.688.843	+0,94%
2013-14	6.646.213	-0,64%
2014-15	6.661.434	+0,23%
2015-16	6.437.107	-3,37%
2016-17	6.143.986	-4,55%
2017–18	5.784.146	−5,86%
2018-19	5.994.370	+3,63%
2019-20	5.025.933	−16,16%
2020-21	4.407.653	−12,30%
2021–22	4.243.760	-3,72%
2022–23	3.889.196	-8,35%
2023–24	4.289.206	+10,29%

Los gráficos no están disponibles debido a problemas técnicos. Hay más información en Phabricator y en MediaWiki.org.

• Transperth
• Operaciones ferroviarias de Transperth
• Lista de estaciones de tren de Transperth
• Metro de Bayswater

• Ferrocarril Midland de Australia Occidental

• Watson, Lindsay La historia ferroviaria de Midland Junction: conmemoración del centenario de Midland Junction, 1895-1995 Swan View, WA: L & S Drafting en asociación con el condado de Swan y la Asociación de Preservación del Ferrocarril Ligero de Australia Occidental, 1995