Territorio arrendado de Guangzhouwan

Kouang-Tchéou-Wan 廣州灣
1898–1945
Bandera
Ubicación de Kwangchow Wan y la Indochina Francesa
Estado	Territorio arrendado de Francia
Capital	Fuerte Bayard
Lenguas comunes	Francés (oficial) Cantonés [ aclaración necesaria ]
Era histórica	Nuevo imperialismo
• Ocupación francesa	22 de abril de 1898
• Arrendado por Francia	29 de mayo de 1898
• Administrado por la Indochina Francesa	5 de enero de 1900
• Ocupada por Japón	21 de febrero de 1943
•  Devuelto por Francia	18 de agosto de 1945
Área
1.300 km2 ( 500 millas cuadradas)
Población
• 1911	189.000
• 1935	209.000
Divisa	Piastra indochina francesa
Precedido por Sucedido por Zhanjiang Zhanjiang

El Territorio Arrendado de Guangzhouwan , ^{[ cita requerida ]} oficialmente el Territorio de Kouang-Tchéou-Wan , ^{[nb 1]} era un territorio en la costa de la actual Zhanjiang en China arrendado a Francia y administrado por la Indochina francesa . ^[1] La capital del territorio era Fort-Bayard, actual Zhanjiang. ^{[nb 2]}

Los japoneses ocuparon el territorio en febrero de 1943. En 1945, tras la rendición de Japón, Francia cedió formalmente Guangzhouwan a la República de China . El territorio no experimentó el rápido crecimiento demográfico que experimentaron otras partes de la costa china, que aumentó de 189.000 a principios del siglo XX ^[2] a solo 209.000 en 1935. ^[3] Las industrias incluían el transporte marítimo y la minería del carbón.

El territorio arrendado estaba situado en el lado este de la península de Leizhou ( en francés : Péninsule de Leitcheou ), cerca de Cantón, alrededor de una bahía llamada entonces Kwangchowan, hoy llamada Puerto de Zhanjiang . La bahía forma el estuario del río Maxie (en francés: Rivière Ma-The , en chino :麻斜河; pinyin : Máxié hé ), hoy conocido como la vía navegable de Zhanjiang ( en chino :湛江水道; pinyin : Zhànjiāng shuǐdào ). ^[4] El Maxie es navegable hasta 19 kilómetros (12 millas) tierra adentro incluso por grandes buques de guerra.

El territorio cedido a Francia incluía las islas situadas en la bahía, que abarcaba una superficie de 29 km de largo por 10 km de ancho y una profundidad mínima de 10 metros (5,5 brazas). Las islas eran reconocidas en su momento como una defensa natural admirable, siendo la isla principal la Île de Tan-Hai . En la Île Nau-Chau , más pequeña y más al sureste, se construyó un faro. Otra isla de tamaño significativo es la Île des Aigrettes  [fr] situada al norte-noreste.

Los límites del territorio interior se fijaron en noviembre de 1899; en la orilla izquierda del Maxie, Francia obtuvo de la prefectura de Gaozhou (Kow Chow Fu) una franja de territorio de 18 kilómetros (11 millas) por 10 kilómetros (6,2 millas), y en la orilla derecha una franja de 24 kilómetros (15 millas) por 18 kilómetros (11 millas) de la prefectura de Leizhou (Lei Chow Fu). ^[2] La superficie total del territorio arrendado era de 1.300 kilómetros cuadrados (500 millas cuadradas). ^[3] La ciudad de Fort-Bayard (Zhanjiang) se desarrolló como puerto.

Kwangchouwan fue arrendada a los franceses por 99 años, o hasta 1997 (como hicieron los británicos en los Nuevos Territorios de Hong Kong ) según el Tratado del 29 de mayo de 1898, ratificado por China el 5 de enero de 1900, durante la " lucha por las concesiones ". La colonia fue descrita como "comercialmente poco importante pero estratégicamente ubicada"; la mayor parte de las energías de Francia se dirigieron a su administración del continente de la Indochina francesa, y su principal preocupación en China era la protección de los misioneros católicos romanos, en lugar de la promoción del comercio. ^[1] Kwangchouwan, aunque no era parte constituyente de Indochina, fue efectivamente colocada bajo la autoridad del Superior Residente francés en Tonkín (a su vez bajo el Gobernador General de la Indochina Francesa, también en Hanoi); el Residente francés estaba representado localmente por Administradores. ^[5] Además del territorio adquirido, Francia recibió el derecho de conectar la bahía por ferrocarril con la ciudad y el puerto situados en el lado oeste de la península; Sin embargo, cuando intentaron tomar posesión de la tierra para construir el ferrocarril, las fuerzas del gobierno provincial ofrecieron resistencia armada. Como resultado, Francia exigió y obtuvo derechos mineros exclusivos en las tres prefecturas adyacentes. ^[2] La devolución del territorio arrendado a China fue prometida después de la Primera Guerra Mundial por los franceses en la Conferencia Naval de Washington de 1921-1922, ^[6] pero la promesa no se cumplió hasta 1945, momento en el que el territorio ya había dejado de estar bajo el dominio francés.

En 1931, la población de Kwangchow Wan había alcanzado los 206.000 habitantes, lo que le daba a la colonia una densidad de población de 245 personas por km² ⁽ 630 por milla cuadrada); prácticamente todos chinos, y solo 266 ciudadanos franceses y otros cuatro europeos fueron registrados viviendo allí. ^[3] Las industrias incluían el transporte marítimo y la minería del carbón. ^[5] El puerto también era popular entre los contrabandistas; antes de la cancelación en 1928 de la prohibición estadounidense sobre la exportación de aviones comerciales, Kwangchow Wan también se usaba como parada para los contrabandistas cantoneses que transportaban aviones militares comprados en Manila a China, ^[7] y los registros estadounidenses mencionan al menos a un contrabandista de drogas que recogía opio y emigrantes chinos para ser contrabandeados a los Estados Unidos desde allí. ^[8]

Como territorio anexo a la Indochina francesa, Kwangchow Wan sufrió en general el mismo destino que el resto de la colonia indochina durante la Segunda Guerra Mundial. Incluso antes de la firma del acuerdo del 30 de agosto de 1940 con Japón, en el que Francia reconocía el «estatus privilegiado de los intereses japoneses en el Lejano Oriente» y que constituía el primer paso de la ocupación militar japonesa de Indochina, un pequeño destacamento de marines japoneses había desembarcado en Fort-Bayard sin oposición a principios de julio y había establecido un puesto de control y observación en el puerto. ^[9] Sin embargo, como en el resto de la Indochina francesa, la administración civil del territorio debía permanecer en manos de funcionarios de la Francia de Vichy tras la caída de Francia ; en noviembre de 1941, el gobernador general Jean Decoux , recién nombrado por el mariscal Philippe Pétain , realizó una visita oficial a Kwangchow Wan. ^[10]

A mediados de febrero de 1943, los japoneses, tras haber informado al gobierno de Vichy de que necesitaban reforzar la defensa de Kwangchow Wan, desembarcaron unilateralmente más tropas y ocuparon el aeropuerto y todos los demás lugares estratégicos del Territorio. A partir de entonces, Kwangchow Wan quedó de facto bajo plena ocupación militar japonesa y la administración civil francesa se redujo gradualmente a una mera fachada. El administrador dimitió disgustado y Adrien Roques, un militante local pro-Vichy, fue designado para sustituirlo. ^[11] En mayo del mismo año, Roques firmó una convención con las autoridades militares japonesas locales en la que las autoridades francesas prometían cooperar plenamente con los japoneses. El 10 de marzo de 1945, los japoneses, tras su repentino ataque a las guarniciones francesas en toda Indochina la noche anterior, desarmaron y encarcelaron a la pequeña guarnición colonial francesa en Fort-Bayard. ^[12] Justo antes de la rendición japonesa, las fuerzas chinas estaban preparadas para lanzar un asalto a gran escala sobre Kwangchow Wan; Sin embargo, debido al fin de la guerra, el asalto nunca se materializó. ^[13] Mientras los japoneses todavía ocupaban Kwangchow Wan después de la rendición, un diplomático francés del Gobierno Provisional de la República Francesa y Kuo Chang Wu, Viceministro de Asuntos Exteriores de la República de China, firmaron la Convención entre el Gobierno Provisional de la República Francesa y el Gobierno Nacional de China para la retrocesión del Territorio Arrendado de Kouang-Tchéou-Wan . Casi inmediatamente después de que las últimas tropas de ocupación japonesas abandonaran el territorio a fines de septiembre, representantes de los gobiernos francés y chino fueron a Fort-Bayard para proceder a la transferencia de autoridad; la bandera francesa fue arriada por última vez el 20 de noviembre de 1945. ^[14]

Durante la ocupación japonesa de Hong Kong , Kwangchow Wan se utilizó a menudo como escala en una ruta de escape para los civiles que huían de Hainan y Hong Kong y trataban de llegar a Tailandia, América del Norte y China Libre; Patrick Yu , un destacado abogado litigante, recordó en sus memorias cómo un oficial militar japonés lo ayudó a escapar de esta manera. ^[15] Sin embargo, la ruta de escape se cerró cuando los japoneses ocuparon el área en febrero de 1943. ^[16]

El territorio fue devuelto formalmente a la República de China el 18 de agosto de 1945 después de una reunión ^{[ aclaración necesaria ]} entre franceses y chinos. ^[17]

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En Fort-Bayard se creó una escuela de lengua francesa, la École Franco-Chinoise de Kouang-Tchéou-Wan, así como una sucursal del Banque de l'Indochine . ^[18] Además, todavía hoy se conserva una iglesia católica romana (San Víctor) construida durante la ocupación francesa. ^[19]

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  Pabellón Kwangchow Wan en la Exposición Colonial de Marsella
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  Edificio de Correos y Telégrafos en Poteou, Kwangchow Wan
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  Milicia colonial con oficiales franceses
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  Alumnos y profesores de la École franco-chinoise de Kouang-Tchéou-Wan

• Relaciones entre China y Francia
• Indochina francesa
• Zhanjiang

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Kouang-tchéou Wan .

• "Cuenta administrativa del presupuesto local del territorio de Kouang-Tchéou-Wan". Biblioteca Nacional de Francia .
• Estadistas del mundo - China
• "Imágenes históricas de Fort Bayard". Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007. Consultado el 16 de noviembre de 2010 .
• Mapa de la ciudad francesa de Guangzhou
• Mapa de la Indochina Francesa y Guangzhouwan
• Otro mapa sobre Guangzhouwan e Indochina
• Mapa de Kwang Tcheou Wan
• "Zhanjiang colonial francés"