HESA Karrar
Avión no tripulado iraní
HESA Karrar
El UAV Karrar fue visto en el octavo Salón Aeronáutico Internacional de Irán en la isla de Kish en el Golfo Pérsico.
RoleMultifuncional [1]
Tipo de aeronave
Origen nacionalIrán
FabricanteCompañía Industrial de Fabricación de Aeronaves de Irán (HESA)
Introducción2010
EstadoEn producción [2]
Usuarios principalesIrán
Hezbolá
Producido2010
Desarrollado a partir deAvión de combate Beechcraft MQM-107

El HESA Karrar ( en persa : کرار ) es un avión no tripulado iraní con propulsión a chorro fabricado por Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA) desde 2010. El Karrar es un derivado del avión no tripulado estadounidense Beechcraft MQM-107 Streaker de la década de 1970, que probablemente incorpora elementos del Skua sudafricano , con puntos de anclaje añadidos para municiones. El Karrar fue desarrollado durante la presidencia de Ahmadinejad . [3]

Como avión no tripulado, el Karrar se utiliza para entrenar a las tripulaciones de defensa aérea simulando un objetivo aéreo. El Karrar se ve regularmente en los ejercicios de defensa aérea iraníes y se cree que es el sustituto de los antiguos aviones no tripulados MQM-107 de fabricación estadounidense. [4] Los vehículos aéreos no tripulados a reacción Karrar están equipados recientemente con el misil Shahab-e-Saqeb y con el misil Majid de 8 km de alcance y con buscador de calor para alcanzar objetivos aéreos. [5] [6] [7] [8] [9] [10]

Diseño

Un Karrar, visto en el tradicional color naranja brillante de los drones objetivo, realiza un despegue asistido por cohete (RATO)

El Karrar tiene un ala delta pequeña y recortada, montada en una posición baja sobre un fuselaje cilíndrico de punta roma. Tiene una entrada de aire dorsal para el motor y dos aletas de cola en forma de punta de flecha montadas en la parte alta del fuselaje. [2]

Un Karrar con una bomba Mk 82 montada en el punto duro de la línea central.

El Karrar utiliza un sistema de asistencia de cohetes para despegar y es recuperado por paracaídas. [2] También se afirma que es capaz de lanzarse desde el aire. [2] Los funcionarios iraníes han dicho que la aeronave tiene capacidades de vigilancia, pero el Karrar no tiene sensores EO/IR visibles. [2] Se cree que el Karrar tiene un sistema de piloto automático con guía INS y/o GPS , y también puede tener capacidad de seguimiento del terreno. [ cita requerida ] El Karrar es capaz de volar tanto a alta como a baja altitud, [11] y de volar de día y de noche. [12] Puede seguir una ruta de vuelo preprogramada, que también se puede actualizar en vuelo. [12]

El Karrar puede llevar una bomba multipropósito Mk 82 de 500 libras , con guiado de precisión, en su punto duro central. Alternativamente, puede llevar dos misiles antibuque Nasr-1 , [a] dos misiles antibuque Kowsar o dos bombas multipropósito Mk 81 de 250 libras en las estaciones subalares, o (desde 2019) una bomba planeadora Balaban guiada por satélite. [2] [14] [15] Se cree que llevar armas reduce sustancialmente el alcance operativo del Karrar. [11]

Los expertos militares notaron rápidamente que el Karrar tiene un parecido obvio con el avión no tripulado Beechcraft MQM-107 Streaker de EE. UU., diseñado en la década de 1970 y exportado a Irán antes de la revolución iraní . Sin embargo, según un informe de Denel Dynamics , el Karrar no es un clon exacto del MQM-107 Streaker, ya que algunos elementos de diseño también se han copiado del Denel Dynamics Skua . [16] Según se informa, uno de los clientes de exportación del Skua vendió datos técnicos del Skua a Irán. [2] En general, el Karrar no es una copia exacta del MQM-107 y se han realizado múltiples cambios de diseño. [11]

Historial operativo

El ministro de Defensa iraní, Ali Shamkhani, inspecciona un modelo a escala de un prototipo de Karrar alrededor de 2004.

El desarrollo del Karrar estaba en marcha en 2002, posiblemente bajo el nombre de "Hadaf-1". [17] [ se necesita una mejor fuente ] También se vio un modelo a escala del Karrar alrededor de 2004. El Karrar también se conoce como "Ababil Jet"; el Ababil es un UAV no relacionado que también ofrece el mismo fabricante, HESA. [12] Irán dijo que el Karrar tardó "500.000 horas" en desarrollarse, pero los analistas independientes dicen que esto es poco probable. [18]

El Karrar fue presentado el 23 de agosto de 2010, un día después de la activación de un reactor nuclear en Bushehr , por el presidente iraní Mahmud Ahmadineyad . Fue presentado como un "bombardero no tripulado de largo alcance" [19] y es el primer UAV de largo alcance fabricado en Irán. [20]

Varias fuentes informan que el Karrar ha sido exportado a Hezbollah. [21] [22] El Karrar supuestamente ha sido utilizado en la guerra civil siria . [23]

Defense Update sugiere en particular que el Karrar podría ser útil para usar misiles de crucero para apuntar a radares terrestres y buques de guerra. [11] En 2018, el reportero del Daily Beast Adam Rawnsley dijo que el Karrar, a pesar de las afirmaciones iraníes, no posee la capacidad de desplegar armas y es simplemente un dron objetivo. [3]

En la actualidad, la fuerza de defensa aérea de Irán utiliza regularmente el Karrar para entrenamiento. [ cita requerida ] Los drones objetivo Karrar se han utilizado para probar los sistemas SAM Mersad , [24] los sistemas SAM S-300PMU-2 , [25] los sistemas SAM Sayyad-2 , [26] los misiles aire-aire Fakour-90 , [27] y los sistemas SAM Sayyad-3. [28]

Según se informa, Irán utilizó el Karrar para desplegar municiones por primera vez en un ejercicio en 2020. [29]

Operadores

Usuario no estatal

Presupuesto

Datos de Jane's All the World's Aircraft: Unmanned 2014-2015 [2]

Características generales

  • Tripulación: ninguna
  • Capacidad: 227 kg (500 lb) de carga útil
  • Longitud: 4 m (13 pies 1 pulgada)
  • Envergadura: 2,5 m (8 pies 2 pulgadas)
  • Peso máximo de despegue: 700 kg (1.543 lb)
  • Planta motriz: 1 × turborreactor Tolloue 5 o Microturbo TRI 60-5 , 4,2–4,4 kN (940–990 lbf) de empuje (est.)

Actuación

  • Velocidad máxima: 900 km/h (560 mph, 490 kn)
  • Alcance: 1.000 km (620 millas, 540 millas náuticas)
  • Alcance de combate: 500 km (310 mi, 270 nmi)

Armamento

  • Puntos duros: 3, con disposiciones para transportar combinaciones de:

Véase también

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Karrar (UAV) .

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. ^ Poder militar de Irán (PDF) . Agencia de Inteligencia de Defensa. 2019. p. 68. ISBN 978-0-16-095157-2.
  2. ^ abcdefghij Martin Streetly, ed. (2014). Jane's All the World's Aircraft: Unmanned 2014-2015 . Londres: IHS Jane's. págs. 80-81. ISBN 978-0710630964.
  3. ^ de Adam Rawnsley [@arawnsley] (20 de julio de 2018). "En primer lugar, Karrar no es un UCAV. Sí, sí, sé que la propaganda iraní lo ha promocionado como un UCAV, pero se lanzó durante la era de Ahmadinejad, cuando se hicieron muchas afirmaciones tontas sobre las capacidades de Irán en materia de drones" ( Tweet ) – vía Twitter .
  4. ^ "Adam Rawnsley en Twitter". Twitter. 18 de mayo de 2018.
  5. ^ Presentación del misil de defensa Shahab Saqeb + imágenes fardanews.com, consultado el 11 de enero de 2021
  6. ^ Misil de defensa Shahab Saqeb (+ foto) asriran.com, Consultado el 11 de enero de 2021
  7. ^ Irán prueba con éxito un nuevo sistema de misiles de fabricación propia en un ejercicio tasnimnews.com , consultado el 11 de enero de 2021
  8. ^ "El dron iraní Karrar está armado con misiles aire-aire". Agencia de Noticias Tasnim . 5 de octubre de 2023. Consultado el 31 de octubre de 2023 .
  9. ^ "Un avión no tripulado iraní con motor a reacción está armado con un nuevo misil aéreo". Agencia de noticias Tasnim . 22 de octubre de 2023. Consultado el 31 de octubre de 2023 .
  10. ^ "La defensa aérea iraní obtiene un dron interceptor armado con AAM". Agencia de noticias Tasnim . 2023-12-10 . Consultado el 2023-12-11 .
  11. ^ abcd "Karrar: el nuevo avión no tripulado iraní de reconocimiento y ataque con motor a reacción". Defense Update. Agosto de 2010. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2012.
  12. ^ abc Yuri Lyamin (21 de julio de 2017). "Иранская экспозиция на МАКС-2017. Часть.2".
  13. ^ "Irán presenta un avión no tripulado bombardero de producción nacional". Defense News . Consultado el 23 de agosto de 2010 .[ enlace muerto ]
  14. ^ Irán presenta nuevas bombas inteligentes tasnimnews.com
  15. ^ Irán celebra un evento de presentación de bombas guiadas de precisión janes.com
  16. ^ Keith Campbell. "El nuevo avión de guerra no tripulado iraní no es una copia sudafricana, excepto, tal vez, por el estabilizador vertical". Engineering News . Consultado el 10 de septiembre de 2010 .
  17. ^ Galen Wright (5 de febrero de 2011). "UAV Ababil". thearkenstone.blogspot.com .
  18. ^ Noah Shachtman (23 de agosto de 2010). "El robot iraní 'embajador de la muerte' es más un enviado de la molestia (actualizado)". Wired.
  19. ^ Vogelaar, Rob (22 de agosto de 2010). "Ran presenta el nuevo dron bombardero Karar". Noticias de aviación. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2010. Consultado el 23 de agosto de 2010 .
  20. ^ Daragahi, Borzou (23 de agosto de 2010). "Irán revela su propio dron". Sydney Morning Herald . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
  21. ^ "Israel ataca las armas de Hezbolá en Siria". worldview.stratfor.com . 9 de diciembre de 2014.
  22. ^ Hassan Abbas (24 de noviembre de 2010). "¿Está equipado Hezbolá del Líbano con nuevos drones iraníes?". Jamestown Foundation. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2018.
  23. ↑ Mona Alami (9 de febrero de 2017). “La guerra de Hezbolá en Alepo: victoria a cualquier precio, incluso para los civiles”. Middle East Eye.
  24. ^ @EnglishFars (4 de mayo de 2014). «6/6: El sistema Mersad fue probado después de que un misil de fabricación casera llamado Shalamcheh impactara con éxito un dron tipo Karrar» ( Tweet ). Archivado desde el original el 18 de marzo de 2021. Consultado el 18 de marzo de 2021 – vía Twitter .
  25. ^ @BabakTaghvaee (2 de marzo de 2017). "Finalmente, la #Iranian_Air_Defense_Force #IRIADF probó el S-300PMU2 contra el dron objetivo Karrar en el campo de pruebas de misiles #Semnan, #Irán hoy" ( Tweet ). Archivado desde el original el 21 de julio de 2019. Consultado el 18 de marzo de 2021 – vía Twitter .
  26. ^ @BabakTaghvaee (28 de diciembre de 2016). "El SAM Sayyad-2 de la Armada del CGRI derribó un dron Karrar a 37.000 pies sobre #Bushehr al sur de #Irán #Golfo_Pérsico. Ejercicio Defensores del Sky-7 de Velayat" ( Tweet ). Archivado del original el 21 de julio de 2019. Consultado el 18 de marzo de 2021 – vía Twitter .
  27. ^ @BabakTaghvaee (23 de julio de 2018). "Por primera vez en febrero de 2017, un iraní probó con éxito la variante de radar semiactivo AIM-90A del misil aire-aire de alcance medio Fakkur-90" ( Tweet ). Archivado desde el original el 21 de julio de 2019. Consultado el 18 de marzo de 2021 en Twitter .
  28. ^ @BabakTaghvaee (22 de julio de 2017). «Primera prueba exitosa del sistema de misiles de largo alcance Sayyad-3 de Babaiee Missile Industries contra el dron objetivo Karrar en el campo de pruebas de misiles, Semnan, #Irán» ( Tweet ). Archivado desde el original el 21 de julio de 2019. Consultado el 18 de marzo de 2021 – vía Twitter .
  29. ^ Sykes, Patrick (3 de noviembre de 2020). «Irán utiliza aviones no tripulados bombarderos por primera vez en ejercicios militares». Bloomberg News . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2020. Consultado el 18 de marzo de 2021 .
  1. ^ (o tal vez sólo uno, las fuentes difieren; ver [13] )
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