Espino negro y compañía

Black, Hawthorn and Company era un fabricante de locomotoras de vapor con una fábrica situada en Gateshead , Tyne and Wear , Reino Unido.

La fábrica de Quarry Field Works fue inaugurada en 1835 por John y Ralph Coulthard, conocidos como John Coulthard and Son , que se convirtió en R. Coulthard and Company en 1853, cuando se disolvió la sociedad. Su primera locomotora fue la número 156 de York, Newcastle and Berwick Railway , una 2-4-0 con el modelo de Jenny Lind . Le siguieron más locomotoras de la misma marca y varias locomotoras 0-6-0 . Aunque la cantidad de locomotoras en la fábrica llegó a 100, probablemente solo veinte eran nuevas, ya que la empresa llevó a cabo una gran cantidad de trabajos de reconstrucción.

En 1865, Ralph Coulthard se retiró y la fábrica pasó a manos de William Black y Thomas Hawthorn, que se concentraron en locomotoras de vapor industriales , tanto de cuatro como de seis acoplamientos. La empresa suministró locomotoras de vapor a minas de carbón y fábricas, especialmente en el noreste de Inglaterra . También construyeron una serie de locomotoras de grúa . Algunas de las locomotoras duraron mucho tiempo. Se conserva una locomotora de vapor 0-4-0 ST que actualmente se está reacondicionando en el ferrocarril de Tanfield .

En 1896 se habían construido más de mil motores cuando la empresa fue absorbida por Chapman and Furneaux. Se produjeron setenta más antes de cerrar en 1902; los dibujos, patrones y fondos de comercio fueron adquiridos por R & W Hawthorn y Leslie de Newcastle .

Las locomotoras Black Hawthorn conservadas incluyen:

Número y nombre	Nro. de serie	Imagen	Fecha de construcción	Disposición de las ruedas	Indicador	Propietario original	Ubicación	Notas
421	263		1873	0-4-0 EST		Ferrocarril estatal de Rajputana	Fábrica de Ajmer, India
Wellington	266		1873	0-4-0 EST	4 pies 8+1⁄2 pulgadas (1435 mm)		Ferrocarril de Tanfield
Bauxita n.º 2	305		1874	0-4-0 EST	4 pies 8+1⁄2 pulgadas (1435 mm)		Museo Nacional del Ferrocarril
Portugués	748		1883	0-4-0 EST	600 mm ( 1 pie  11+5 ⁄ 8  pulgadas)	Minas y Ferrocarriles de Utrillas, Teruel, España	Ferrocarril del granero Statfold	En proceso de restauración [1]
N° 3 [2]	858		1885	0-4-0 EST	3 pies (914,4 mm)	Ferrocarril de Kettering Ironstone	Museo del Ferrocarril del Castillo de Penrhyn	Transferido a la propiedad de Waterford Suir Valley Railway en 2024
0	869		1887	0-4-0 EST			Museo del Ferrocarril de Pekín , China
	895		1887	2-2-0ST		Mina Copiapó	Estación Copiapó, Chile
E N° 1	897		1887	2-4-0 VBT C	4 pies 8+1⁄2 pulgadas (1435 mm)	Compañía de hierro Consett	Museo Beamish
Ciudad de Aberdeen [1]	912		1887	0-4-0 EST	4 pies 8+1⁄2 pulgadas (1435 mm)		Ferrocarril de Bo'ness y Kinneil	Propiedad de SRPS
N.º 1 Styrbjörn	966		1890	0-4-0 EST	4 pies 8+1⁄2 pulgadas (1435 mm)	Vertedero de Sandviken	Parque infantil de Högbo bruk  [sv] cerca de Sandviken , Suecia

• Lowe, JW, (1989) Constructores de locomotoras de vapor británicos, Guild Publishing