Jaguar XE
| Jaguar XE (X760) | |
|---|---|
 | |
| Descripción general | |
| Fabricante | Jaguar Land Rover |
| También llamado | Jaguar XEL (China, LWB) [1] |
| Producción | Abril 2015 – 2024 |
| Asamblea |
|
| Diseñador | Ian Callum (2013) [2] |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche ejecutivo compacto ( D ) |
| Estilo de carrocería | Sedán de 4 puertas |
| Disposición | Disposición FR / Disposición F4 |
| Plataforma | JLR D7a [3] |
| Relacionado | |
| Tren motriz | |
| Motor | |
| Transmisión |
|
| Transmisión híbrida | Híbrido suave (desde 2021) |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.835 mm (111,6 pulgadas) 2.935 mm (115,6 pulgadas) (XEL) |
| Longitud | 4.672 mm (183,9 pulgadas) 4.788 mm (188,5 pulgadas) (XEL) |
| Ancho | 1.850 mm (72,8 pulgadas) |
| Altura | 1.416 mm (55,7 pulgadas) 1.429 mm (56,3 pulgadas) (XEL) |
| Peso en vacío | 1.474 kg (3.250 libras) - 1.665 kg (3.671 libras) |
| Cronología | |
| Predecesor | Jaguar X-Type |
El Jaguar XE (X760) es un automóvil fabricado por Jaguar Land Rover y comercializado bajo su marca Jaguar desde abril de 2015. [4] Es un automóvil familiar grande , [5] tiene una carrocería estilo sedán de cuatro puertas y está dirigido al segmento de mercado de ejecutivos compactos . Tiene motor delantero y se vende con tracción trasera y tracción total . Sucesor del X-Type , fue diseñado por Ian Callum y lanzado en el Salón del Automóvil de París de octubre de 2014. [ 6] La producción del XE cesó a mediados de 2024. [7]
El XE se destaca por sus componentes de suspensión de aluminio , así como por su estructura unitaria de aluminio remachado y adherido , la primera en su segmento. [8] [9]
Lanzamiento
El XE se anunció, pero no se exhibió, en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014 [6] y debutó globalmente el 8 de septiembre de 2014 en Londres. [10] [11] Se esperaba que las ventas comenzaran globalmente en 2015, seguidas por las de Estados Unidos en 2016. [12] La producción comenzó formalmente el 13 de abril de 2015 en la planta de Solihull de Jaguar Land Rover. [4]
Producción
El XE fue el primer Jaguar que se construyó en la fábrica de Solihull , que se dedicaría a la fabricación de vehículos de aluminio bajo las marcas Jaguar y Land Rover, incluido el Range Rover Sport de segunda generación . [13] Debido a la alta demanda de vehículos, la capacidad de producción se incrementó añadiendo una línea en Castle Bromwich Assembly . [14] La producción se transfirió por completo a Castle Bromwich en 2017 como parte de una remodelación de 100 millones de libras.
Una versión de distancia entre ejes extendida, exclusivamente para el mercado chino, llamada XEL, comenzó a producirse en la planta Chery Jaguar Land Rover en Changshu en 2015. [15]
Motores
El XE fue la primera aplicación del nuevo motor Ingenium de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 L de Jaguar Land Rover. [16] La tecnología Ingenium licencia el sistema de elevación variable de válvulas electrohidráulico Multiair/UniAir [17] de Schaeffler Group , que Schaeffler a su vez licenció de Fiat Chrysler Automobiles en 2001. [18] El sistema, desarrollado por Fiat Powertrain Technologies , es una tecnología de elevación variable de válvulas (VVL) accionada hidráulicamente que permite el control "cilindro por cilindro, carrera por carrera" del aire de admisión directamente a través de las válvulas de entrada de un motor de gasolina. [19]
El motor de cuatro cilindros está disponible tanto en variantes de gasolina como diésel, en una gama de diferentes niveles de potencia. El diésel de 163 CV (120 kW; 161 hp) redujo significativamente el consumo y las emisiones de carbono, y es capaz de consumir menos de 68,9 mpg ‑imp (4,10 L/100 km; 57,4 mpg ‑US ) y producir emisiones de CO 2 de solo 99 g/km. [20] [21] Los modelos más limpios en Gran Bretaña no pagan impuestos especiales anuales sobre vehículos . [9]
Desde el lanzamiento del XE hasta 2017, los cuatro cilindros de gasolina pertenecían a la familia de motores "EcoBoost" de Ford . [22] [23] Los nuevos motores de gasolina Ingenium reemplazaron a las unidades Ford a partir del año modelo 2018. [24]
Desde el lanzamiento del XE hasta 2019, el V6 de gasolina pertenecía a la familia de motores AJ-V8 de Jaguar . [25] [26] Después de 2019, el motor V6 ya no se ofreció. [27]
A fines de 2020, se anunciaron opciones híbridas suaves , como modificaciones a los motores Ingenium 2.0L con un sistema de arranque por alternador con correa de 48 voltios adicional . [28]
| Motores diésel | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Desplazamiento | Cilindros | Transmisión | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Emisiones de CO2 | Velocidad máxima | Aceleración 0–62 mph (0–100 km/h) | Nota |
| 20d 163 CV E-Rendimiento | 1.999 cc (122,0 pulgadas cúbicas ) | En línea 4 | Manual de 6 velocidades | 163 CV (120 kW; 161 bhp) | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) | 99 g/km | 132 mph (212 km/h) | 9,4 segundos | Ingenio |
| Automático de 8 velocidades | 106 g/km | 132 mph (212 km/h) | 8,8 segundos | Ingenio | |||||
| 20d 163 CV | Manual de 6 velocidades | 126 g/km | 132 mph (212 km/h) | 9,4 segundos | Ingenio | ||||
| Automático de 8 velocidades | 135 g/km | 132 mph (212 km/h) | 8,8 segundos | Ingenio | |||||
| 20d 180 CV (2015–2019) D180 (2019–presente) | 180 CV (132 kW; 178 bhp) | 431 N⋅m (318 lb⋅ft) | 137 g/km | 140 mph (225 km/h) | 7,6 segundos | Ingenium, tracción trasera | |||
| 145 g/km | Ingenium, tracción integral | ||||||||
| 25d | 240 CV (177 kW; 237 bhp) | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) | 153 g/km | 155 mph (249 km/h) | 6,5 segundos | Ingenium, tracción integral | |||
| Motores de gasolina | |||||||||
| Nombre | Desplazamiento | Cilindros | Transmisión | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Emisiones de CO2 | Velocidad máxima | Aceleración 0-62 mph (0-100 km/h) | Nota |
| 20t 200 CV | 1.999 cc (122,0 pulgadas cúbicas ) | En línea 4 | Automático de 8 velocidades | 200 CV (147 kW; 197 bhp) | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) | 164 g/km | 147 mph (237 km/h) | 7,6 segundos | Ford EcoBoost , 2015-2017 |
| 20t 200 CV | 1.997 cc (121,9 pulgadas cúbicas ) | 200 CV (147 kW; 197 bhp) | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) | Ingenio, 2017-2019 | |||||
| 25t 240 CV | 1.999 cc (122,0 pulgadas cúbicas ) | 240 CV (177 kW; 237 bhp) | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) | 164 g/km | 155 mph (249 km/h) | 6,8 segundos | Ford EcoBoost, 2015-2017 | ||
| 25t 250 CV (2017-2019) P250 (2019-actualidad) | 1.997 cc (121,9 pulgadas cúbicas ) | 250 CV (184 kW; 247 bhp) | 365 N⋅m (269 lb⋅ft) | 164 g/km | 155 mph (249 km/h) | 6,5 segundos | Ingenio | ||
| 30t (2017-2019) P300 (2019-actualidad) | 300 CV (221 kW; 296 bhp) | 400 N⋅m (295 libras⋅pie) | 173 g/km | 155 mph (249 km/h) | 5,7 segundos | Ingenio | |||
| 35t/s 340 CV | 2.995 cc (182,8 pulgadas cúbicas ) | V6 | 340 CV (250 kW; 335 bhp) | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) | 194 g/km | 155 mph (249 km/h) | 4,9 segundos | AJ126, 2015-2017 | |
| S 380 CV | 380 CV (279 kW; 375 bhp) | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) | 194 g/km | 155 mph (249 km/h) | 4,8 s [29] | AJ126, 2017-2019 (Europa) / 2018-2019 (América del Norte) | |||
| Proyecto SV 8 | 5.000 cc (310 pulgadas cúbicas ) | V8 | 600 CV (441 kW; 592 bhp) | 700 N⋅m (516 libras⋅pie) | 254 g/km | 200 mph (322 km/h) | 3,7 s [30] | AJ-V8, 2018- (edición limitada a 300 unidades) | |
Diseño
Exterior
Ian Callum diseñó el exterior del XE. [31] La construcción presenta una estructura de aluminio remachado y adherido, con una estructura de protección delantera y trasera atornillada y paneles de carrocería clave para simplificar la reparación y reducir los costos de seguro. [32] [33] En caso de colisión con un peatón, el capó activo se levanta para brindar protección adicional. [21] [13]
El diseño exterior tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,26.
En 2019, el XE fue renovado y se incorporaron actualizaciones tanto en el exterior como en el interior.
Interior
.jpg/1280px-World_Premiere_of_Jaguar_XE_(15158936256).jpg)
El interior cuenta con un selector de marchas giratorio empotrado que se eleva y se vuelve funcional una vez que se enciende el motor. La consola central presenta una pantalla táctil de 8 pulgadas (20 cm) u opcional de 10,2 pulgadas , que brinda acceso al entretenimiento en el automóvil , la navegación por satélite y los ajustes del vehículo. El XE cuenta con conectividad para teléfonos inteligentes y algunos modelos permiten al propietario precalentar el interior o desbloquear el automóvil de forma remota, utilizando una aplicación para teléfonos inteligentes. [21] [31] Una pantalla de visualización frontal a color con láser es una opción disponible.
Las revisiones interiores en 2017 [34] incluyen cubiertas de portavasos, una pantalla revisada y de mayor resolución y una interfaz de información y entretenimiento estándar comercializada como InControl Touch Pro que depende de una tarjeta SIM de conexión de datos proporcionada por el usuario .
En 2019, el interior fue revisado con nuevos paneles de puerta, túnel central y un sistema de infoentretenimiento revisado comercializado como InControl Touch Pro Duo , compartido con otros productos Jaguar Land Rover. El selector de marchas con perilla giratoria ascendente de la automática fue reemplazado por un tipo más convencional comercializado como Sport Shift Selector . [27]
Construcción
Plataforma
El XE es el primer vehículo fabricado sobre la plataforma modular Jaguar Land Rover iQ[Al] (D7a) , también utilizada para el modelo Jaguar XF (X260) de segunda generación , el vehículo utilitario deportivo Jaguar F-Pace y el Range Rover Velar . [35] El diseño cuenta con suspensión de doble horquilla en la parte delantera, con similitudes con el sistema instalado en los modelos XF y F-Type, la parte trasera cuenta con un sistema de suspensión multibrazo montado en el bastidor auxiliar completamente nuevo , comercializado como Integral Link . El sistema es más costoso de fabricar pero permite un mayor ajuste. [21]
Los principales componentes de la suspensión están fabricados en aluminio para reducir la masa no suspendida y la masa total del vehículo y aumentar la rigidez del sistema de suspensión. [31] El sistema de suspensión cuenta con fijaciones deslizantes de sacrificio para proteger los costosos componentes principales de daños. [33] Para crear el equilibrio de peso 50:50, la batería está ubicada en el maletero, ocupando un espacio que normalmente albergaría la rueda de repuesto. El piso y la tapa del maletero trasero son de acero, lo que contribuye a una distribución equilibrada del peso. [36]
Las pinzas de freno de un solo pistón se suministran con uno de tres tamaños diferentes de discos de freno instalados, dependiendo de la configuración del vehículo. [10] Se instala un sistema de dirección asistida eléctrica y el XE viene con una opción de cuatro tamaños de ruedas de carretera diferentes. [21] Inicialmente había ocho diseños de llantas de aleación disponibles. [10]
Transmisión
Inicialmente ofrecido con tracción trasera , la arquitectura modular D7a fue diseñada para acomodar la tracción total (AWD), que se ofreció en noviembre de 2015, [37] para competir con los modelos Audi Quattro , BMW xDrive y Mercedes-Benz 4MATIC . [31]
Todos los modelos XE están equipados con una transmisión automática de ocho velocidades ZF 8HP45 o ZF 8HP70 , [38] una variante más ligera de la caja de cambios que actualmente se instala en otros modelos Jaguar y en el BMW Serie 3 de la competencia . [21] La caja de cambios es una versión anterior de la ZF 8HP50 de segunda generación que actualmente se instala en el modelo Alfa Romeo Giulia de la competencia . Una caja de cambios manual ZF de seis velocidades está disponible en los modelos diésel. [10] [31]
El XE utiliza un sistema de control de tracción comercializado como All Surface Progress Control , desarrollado a partir del sistema Terrain Response instalado en los vehículos todoterreno de Land Rover y que permite una mejor tracción en nieve y hielo. [10] [21] [31]
Seguridad y protección
Jaguar esperaba que el XE obtuviera una calificación de seguridad de cinco estrellas Euro NCAP , lo que se demostró en 2015. [39] El diseño presenta varias características de seguridad que ahora son obligatorias para ser considerado para una calificación de cinco estrellas, incluido el Sistema de frenado de emergencia avanzado ( sistema de pre-colisión ). [21]
| Euro NCAP 2015 XE [5] | Puntaje |
|---|---|
| En general: |  |
| Ocupante adulto: | 92% |
| Niño ocupante: | 82% |
| Peatonal: | 81% |
| Asistencia de seguridad: | 82% |
El XE fue probado por la organización New Vehicle Security Ratings (NVSR) de Thatcham y obtuvo las siguientes calificaciones:
| Salón | Clasificación |
|---|---|
| Robo de coche: | |
| Robo de coche: |  |
Proyecto SV 8
Una versión especial de producción limitada y alto rendimiento del XE llamada SV Project 8 debutó en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2017. [40] El auto base fue modificado por el equipo de Operaciones de Vehículos Especiales (SVO) de Jaguar Land Rover, con paneles de carrocería de fibra de carbono y ayudas aerodinámicas que incluyen un divisor delantero y un alerón trasero, molduras interiores de fibra de carbono y Alcantara , discos de freno carbocerámicos de 400 mm en la parte delantera con pinzas de seis pistones, llantas únicas de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Sport Cup 2 y una versión supercargada e intercooler de 592 hp del Jaguar AJ-V8 de 5.0 L. [41] [42]
En el acabado típico, el Project 8 tiene cuatro asientos tipo butaca tapizados en cuero, con los dos asientos delanteros montados sobre marcos de magnesio livianos. Un "paquete de pista", no disponible en los Estados Unidos, [41] presenta un aro de retención de arnés en lugar de los asientos traseros y asientos de carreras de fibra de carbono con arneses de competición de cuatro puntos instalados en la parte delantera. [42]
La producción total está limitada a 300 unidades en todo el mundo. [42]
Ventas a nivel mundial
| Año | Ventas [43] |
|---|---|
| 2015 | 23.621 |
| 2016 | 44.095 |
| 2017 | 38.696 |
| 2018 | 30.654 |
| 2019 | 25,951 |
| Total | 163.017 |
Galería
- Cartera Jaguar XE (Reino Unido)
- Cartera Jaguar XE (Reino Unido)
- Jaguar XE S (Reino Unido)
- El Jaguar XE revisado
- XE revisado en la IAA
- XEL de batalla larga post-renovación (China)
- XEL de batalla larga post-renovación (China)
- Jaguar XE SV Proyecto 8
- Jaguar XE SV Proyecto 8 (parte trasera)
_China_(6).jpg/1280px-JAGUAR_XEL_(JAGUAR_XE_LWB)_China_(6).jpg)
_China_(5).jpg/1280px-JAGUAR_XEL_(JAGUAR_XE_LWB)_China_(5).jpg)
.jpg){kind=link}
_China_(6).jpg){kind=link}
_China_(5).jpg){kind=link}
Referencias
- ^ "El Jaguar XE L está listo para el mercado automovilístico chino". Carnewschina.com. 8 de noviembre de 2017. Consultado el 28 de agosto de 2018 .
- ^ "Motivos interiores - Invierno 2014/15". Car Design News . 27 de enero de 2015.
- ^ Tisshaw, Mark (19 de abril de 2016). "JLR lanzará motores de seis cilindros en línea Ingenium". Autocar . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .
- ^ ab Allan, Lawrence; Burn, Jonathan (13 de abril de 2015). «Jaguar comienza la producción del XE en la fábrica de Solihull». Auto Express . Londres . Consultado el 16 de abril de 2015 .
- ^ ab "Jaguar XE; Euro NCAP – Calificación de seguridad en pruebas de choque para autos más seguros". Euro NCAP . Consultado el 26 de agosto de 2016 .
- ^ ab Holloway, Hilton (4 de marzo de 2014). «Jaguar XE confirmado como rival del BMW Serie 3». Autocar . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015. Consultado el 4 de marzo de 2014 .
- ^ Pattni, Vijay (17 de julio de 2024). "Jaguar ha dejado de fabricar los modelos XE, XF y F-Type; el I-Pace y el E-Pace dejarán de fabricarse en diciembre". Top Gear . Consultado el 21 de julio de 2024 .
- ^ Rix, Jack (28 de mayo de 2014). «Nuevo Jaguar XE: imágenes y detalles exclusivos». Auto Express . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
- ^ ab Fowler, Steve (8 de septiembre de 2014). «Nuevo Jaguar XE revelado: especificaciones, precio y toda la información». Auto Express . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
- ^ abcde Cropley, Steve (8 de septiembre de 2014). «Jaguar XE revelado antes del lanzamiento de 2015». Autocar . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2014. Consultado el 8 de septiembre de 2014 .
- ^ Madden, Luke (15 de julio de 2014). "Se revelan los secretos tecnológicos del Jaguar XE". Auto Express . Consultado el 16 de julio de 2014 .
- ^ Joseph, Noah (4 de marzo de 2014). "Jaguar nombra a su caza Serie 3 XE y lo equipa con motores Ingenium". Autoblog . Consultado el 19 de febrero de 2017 .
- ^ ab Cropley, Steve (8 de septiembre de 2014). "Jaguar XE revelado - entrevistas con Ian Callum y Alan Volkaerts". Autocar . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
- ^ Holder, Jim (12 de septiembre de 2016). «La producción del Jaguar XE se traslada a Castle Bromwich». Autocar . Haymarket Media Group . Consultado el 4 de septiembre de 2017 .
- ^ Gibbs, Nick (21 de diciembre de 2014). "Jaguar elige el XE como primer modelo fabricado en China". Auto News Europe . Consultado el 31 de diciembre de 2014 .
- ^ Dobie, Stephen (28 de enero de 2015). "Un recorrido por la fábrica de motores del Jag XE". Archivado desde el original el 30 de junio de 2015 . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ JLR aprovecha el sistema de ahorro de combustible de Schaeffler, según las fuentes: JLR aprovecha el sistema de ahorro de combustible de Schaeffler, según las fuentes, fecha de acceso: 14 de julio de 2018
- ^ David Zoia (7 de marzo de 2011). «Schaeffler espera que otros interesados en la tecnología MultiAir». Wards Automotive. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2016. Consultado el 24 de junio de 2020 .
- ^ "El motor Multiair de Fiat gana el premio Popular Science". Popular Science vía Allpar.com. 17 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ Clarke, Paul. "Reseña del Jaguar XE SE 2.0 163 PS". GreenCarGuide . Consultado el 8 de marzo de 2020 .
- ^ abcdefgh Holder, Jim (8 de septiembre de 2014). "2015 Jaguar XE revealed - the full story". What Car . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2014. Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
- ^ Burt, Matt (30 de abril de 2015). "Revisión del Jaguar XE 2.0i 240PS Portfolio 2015". Autocar . Consultado el 13 de marzo de 2020 .
Por supuesto, al igual que ocurre con Land Rover Discovery Sports, que utiliza motores diésel de la vieja escuela mientras esperan las relucientes unidades Ingenium que son estrellas en el XE, los motores de gasolina del Jag no se fabrican realmente en la nueva y reluciente planta de la firma en Wolverhampton. Son unidades Ford, fabricadas en Valencia; los motores de gasolina Ingenium están a un año más de distancia, supuestamente.
- ^ Gibbs, Nick (16 de septiembre de 2016). "Jaguar Land Rover abandona el motor Ford al ampliar la familia Ingenium". Automotive News Europe . Consultado el 13 de marzo de 2020 .
- ^ Slavnich, Dean (15 de febrero de 2017). «Jaguar presenta los motores Ingenium revisados para el F-Pace, el XF y el XE» . Consultado el 8 de marzo de 2020 .
- ^ Ebbs, Chris (4 de marzo de 2014). «El nuevo sedán Jaguar se llamará XE». Auto Express . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
- ^ Pattni, Vijay (8 de septiembre de 2014). "Bienvenido al nuevo Jaguar XE". Top Gear . Archivado desde el original el 30 de junio de 2015. Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
- ^ ab Siler, Steve; Sutton, Mike (29 de enero de 2020). "El Jaguar XE actualizado merece un mejor motor". Car & Driver . Hearst Autos, Inc . Consultado el 7 de marzo de 2020 .
- ^ "JAGUAR XE: ACTUALIZADO CON NUEVAS TECNOLOGÍAS CONECTADAS Y POTENCIA MILD-HYBRID | Sitio web corporativo de JLR". www.jaguarlandrover.com . Consultado el 25 de septiembre de 2024 .
- ^ "Precios y especificaciones | Jaguar XE | Explorar todos los modelos". Jaguar.co.uk. Archivado desde el original el 12 de abril de 2019. Consultado el 28 de agosto de 2018 .
- ^ Tienimi informato: Tienimi informato Archivado el 17 de julio de 2019 en Wayback Machine , octubre: 18. lokakuuta 2018
- ^ abcdef Campbell, Russell (8 de septiembre de 2014). "Jaguar XE 2015: precio, especificaciones y fecha de lanzamiento Leer más: Jaguar XE 2015: precio, especificaciones y fecha de lanzamiento". CarBuyer . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
- ^ Holloway, Hilton (14 de marzo de 2014). «Secretos técnicos del nuevo Jaguar XE». Autocar . Consultado el 23 de abril de 2014 .
- ^ ab Robbins, Alex (8 de septiembre de 2014). «Jaguar XE: en detalle». Daily Telegraph . Consultado el 9 de septiembre de 2014 .
- ^ "Diferencia entre Jaguar XE 2016, 2017 y 2018". IndiaOnline . Consultado el 10 de febrero de 2018 .
- ^ Pulman, Ben (octubre de 2014). "Jaguar XE: el jugo". Coche (627): 96–103.
- ^ "Reseña del Jaguar XE: primera prueba exclusiva en el Reino Unido". Carwitter.com . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
- ^ "JAGUAR XE incorpora tracción total y Apple Watch". Jaguar.co.uk . Consultado el 19 de febrero de 2017 .
- ^ Datos técnicos del Jaguar XE: ZF 8HP45, fecha de acceso: 22 de febrero de 2017
- ^ Jaguar XE. «Clasificación oficial de seguridad del Jaguar XE 2015». Euroncap.com . Consultado el 19 de febrero de 2017 .
- ^ Pérez, Jeff (29 de junio de 2017). "El Jaguar XE SV Project 8 hace su primera aparición pública en Goodwood". motor1.com . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ^ ab Siler, Steve (30 de mayo de 2019). "El Jaguar XE SV Project 8 2019 es rápido, furioso y fantástico". Car & Driver . Hearst Autos Inc . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ^ abc "Jaguar XE SV Project 8" . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 31 de julio de 2017 . Consultado el 30 de enero de 2017 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
Enlaces externos
Sitio web oficial
