Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] | |||
---|---|---|---|
Carrera 24 de 36 en la NASCAR Cup Series 2021 | |||
Fecha | 15 de agosto de 2021 ( 15/08/2021 ) | ||
Ubicación | Autódromo de Indianápolis en Speedway, Indiana | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 2,439 mi (3,925 km) | ||
Distancia | 95 vueltas, 231,705 mi (372,875 km) | ||
Distancia programada | 82 vueltas, 199,998 mi (321,85 km) | ||
Velocidad media | 69,171 millas por hora (111,320 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Deportes de motor Hendrick | ||
Tiempo | 1:27.765 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | |
Vueltas | 28 | ||
Ganador | |||
N° 16 | AJ Allmendinger | Carreras de Kaulig | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | NBC / NBCSN (vueltas 93-95) | ||
Locutores | Rick Allen , Steve Letarte (stand), Mike Bagley (curva 1), Dale Earnhardt Jr. (curva 7) y Jeff Burton (curva 12) | ||
La radio en Estados Unidos | |||
Radio | Red de radio del circuito de carreras de alto rendimiento de Indianápolis Motor Speedway | ||
Anunciadores de stand | Doug Rice, Pat Patterson y Jeff Hammond | ||
Locutores de turno | Nick Yeoman (curvas 1 a 4), Mark Jaynes (curvas 5 a 9), Chris Denari (curvas 10 a 11) y Jake Query (curvas 12 a 14) |
La Verizon 200 2021 en Brickyard fue una carrera de la NASCAR Cup Series que se llevó a cabo el 15 de agosto de 2021 en el Indianapolis Motor Speedway en Speedway, Indiana . Fue la carrera inaugural de la Verizon 200 en el circuito mixto y, oficialmente, la 28.ª edición de la NASCAR en el Speedway. Disputada a lo largo de 95 vueltas (ampliada de 82 vueltas debido a un final en tiempo extra) , en el circuito mixto de 2,439 millas (3,925 km), fue la 24.ª carrera de la temporada 2021 de la NASCAR Cup Series .
Esta carrera marcó la primera vez que una carrera de la NASCAR Cup Series se disputó en el circuito interno después de que la carrera de la Xfinity Series 2020 se llevara a cabo allí el año anterior como parte de la doble cartelera INDYCAR/NASCAR.
AJ Allmendinger obtuvo su primera victoria desde 2014 , así como su segunda victoria en su carrera en la NASCAR Cup Series, y la carrera también marcó la primera victoria en su carrera en la NASCAR Cup Series para Kaulig Racing .
El Indianapolis Motor Speedway , ubicado en Speedway, Indiana (un suburbio enclave de Indianápolis ) en los Estados Unidos, es la sede de las 500 Millas de Indianápolis y la Brickyard 400. Está ubicado en la esquina de 16th Street y Georgetown Road, aproximadamente a seis millas (10 km) al oeste del centro de Indianápolis .
Construido en 1909, es el autódromo original, la primera instalación de carreras que recibió ese nombre. Tiene una capacidad permanente estimada en 235.000 asientos, con asientos en el interior que aumentan la capacidad a aproximadamente 400.000. Es el recinto deportivo con mayor capacidad del mundo .
Después de correr las carreras de apoyo el año pasado en el circuito, el Speedway trasladó la división principal de la Cup Series a la configuración del circuito. Como resultado, el lugar del fin de semana del 4 de julio que tenía fue ocupado por Road America y la carrera se trasladó a mediados de agosto. [8] Como fue el caso durante la temporada 2020 afectada por la pandemia, la NTT IndyCar Series correrá en la tarjeta del sábado con el Big Machine Spiked Coolers Grand Prix . Los eventos fueron parte de cuatro divisiones diferentes de carreras dentro de una semana en el Speedway, con los eventos de autos enanos Bryan Clauson Classic en el Speedway la semana siguiente.
Antes de la carrera, NASCAR hizo retirar la franja rugosa de la curva 6 después de que causara daños graves a varios autos durante la primera vuelta de la carrera Xfinity el día anterior. [9]
Martin Truex Jr. fue el más rápido en la sesión de prácticas con un tiempo de 1:29.577 y una velocidad de 98.021 mph (157.750 km/h). [10]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Martín Truex Jr. | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 1:29.577 | 98.021 |
2 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 1:30.067 | 97.487 |
3 | 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 1:30.106 | 97.445 |
Resultados oficiales de las prácticas |
William Byron consiguió la pole de la carrera con un tiempo de 1:27.765 y una velocidad de 100.044 mph (161.005 km/h). [11]
Byron fue el único piloto en el rango de 1:27 durante todo el evento, y el primer auto de carreras de NASCAR en superar la velocidad promedio de 100 MPH en el circuito.
William Byron ganó la pole en la clasificación para la primera carrera de la Copa en el circuito de Indianápolis. La estrategia de boxes entró en juego al comienzo de la carrera, lo que permitió a Tyler Reddick ganar ambas etapas, mientras que Martin Truex Jr. sufrió problemas con los neumáticos y Brad Keselowski se estrelló contra la pared. Al final de la carrera, Byron hizo un trompo con Kyle Busch, mientras que Joey Logano y Daniel Suárez chocaron contra la barrera de neumáticos (el accidente resultó ser porque se subió el bordillo de la curva 5). En el reinicio, Reddick hizo contacto con su compañero de equipo Austin Dillon y se topó con Cole Custer y Alex Bowman. En el tiempo extra, Chase Briscoe excedió los límites de la pista mientras luchaba con Denny Hamlin por el liderato y recibió una penalización, luego hizo un trompo con Hamlin (Briscoe dijo después de la carrera que no le informaron sobre la penalización). AJ Allmendinger aprovechó y tomó la delantera y contuvo a Ryan Blaney para su segunda victoria de la Copa de su carrera y la primera victoria de la Copa para Kaulig Racing.
Etapa uno Vueltas: 15
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 10 |
2 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor en primera fila | Vado | 9 |
3 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 8 |
4 | 43 | Erik Jones | Deportes de motor Richard Petty | Chevrolet | 7 |
5 | 37 | Ryan Preece | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 6 |
6 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 5 |
7 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 4 |
8 | 77 | Justin Haley (yo) | Deportes de motor Spire | Chevrolet | 0 |
9 | 14 | Chase Briscoe (derecha) | Carreras Stewart-Haas | Vado | 2 |
10 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiales de la primera etapa |
Etapa dos Vueltas: 20
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 10 |
2 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 9 |
3 | 37 | Ryan Preece | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 8 |
4 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 7 |
5 | 21 | Matt DiBenedetto | Carreras de hermanos de madera | Vado | 6 |
6 | 77 | Justin Haley (yo) | Deportes de motor Spire | Chevrolet | 0 |
7 | 7 | Corey La Joie | Deportes de motor Spire | Chevrolet | 4 |
8 | 78 | Andy Lally (yo) | Deportes de motor en vivo y rápido | Vado | 0 |
9 | 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 2 |
10 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiales de la segunda etapa |
Vueltas de la tercera etapa : 47
Después de terminar tercero y Hamlin vigésimo tercero, Larson tomó la delantera en la clasificación de puntos de la temporada regular. Sin embargo, Hamlin pudo clasificarse oficialmente en los Playoffs de la Copa en base a puntos.
Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 16 | AJ Allmendinger (en inglés) | Carreras de Kaulig | Chevrolet | 95 | 0 |
2 | 16 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 95 | 35 |
3 | 4 | 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 95 | 36 |
4 | 3 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 95 | 35 |
5 | 15 | 21 | Matt DiBenedetto | Carreras de hermanos de madera | Vado | 95 | 38 |
6 | 20 | 1 | Kurt Busch | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 95 | 31 |
7 | 28 | 43 | Erik Jones | Deportes de motor Richard Petty | Chevrolet | 95 | 37 |
8 | 29 | 77 | Justin Haley (yo) | Deportes de motor Spire | Chevrolet | 95 | 0 |
9 | 13 | 33 | Austin Cindric (yo) | Equipo Penske | Vado | 95 | 0 |
10 | 32 | 6 | Ryan Newman | Carreras Roush Fenway | Vado | 95 | 27 |
11 | 22 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 95 | 37 |
12 | 19 | 17 | Chris Buescher | Carreras Roush Fenway | Vado | 95 | 25 |
13 | 27 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Carreras | Toyota | 95 | 24 |
14 | 25 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 95 | 23 |
15 | 6 | 19 | Martín Truex Jr. | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 95 | 22 |
16 | 26 | 7 | Corey La Joie | Deportes de motor Spire | Chevrolet | 95 | 25 |
17 | 24 | 48 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 95 | 20 |
18 | 36 | 52 | Josh Bilicki | Carreras de Rick Ware | Vado | 95 | 19 |
19 | 18 | 10 | Aric Almirola | Carreras Stewart-Haas | Vado | 95 | 18 |
20 | 21 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 95 | 17 |
21 | 11 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 95 | 36 |
22 | 38 | 00 | Quin Houff | Carreras StarCom | Chevrolet | 95 | 15 |
23 | 14 | 11 | Denny Hamlin | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 95 | 14 |
24 | 31 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 95 | 18 |
25 | 10 | 41 | Cole Custer | Carreras Stewart-Haas | Vado | 94 | 12 |
26 | 2 | 14 | Chase Briscoe (derecha) | Carreras Stewart-Haas | Vado | 94 | 13 |
27 | 40 | 66 | Timmy Hill (yo) | Deportes de motor MBM | Toyota | 94 | 0 |
28 | 39 | 53 | Garrett Smithley (yo) | Carreras de Rick Ware | Vado | 94 | 0 |
29 | 9 | 42 | Ross Chastain | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 93 | 8 |
30 | 12 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor en primera fila | Vado | 88 | 16 |
31 | 23 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 88 | 23 |
32 | 34 | 15 | James Davison | Carreras de Rick Ware | Chevrolet | 80 | 5 |
33 | 1 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 77 | 4 |
34 | 7 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 77 | 3 |
35 | 30 | 37 | Ryan Preece | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 77 | 16 |
36 | 17 | 20 | Cristobal Bell | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 77 | 1 |
37 | 5 | 99 | Daniel Suárez | Equipo de carreras Trackhouse | Chevrolet | 77 | 1 |
38 | 33 | 38 | Antonio Alfredo (derecha) | Deportes de motor en primera fila | Vado | 68 | 1 |
39 | 35 | 78 | Andy Lally (yo) | Deportes de motor en vivo y rápido | Vado | 55 | 0 |
40 | 37 | 51 | Cody Ware (yo) | Carreras de Petty Ware | Chevrolet | 46 | 0 |
Resultados oficiales de la carrera |
NBC Sports cubrió la carrera en el lado de la televisión como parte de una transmisión de estilo radiofónico para la carrera. Rick Allen y Steve Letarte narraron la carrera desde la cabina de transmisión. El locutor de MRN , Mike Bagley, retransmitió la carrera desde la curva 1, Dale Earnhardt Jr. tuvo la narración desde la curva 7 y Jeff Burton tuvo la narración desde la curva 12. Dave Burns , Marty Snider y Kelli Stavast se encargaron de las tareas de calle de boxes desde el carril de boxes. Rutledge Wood manejó las características desde la pista.
NBC | |||
---|---|---|---|
Locutores de stand | Locutores de turno | Reporteros de boxes | Reportero de características |
Vuelta a vuelta: Rick Allen Comentarista en color: Steve Letarte | Locutor de la curva 1: Mike Bagley Locutor de la curva 7: Dale Earnhardt Jr. Locutor de la curva 12: Jeff Burton | Dave Burns Marty Snider Kelli Stavast | Madera de Rutledge |
Indianapolis Motor Speedway Radio Network y Performance Racing Network coprodujeron conjuntamente la transmisión radial de la carrera, que se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio y en estaciones de IMS o PRN, según las obligaciones contractuales. Los locutores principales y dos reporteros de boxes eran personal de PRN, mientras que los locutores de turnos y dos reporteros de boxes eran de IMS.
Radio PRN / IMS | ||
---|---|---|
Locutores de stand | Locutores de turno | Reporteros de boxes |
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Pat Patterson Locutor: Jeff Hammond | Curvas 1 a 4: Nick Yeoman Curvas 5 a 9: Mark Jaynes Curvas 10 a 11: Chris Denari Curvas 12 a 14: Jake Query | Brad Gillie Brett McMillan Ryan Myrehn Michael Young |
|
|