La carretera interestatal 70 en Illinois

Interestatal 70
I-70 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por IDOT
Longitud	160 millas [1]  (260 km)
Servicio Nacional de Salud	Ruta completa
Cruces principales
West End	I-70 en la frontera con el estado de Missouri en Brooklyn
Intersecciones principales	I-55  / I-64  / US 40  / IL 3 en East St. Louis I-255 en Collinsville US 40 en Troya I-55  / I-270 en Troy US 51 en Vandalia I-57 cerca de Effingham US 45 en Effingham US 40 cerca de Marshall
Extremo este	I-70  / US 40 en la frontera del estado de Indiana cerca de Marshall
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Illinois
Condados	St. Clair , Madison , Bond , Fayette , Effingham , Cumberland y Clark
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas interestatales Principal Auxiliar Sufijado Negocio Futuro Sistema de carreteras del estado de Illinois Interestatal A NOSOTROS Estado Autopistas de peaje Escénico
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La Interestatal 70 ( I-70 ) es una parte del sistema de autopistas interestatales que va desde Cove Fort, Utah , hasta Baltimore, Maryland . En el estado estadounidense de Illinois , la autopista recorre 160 millas (260 km) desde la frontera estatal de Misuri en el río Misisipi en Brooklyn al este hasta la frontera estatal de Indiana cerca de Marshall . La I-70, que viaja en una dirección generalmente este-noreste a través del estado paralela y a veces concurrente con la Ruta 40 de EE. UU. (US 40), conecta St. Louis y la región Metro East de Illinois con las ciudades de Indiana de Terre Haute e Indianápolis , así como muchas pequeñas ciudades a lo largo del borde norte del sur de Illinois y el nivel sur de la región central de Illinois . Dentro de Metro East, la I-70 tiene intercambios con la I-64 en East St. Louis y la I-55 cerca de Troy . La I-70 también tiene intercambiadores con las dos autopistas interestatales que forman la circunvalación de St. Louis : la I-255 cerca de Collinsville y la I-270 en el cruce de la I-55 cerca de Troy. Al este de la región Metro East, la I-70 se encuentra con la US 51 en Vandalia y con la I-57 y la US 45 en Effingham . Como todas las autopistas interestatales, la I-70 es parte del Sistema Nacional de Carreteras en toda su extensión en Illinois. ^[2]

La I-70 ingresa a Illinois desde St. Louis al cruzar el río Misisipi por el puente de cuatro carriles Stan Musial Veterans Memorial Bridge hacia el pueblo de Brooklyn en el condado de St. Clair . El primer cruce es para la ruta 3 de Illinois (IL 3), que se dirige al sur hacia Cahokia ; la interestatal tiene un cruce con la I-64 hacia Fairview Heights y la I-55 , a la que se une y se dirige al noreste. ^[1] Anteriormente, la I-70 corría junto con la I-55 y la I-64 a través del puente Poplar Street río abajo, cruzando hacia East St. Louis ; cuando se realineó con la ruta actual, la sección a través del centro de la ciudad fue absorbida por otra interestatal.

La I-55/I-70 tiene un cruce con la IL 203 antes de ingresar al condado de Madison . La interestatal tiene un cruce en forma de diamante con la IL 111 justo al norte de Fairmont City y uno parcial con Black Lane antes del cruce de la autopista con la I-255 al oeste de Collinsville. La I-55/I-70 hace una curva hacia el noreste alrededor de Collinsville y abandona la llanura aluvial del río Mississippi en el cruce con la IL 157 (Bluff Road), donde la autopista se reduce a cuatro carriles. La interestatal pasa entre Collinsville y Maryville , que cuentan con el siguiente cruce con la IL 159 (Vandalia Street/Maryville Road). La US 40 sale de la autopista en un cruce en forma de trompeta al suroeste de Troy. La I-55/I-70 hace una curva hacia el norte y se encuentra con la IL 162 (Edwardsville Road) antes de divergir en su cruce con la I-270. El intercambiador, salida 20, es un trébol completo , excepto por una rampa elevada para que la I-70 en dirección oeste se una a la I-55 en dirección sur. El intercambiador de la I-70 en dirección oeste es la salida 15; las salidas al este de esa están numeradas como si la I-70 hubiera corrido a lo largo de la I-270 durante las primeras millas en Illinois. ^[1]

La I-70 se encuentra con IL 4 e IL 143 al sur y al este de Marine antes de cruzar Highland Silver Lake. La US 40 se une a la I-70 cerca de Pierron , y las dos autopistas viajan simultáneamente hacia el condado de Bond , donde se separan en Pocahontas . Aquí, la I-70 cruza Shoal Creek . La US 40 continúa estrechamente paralela a la I-70 hasta el siguiente intercambio, que es un conector con la US 40 al suroeste de Greenville . Las dos autopistas pasan al sur de Greenville, que también se sirve a través de un intercambio con IL 127. Al este de Mulberry Grove , la I-70/US 40 cruzan al lado norte de la línea ferroviaria este-oeste y nuevamente son estrechamente paralelas entre sí hacia el condado de Fayette . La I-70 pasa a lo largo del borde norte de Vandalia , con acceso a la sede del condado de Fayette proporcionado por un intercambio con la US 40 en el lado oeste y la US 51 (Kennedy Boulevard) al norte. Al este de la US 51, la I-70 cruza el río Kaskaskia . La I-70 cruza hacia el lado sur tanto de la línea ferroviaria como de la US 40 (Cumberland Road) entre Bluff City y Brownstown . La interestatal pasa al sur de St. Elmo antes de ingresar al condado de Effingham al oeste de un cruce con la IL 128 en Altamont . ^[1]

Inmediatamente después de cruzar el río Little Wabash , la I-70 se une a la I-57 en una concurrencia para pasar por los lados oeste y norte de Effingham . Las dos interestatales utilizan la secuencia de salida de la I-57 durante la concurrencia. La I-57/I-70 tiene intercambios con Fayette Avenue, IL 32 e IL 33 (Keller Drive) y US 45 (Third Street) antes de divergir cerca de Teutopolis . Justo al este de Montrose , la I-70 ingresa al condado de Cumberland , donde la interestatal tiene un intercambio con IL 130 (Haughton Highway) en Greenup , donde la autopista cruza el río Embarras . La interestatal continúa hacia el condado de Clark para un intercambio con IL 49 al norte de Casey . La I-70 cruza el río North Fork Embarras al norte de Martinsville , luego tiene un intercambio con IL 1 al norte de la sede del condado de Marshall . Al noreste de Marshall, la US 40 se une a la I-70 en una concurrencia. Las carreteras cruzan luego la frontera estatal de Indiana al oeste de Terre Haute, Indiana, mientras siguen en paralelo la alineación original de la US 40, Illiana Drive. ^[1]

En 1957, se construyó la primera sección de la I-70 cerca de Troy. Sin embargo, inicialmente, no estaba señalizada como I-70. En cambio, estaba señalizada como US 66. ^[3] En 1960, la autopista se extendió al suroeste hasta Collinsville. En un mapa de carreteras de 1960, tanto la I-55 como la I-70 aparecieron por primera vez. ^[4] En 1961, la I-70 también apareció entre Effingham y Montrose. ^[5] En 1962, tanto la I-55 como la I-70 se extendieron aún más al suroeste hasta Exchange Avenue. Además, la I-70 se extendió al suroeste desde Effingham hasta IL 128 cerca de Altamont. ^[6] En 1964, se extendió aún más al suroeste desde IL 128 hasta US 40 entre Bluff City y Brownstown. En East St. Louis, la I-55/I-70 se extendió aún más al suroeste para conectarse directamente con el puente Veterans Memorial . ^[7] En 1965, se hizo un intercambio I-55/I-270. ^[8] Esto se usaría más tarde para conectar la I-70 hacia el este hasta Highland desde 1966. Ese mismo año, la I-70 se extiende al oeste desde la US 40 cerca de Bluff City hasta la US 51 y luego de regreso a la US 40. ^[9] En 1968, se inauguró el puente Poplar Street , un puente de vigas. Ese mismo año, la parte oriental de la I-70 se extendió más al oeste hasta IL 127 cerca de Greenville. La parte occidental de la I-70 se extendió al este hasta Pocahontas . ^[10] En 1969, se conectaron ambas secciones largas. ^[11] En 1970, parte de la I-70 apareció a nueve millas (14 km) al oeste de Indiana. ^[12] En 1972, se hizo una conexión final en Illinois (desde Montrose hasta IL 1 al norte de Marshall). ^[13]

El 9 de febrero de 2014 se inauguró el puente conmemorativo de los veteranos de Stan Musial . Después de la inauguración, la I-70 se trasladó más al norte desde el puente de Poplar Street. ^[14]

Condado	Ubicación	mi	kilómetros	Salida	Destinos	Notas
Río Mississippi		0.00	0.00		I-70 oeste – Kansas City	Continuación hacia Missouri
				Puente conmemorativo de veteranos Stan Musial, línea entre Illinois y Missouri
Santa Clara	Ciudad Fairmont	1,52– 1,74	2,45– 2,80	2	Desde Fairmont City Boulevard hasta IL 3  – East St. Louis
	Este de San Luis	2.42	3.89	3	I-64 este – Louisville	Salida en dirección este y entrada en dirección oeste; salida 3B de la I-64
		2.60	4.18	—	I-55 sur / I-64 oeste / US 40 oeste / IL 3 sur / Great River Road sur – St. Louis	Extremo occidental de la concurrencia I-55/US 40/Great River Road; salida en dirección oeste y entrada en dirección este; salida 3B de la I-55
		2,75	4.43	3C	Avenida Exchange	Salida en dirección oeste y entrada en dirección este; acceso a la estación Emerson Park MetroLink
	Ciudad Fairmont	3,75	6.04	4	IL 203 (Collinsville Road) – Ciudad de Granite , Ciudad de Fairmont	Firmado como 4A (sur) y 4B (norte) en dirección oeste.
Madison		6.09	9.80	6	IL 111  / Great River Road  – Río Wood , Parque Washington
	Municipio de Nameoki	8.63	13,89	9	Carril negro	Salida hacia el este y entrada hacia el oeste
	Municipio de Collinsville	9.63	15,50	10	I-255  – Interestatal 270 , Memphis	Salida 25 de la I-255
		10,77	17.33	11	IL 157 (Bluff Road) – Collinsville , Edwardsville
	María Villa	14.33	23.06	15	IL 159 (calle Vandalia/carretera Maryville) – Collinsville , Maryville	Señalizado como salidas 15A (sur) y 15B (norte)
	Troya	16,70	26,88	17	US 40 este – St. Jacob , Highland	Extremo oriental de la concurrencia de la US 40
		17.68	28.45	18	IL 162 (carretera Edwardsville) – Troy
	Municipio de Pin Oak	18,70	30.09	—	I-55 norte – Chicago , Springfield	Extremo este de la concurrencia I-55; salida 20A de la I-55; salida en dirección este y entrada en dirección oeste
		19.22	30,93	—	I-270 oeste – Kansas City	Término este de la I-270; el acceso en dirección este a la I-270 es a través de la I-55 norte
	Municipio marino	24,75	39,83	21	IL 4  – Staunton , Líbano
		28.15	45.30	24	IL 143  – Marina , Tierras Altas
	Municipio de Saline	34,40	55.36	30	US 40 oeste / IL 143 (Steiner Road) - Pierron , Highland	Extremo occidental de la concurrencia de la US 40
Vínculo	Municipio de Old Ripley	40.06	64,47	36	US 40 este (Pokey Road) – Pocahontas	Extremo oriental de la concurrencia de la US 40
	Municipio central	45,51	73.24	41	Hacia la US 40  /Millersburg Road – Greenville
		49,28	79.31	45	IL 127  – Greenville , Carlyle
	Municipio de Pleasant Mound	56.32	90,64	52	Carretera Mulberry Grove – Mulberry Grove , Keyesport
Fayette	Municipio de Vandalia	64,75	104.21	61	US 40  – Vandalia
	Vandalia	66,95	107,75	63	US 51 (Kennedy Boulevard) – Vandalia , Pana
	Municipio de Otego	71,98	115,84	68	US 40 (Carretera Cumberland) – Brownstown , Bluff City
	San Telmo	80,29	129.21	76	Carretera interestatal – St. Elmo
Effingham	Altamont	86,56	139,30	82	IL 128 norte (calle principal) – Altamont
	Municipio de Summit	96,16	154,75	92	I-57 sur – Memphis	Extremo occidental de la concurrencia I-57; salida 157 de la I-57
	Effingham	98.13	157,92	159 [a]	Avenida Fayette – Effingham
		99,16	159,58	160 [a]	IL 32  / IL 33 (Keller Drive)	Acceso al lago Shelbyville y al centro de convenciones
		100,93	162,43	162 [a]	US 45 (calle 3) – Sigel , Effingham	Acceso a Lake Land College y Kuthe Center
	Municipio de Teutopolis	102.35	164,72	98	I-57 norte – Chicago	Extremo este de la concurrencia I-57; salida 163 de la I-57
	Montrose	109.38	176.03	105	Carretera Spring Creek – Montrose
Cumberland	Reverdecer	123.05	198.03	119	IL 130 (autopista Haughton) – Greenup , Charleston
Clark	Municipio de Casey	133,51	214,86	129	IL 49  – Casey , Kansas
	Martinsville	139,60	224,66	136	Carretera Cleone – Martinsville
	Municipio de Marshall	150,75	242,61	147	IL 1  – Marshall , París
	Municipio de Wabash	157,97	254.23	154	US 40 oeste	Extremo occidental de la concurrencia de la US 40
		159,75	257.09		I-70 este / US 40 este – Terre Haute , Indianápolis	Continuación hacia Indiana
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto

La I-70 tiene una ruta auxiliar en Illinois:

• I-270 : forma los dos tercios norte y oeste de la circunvalación alrededor del Gran San Luis (el tercio este está señalizado como I-255)

• Medios relacionados con la Interestatal 70 en Illinois en Wikimedia Commons

Interestatal 70
Estado anterior: Missouri	Illinois	Próximo estado: Indiana