Champ Car Mont-Tremblant 07

CanadáChamp Car Mont-Tremblant 2007
Detalles de la carrera
Carrera 6 de 14 en la temporada Champ Car 2007
Trazado de la pista de Mont-Tremblant
Fecha1 de julio de 2007
Nombre oficialChamp Car Mont-Tremblant 07
UbicaciónCircuito Mont-Tremblant
Saint-Jovite , Quebec , Canadá
CursoCircuito vial permanente
2,621 mi / 4,218 km
Distancia62 vueltas
162.502 mi / 261.516 km
ClimaParcialmente nublado, lluvia
Posición de pole
ConductorTristán Gommendy  ( PKV Racing )
Tiempo1:16.776
Vuelta más rápida
ConductorSébastien Bourdais  ( N/H/L Racing )
Tiempo1:17.327 (en la vuelta 19 de 62)
Podio
PrimeroRobert Doornbos  ( Equipo Minardi EE. UU .)
SegundoSébastien Bourdais  ( N/H/L Racing )
TerceroFuerza de voluntad  ( Equipo de Australia )
Carrera de coches

La Champ Car Mont-Tremblant 07 fue la sexta ronda de la temporada 2007 de la Champ Car World Series . Se llevó a cabo el 1 de julio en el Circuito Mont-Tremblant , en Saint-Jovite, Quebec, Canadá . Robert Doornbos ganó su primera carrera de Champ Car , con Sébastien Bourdais y Will Power completando el podio.

Resultados de la clasificación

PosNatNombreEquipoCalificación 1Calificación 2Mejor
1FranciaTristán GommendyCarreras PKV1:16.776No hay tiempo1:16.776
2AustraliaFuerza de voluntadEquipo de Australia1:16.8411:20.9431:16.841
3FranciaSébastien BourdaisCarreras N/H/L1:16.7831:21.3801:16.783
4Reino UnidoJustin WilsonRSPORTES1:16.8431:20.9811:16.843
5Países BajosRobert DoornbosEquipo Minardi de Estados Unidos1:16.8501:22.0931:16.850
6SuizaNeel JaniCarreras PKV1:16.9311:22.6041:16.931
7FranciaSimón PagenaudEquipo de Australia1:16.9441:21.6711:16.944
8CanadáAlex TaglianiRSPORTES1:17.2561:21.6101:17.256
9Estados UnidosGraham RahalCarreras N/H/L1:17.4751:21.3501:17.475
10Reino UnidoDan ClarkeEquipo Minardi de Estados Unidos1:17.4811:23.0931:17.481
11CanadáPaul TracyCarreras Forsythe1:17.6291:22.2661:17.629
12BélgicaJan HeylenConquista de carreras1:17.8321:21.6111:17.832
13Reino UnidoRyan DalzielDeportes de motor de la costa del Pacífico1:17.9651:22.8041:17.965
14EspañaOriol ServiáCarreras Forsythe1:17.9651:21.5791:17.965
15Estados UnidosAlex FiggeDeportes de motor de la costa del Pacífico1:18.067No hay tiempo1:18.067
16BrasilBruno JunqueiraCarreras Dale Coyne1:18.1271:21.6991:18.127
17Reino UnidoKatherine LeggeCarreras Dale Coyne1:18.9891:26.2591:18.989

El sábado, las condiciones húmedas aseguraron la primera pole position de su carrera en Champ Car para Tristan Gommendy, que superó a su compatriota Sébastien Bourdais por 0,007 segundos el viernes. La sesión del sábado comenzó con una breve lluvia. Después, la pista se secó lo suficiente para permitir que los pilotos volvieran a montar neumáticos lisos , pero los tiempos se mantuvieron muy por debajo de los del viernes. Will Power lideró la sesión del sábado y se ganó el puesto de salida en primera fila junto a Gommendy.

Carrera

PosNoConductorEquipoVueltasTiempo/JubiladoRedAgujas
114Países Bajos Robert DoornbosEquipo Minardi de Estados Unidos621:45:41.899531
21Francia Sébastien BourdaisCarreras N/H/L62+2.889328
35Australia Fuerza de voluntadEquipo de Australia62+7.310226
415Francia Simón PagenaudEquipo de Australia62+10.563723
59Reino Unido Justin WilsonRSPORTES62+11.289421
621Suiza Neel JaniCarreras PKV62+12.347619
72Estados Unidos Graham RahalCarreras N/H/L62+12,8917
88Canadá Alex TaglianiRSPORTES62+13,4815
93España Oriol ServiáCarreras Forsythe62+26,71313
1028Reino Unido Ryan DalzielDeportes de motor de la costa del Pacífico62+32,91211
1111Reino Unido Katherine LeggeCarreras Dale Coyne62+46,61611
1222Francia Tristán GommendyCarreras PKV60+ 2 vueltas110
1329Estados Unidos Alex FiggeDeportes de motor de la costa del Pacífico56Mecánico148
144Reino Unido Dan ClarkeEquipo Minardi de Estados Unidos34Mecánico107
157Canadá Paul TracyCarreras Forsythe28Mecánico17*6
1642Bélgica Jan HeylenConquista de carreras24Fuera de curso115
1719Brasil Bruno JunqueiraCarreras Dale Coyne5Mecánico154

* Paul Tracy clasificó 11º pero estrelló su auto en la práctica del domingo y comenzó desde el fondo de la parrilla con su auto de reserva.

La carrera comenzó con un comienzo irregular, ya que el coche del poleman Tristan Gommendy no logró arrancar durante la vuelta de formación. Cuando se apagaron las luces de la salida parada , tres coches se pararon, la primera vez que la Champ Car tuvo que parar la salida parada en tres carreras. Los compañeros de equipo del Team Australia Will Power y Simon Pagenaud y Jan Heylen se quedaron varados en la parrilla. Sébastien Bourdais aprovechó la mala suerte que tenía delante para ponerse en cabeza desde el principio. Parecía que Bourdais se había adelantado en la salida, pero la Champ Car nunca le impuso ninguna penalización. No sería el último momento polémico de la carrera.

Las primeras vueltas de la carrera se disputaron en condiciones secas pero amenazantes. Power, Pagenaud y Heylen pudieron reincorporarse a la carrera en la vuelta del líder, mientras que Gommendy perdió dos vueltas mientras se solucionaban los problemas con su coche.

Poco después de que los participantes terminaran la primera ronda de paradas en boxes con neumáticos lisos , empezó a llover ligeramente. Jan Heylen hizo un trompo y se hizo aparecer la bandera amarilla. Bourdais cometió un error poco habitual al salirse de la pista en una curva resbaladiza bajo bandera amarilla, lo que le hizo bajar del liderato al 11.º puesto.

La lluvia era intermitente e impredecible, por lo que el grupo siguió patinando con neumáticos lisos. Robert Doornbos y luego Graham Rahal mantuvieron el liderato después del error de Bourdais. El cielo finalmente se abrió en la vuelta 44. Los neumáticos lisos ya no eran una opción en este punto. Rahal parecía estar en posición de ganar la carrera cuando el grupo entró en boxes para cargar combustible y cambiar neumáticos de lluvia, pero su auto se atascó en una marcha durante la parada y fue relegado a la parte trasera del grupo, cediendo el liderato a Justin Wilson.

La experiencia de Wilson en la conducción en condiciones meteorológicas húmedas no pareció ayudarle mucho en la peligrosa pista y cedió el liderato al campeón de Atlantics 2006 , Pagenaud, que se puso al frente por primera vez en una carrera Champ Car. Lideró durante cinco vueltas antes de que una salida de pista le diera el liderato a Doornbos. Bourdais estaba en segundo lugar.

En algún momento durante esta etapa de la carrera, Bourdais afirma que Doornbos lo bloqueó y comenzó a presionar por radio para que lo penalizaran. Champ Car no impuso ninguna penalización. Bourdais se retractó para preservar su segundo puesto y Doornbos llegó a casa con su primera victoria en Champ Car. Power pudo superar a su compañero de equipo Pagenaud para conseguir el último puesto en el podio.

En la entrevista posterior a la carrera, emitida por televisión y en las pantallas de la pista, Bourdais se quejó de las tácticas de Doornbos. La multitud abucheó al francés, que más tarde se negaría a estrecharle la mano en el podio. Doornbos se declaró inocente y explicó que, bajo la lluvia, todos tomaban trazadas extrañas en busca de tracción, y que también aprendió la lección sobre los bloqueos de la penalización que recibió en la carrera anterior en Cleveland, que probablemente le costó la victoria.

Banderas de precaución

VueltasCausa
1-2Power , Pagenaud y Heylen se estancan en la salida
26-28Heylen fuera de curso
28-29Tracy giró/se detuvo antes de reiniciarse
36-39Figge giró/se estancó
46-47Figge giró/se estancó
56-57Figge giró/se estancó

Notas

VueltasLíder
1-27Sébastien Bourdais
28-37Robert Doornbos
38-44Graham Rahal
45-47Justin Wilson
48-52Simón Pagenaud
53-62Robert Doornbos
 
ConductorVueltas lideradas
Sébastien Bourdais27
Robert Doornbos20
Graham Rahal7
Simón Pagenaud5
Justin Wilson3

Clasificación del campeonato tras la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos
PosConductorAgujas
1Francia Sébastien Bourdais145
2Países Bajos Robert Doornbos145
3Australia Fuerza de voluntad131
14Reino Unido Justin Wilson113
15Canadá Alex Tagliani112
  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones.

Asistencia

Se informó que la asistencia durante el fin de semana de carrera de 3 días fue superior a 42.000 personas, en la primera carrera Champ/CART/USAC en 40 años en el circuito. [1] En realidad, esto fue 7000 más que los 35.000 fanáticos esperados durante el fin de semana por los organizadores de la carrera. [2]

Referencias

  1. ^ "Inicio" . Consultado el 13 de agosto de 2007 .
  2. ^ TSN : AUTO RACING – El líder deportivo de Canadá
  • Horarios y resultados del fin de semana completo
  • Cuadro de puntuación de la carrera
Carrera anterior:
Gran Premio de Cleveland 2007
Temporada 2007 de la Champ Car World Series
Próxima carrera:
Steelback Grand Prix 2007

Carrera anterior:
El Primer Evento
reemplazó al Gran Premio de Montreal
Gran Premio Champ Car de Mont-TremblantPróxima carrera:
Mont-Tremblant 08
cancelada por la fusión IndyCar/Champ Car
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Champ_Car_Mont-Tremblant_07&oldid=1226386323"