Gran Premio Champ Car de Bélgica 2007

Gran Premio Champ Car de Bélgica 2007

Detalles de la carrera
Carrera 11 de 14 en la temporada Champ Car 2007
Trazado de la pista de Zolder
Fecha	26 de agosto de 2007
Nombre oficial	Gran Premio Champ Car de Bélgica
Ubicación	Circuito Zolder , Heusden-Zolder , Bélgica
Curso	Recorrido permanente 2,492 mi / 4,010 km
Distancia	71 vueltas 176,932 mi / 284,744 km
Clima	Nublado
Posición de pole
Conductor	Sébastien Bourdais  ( N/H/L Racing )
Tiempo	1:12.821
Vuelta más rápida
Conductor	Sébastien Bourdais  ( N/H/L Racing )
Tiempo	1:14.089 (en la vuelta 39 de 71)
Podio
Primero	Sébastien Bourdais  ( N/H/L Racing )
Segundo	Bruno Junqueira  ( Dale Coyne Racing )
Tercero	Graham Rahal  ( carreras N/H/L )

El Gran Premio de Bélgica Champ Car 2007 fue la undécima ronda de la temporada 2007 de la Champ Car World Series . Se llevó a cabo el 26 de agosto de 2007 en el Circuito Zolder en Heusden-Zolder, Bélgica . La carrera fue ganada por Sébastien Bourdais , y fue su sexta victoria de la temporada.

La carrera fue parte de una gira corta por Europa, con la carrera en el Circuito TT de Assen en los Países Bajos una semana después. Fue la primera y última carrera de la serie en Bélgica. El 16 de enero de 2007, la Champ Car World Series anunció un acuerdo de varios años que vería el regreso de Champ Car a Europa por primera vez desde 2003 con carreras inaugurales en los Países Bajos y Bélgica . Fue la primera vez que Champ Car ha competido en cualquiera de las dos naciones europeas. "Estamos emocionados de traer el equivalente estadounidense de las carreras de Fórmula 1 a Europa", dijo el promotor del evento Bart Rietbergen. "Champ Car ofrece carreras cercanas que son fáciles de entender para los fanáticos europeos, y estarán muy impresionados con el acceso que tendrán en el paddock de Champ Car". ^{[ cita requerida ]}

El piloto de Conquest Racing, Jan Heylen, corrió en casa en el circuito que se encuentra a tan solo 30 km de Geel , su lugar de nacimiento. Además de Heylen, Robert Doornbos también tenía muchos seguidores, ya que la pista se encuentra cerca de su país natal, los Países Bajos.

Pos	Nat	Nombre	Equipo	Calificación 1	Calificación 2	Mejor
1		Sébastien Bourdais	Carreras N/H/L	1:14.023	1:12.821	1:12.821
2		Fuerza de voluntad	Equipo de Australia	1:13.810	1:13.194	1:13.194
3		Robert Doornbos	Equipo Minardi de Estados Unidos	No hay tiempo	1:13.067	1:13.067
4		Bruno Junqueira	Carreras Dale Coyne	1:14.433	1:13.313	1:13.313
5		Justin Wilson	RSPORTES	1:15.041	1:13.327	1:13.327
6		Alex Tagliani	RSPORTES	1:14.960	1:13.384	1:13.384
7		Paul Tracy	Carreras Forsythe	1:14.829	1:13.407	1:13.407
8		Simón Pagenaud	Equipo de Australia	1:14.030	1:13.436	1:13.436
9		Neel Jani	Carreras PKV	1:14.823	1:13.555	1:13.436
10		Oriol Serviá	Carreras Forsythe	1:14.812	1:13.720	1:13.720
11		Jan Heylen	Conquista de carreras	No hay tiempo	1:13.768	1:13.768
12		Mario Domínguez	Equipo Minardi de Estados Unidos	-	1:13.810	1:13.810
13		Graham Rahal	Carreras N/H/L	1:14.224	1:13.822	1:13.822
14		Katherine Legge	Carreras Dale Coyne	1:15.603	1:13.987	1:13.987
15		Tristán Gommendy	Carreras PKV	1:14.590	1:13.995	1:13.995
16		Ryan Dalziel	Deportes de motor de la costa del Pacífico	1:15.498	1:14.002	1:14.002
17		Alex Figge	Deportes de motor de la costa del Pacífico	1:15.934	1:14.744	1:14.744

El piloto del Team Minardi USA, Dan Clarke, fue suspendido por el director de carrera de Champ Car, Tony Cotman, por conducción temeraria y contacto evitable al comienzo de la primera sesión de entrenamientos libres del viernes, por lo que no participó durante el resto del fin de semana. Clarke había sido puesto en libertad condicional después de un incidente con Justin Wilson en el Gran Premio de San José . En el incidente se vieron involucrados Wilson y el piloto belga Jan Heylen . Los graves daños en el coche de Heylen le impidieron participar en la sesión de clasificación del viernes. Mario Domínguez reemplazó a Clarke a partir del sábado, pasando a su cuarto equipo del año. La suspensión de Clarke se reevaluaría antes del Gran Premio de los Países Bajos de la próxima semana. El compañero de equipo de Clarke en el Team Minardi, Robert Doornbos, tampoco pudo participar en la sesión del viernes después de reventar un motor al final de la sesión de entrenamientos inmediatamente antes de la clasificación.

Sébastien Bourdais fue el más rápido el sábado y logró su cuarta pole position de la temporada. También fue la cuarta vez que Bourdais y el piloto más rápido del viernes, Will Power , compartieron la primera fila. Doornbos se recuperó de sus problemas con el motor el viernes y terminó segundo más rápido en la sesión, pero comenzó en la segunda fila. Junto a él estaba Bruno Junqueira de Dale Coyne Racing , quien le dio al equipo, que había estado luchando durante mucho tiempo, su posición más alta en la parrilla desde el Gran Premio de Long Beach de 1999.

Pos	Nat	Nombre	Equipo	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1		Sébastien Bourdais	Carreras N/H/L	71	1:45:21.997	1	33
2		Bruno Junqueira	Carreras Dale Coyne	71	+13,7 segundos	4	27
3		Graham Rahal	Carreras N/H/L	71	+14,5 segundos	13	26
4		Fuerza de voluntad	Equipo de Australia	71	+15,1 segundos	2	24
5		Justin Wilson	RSPORTES	71	+16,0 segundos	5	21
6		Oriol Serviá	Carreras Forsythe	71	+17,2 segundos	10	19
7		Robert Doornbos	Equipo Minardi de Estados Unidos	71	+18,4 segundos	3	17
8		Neel Jani	Carreras PKV	71	+19,1 segundos	9	15
9		Alex Tagliani	RSPORTES	71	+23,8 segundos	6	13
10		Paul Tracy	Carreras Forsythe	71	+24,5 segundos	7	11
11		Katherine Legge	Carreras Dale Coyne	71	+28,8 segundos	14	10
12		Simón Pagenaud	Equipo de Australia	71	+33,2 segundos	8	9
13		Jan Heylen	Conquista de carreras	71	+1:12.1	11	8
14		Alex Figge	Deportes de motor de la costa del Pacífico	70	+ 1 vuelta	17	7
15		Ryan Dalziel	Deportes de motor de la costa del Pacífico	67	+ 4 vueltas	16	6
16		Tristán Gommendy	Carreras PKV	60	Mecánico	15	5
17		Mario Domínguez	Equipo Minardi de Estados Unidos	47	Neumático	12	4

This section's tone or style may not reflect the encyclopedic tone used on Wikipedia. See Wikipedia's guide to writing better articles for suggestions. (December 2010) (Learn how and when to remove this message)

En las últimas treinta vueltas, Bourdais tomó la delantera desde la parrilla de salida y mantuvo el liderato hasta su segunda parada en boxes en la vuelta 40. En esa vuelta, Bourdais perdió el liderato ante un grupo de coches de estrategia alternativa que habían parado en boxes por segunda vez durante un período de precaución en la vuelta 27. Incluido en este grupo estaba su compañero de equipo Graham Rahal, que tomó la delantera hasta que se metió en boxes en la vuelta 47, cediendo el liderato a Bourdais.

En la vuelta 50, se emitió una bandera amarilla. La mayoría de los pilotos hicieron una última parada en boxes, pero cuatro se quedaron fuera: Bruno Junqueira, Simon Pagenaud, el piloto local Jan Heylen y Tristan Gommendy. De los cuatro pilotos, la táctica de Junqueira fue la más peligrosa para Bourdais, ya que se había detenido en la vuelta 49. Para que los demás pilotos pudieran alcanzarlo, tuvieron que realizar varias vueltas amarillas en pista completa.

Cuando volvió a aparecer la bandera verde, el orden era el siguiente: Pagenaud, Heylen, Gommendy, Junqueira y Bourdais. Tras dos vueltas muy disputadas, Junqueira cedió el cuarto puesto a Bourdais. Cinco vueltas más tarde, Gommendy cedió el tercer puesto poco antes de entrar en boxes y retirarse después por una fuga de aceite.

Heylen abandonó su apuesta en la vuelta 59 y, aunque Pagenaud se mantuvo con valentía en cabeza hasta la vuelta 63, era poco probable que llegara al final de la carrera. Con esa parada, Bourdais recuperó el liderato, mientras que detrás de él, Junqueira se aferraba al segundo puesto mientras ahorraba combustible al mismo tiempo. Rahal no tenía problemas de combustible, pero no pudo encontrar el camino alrededor del veterano piloto.

La posición se mantuvo igual al final, con Bourdais al frente por más de 13 segundos. El segundo puesto de Junqueira fue el mejor resultado de la historia del equipo Dale Coyne Racing. Rahal se conformó con el cuarto podio de su temporada de novato. Bourdais lidera el campeonato de la temporada con 53 puntos de ventaja sobre Robert Doornbos. No es una ventaja insuperable, pero deja a sus rivales con una posibilidad insignificante de evitar la captura de su cuarto título consecutivo de Champ Car.

• Nuevo récord de carrera Sébastien Bourdais  : 1:45:21.997
• Velocidad media 100,752 mph / 162,144 kmh

^[1]

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Sébastien Bourdais 283 2 Robert Doornbos 230 3 Fuerza de voluntad 221 4 Justin Wilson 211 5 Graham Rahal 196 Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones.

La asistencia durante el fin de semana en Zolder fue de 40.000 espectadores, de los cuales 25.000 asistieron el día de la carrera. Esta cifra estaba en línea con las expectativas de los organizadores y era la asistencia necesaria para alcanzar el punto de equilibrio financiero. ^{[2] [3]}

• Horarios y resultados del fin de semana completo
• Cuadro de puntuación de la carrera
• Clasificación de pilotos tras la carrera