500 millas de TransSouth de 1993

500 millas de TransSouth de 1993

Detalles de la carrera
Carrera 5 de 30 en la Winston Cup Series de NASCAR de 1993
La portada del programa TranSouth 500 de 1993, con Bill Elliott .
Fecha	28 de marzo de 1993
Nombre oficial	37.ª edición anual de la TransSouth 500
Ubicación	Darlington, Carolina del Sur , circuito de carreras Darlington
Curso	Instalación de carreras permanente 1,366 mi (2,198 km)
Distancia	367 vueltas, 501,322 mi (806,799 km)
Distancia programada	367 vueltas, 501,322 mi (806,799 km)
Velocidad media	139,958 millas por hora (225,241 km/h)
Posición de pole
Conductor	Dale Earnhardt	Richard Childress Carreras
Tiempo	Establecido por los puntos del propietario de 1993
Más vueltas lideradas
Conductor	Dale Earnhardt	Richard Childress Carreras
Vueltas	212
Ganador
N° 3	Dale Earnhardt	Richard Childress Carreras
La televisión en Estados Unidos
Red	ESPN
Locutores	Bob Jenkins , Ned Jarrett y Benny Parsons
La radio en Estados Unidos
Radio	Red de carreras de motor

La TranSouth 500 de 1993 fue la quinta carrera de stock car de la temporada 1993 de la NASCAR Winston Cup Series y la 37.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el domingo 28 de marzo de 1993 en Darlington, Carolina del Sur , en Darlington Raceway , una pista de carreras ovalada permanente de 1,366 millas (2,198 km). La carrera tardó las 367 vueltas programadas en completarse. Al final de la carrera, el piloto de Richard Childress Racing, Dale Earnhardt, lograría superar una lucha en la primera mitad y dominar la segunda mitad de la carrera para llevarse su 54.ª victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su primera victoria de la temporada. ^{[1] [2]} Para completar los tres primeros puestos, el piloto de Roush Racing, Mark Martin, y el piloto de Joe Gibbs Racing, Dale Jarrett, terminarían segundo y tercero, respectivamente. Esta sería la última carrera de NASCAR para Alan Kulwicki , quien terminó sexto. Kulwicki murió en un accidente aéreo días después.

Darlington Raceway es una pista de carreras construida para las carreras de NASCAR ubicada cerca de Darlington, Carolina del Sur . Muchos fanáticos y pilotos de NASCAR la apodan "La dama de negro" y "La pista demasiado difícil de domar" y se publicita como "Una tradición de NASCAR". Tiene un diseño único, algo en forma de huevo, un óvalo con los extremos de configuraciones muy diferentes, una condición que supuestamente surgió de la proximidad de un extremo de la pista a un estanque de pececillos que el propietario se negó a reubicar. Esta situación hace que sea muy difícil para las tripulaciones configurar el manejo de sus autos de una manera que sea efectiva en ambos extremos.

• (R) denota conductor novato.

Se habían programado dos rondas de clasificación para el viernes 26 de marzo y el sábado 27 de marzo. ^[3] Sin embargo, las sesiones del viernes se cancelaron debido a la lluvia, y ambas rondas se programaron para comenzar el sábado. ^[4] Sin embargo, las sesiones del sábado también se cancelarían debido a la lluvia, dejando que la clasificación se determinara mediante un sistema de puntos de propietario y matasellos en los espacios en blanco de la lista de inscritos. Las 30 primeras posiciones se determinarían por los puntos del propietario actual de 1993, mientras que los nueve puestos finales se determinarían por un sistema de provisionales que incluía a los ganadores anteriores y, finalmente, los matasellos. ^[5] Como resultado, el piloto de Richard Childress Racing, Dale Earnhardt, ganaría la pole. ^[6]

John McFadden fue el único piloto que no logró clasificarse.

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Dale Earnhardt 804 1 2 Wallace oxidado 747 (-57) 1 3 Geoff Bodine 747 (-57) 4 Dale Jarrett 730 (–74) 1 5 Marco Martín 708 (–96) 3 6 Davey Allison 644 (–160) 1 7 Pastor morgan 644 (–160) 3 8 Jeff Gordon 632 (–172) 5 9 Alan Kulwicki 625 (–179) 3 10 Ernie Irvan 624 (–180) Clasificación oficial de pilotos Nota : Solo se incluyen las primeras 10 posiciones para la clasificación de pilotos.