Información de la ruta | ||||
---|---|---|---|---|
Longitud | 548 mi [ cita requerida ] (882 km) | |||
Existió | 1926 [ cita requerida ] –presente | |||
Cruces principales | ||||
West End | US 41 / US 72 en Chattanooga, Tennessee | |||
Major intersections |
| |||
Extremo este | Calle Water en Wrightsville Beach, Carolina del Norte | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estados | Tennessee , Georgia , Carolina del Sur , Carolina del Norte | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
La Ruta 76 de los Estados Unidos ( US 76 ) es una autopista estadounidense que recorre de este a oeste el sureste de los Estados Unidos y que recorre 882 km (548 millas). Su terminal occidental está en la US 41 y el terminal oriental de la US 72 (Broad Street) en la ciudad de Chattanooga, Tennessee , donde viaja en dirección este, hasta su terminal oriental en Wrightsville Beach, Carolina del Norte . Pasa por las ciudades de Chattanooga, Tennessee, Ringgold, Georgia , Columbia y Florence, Carolina del Sur , y Wilmington, Carolina del Norte .
mi | kilómetros | |
---|---|---|
Tennesse | 8.9 | 14.3 |
Georgia | 150.7 | 242,5 |
CAROLINA DEL SUR | 297,9 | 479,4 |
CAROLINA DEL NORTE | 79 | 127 |
Total | 548 | 882 |
En el estado de Tennessee, la US-76 es una carretera arterial que va de este a sureste desde el centro de Chattanooga hasta East Ridge y hacia el sur hasta la frontera con el estado de Georgia . La US-76 viaja simultáneamente con la US-41 en toda su longitud en Tennessee, aproximadamente 8,9 millas (14,3 km). [1]
This section needs expansion. You can help by adding to it. (May 2014) |
This article needs additional citations for verification. (August 2016) |
En Georgia, la US 76 atraviesa la parte norte del estado y pasa por el Bosque Nacional Chattahoochee-Oconee y la región más montañosa de Georgia. [2] La US 76 pasa por los condados de Catoosa , Whitfield , Murray , Gilmer , Fannin , Union , Towns y Rabun .
This article needs additional citations for verification. (August 2016) |
La US 76 ingresa a Carolina del Sur a través del río Chattooga y luego continúa hacia el sureste en dirección a Westminster . Este segmento es una carretera de dos carriles con viento moderado. [3] En Westminster, se dirige al este hacia Seneca y Clemson . Desde Clemson, la carretera se dirige al sureste hacia Anderson , cruzando la Interestatal 85 (I-85), luego al este hacia las pequeñas ciudades de Belton y Honea Path . La US 76 es una autopista de cuatro carriles desde Westminster hasta Anderson. En Anderson, la carretera se ensancha a seis carriles con un carril de giro reversible. Después de una coincidencia con la US 178 , la carretera se estrecha a cinco carriles y, a medida que avanza hacia el sur hacia el centro de Anderson, se estrecha nuevamente a cuatro. Sin embargo, las secciones alrededor de Seneca, Clemson y Anderson están bien desarrolladas con muchos semáforos. Viaja simultáneamente con la US 123 desde Westminster hasta Clemson, la SC 28 desde Seneca hasta Anderson y la US 178 desde Anderson hasta Honea Path.
Desde Honea Path, la carretera se dirige al este hacia Laurens. Esta sección es una carretera rural de dos carriles que no se transita con frecuencia. [ cita requerida ] Desde Laurens, la US 76 corre aproximadamente paralela a la I-385 y la I-26 en su camino hacia Columbia . La US 76 proporciona acceso local a las comunidades de Laurens , Clinton , Newberry , Prosperity , Chapin y otras ciudades más pequeñas de la zona. En Irmo , la US 76 viaja simultáneamente con la US 176 , luego continúa hacia la I-26, con la que viaja simultáneamente. Después del intercambio con la I-20 , la US 76 se separa de la I-26 y continúa hacia el centro de Columbia simultáneamente con la I-126 .
En Columbia, la US 76 sigue Elmwood Avenue, Bull Street, Gervais Street, Millwood Avenue y Devine Street antes de dirigirse al este hacia Sumter . El segmento de Columbia a Sumter es una autopista de cuatro carriles y la US 76 es concurrente con la US 378 desde la intersección de Bull y Gervais cerca de la Universidad de Carolina del Sur en Columbia hasta Sumter. Desde Sumter, la US 76 se dirige al noreste hasta Florence . [4] La US 76 es la carretera principal que atraviesa Florence. Luego continúa hacia el este desde Florence hasta las pequeñas ciudades de Marion y Mullins , luego hacia Carolina del Norte . La autopista es concurrente con la US 301 desde Florence hasta cruzar el río Pee Dee .
La carretera pasa por Fair Bluff y se convierte en concurrente con la US 74 desde Chadbourn hasta Wilmington . La carretera tiene principalmente cuatro carriles, divididos con intersecciones a nivel y controladas. El límite de velocidad es de 45 mph (72 km/h) a 70 mph (110 km/h). Cruza el puente Cape Fear Memorial hacia Wilmington y continúa hasta Wrightsville Beach a través de Oleander Drive hasta el término este de la ruta. La US 76 atraviesa 80,3 millas (129,2 km) en Carolina del Norte ; aproximadamente 54 millas (87 km) concurrente con la US 74, entre Chadbourn y Wilmington.
This section has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages)
|
Una sección importante de la US 76 fue reubicada en Georgia durante la década de 1980, y la antigua alineación se desmanteló por primera vez en 1982 desde la comunidad de Hemptown en el condado de Fannin hacia el oeste y hacia el este hasta el condado de Union en 1988. El tramo de carretera de 35 millas (56 km) que se extiende desde el oeste de Blue Ridge hasta Blairsville se conoce hoy como Blue Ridge Highway y Old Highway 76, incluida la ciudad de Morganton . En Morganton, el tramo se une brevemente con la SR 60 y, en Blairsville, una pequeña parte de la ruta es parte extraoficialmente de la US 19/US 129. Esta antigua alineación de Blairsville a Blue Ridge tiene aproximadamente 37 millas (60 km) de largo y tiene algunas de las vistas más pintorescas de Georgia a lo largo de su extremo este. Este tramo también era parte anteriormente de la SR 2 .
La US 76 también tiene otras alineaciones antiguas en Ellijay (desviada en 1982), Cherry Log , Whitepath (ambas desviadas en 1989) y al sur de Blue Ridge (desviada en 1965). La US 76 también fue reubicada desde la actual SR 52 desde Ellijay a Chatsworth en 1981 a un curso menos traicionero a lo largo de la SR 282. También ocurrieron importantes realineamientos de curvas a lo largo de la sección anteriormente serpenteante desde Hiawassee a Clayton desde 1988 hasta 2005. Hoy, la US 76 comparte kilometraje con SR 5 , SR 515 , SR 282, SR 61 , SR 52, SR 17 , SR 75 , SR 15 y SR 3 , además de SR 2. Las carreteras estadounidenses con kilometraje común incluyen US 411 , US 41 , US 441 y US 23 .
Anteriormente, la US 76 seguía una ruta más larga desde Westminster hasta Pendleton . Desde Westminster, la antigua ruta seguía la S-37-13 a través de la comunidad de Richland, luego su alineación actual hasta la SC 59 hacia el centro de Seneca, luego la SC 130 desde Seneca hasta la S-37-1, luego su alineación actual hasta la SC 93 hacia la Universidad de Clemson , luego la SC 28 Business a través de Pendleton.
La US 76 no apareció en Carolina del Norte hasta finales de 1934 y principios de 1935. [5] Reemplazó a la NC 202 y la US 17 desde la frontera con Carolina del Sur hasta Chadbourn, a la US 17 y la NC 20 hasta Wilmington y a la NC 20 hasta Wrightsville Beach. La US 76 original seguía la alineación actual de la carretera desde la frontera estatal de Carolina del Sur hasta Chadbourn. Luego, la US 76 siguió la NC 214 al norte del lago Waccamaw y atravesó Bolton . Luego siguió la alineación actual hasta Leland. Luego, la US 76 usó Office Road, Lincoln Road, Old Mill Road, para llegar a Village Road NE. Luego, la US 76 usó la calzada cerrada para cruzar el río Brunswick. Desde Belville, la US 76 usó la ruta NC 133 para cruzar Cape Fear y NE Cape Fear River. Luego, la US 76 bajó por 3rd Street hasta Market Street y luego siguió por 17th Street hasta Oleander Drive. La US 76 luego usó Arlie Road hasta donde actualmente la US 76 cruza hacia Wrightsville Beach. Luego, la US 76 giró hacia el norte por Lumina Avenue hasta el punto final actual de la US 74. En 1936, la US 74/US 76 recibió un desvío corto alrededor de Leland usando Village Road. La parte antigua se convirtió en la US 74-A . En 1940, la US 76 se eliminó de la ruta a lo largo de Lumina Avenue y, en su lugar, se dirigió hacia el sur por Waynick Drive hasta la parte sur de la isla. En algún momento entre 1959 y 1962, la US 76 se eliminó de Arlie Drive y, en su lugar, siguió Oleander Drive hasta Causeway Drive. En 1966, la US 76 se trasladó a carreteras divididas a lo largo de las calles 16 y 17 en el centro de Wilmington. En 1969, la US 76 se redirigió para usar un nuevo puente para cruzar el río Cape Fear hacia Wilmington. La US 76 también utilizaría las calles Dawson y Wooster a través del centro de Wilmington. En 1975, la US 76 y la US 74 se colocaron en una nueva autopista que pasaba por alto tanto Leland como Belville; junto con eso, la US 76 se colocó en una nueva autopista que pasaba por alto Chadbourn. Entre 1986 y 1987, la US 76 se colocó en una circunvalación de Hallsboro y Lake Waccamaw. Alrededor de 1992, la US 76 se encaminó para evitar Bolton dejando atrás la NC 214. En 2003, la US 76 se trasladó a Military Cutoff Road en lugar de estar en Wrightsville Avenue.
[6]