Tek Sing
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| Historia | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_China_(1889%E2%80%931912).svg.png) Porcelana | |
| Nombre | Tek Sing |
| Ruta | China - Indonesia |
| Puerto base | Amoy |
| Destino | Hundido el 6 de febrero de 1822 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Basura |
| Toneladas de carga | 800–900 ( bm ) |
| Longitud | 50 metros (160 pies) |
| Haz | 10 metros (33 pies) |
| Altura | 27 metros (90 pies) |
| Propulsión | Impulsado por el viento |
| Plano de navegación | Plataforma de chatarra |
| Multitud | 200 |
El Tek Sing era un gran junco oceánico chino de tres mástiles que se hundió el 6 de febrero de 1822 en una zona del mar de China Meridional conocida como los bajíos de Belvidere. [1] El buque tenía 50 metros de largo, 10 metros de ancho y una carga de unas 800-900 toneladas. [2] Se estima que su mástil más alto medía 27 metros (90 pies) de altura. El barco tenía una tripulación de 200 personas y transportaba aproximadamente 1.600 pasajeros. La gran pérdida de vidas asociada con el hundimiento ha llevado a que en los tiempos modernos se haga referencia al Tek Sing como el " Titanic del Este". [3] Es uno de los pocos "buques asiáticos descubiertos en el sudeste asiático [cuyo nombre se conoce]"; en general, no se conoce ni el nombre ni la fecha. El Tek Sing es una excepción". [4] [ aclaración necesaria ] Generalmente, los naufragios reciben el nombre de un punto de referencia o ubicación cerca del cual se encontraron ellos o la carga que contenían.
Nombre
El libro The Legacy of the Tek Sing , escrito por el salvador del buque Michael Hatcher y el historiador marítimo Nigel Pickford, sugiere que su nombre chino es的惺, que significa "Estrella Verdadera". [5] Sin embargo, según el historiador chino Li Bozhong , no se conoce el nombre chino exacto del buque y no se hizo ninguna mención del barco en los registros chinos. [6] El historiador taiwanés Chen Kuo-tung calificó el nombre chino ofrecido por The Legacy of the Tek Sing como "inexplicable" en chino. En los registros originales en inglés, el buque se llama Teek Seeun . Chen especuló que el nombre se tradujo a través del dialecto amoy y sugirió el nombre alternativo得順. [2]
Hundimiento
Zarpando del puerto de Amoy (hoy Xiamen en Fujian , China ), en 1822, el Tek Sing se dirigía a Batavia , Indias Orientales Holandesas (hoy Yakarta , Indonesia ) cargado con un gran cargamento de artículos de porcelana y 1.600 inmigrantes chinos . Después de un mes de navegación, el capitán del Tek Sing , Io Tauko, decidió intentar un atajo a través del estrecho de Gaspar entre las islas Bangka-Belitung , y encalló en un arrecife. El junco se hundió en unos 30 metros (100 pies) de agua.
A la mañana siguiente, el 7 de febrero, el navío inglés Indiana, capitaneado por James Pearl y que navegaba de Indonesia a Borneo , atravesó el estrecho de Gaspar. El barco se encontró con restos del navío chino hundido y una enorme cantidad de supervivientes. El navío inglés logró rescatar a unos 190 de los supervivientes. Otras 18 personas fueron salvadas por un wangkang , un pequeño junco chino capitaneado por Jalang Lima. Este navío chino pudo haber estado navegando en tándem con el Tek Sing , pero había evitado los arrecifes.
Descubrimiento
El 12 de mayo de 1999, el salvador marino británico Michael Hatcher descubrió los restos del Tek Sing en una zona del Mar de China Meridional al norte de Java , al este de Sumatra y al sur de Singapur .
Carga
La tripulación de Hatcher recuperó alrededor de 350.000 piezas del cargamento del barco en lo que se describe como el mayor escondite hundido de porcelana china jamás recuperado. [7] La mayor parte de la cerámica era vajilla china común azul y blanca, que consistía en cuencos, tazas de té y similares, fabricada en los hornos de Dehua, China. Dehua era famosa anteriormente por sus figurillas de color blanco puro blanc-de-Chine , pero durante los siglos XVIII y XIX comenzó a producir en masa tales piezas para los mercados locales. En una charla que el capitán Hatcher dio a la Sociedad de Cerámica del Sudeste Asiático en Singapur el 4 de octubre de 2000, señaló que la cerámica "no había sido hecha para los mercados europeos: las formas y los patrones no estaban adaptados al gusto europeo, sino que son genuinamente chinos". [8] También se encontraron varios celadones de Longquan anteriores , pero Hatcher creía que probablemente eran posesiones personales de uno o más pasajeros dada su cantidad limitada y el hecho de que se encontraron separados del cargamento principal.
La carga recuperada del Tek Sing fue subastada en Nagel Auctions en Stuttgart , Alemania, en noviembre de 2000. [9]
Damnificados
Se encontraron restos humanos, pero no fueron tocados, ya que la mayoría de la tripulación del Hatcher, compuesta por indonesios y chinos, creía que la mala suerte caería sobre quien tocara a los muertos. Según la lista de naufragios del Programa de la Ruta de la Seda de la UNESCO, "el naufragio del Tek Sing podría haber dado testimonio de una de las mayores catástrofes en la historia de la navegación: el hundimiento de este gran junco, ocurrido en febrero de 1822 en un viaje entre el puerto de Amoy (actualmente Xiamen, China) y Batavia, Indias Orientales Holandesas (actualmente Yakarta, Indonesia), llevó a unas 1.500 personas, en su mayoría inmigrantes chinos, al fondo del mar". [10]
Véase también
- Hundimiento del Titanic
- Desastres marinos
- Arqueología de los naufragios
- Salvamento marítimo
- Naufragio del Vung Tau
Referencias
- ^ "Tesoros del Tek Sing". Archivado desde el original el 24 de enero de 2008. Consultado el 3 de agosto de 2019 .
- ^ ab "陳國棟教授講演「的惺號？沉船打撈與歷史考訂」紀要".中央研究院 明清研究推動委員會(in Chinese). Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2023.
- ^ Kam, Nadine (21 de noviembre de 2002). "Adquiera un pedazo de China". Honolulu Star-Bulletin . Consultado el 31 de mayo de 2008 .
- ^ Brown, Roxanna Maude, La brecha Ming y la cerámica de naufragios en el sudeste asiático , Bangkok, Tailandia: The Siam Society, 2009, pág. 35
- ^ Pickford, Nigel; Hatcher, Michael (2000). El legado del Tek Sing: el Titanic de China: su tragedia y su tesoro. Granta Editions. pág. 15. ISBN 978-1-85757-069-4.
- ^ "中国古代史系列讲座第三讲纪要".清华大学历史系/思想文化研究所(en chino). 22 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2023.
- ^ "Tesoro de Tek Sing". Archivado desde el original el 27 de julio de 2001. Consultado el 3 de agosto de 2019 .
- ^ Folleto de SEACS, "El descubrimiento de los tesoros de Tek Sing", una charla que dará el capitán Michael Hatcher en la ACM el 4 de octubre de 1999", citado en Welch, Patricia Bjaaland, Southeast Asian Ceramic Society 1969-2019 (Singapur, 2019), pág. 242. ISBN 978-981-14-2675-9
- ^ "Subastas Nagel: tesoros de Tek Sing". Hathi Trust . Consultado el 3 de agosto de 2019 .
- ^ "Naufragio de Tek Sing". UNESCO . Archivado desde el original el 31 de enero de 2017.
2°24′54.27″S 107°04′10.17″E / 2.4150750°S 107.0694917°E / -2.4150750; 107.0694917
