Motor Hyundai Omega

Motor de combustión interna alternativo
Motor Ω
 Motor omega
Descripción general
FabricanteCompañía Hyundai Motor
Producción1999–2008
Disposición
ConfiguraciónV8
Desplazamiento4,5 litros (4498 cc)
Diámetro interior del cilindro86 mm (3,39 pulgadas)
Carrera del pistón96,8 mm (3,81 pulgadas)
Material del bloque de cilindrosAluminio
Tren de válvulasDoble árbol de levas en cabeza
Relación de compresión10,7:1
Combustión
Sistema de combustibleInyección de combustible multipuerto
Inyección directa
Tipo de combustibleGasolina
Sistema de enfriamientoRefrigerado por agua
Producción
Potencia de salida260–270 CV (191–199 kW; 256–266 hp)
Par de salida37,6–38,8 kg⋅m (369–380 N⋅m; 272–281 lbf⋅ft)
Cronología
SucesorTauro

El Omega Ω es un motor V8 fabricado por Hyundai Motor Company . Tiene un diseño de doble árbol de levas en cabeza con inyección electrónica de combustible multipuerto o inyección directa de gasolina .

GDi

4,5 litros (G8AA)

El G8AA (también llamado 4.5D ) tiene una cilindrada de 4,5 L (4498 cc) con un diámetro de 86 mm (3,4 in), una carrera de 96,8 mm (3,81 in) y una relación de compresión de 10,7:1. La potencia es de 260 CV (191 kW; 256 hp) a 5500 rpm y un par de 38,8 kg⋅m (380 N⋅m; 281 lbf⋅ft) a 3500 rpm. El peso en seco del motor es de 236 kg (520 lb).

Aplicaciones

MPi

4,5 litros (G8AB)

El G8AB tiene una cilindrada de 4,5 L (4498 cc) con un diámetro de 86 mm (3,4 in) y una carrera de 96,8 mm (3,81 in). La potencia es de 270 CV (199 kW; 266 hp) a 5500 rpm y un par de 38 kg⋅m (373 N⋅m; 275 lbf⋅ft) a 4500 rpm o de 268 CV ​​(197 kW; 264 hp) a 5500 rpm y un par de 37,6 kg⋅m (369 N⋅m; 272 lbf⋅ft) a 4000 rpm.

Aplicaciones

Véase también

Referencias


Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Motor_Hyundai_Omega&oldid=1242063665"