Estación central de Homburg (Saar)
| A través de la estación | |||||||||||||||
 Panorama del edificio de la estación y de la vía | |||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||
| Ubicación | Bahnhofsplatz 5, Homburg (Sarre) , Sarre Alemania | ||||||||||||||
| Coordenadas | 49°19′40″N 7°20′13″E / 49.32778, -7.33694 | ||||||||||||||
| Propiedad de | Red de bases de datos | ||||||||||||||
| Operado por | Estación y servicio DB | ||||||||||||||
| Pauta) |
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| Plataformas | 7 | ||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||
| Código de la estación | 2892 [1] | ||||||||||||||
| Código DS100 | SHO [2] | ||||||||||||||
| IBNR | 8000176 | ||||||||||||||
| Categoría | 3 [1] | ||||||||||||||
| Zona tarifaria |
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| Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||
| 6.500 por día [5] | |||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||
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La estación principal de Homburg (Saar) es una estación de ferrocarril situada en la ciudad de Homburg, en el estado federado alemán de Sarre . Es una estación de paso con cuatro andenes y siete vías de andén y está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3. Está situada en el cruce de la línea Homburg–Neunkirchen y la línea Mannheim – Saarbrücken ( ferrocarril Palatino-Ludwig ). Ha sido el término occidental de la línea S1 del S-Bahn de Rhein-Neckar desde 2006.
Ubicación
La estación divide la ciudad en dos mitades, separando Homburg-Mitte y Homburg-Erbach. Se encuentra a unos 700 metros del centro de la ciudad. Frente a la estación se encuentra la estación central de autobuses ( ZOB ), desde la que circulan autobuses regionales y locales.
Historia
El 1 de julio de 1848 se inauguró la línea entre Kaiserslautern y Homburg . Nueve años más tarde, el 7 de mayo de 1857, se inauguró el ferrocarril del valle de Blies hasta Zweibrücken . La línea Homburg- Rohrbach , que hoy forma parte de la línea principal entre Mannheim y Saarbrücken , se abrió al tráfico el 1 de enero de 1904. La electrificación de la estación de tren hasta Homburg se inauguró el 8 de marzo de 1960. 31 años más tarde, el 6 de marzo de 1991, el primer servicio EuroCity , el EC 56: Goethe , hizo parada en Homburg. Unos días más tarde, el 22 de marzo de 1991, el primer InterCity (IC), el IC 26, hizo parada aquí. En verano y otoño de 1991 se adecuaron las vías para la circulación de trenes Intercity-Express , de modo que en enero de 1992 el primer ICE ( Tipo 1 ) circuló hasta Homburg. En los años siguientes se modernizó la estación y el entorno, entre otras cosas, instalando tablones electrónicos para las conexiones de trenes y autobuses de salida, ascensores en todas las vías y tablones electrónicos en los andenes. También se instalaron aparcamientos cubiertos para bicicletas. Se modernizaron varios andenes, entre ellos el andén 1 como andén normal para los servicios de S-Bahn de Rhein-Neckar. En 2008 se completó la modernización de los andenes 7 y 8.
Servicios
Larga distancia
Dos líneas de larga distancia paran cada día en esta estación. Los trenes ICE de la línea Frankfurt-París no paran aquí desde diciembre de 2007.
| Línea | Ruta | Frecuencia |
|---|---|---|
| Hielo 50 | Dresde – Leipzig – Erfurt – Frankfurt Mannheim – Kaiserslautern – Sarrebruck | 1 par de trenes |
| Hielo 62 | Sarrebruck – Homburg – Kaiserslautern – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Augsburgo – Múnich (– Salzburgo – Graz ) | 2 pares de trenes |
Tránsito rápido y transporte regional
| Línea | Ruta | Frecuencia |
|---|---|---|
| RE 1 | Coblenza – Trier – Dillingen (Sarre) – Saarbrücken – Homburg (Sarre) – Kaiserslautern – Neustadt (Weinstr) – Ludwigshafen (Rhein) Mitte – Ludwigshafen (Rhein) – Mannheim | Cada hora |
| RB70 | Kaiserslautern – Landstuhl – Bruchmühlbach-Miesau – Homburg (Sarre) – St. Ingbert – Saarbrücken – Dillingen (Sarre) – Merzig (Sarre) | Cada hora |
| RB71 | Homburg (Sarre) – San Ingberto – Saarbrücken – Saarlouis – Merzig – Saarburg – Trier | Cada hora |
| RB74 | Illingen (Sarre) – Neunkirchen – Homburg (Sarre) | Cada media hora |
| RB76 | Sarrebruck – Merchweiler – Neunkirchen (Sarre) – Homburg (Sarre) | 4 pares de trenes |
| S1 | Homburg (Sarre) – Kaiserslautern – Neustadt (Weinstraße) – Ludwigshafen (Rhein) – Mannheim – Heidelberg – Eberbach – Mosbach (Baden) – ( Osterburken ) | Cada hora |
| S2 | Karlsruhe – Heidelberg – Mannheim – Ludwigshafen – Neustadt (Weinstr) – Kaiserslautern - Homburg (Sarre) | Un tren nocturno el fin de semana |
| S3 | Homburg (Sarre) - Kaiserslautern – Neustadt (Weinstr) – Ludwigshafen (Rhein) - Mannheim – Heidelberg – Karlsruhe | Un tren por la mañana en días laborables. |
Transporte
Además de los servicios de transporte de pasajeros, ocho líneas están destinadas al transporte de mercancías. Dos de las tres áreas industriales de la ciudad están conectadas por vías secundarias. Además, en la línea que lleva a Bexbach hay una vía secundaria que conecta con el antiguo depósito militar de Homburg.
Instalaciones
El centro de viajes de Deutsche Bahn está abierto todos los días. En los edificios de la estación hay máquinas expendedoras de billetes, teléfonos públicos, taquillas, aseos (también para discapacitados), una cafetería-bistro, una librería en la estación, un restaurante y un fotomatón.
Notas
- ^ ab "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010). Schweers + Muro. 2009.ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan 2021" (PDF) . Saarländischer Verkehrsverbund. 7 de enero de 2021 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ "Wabenplan" (PDF) . Verkehrsverbund Rhein- Neckar . febrero de 2021 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .
- ^ "Optimierte Energiebilanz und neues Farbkonzept für den Regionalknoten" (en alemán). Deutsche Bahn . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2012 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
Enlaces externos
- "Plano de vías de Homburg (Saar) Hbf" (PDF; 182,7 KB) (en alemán). Deutsche Bahn . Consultado el 12 de enero de 2011 .
- "Hauptbahnhof Homburg / Saar" (en alemán). Privado. Archivado desde el original el 12 de enero de 2014 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
