Compañía ferroviaria Harry Needle
 47703 St Mungo en Preston, 1998 | |
| Tipo de empresa | Privado |
|---|---|
| Industria | Carril |
| Fundado | 1998 |
| Sede | , Inglaterra |
| Productos | Alquiler de locomotoras y mantenimiento/reparación |
| Servicios | Alquiler, mantenimiento, reparaciones y revisiones generales de locomotoras de línea principal y de maniobras |
| Dueño | Aguja de Harry |
La Harry Needle Railroad Company (HNRC) es una empresa de alquiler de vehículos ferroviarios , [1] con sede en Barrow Hill Engine Shed en Derbyshire . Antes de 2010, la empresa también recuperaba repuestos valiosos de vehículos ferroviarios desguazados, ya sea en las instalaciones de los propietarios de los vehículos o en el depósito de chatarra de European Metal Recycling en Kingsbury .
La HNRC se estableció en 1998. [2] Adoptó una librea naranja. [3] En 2002 introdujo una librea amarilla, blanca y negra. [4]
En 2019, HNRC compró el depósito Worksop de DB Cargo UK . [5] [6] En octubre de 2019, este se estaba utilizando para almacenar los InterCity 225 y Class 345 retirados en espera de la apertura de la línea Elizabeth . [7]
Detalles de la flota
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Mayo de 2022 ) |
Todas las locomotoras que aparecen a continuación son propiedad de HNRC o lo fueron anteriormente, a menos que se indique lo contrario.
| Llave: | Operacional | Mantenido por HNRC | Retirado/Almacenado | En conserva | Vendido para chatarra | Vendido para uso posterior |
|---|
NB Para locomotoras desguazadas, ver más abajo .
| Número | Clase | Nombre | Librea actual | Año de adquisición | Propietario/operador anterior | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12082 | 11 | - | Verde BR temprano sin extremos amarillos/negros | 1992 | ex-industrial | Vendida y conservada. En octubre de 2010 se cambió la numeración a 12049 para reemplazar la máquina Mid Hants dañada por el fuego . [8] Conservada en Mid Hants Railway . |
| 20901 | 20 | - | GBRf Azul y dorado | 2005 | ex- Servicios ferroviarios directos | vendido a Balfour Beatty con 20905 en 2023. [9] |
| 47715 | 47 | Haymarket [10] | Red Sureste Azul/Blanco/Rojo | 2013 | ex-conservado | Calentador de carros en Doncaster Wabtec [11] |
| 47812 | 47 | - | Riviera Oxford Azul | Desde 2014 | Propiedad de Riviera Trains | Vendido a Rail Operations Group en 2016 [12] |
| 47815 | 47 | Gran Oeste | Riviera Oxford Azul | Desde 2014 | Propiedad de Riviera Trains | Vendido a Rail Operations Group en 2016 [12] |
| 47843 | 47 | Vulcano | Riviera Oxford Azul | Desde 2014 | Propiedad de Riviera Trains | Vendido a Rail Operations Group en 2016 [12] |
| 47847 | 47 | - | BR Logotipo grande azul | Desde 2015 | Propiedad de Riviera Trains | Vendido a Rail Operations Group en 2016 [12] |
| 47848 | 47 | Estrella titán | Riviera Oxford Azul | Desde 2015 | Propiedad de Riviera Trains | Vendido a Rail Operations Group en 2016 [12] |
Locomotoras desguazadas
Esta sección necesita citas adicionales para su verificación . ( Mayo de 2022 ) |
HNRC también opera como comerciante de chatarra, desmantelando locomotoras y material rodante redundantes, ya sea en el sitio o en el depósito de chatarra de Kingsbury .
Referencias
- ^ Railfest2004 Archivado el 9 de octubre de 2008 en Wayback Machine , consultado el 13 de agosto de 2008
- ^ Formas de agujas Midland & Northern Railroad The Railway Magazine número 1162 febrero de 1998 página 13
- ^ Ahora es naranja fluorescente para las locomotoras de la línea principal The Railway Magazine número 1182 octubre de 1999 página 13
- ^ Harry presenta su nueva decoración The Railway Magazine número 1218 Octubre de 2002 página 9
- ^ HNRC compra el depósito de Worksop como parte de sus planes de expansión Número ferroviario 870 del 16 de enero de 2019, página 22
- ^ Harry Needle Railroad Co se expande con la adquisición del depósito de Worksop por £6 millones The Railway Magazine número 1416 marzo de 2019 página 8
- ^ Los primeros Mk4 de LNER se llevan a Worksop para su almacenamiento Número ferroviario 880 del 5 de junio de 2019, página 29
- ^ "Fin de la línea: locomotoras retiradas y almacenadas en el Reino Unido". www.wnxx.com. 1 de noviembre de 2010. Consultado el 1 de noviembre de 2010 .
- ^ Clinnick, Richard (27 de julio de 2020). "20901 vuelve al tráfico". Twitter .
- ^ "Ceremonia de cambio de nombre tras la restauración y repintado de la locomotora diésel clase 47". 2 de junio de 2016. Consultado el 11 de junio de 2016 .
- ^ HNRC 47 se trasladó a Doncaster Today's Railways UK número 212 de agosto de 2019, página 63
- ^ abcde ROG compra cinco Riviera Class 47 Número 176 de la revista Railways UK, agosto de 2016, página 60
Lectura adicional
- Clinnick, Richard (28 de noviembre – 11 de diciembre de 2012). "HNRC fija su mira en una flota de diez Class 37s...". RAIL . No. 710. Peterborough: Bauer. págs. 28-29. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
Enlaces externos
Medios relacionados con Harry Needle Railroad Company en Wikimedia Commons
53°16′28.00″N 1°22′54.50″O / 53.2744444, -1.3818056
