Historia del Valle de San Fernando

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History of California
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La historia del Valle de San Fernando, desde su exploración por la expedición de Portola en 1769 hasta la anexión de gran parte de él por parte de la ciudad de Los Ángeles en 1915, es una historia de auges y caídas, a medida que la ganadería, la cría de ovejas, el cultivo de trigo a gran escala y los huertos frutales florecían y decaían. A lo largo de su historia, el asentamiento en el Valle de San Fernando (generalmente llamado simplemente "El Valle") estuvo determinado por la disponibilidad de suministros de agua confiables y por la proximidad a las principales rutas de transporte a través de las montañas circundantes.

Antes de las medidas de control de inundaciones del siglo XX, la ubicación de los asentamientos humanos en el Valle de San Fernando estaba limitada por dos fuerzas: la necesidad de evitar las inundaciones invernales y la necesidad de fuentes de agua durante todo el año para sustentar a las comunidades durante los meses secos de verano y otoño. En invierno, las lluvias torrenciales sobre la cuenca hidrográfica de drenaje occidental de las montañas de San Gabriel ingresaban al valle noreste a través del cañón Big Tujunga, el cañón Little Tujunga y el cañón Pacoima. Estas aguas se extendían por el fondo del valle en una serie de lavados trenzados que tenían siete millas de ancho hasta la década de 1890, ^[1] cortando periódicamente nuevos canales y reutilizando los antiguos, antes de hundirse en el depósito subterráneo de grava debajo del valle oriental y continuar su viaje hacia el sur bajo tierra. Solo cuando las aguas encontraron las raíces rocosas de las montañas de Santa Mónica fueron empujadas a la superficie donde alimentaron una serie de marismas de tule , ciénagas y el arroyo lento que ahora es el río Los Ángeles . ^[2]

Cuando la conquista española de México llegó a Alta California en 1769, sucesivos grupos de pueblos indígenas , o nativos americanos , habían habitado el área durante al menos 7000 años. ^[3] Estos pueblos tendían a asentarse en áreas bien regadas y boscosas en los márgenes del valle. Los tongva , que hablaban el idioma tongva , una lengua utoazteca o shoshoneana , tenían una serie de aldeas en el sur del valle a lo largo o cerca del río, incluyendo Totongna (cerca de la actual Calabasas ), Siutcanga (cerca de Encino ; significa "lugar del roble" en fernandeño ) y Kawengna (que los españoles escribirían como Cahuenga ; significa "lugar de la montaña"). En el centro-norte del valle había una aldea aparentemente permanente llamada Pasakngna (Fernandeño: Paséknga , de etimología poco clara), en las estribaciones inferiores de las montañas cerca de manantiales naturales y un pantano de tule. Otros topónimos característicos de origen tongva en el valle incluyen Tujunga (Fernandeño: tuxunga , que significa "lugar de la anciana") y Topanga (en tongva, Topaa'nga , y en fernandeño, Tupá'nga , con una raíz topaa'- / tupá'- que probablemente proviene de Ventureño ). ^[4] Los Tataviam se establecieron en los valles del norte; se cree que Pacoima (Fernandeño: pakoinga o pakɨynga ) es de origen lingüístico tataviam del pueblo tataviam-fernandeño y significa la entrada en el dialecto fernandeño. ^{[3] [5] [6] [7]}

El pueblo chumash , de habla hokan, habitaba Malibú , las montañas de Santa Mónica y las colinas Simi en la zona occidental del valle, y gran parte de las zonas costeras al noroeste. En Bell Creek, debajo del afloramiento rocoso llamado pico Escorpión (pico Castle), los arqueólogos han identificado pictografías chumash y otros artefactos en un sitio, Hu'wam, que se cree que fue un lugar de reunión y centro comercial para los tongva-fernandeño y los chumash-venturaño . ^{[8] [9] [10]} En las colinas Simi, las pictografías de la cueva pintada de Burro Flats se encuentran en la propiedad del laboratorio de campo de Santa Susana de Rocketdyne , inaccesible pero bien protegida. El pueblo tataviam-fernandeño habitaba las estribaciones de las montañas de Santa Susana en el valle (y al norte en el área del río Santa Clara ). ^[10] Los Tongva-Fernandeño habitaban el Valle, a lo largo de los afluentes del Río Los Ángeles . ^[10]

En 1769, la expedición dirigida por el explorador Gaspar de Portolà llegó a la zona de Los Ángeles de California por tierra desde Baja California . Lo acompañaban dos padres franciscanos , Junípero Serra y Juan Crespí , quienes documentaron la expedición e identificaron ubicaciones para una red propuesta de misiones , a lo largo de las cuales finalmente se construiría el camino real ( El Camino Real ) .

Después de acampar y darle nombre al lugar que se convertiría en el Pueblo de Los Ángeles , la expedición procedió hacia el oeste antes de girar hacia el norte a través del Paso de Sepúlveda sobre las montañas de Santa Mónica en el día de la festividad de Santa Catalina de Bolonia . ^[11]

Vimos un valle muy agradable y espacioso. Bajamos a él y nos detuvimos cerca de un abrevadero, que es una gran poza. Cerca de él encontramos un pueblo de paganos, muy amistosos y dóciles. A esta llanura le dimos el nombre de Santa Catalina de Bononia de Los Encinos . Tiene en sus colinas y sus valles muchos robles y nogales.

—  Padre Juan Crespi, agosto de 1769 ^[12]

El lugar de agua era una piscina alimentada por un manantial perenne en lo que ahora es Encino, cerca del pueblo de Siutangna . El nombre El Valle de Santa Catalina de Bononia de los Encinos ^[13] se refiere a los encinos o robles vivos de la costa de hoja perenne que salpicaban el área. La expedición prosiguió hacia el norte, acampando en un sitio en el norte del Valle antes de cruzar las montañas hacia el Valle de Santa Clarita .

El padre Crespí había identificado un lugar a lo largo del río Los Ángeles que sería perfecto para un asentamiento, posiblemente una misión, pero en 1781, el rey Carlos III de España ordenó que se construyera un pueblo en el sitio, que sería el segundo pueblo en Alta California después de San José de Guadalupe , fundado en 1777. Por edicto real, todas las aguas del río y sus afluentes fueron reservadas para el Pueblo de Los Ángeles, una condición que tendría un profundo impacto en el desarrollo del Valle. ^[14]

A finales de siglo, España había emitido dos concesiones de pastoreo al norte del pueblo que incluían la esquina sureste del Valle, Rancho San Rafael y Rancho Portesuelo. Francisco Reyes , alcalde de Los Ángeles de 1793 a 1795, había establecido una operación de pastoreo a la que llamó Rancho Encino, ubicada en lo que ahora es Mission Hills , cerca del pueblo de Pasakngna . La propiedad de Reyes tenía un suministro de agua sustancial de pozos artesianos y piedra caliza para la construcción, y estaba situada a un día de caminata de las misiones existentes de San Gabriel y San Buenaventura . ^[11] En o poco antes de 1797, fue persuadido de ceder esta tierra a los franciscanos para que fuera el sitio de una nueva misión, recibiendo a cambio una legua cuadrada (4460 acres (18 km ² )) de tierra en el valle sur junto al manantial perenne donde la Expedición Portola había ingresado por primera vez al Valle. A esta propiedad también la llamó Rancho Encino (también registrada como El Encino y Los Encinos). ^[15]

La Misión de San Fernando Rey de España fue fundada en el sitio original del rancho de Reyes el 8 de septiembre de 1797 por el padre Fermín Lasuén . Las tierras de pastoreo de la misión se extendían por las llanuras del valle, y también reclamaba jurisdicción sobre varios valles más pequeños al norte y al oeste. A partir de esta época, el valle comenzó a recibir el nombre de la misión. ^[11]

Los padres fueron encargados de "civilizar" a los pueblos nativos, a los que nombraron según la misión que tenía jurisdicción sobre ellos. Los pueblos nativos asociados con la Misión de San Fernando fueron llamados Fernandeños independientemente de la afiliación tribal o el idioma, ^[16] como aquellos asociados con la Misión de San Gabriel fueron llamados Gabrielinos . A principios del siglo XIX, 541 indios hicieron el trabajo pesado de la Misión de San Fernando, cuidando el ganado y trabajando las tierras de cultivo regadas por el riego de los pozos de la misión. La misión era famosa por su vino tinto, y también cultivaba granadas , higos y aceitunas. En 1826, 56.000 vacas de cuernos largos y 1.500 caballos pastaban en las tierras de la misión del fondo del valle. ^[11]

En 1821, México logró su independencia de España y California quedó bajo el control del gobierno mexicano. La Ley de la Colonia Mexicana de 1824 estableció reglas para solicitar concesiones de tierras a individuos en California. Las regulaciones promulgadas en 1828 intentaron romper el monopolio de las misiones y también facilitaron la obtención de concesiones de tierras. El procedimiento incluía un diseño : un mapa esquemático dibujado a mano. ^[17] Los gobernadores mexicanos de Alta California obtuvieron el poder de otorgar tierras estatales y muchas de las concesiones de pastoreo españolas anteriores fueron posteriormente patentadas bajo la ley mexicana.

Muchos californianos en el área de Los Ángeles querían que las ricas tierras de pastoreo de la misión se pusieran a disposición de los ciudadanos privados, mientras que los del norte, incluido el gobernador mexicano, el general Manuel Victoria , prefirieron mantener intacto el sistema de misiones. A fines de 1831, los californianos se levantaron en una rebelión armada contra el gobernador, quien dirigió un grupo de soldados al Valle para sofocar la rebelión. Los rancheros del sur cabalgaron hacia el Valle a través del Paso de Cahuenga y los dos ejércitos se enfrentaron en una escaramuza ( Batalla del Paso de Cahuenga ) que dejó un hombre muerto en cada lado. Aunque los rebeldes se retiraron al pueblo, salieron victoriosos en la derrota; el gobernador herido dimitió y regresó a México. La presión popular aumentó sobre el gobierno para desestabilizar las misiones, y se aprobaron leyes para secularizarlas el 17 de agosto de 1833. ^{[18] [19]}

En 1843, a Don Vicente de la Osa (o del la Ossa) se le concedió una legua de tierra a lo largo del río Los Ángeles en la esquina sureste del valle, a la que llamó Rancho Providencia . ^[20] La cercana Batalla de Providencia del 20 de febrero de 1845 fue otro enfrentamiento entre los californios y un gobernador mexicano impopular, Manuel Micheltorena , que propuso devolver las tierras de la misión al control de la iglesia. Las únicas muertes reportadas en la batalla de cañones que duró un día a lo largo del río fueron dos caballos y una mula, pero el gobernador Micheltorena fue capturado y enviado sumariamente de regreso a México. Fue reemplazado por Pío Pico , un nativo de California , que se convertiría en el último gobernador mexicano de California. ^{[21] [22]}

California era "rica en tierras pero pobre en todos los demás aspectos, carente de dinero en efectivo, pólvora y apoyo de México". ^[23] El gobernador Pico se preparó para la inevitable guerra con los Estados Unidos y en 1845 comenzó a dispersar las vastas tierras de la misión. Un cuadrado de tierra en el extremo oeste del Valle cerca del histórico pueblo Chumash Hu'wam fue otorgado a tres de los indios de la misión bajo el nombre de Rancho El Escorpión . La mayoría de las tierras de pastoreo y los edificios de la misión fueron arrendados al hermano del gobernador, Andrés Pico . Después de que Estados Unidos declarara la guerra a México el 13 de mayo de 1846, Pico vendió la propiedad de la misión directamente a Eulogio de Celis por el efectivo que tanto necesitaba; Celis gentilmente extendió los términos del contrato de arrendamiento de su amigo Andrés Pico. ^[23] A partir de este momento, la propiedad fue conocida como Rancho Ex-Mission San Fernando .

El 18 de junio de 1846, un pequeño grupo de yanquis izó la bandera del oso de California y declaró la independencia de México. Las tropas de Estados Unidos tomaron rápidamente el control de los presidios de Monterey y San Francisco y proclamaron la conquista completa. En el sur de California, los mexicanos resistieron durante un tiempo a las tropas estadounidenses, pero cuando la derrota se hizo inevitable, Pío Pico huyó a México. Don Andrés Pico organizó la rendición pacífica de Los Ángeles a las fuerzas estadounidenses bajo el mando del teniente coronel John C. Frémont . El Tratado de Cahuenga que puso fin a las hostilidades en California se firmó en una casa de adobe propiedad de la familia Verdugo en Campo de Cahuenga , cerca de la desembocadura del Paso de Cahuenga, en la esquina sureste del Valle, el 13 de enero de 1847. ^[21]

El Tratado de Guadalupe Hidalgo , firmado el 2 de febrero de 1848, puso fin a la guerra y cedió California a los Estados Unidos, allanando el camino para la condición de estado de California en 1850.

La fiebre del oro de California de 1849 creó una demanda casi insaciable de carne de res, que se criaba en los ranchos del sur de California, incluidos los del valle de San Fernando, y se llevaba a pie a los mercados del norte que abastecían a los yacimientos de oro. En el sur del valle, de la Osa vendió Rancho La Providencia a David W. Alexander y adquirió Rancho Encino, criando ganado con éxito en la propiedad. ^[24] De la Osa tomó el título formal del Rancho bajo la ley de California en 1851. ^[25] Andrés Pico regresó a su rancho en el Valle e hizo de la antigua misión "uno de los hogares más famosos de la nueva California". ^[26] Después de que California se convirtiera en estado el 9 de septiembre de 1850, Pico sirvió como asambleísta y senador estatal, y se convirtió en general de brigada en la milicia estatal. ^[26] En 1854, el contrato de arrendamiento de nueve años de Andrés Pico en el Rancho Ex-Misión San Fernando expiró, y compró la mitad de la propiedad. ^[27]

En 1851, el Tribunal de Sesiones de Los Ángeles reconoció dos derechos de paso a través del Paso de Cahuenga que conectaban Los Ángeles con el Valle. Uno seguía el antiguo El Camino Real hasta Santa Bárbara a través de Rancho Encino. El otro, Tulare Road, se unía a El Camino Viejo ("el camino viejo") hacia el norte a través de Mission San Fernando, sobre el Paso de San Fernando (ahora el Paso de Newhall) hasta el Valle de Santa Clarita, y a través del Viejo Paso de Tejon hasta el Valle Central y los yacimientos de oro más allá. ^[27] En 1854, el Ejército estableció Fort Tejon en Grapevine Canyon ( La Cañada de las Uvas ) cerca de Fort Tejon Pass . La Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles autorizó fondos para construir un corte de 30 pies (9,1 m) de profundidad para facilitar el tráfico de diligencias en la empinada ruta hacia el norte sobre el Paso de San Fernando , y un grupo de empresarios recaudó fondos por suscripción para completar el trabajo. La asociación de preparación y envío del joven empresario Phineas Banning con el supervisor del condado David W. Alexander adquirió el contrato para abastecer a Fort Tejon, y Banning condujo la primera etapa sobre el nuevo corte en diciembre de 1854. ^[28] Además, las inspecciones del ferrocarril del Pacífico del ejército de EE. UU. encontraron que el paso de Fort Tejon era una ruta mucho más fácil para los carros que el antiguo paso de Tejon, y esta ruta se convirtió en la carretera Stockton-Los Ángeles , la nueva ruta de carros hacia los yacimientos de oro del sur en el río Kern y hacia el norte en el lado este del valle de San Joaquín hasta Stockton .

La ruta de diligencias del correo terrestre de Butterfield entre San Luis, Misuri y San Francisco, California, a través de Fort Yuma y Los Ángeles, realizó su primer recorrido en el otoño de 1858. ^[29] La ruta original ingresaba al valle a través del paso de Cahuenga y viajaba al noroeste hasta el paso de San Fernando con una parada de diligencias en la estación López al norte de la misión. ^[29]

En 1859, la Legislatura de California asignó $15,000 (con fondos adicionales provistos por los condados de Los Ángeles y Santa Bárbara) para mejorar el antiguo camino de carretas del Paso de Santa Susana y convertirlo en un nuevo camino para diligencias, ahora conocido como Old Santa Susana Stage Road . ^{[30] [31] [29]} El camino corría sobre Simi Hills entre Santa Susana (ahora Chatsworth ) y Simi Valley . La parte escarpada de la ruta que bajaba desde la cumbre en el lado del Valle de San Fernando se llamaba Devil's Slide; los caballos generalmente tenían los ojos vendados y se usaban cadenas para aumentar los frenos en el pronunciado descenso. Los pasajeros desembarcaban y caminaban. ^[30]

El auge del mercado de carne de vacuno en el sur de California había comenzado a declinar ya en 1855, cuando se volvió rentable llevar ganado vacuno y ovino a California desde el Medio Oeste y Texas , y una sequía en 1856 aumentó la presión sobre los ranchos. ^[32] En 1859, con el mercado de ganado en colapso y asediado por crecientes deudas, De la Osa convirtió su casa en Rancho Encino en una posada de carretera y comenzó a cobrar a los clientes por su legendaria hospitalidad californiana . ^[33]

El estallido de la Guerra Civil en 1861 interrumpió el servicio de correo a California desde el este a través de la antigua "ruta de meandros" del sur. Ese año, Butterfield obtuvo un nuevo contrato para entregar correo entre Los Ángeles y San Francisco a través de una ruta que se desviaba de la antigua carretera en la esquina sureste del Valle y viajaba por el antiguo El Camino Real hasta Rancho Encino antes de dirigirse al noroeste a través del fondo del valle hacia Santa Bárbara a través de la recientemente mejorada carretera de carretas de Santa Susana sobre el Paso de Santa Susana . Esta carretera se convirtió en la principal ruta de pasajeros entre Los Ángeles y San Francisco, ^[30] aunque el tráfico sobre el Paso de San Fernando hacia el Valle Central continuó.

La devastación que asoló el antiguo modo de vida del rancho entre 1861 y 1865 tuvo poco que ver con la Guerra Civil que azotaba al este. Las lluvias que comenzaron poco antes de Navidad de 1861 continuaron durante la mayor parte del mes siguiente. Las inundaciones que siguieron ahogaron a miles de cabezas de ganado y arrasaron árboles frutales y viñedos. El diario Los Angeles Star informó que

Según nos han dicho, el camino que viene de Tejón ha sido prácticamente arrasado. La montaña de San Fernando no se puede cruzar excepto por el viejo sendero... que pasa por la cima de la montaña. La llanura ha sido dividida en barrancos y arroyos, y los arroyos corren por cada pendiente. ^[34]

Durante cinco semanas no se recibió correo en Los Ángeles. Después de que las inundaciones se calmaran, las tierras de pastoreo se convirtieron en prados exuberantes y el ganado prosperó en la abundante hierba. El agrimensor general Edward Fitzgerald Beale hizo que el corte dañado en el Paso de San Fernando se profundizara hasta 90 pies (27,4 m) y bautizó la calzada en forma de ranura como Corte de Beale . Pero el respiro fue sólo breve. ^[35]

Las inundaciones de 1861-62 fueron seguidas por sequías severas en 1863 y 1864. ^[35] El ganado pereció, o fue sacrificado y vendido por el valor residual de sus pieles y cuernos, y los valores de la tierra se desplomaron. Las voraces langostas y una importante epidemia de viruela completaron la devastación. ^[35] La economía ranchera de los Dons y el estilo de vida californiano cayeron ante una ola de deuda abrumadora e impuestos impagos, para nunca más volver a levantarse. ^[35]

En la década posterior a la Guerra Civil, la mayoría de los ranchos antiguos del Valle cambiaron de manos. En 1867, David Burbank , un dentista y empresario de Los Ángeles, compró Rancho Providencia ^{[24] [36]} y 4.607 acres (19 km ² ) del adyacente Rancho San Rafael . Burbank combinó sus propiedades en un rancho de ovejas de casi 9.000 acres (36 km ² ).

Ese mismo año, la viuda de De La Osa vendió Rancho Encino a James Thompson, ^[33] quien crió ovejas en el rancho durante dos años. Thompson, a su vez, vendió la propiedad a los hermanos Garnier en 1869. Los Garnier también criaban ovejas en la propiedad y eran conocidos por la excelente calidad de su vellón, pero a su vez se excedieron y perdieron la propiedad por ejecución hipotecaria en 1878. ^[24]

Eulogio de Celis había intentado vender sus vastas propiedades en el Valle, pero no encontró compradores. Agobiado por las deudas después de los años de las inundaciones, Andrés Pico había vendido su participación de la mitad en el Rancho ex-Misión San Fernando a su hermano Pío Pico en 1862, ^[37] conservando 2.000 acres (8 km ² ) llamada Reserva Pico alrededor de la antigua Misión. Cuando De Celis murió en 1869, Pío Pico, desesperadamente necesitado de efectivo, vendió su media participación a un grupo de inversores reunidos como la San Fernando Farm Homestead Association. El principal inversor fue Isaac Lankershim , un ganadero y granjero de cereales del norte de California, que quedó impresionado por la avena salvaje del Valle y propuso criar ovejas en la propiedad. Otros inversores incluyeron a Levi Strauss . Para completar la venta, el Valle se dividió longitudinalmente, con la Asociación comprando la mitad sur y la mitad norte pasando a los herederos de De Celis. La línea de demarcación era un surco arado a través del suelo del valle cerca de la ruta del actual bulevar Roscoe. En 1873, el hijo y futuro yerno de Isaac Lankershim, James Boon Lankershim e Isaac Newton Van Nuys , se mudaron al valle y se hicieron cargo de la administración de la propiedad. Van Nuys construyó la primera casa con estructura de madera en el valle. Inicialmente, los dos hombres criaron ovejas, cambiando el nombre de la empresa a San Fernando Sheep Company. Sin embargo, Van Nuys pensó que la propiedad podría cultivar trigo de manera rentable utilizando la técnica de cultivo de secano desarrollada en las Grandes Llanuras , y arrendó tierras de la Asociación para probar sus teorías. Después de que una sequía destruyera la mayoría de las ovejas en 1875, el resto de la propiedad se dedicó a la cría de trigo y cebada. Con el tiempo, la propiedad de Lankershim, bajo su tercer nombre, Los Angeles Farming and Milling Company, se convertiría en el imperio de cultivo de trigo más grande del mundo. ^{[37] [38]}

En 1874, el senador estatal Charles Maclay de Santa Clara y su socio, George K. Porter de San Francisco, compraron una parcela de 227 km2 ^de la propiedad de De Celis al norte del gran surco . Posteriormente, el primo de Porter, Benjamin F. Porter, compró partes de los intereses de Porter y Maclay. La mayor parte de la tierra, excepto la parcela al noreste de la misión, se utilizó para el cultivo de trigo. La parte de Ben Porter al oeste (ahora Porter Ranch ) siguió siendo una de las últimas partes del valle en desarrollarse. ^[39]

En la sección oriental más cercana a las montañas de San Gabriel , Maclay trazó el primer pueblo del Valle, San Fernando , el 15 de septiembre de 1874. ^[39] El plan de la ciudad incluía tierras para una estación para el Ferrocarril Southern Pacific de Leland Stanford desde Los Ángeles, que se convirtió en el depósito para que los agricultores del norte del Valle enviaran sus cosechas de trigo al sur hasta el puerto de Wilmington . ^[40] En 1876, Southern Pacific abrió un túnel a través del paso de San Fernando y operó el primer tren directo desde la terminal occidental del ferrocarril transcontinental en San Francisco hasta Los Ángeles. A partir de este momento, los viajes en tren reemplazaron a los viajes de larga distancia en diligencia en California. ^{[30] [39] [41]}

El mercado mundial del trigo se mantuvo fuerte durante la década de 1870 y principios de la de 1880, pero luego la oferta comenzó a superar la demanda y los precios comenzaron a caer. ^[40] Cuando el ferrocarril rival Santa Fe llegó a Los Ángeles en 1885, las guerras de tarifas entre los dos gigantes del transporte atrajeron cada vez más colonos al sur de California y aumentó la presión para subdividir los grandes ranchos del Valle. ^[41] En 1886, David Burbank vendió su rancho a especuladores de tierras de Los Ángeles que formaron la Providencia Land, Water and Development Company, con Burbank como uno de los directores. Se inspeccionó el terreno y se trazó un distrito comercial, rodeado de lotes residenciales. El área periférica se dividió en pequeñas granjas. Llamaron a la ciudad Burbank y abrieron el terreno a la venta el 1 de mayo de 1887. ^[42]

En octubre de 1887, JB Lankershim y otros ocho desarrolladores organizaron la Lankershim Ranch Land and Water Company, comprando 12.000 acres (49 km2 ⁾ al norte del Paso Cahuenga de la Lankershim Farming and Milling Company. ^[43] Lankershim estableció un pueblo que los residentes llamaron Toluca (más tarde Lankershim, y ahora North Hollywood) a lo largo de la antigua carretera Tulare desde el Paso Cahuenga hasta San Fernando. El 1 de abril de 1888, ofrecieron pequeñas granjas listas para la venta, ya plantadas con árboles frutales y de nueces de hoja caduca de raíces profundas, principalmente duraznos, peras y nueces, que podrían sobrevivir a los veranos sin lluvia del Valle al depender del alto nivel freático a lo largo del río Pacoima (ahora la rama central o principal del Tujunga Wash ) en lugar de riego superficial. ^{[40] [44]}

En 1888, Ben Porter vendió una parte de su propiedad cerca de la base del Paso de Santa Susana a la Porter Land and Water Company, que la trazó como la comunidad de Chatsworth Park . ^[45]

El auge de la tierra de la década de 1880 se vino abajo en la de 1890, pero a pesar de otro ciclo de sequía brutal a finales de esa década, los agricultores de frutas y nueces se mantuvieron solventes durante un tiempo. La Asociación de Productores de Frutas de Toluca se formó en 1894. Al año siguiente, la Southern Pacific abrió un ramal que se inclinaba hacia el noroeste a través del valle hasta Chatsworth Park, que hacía una parada de carga al día en Toluca, aunque la estación llevaba el nuevo nombre de Lankershim. En 1896, bajo la presión de JB Lankershim, la oficina de correos de Toluca pasó a llamarse "Lankershim" en honor a su padre, aunque el nuevo nombre de la ciudad no sería reconocido oficialmente hasta 1905. ^{[46] [47]}

En 1895 se abrió una nueva ruta para carretas en el Paso de Santa Susana que evitaba el deteriorado Tobogán del Diablo hacia el norte. Inicialmente llamada El Camino Nuevo , más tarde se la denominó Camino de la Calificación de Chatsworth, que continuó en uso hasta que se construyó el Camino del Paso de Santa Susana (ahora el Camino del Paso de Santa Susana Antiguo) en 1917. ^[30] Esta fue la primera ruta para automóviles entre los valles de San Fernando y Simi. También fue la principal "carretera costera" en dirección norte hacia Santa Bárbara y San Francisco , hasta que se mejoró el Camino de la Calificación de Conejo en el condado de Ventura entre el Valle de Conejo y la llanura de Oxnard en el "Camino Real Viejo" (el Camino Real Antiguo, ahora la Ruta 101 de EE. UU. ). El tráfico ferroviario a través de Toluca y Chatsworth Park hasta el condado de Ventura y puntos al norte fue posible gracias a la apertura de los túneles de Santa Susana en 1904, y la nueva ruta costera pronto reemplazó a la antigua ruta ferroviaria a San Francisco a través del Paso de San Fernando para viajes de pasajeros, ya que esa ruta había reemplazado a la ruta de diligencias a través del Paso de Santa Susana en la década de 1870. ^{[48] [48]}

A finales de la década, la ciudad de Los Ángeles demandó a todos los ganaderos del Valle, reclamando los derechos no sólo sobre las aguas superficiales del río Los Ángeles y sus afluentes, sino también sobre las aguas subterráneas. En 1899, la Corte Suprema de California se puso del lado de la ciudad. Sin un suministro de agua fiable, se hizo imposible vender terrenos agrícolas en el Valle. ^[49]

En octubre de 1903, George K. Porter vendió una opción para comprar sus últimos 16.200 acres (66 km² ⁾ de tierra en el norte del Valle a un sindicato dirigido por Leslie C. Brand de Glendale . En 1904, el sindicato de Brand se constituyó como San Fernando Mission Land Company, cuyos principales accionistas incluían a los empresarios de Los Ángeles Henry E. Huntington , EH Harriman , Edwin T. Earl , Joseph F. Sartori y Harrison Gray Otis . ^[50] Un día después de que la comisión de agua de la ciudad, en la que se encontraba Moses Sherman , aprobara una propuesta para construir un acueducto desde el Valle de Owens , la Compañía ejerció silenciosamente su opción de comprar la tierra de Porter. ^[51]

El 29 de julio de 1905, la ciudad anunció sus planes de llevar agua al sur desde el valle de Owens, agua que solo estaría disponible para los residentes de la ciudad. ^[49] La construcción comenzó en 1908 y el agua del acueducto de Los Ángeles llegó al valle de San Fernando en noviembre de 1913. ^[52]

El desarrollo inmobiliario volvió a experimentar un auge. En la "mayor transacción de tierras jamás registrada en el condado de Los Ángeles ", ^[53] un sindicato dirigido por Harry Chandler , gerente comercial de Los Angeles Times , con Hobart Johnstone Whitley , Isaac Van Nuys y James Boon Lankershim adquirió "Tract 1000", las 47.500 acres restantes (192 km2 ⁾ de la mitad sur de las antiguas tierras de la Misión, todo lo que se encontraba al oeste de los límites de la ciudad de Lankershim y al sur del antiguo surco, excepto Rancho Encino. Como la compañía Los Angeles Suburban Homes, trazaron planes para las ciudades de Van Nuys , Marion (ahora Reseda) y Owensmouth (ahora Canoga Park , West Hills y Winnetka ), un sistema de carreteras y la eventual incorporación a la ciudad de Los Ángeles. En la "Venta del Siglo", celebrada en noviembre de 1910, vendieron en subasta el ganado y los bienes no agrícolas restantes de la Lankershim Farming and Milling Company. El diario Los Angeles Times calificó la subasta como "el comienzo de un nuevo imperio y una nueva era en el sur de Estados Unidos". ^{[53] [54]}

La ciudad de Burbank se incorporó en 1911, ^[55] y el ferrocarril Pacific Electric llegó a Van Nuys el 16 de diciembre de 1911, a Owensmouth el 7 de diciembre de 1912 y a San Fernando el 22 de marzo de 1913. ^[56] En 1912, Carl Laemmle inició la construcción de una instalación cinematográfica permanente en Providencia (Oak Crest Ranch) en las colinas al este de la desembocadura del Paso Cahuenga que se convertiría en la primera ubicación de Universal City. Universal City se mudó a una nueva ubicación, el Rancho Taylor en 1914. ^[57] En 1914, Carl Laemmle inició la construcción del rancho Taylor para la Nueva Universal City en las colinas al este de la desembocadura del Paso Cahuenga que se convertiría en la segunda ubicación de Universal City en el Valle de San Fernando, Universal City . ^[58]

Los agricultores del Valle se ofrecieron a comprar el agua sobrante del acueducto, pero la legislación federal que permitió la construcción del acueducto prohibía a Los Ángeles vender el agua fuera de los límites de la ciudad. ^[59] Para las comunidades del Valle, la elección era consentir la anexión o prescindir de ella. El 29 de marzo de 1915, por una votación de 681 a 25, los residentes de 108.732 acres (440 km ² ) del Valle de San Fernando (excluyendo Rancho El Escorpión y las comunidades de Owensmouth, Lankershim, Burbank y San Fernando) votaron a favor de ser anexados por la Ciudad de Los Ángeles. Owensmouth fue anexada en 1917, West Lankershim en 1919, Chatsworth en 1920 y Lankershim en 1923. Pequeñas porciones remotas del norte y oeste del Valle fueron anexadas poco a poco incluso más tarde: la mayor parte del Rancho El Escorpión en 1958 y el resto del rancho de Ben Porter en 1965. Burbank y San Fernando siguen siendo ciudades independientes hasta el día de hoy. ^{[60] [61]}

• Valle de San Fernando
• Historia del Valle de San Fernando hasta 1915
• Rancho Providencia Primera Ciudad Cinematográfica 1912
• Rancho Providencia Oak Crest - Películas de Universal/Bison 101
• Rancho del valle Nestor Studios
• Universal City las dos ubicaciones de Valley Ranch ^[62]
• Forest Lawn Memorial Park (Hollywood Hills) Lugar de rodaje de la película

Otras referencias'

1. "El Valle de San Fernando" de Marc Wanamaker (2011) Páginas 97, 103 y 106
2. "Oak Crest, una ciudad cinematográfica en sí misma" The New York Dramatic Mirror - 15 de enero de 1913 página 49.
3. Visita a la ciudad universal, rotario, febrero de 1914
4. "La ciudad universal en sus inicios"; por Robert S. Birchard
5. "Una ciudad cinematográfica..." Daily Advocate, 2 de octubre de 1914, página 6
6. "Deshazte de la vieja Universal" - Folleto de la gira de Universal de 1915
7. Los vaqueros, los indios y el zoológico de 1914 son los primeros bienes que se trasladaron a la nueva Universal City. [Motion Picture World]
8. "El teatro de la ciencia; un volumen de progreso y logros en la industria cinematográfica" de Robert Grau : Página 287 - 1914 Broadway Pub. Co. Nueva York
9. La vida y las aventuras de Carl Laemmle ; por John Drinkwater (Carl Laemmle visita el rancho Nestor y nombra la zona Universal City)
10. "Silencio en el plató": Historia de la película Iverson en el rancho , 1984

Historia universal 1912 a 1915 – “Colección de imágenes universales de Frickr” de Dennis Dickens. ^[63]

• Ranchos de California
• Historia de Los Ángeles
• Lista de monumentos históricos y culturales de Los Ángeles en el Valle de San Fernando
• Guerras por el agua en California
• Transporte ferroviario en California

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• Marcador histórico de Busch Gardens Van Nuys