Buque de escolta de clase Hiburi

	Daitō o Shōnan
Descripción general de la clase
Nombre	Clase de hiburi
Constructores	Corporación Hitachi Zōsen
Operadores	Armada Imperial Japonesa; Agencia Meteorológica de Japón; Guardia Costera de Japón; Armada de la República de China; Armada del Ejército Popular de Liberación;
Precedido por	Clase Mikura
Sucedido por	Clase de ukuru
Costo	5.112.000 JPY (como la clase Etorofu bajo el programa Maru Kyū ); 6.200.000 JPY (como la clase Ukuru bajo el programa Kai-Maru 5 );
Construido	1944–1945
En comisión	1944–1990
Planificado	11 (convertidos de 3 de la clase Mikura y 8 de la clase Ukuru )
Terminado	9
Cancelado	2
Perdido	5
Jubilado	4
Características generales
Tipo	Barco de escolta
Desplazamiento	940 toneladas largas (955 t) estándar
Longitud	78,77 m (258 pies 5 pulgadas) de longitud total
Haz	9,10 m (29 pies 10 pulgadas)
Borrador	3,06 m (10 pies 0 pulgadas)
Propulsión	2 × motores diésel Kampon Mk.22 modelo 10; 2 ejes, 4.200 CV (3.100 kW);
Velocidad	19,5 nudos (22,4 mph; 36,1 km/h)
Rango	5.000 millas náuticas (9.300 km) a 16 nudos (18 mph; 30 km/h)
Complementar	150
Armamento	Hiburi , junio de 1944; 3 cañones antiaéreos L/45 de 120 mm (4,7 pulgadas) ; 6 cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm; 120 × Cargas de profundidad tipo 95; 2 × Proyectores de carga de profundidad tipo 94; 2 × lanzadores de cargas de profundidad; 1 radar de búsqueda de superficie de 22 Gō; 1 × Sonar activo tipo 93; 1 × Hidrófono tipo 93; 2 × Paravanes; Shisaka , 1945; 3 cañones antiaéreos L/45 de 120 mm (4,7 pulgadas); 16 × Cañones antiaéreos Tipo 96 Tipo 96 de 25 mm (0,98 pulgadas); 120 × Cargas de profundidad tipo 2; 3 × Proyectores de carga de profundidad tipo 94; 2 × lanzadores de cargas de profundidad; 1 × Mortero tipo 3 de 81 mm; 1 radar de búsqueda de superficie de 22 Gō; 1 radar de alerta temprana de 13 Gō; 2 × Sonares activos tipo 3; 1 × Hidrófono tipo 93;

Buque de la Armada Imperial Japonesa

El barco de escolta clase Hiburi (日振型海防艦, Hiburi -gata Kaibōkan ) fue un desarrollo de diseño de los barcos de escolta clase Mikura de la Armada Imperial Japonesa (IJN), que sirvieron durante y después de la Segunda Guerra Mundial . ^[2]

Fondo

En el Programa de Suplemento de Armamento Naval Rápido de 1941, la Armada Imperial Japonesa ordenó la construcción de treinta buques de escolta ( kaibōkan ), designados como #310 a #339 de ese Programa, para proporcionar buques de escolta para la Armada. Catorce de ellos fueron planeados como clase Etorofu ( buque de escolta Tipo-A ) de 860 toneladas de desplazamiento estándar y dieciséis como clase Mikura ( buque de escolta Tipo-B ) de 940 toneladas, aunque en el Presupuesto (para el cual se previeron 153.360.000 yenes para los buques, o 5.112.000 por buque) se declaró que todos ellos serían de 1.200 toneladas. Sin embargo, tres de la clase Mikura (buques #328, #333 y #339) fueron designados posteriormente para ser construidos según el diseño Hiburi .

En el Programa de Suplemento de Armamento Naval Modificado del año siguiente , la IJN ordenó la construcción de otros treinta y cuatro buques según una versión modificada ( clase Ukuru ) del diseño Tipo B; estos fueron designados como #5251 a #5284 de ese Programa. Sin embargo, ocho de estos buques (buques #5252, #5254, #5257, ##5259 y #5263 a #5266) fueron designados posteriormente para ser construidos según el diseño Hiburi . Solo seis de los ocho se completaron, y los #5265 y #5266 quedaron incompletos al final de la Guerra del Pacífico y fueron desguazados.

Los once barcos fueron pedidos a la empresa de construcción naval Hitachi Zōsen en Sakurajima, que también había recibido otros pedidos de barcos completados según los diseños Etorofu , Mikura y Ukuru . El diseño Hiburi usaba el mismo casco que la clase Ukuru , pero con diferentes accesorios. En 1943, el Estado Mayor de la Armada japonesa (Gunreibu) promovió la construcción del buque de escolta Tipo A , la clase Etorofu y el buque de escolta Tipo B , la clase Mikura y la clase Ukuru . Sin embargo, el Estado Mayor de la Armada también notó que se necesitaban demasiadas horas-hombre de trabajo para su construcción.

Diseño

El Departamento Técnico de la Armada (Kampon) utilizó los diseños básicos del Ukuru para los nuevos dibujos. Era una quimera de las clases Mikura y Ukuru .
Los nuevos dibujos tenían la siguiente característica.
- Los armamentos y los diseños bajo el agua eran los mismos que los del Mikura .
- Todo lo demás fue igual que en Ukuru .
Se estima que Kampon necesitará entre 42.000 y 40.000 horas-hombre para la construcción. ^[3]
El nuevo diseño fue enviado a la Corporación Hitachi Zōsen , Astillero Sakurajima. Aquellos barcos de la clase Mikura y de la clase Ukuru que no habían sido iniciados fueron convertidos a la clase Hiburi . La Hitachi Zōsen construyó todos los buques de la clase Hiburi . ^[4]

Barcos en clase

De los nueve barcos completados, tres fueron hundidos por submarinos estadounidenses y dos por minas navales.

Barco #	Barco	Acostado	Lanzado	Terminado	Destino
#328	Hiburi ( chino )	3 de enero de 1944	10 de abril de 1944	27 de junio de 1944	Hundido por el USS Harder al oeste de Manila , el 22 de agosto de 1944.
#333	Daitō (大東)	17 de abril de 1944	24 de junio de 1944	7 de agosto de 1944	Hundido por una mina naval en el estrecho de Tsushima , el 16 de noviembre de 1945.
#339	Shōnan (昭南)	23 de febrero de 1944	19 de mayo de 1944	13 de julio de 1944	Hundido por el USS Hoe al sur de la isla de Hainan , el 25 de febrero de 1945.
#5252	Kume ( chino )	26 de mayo de 1944	15 de agosto de 1944	25 de septiembre de 1944	Hundido por el USS Spadefish en el Mar Amarillo 33°54′N 122°55′E / 33.900, -122.917 , 28 de enero de 1945.
#5254	Ikuna ( especie de ikuna )	30 de junio de 1944	4 de septiembre de 1944	15 de octubre de 1944	Desactivado el 30 de noviembre de 1945. Transferido a la Agencia Meteorológica el 26 de diciembre de 1947 y rebautizado como Ikuna-maru . Transferido a la Agencia de Seguridad Marítima el 1 de enero de 1949 y rebautizado como Ojika (PS-102). Desactivado el 25 de mayo de 1963.
#5257	Shisaka ( especie de sapo )	21 de agosto de 1944	31 de octubre de 1944	15 de diciembre de 1944	Desmantelado el 15 de septiembre de 1945. Entregado a la República de China el 6 de julio de 1947 y rebautizado como Huian . Desertó al Ejército Popular de Liberación el 23 de abril de 1949. Hundido por un avión en Yanziji el 28 de abril de 1949. Las reparaciones se completaron el 24 de diciembre de 1953 y se le dio el número de banderín 218. Desmantelado en 1990.
#5259	Sakito ( Sakito )	7 de septiembre de 1944	29 de noviembre de 1944	10 de enero de 1945	Dado de baja el 20 de noviembre de 1945. Desguazado en enero de 1947.
#5263	Mokuto ( especie de mokuto )	5 de noviembre de 1944	7 de enero de 1945	19 de febrero de 1945	Hundido por una mina naval en el estrecho de Kanmon , el 4 de abril de 1945.
#5264	Habuto ( habuto )	3 de diciembre de 1944	28 de febrero de 1945	7 de abril de 1945	Dado de baja el 23 de octubre de 1945. Entregado al Reino Unido el 16 de julio de 1947, posteriormente desguazado.
#5265	Otsu (大津)	12 de enero de 1945	10 de mayo de 1945		No se completó al final de la guerra (95%). Desguazado el 25 de marzo de 1948.
#5266	Tomoshiri (友知) ^[5]	5 de marzo de 1945			No se completó al final de la guerra (20%). Desguazado el 23 de octubre de 1947.

Apéndice

Clasificación de las clases de Kaibōkan en los documentos oficiales de la IJN
- El Shimushu , Etorofu , Mikura , Hiburi y Ukuru fueron clasificados en la clase Shimushu .
- La IJN cambió su clasificación el 5 de junio de 1944, porque los astilleros y los comandantes estaban confundidos.
- El buque de escolta Tipo B y el Tipo B modificado se combinaron para formar el buque de escolta Tipo A, y los Tipo B se extinguieron a partir de ese momento.

Antes del 5 de junio de 1944			>>	Y después del 5 de junio de 1944
Nombres de los planes	Nombres oficiales de las clases	Nombres de clases comunes		Nombre del plan	Nombres oficiales de las clases	Nombres de clases comunes
Tipo A	Clase de Shimushu	Clase de Shimushu		Tipo A	Clase de Shimushu	Clase de Shimushu
Tipo A		Clase Etorofu			Clase de Shimushu	Clase Etorofu
Tipo B		Clase Mikura			Clase Mikura	Clase Mikura
Tipo B		Clase de hiburi			Clase Mikura	Clase de hiburi
Tipo B modificado		Clase de ukuru			Clase de ukuru	Clase de ukuru
Tipo C	Clase n°1	Clase n°1		Tipo C	Clase n°1	Clase n°1
Tipo-D	Clase nº2	Clase nº2		Tipo-D	Clase nº2	Clase nº2

Galería

(Cambios de equipamiento y diseño bajo la línea de flotación)

Daitō o Shonan en agosto de 1944
Ikuna en octubre de 1944
Shisaka en diciembre de 1944
Habuto en abril de 1945
Otsu en 1945
Shisaka (izquierda) y Yukikaze desarmados en Tokio, después de haber sido utilizados para repatriar a ciudadanos japoneses del extranjero, mayo de 1947
Shisaka en mayo de 1947

Véase también

Notas al pie

^ El buque de la fotografía ha sido identificado como dos buques diferentes.
Primera opción: Daitō en agosto de 1944 , por Ships of the World, número especial Vol. 45, Buques de escolta de la Armada Imperial Japonesa .
Segunda opción: Shōnan en julio de 1944 , por el Museo Yamato .
^ Los 11 buques descritos en este artículo están clasificados en la clase Ukuru en muchos libros, porque la clase Hiburi se parece mucho a la clase Ukuru . Sin embargo, los documentos oficiales de la Armada Imperial Japonesa los denominan clase Mikura .
^ Este valor se redujo a alrededor de 35.000 horas-hombre gracias al esfuerzo del astillero.
^ Por lo tanto, Hitachi Zōsen no participó en la construcción de la clase Ukuru .
^ "Isla Tomoshiri".

Bibliografía

"Rekishi Gunzo".Historia de la Guerra del Pacífico, vol. 51, Las historias verdaderas de los buques imperiales japoneses, parte 2 , Gakken (Japón), junio de 2002, ISBN 4-05-602780-3
Número especial de Ships of the World Vol. 45, Buques de escolta de la Armada Imperial Japonesa , "Kaijinsha"., (Japón), febrero de 1996
Model Art Extra No.340, Dibujos de buques de guerra imperiales japoneses Parte 1 , "Model Art Co. Ltd".(Japón), octubre de 1989
El Maru Special, Buque Naval Japonés No. 28, Buque de escolta japonés , "Ushio Shobō".(Japón), junio de 1979

[1] El buque de la fotografía ha sido identificado como dos buques diferentes.
Primera opción: Daitō en agosto de 1944 , por Ships of the World, número especial Vol. 45, Buques de escolta de la Armada Imperial Japonesa .
Segunda opción: Shōnan en julio de 1944 , por el Museo Yamato .

[2] Los 11 buques descritos en este artículo están clasificados en la clase Ukuru en muchos libros, porque la clase Hiburi se parece mucho a la clase Ukuru . Sin embargo, los documentos oficiales de la Armada Imperial Japonesa los denominan clase Mikura .

[3] Este valor se redujo a alrededor de 35.000 horas-hombre gracias al esfuerzo del astillero.

[4] Por lo tanto, Hitachi Zōsen no participó en la construcción de la clase Ukuru .

[5] "Isla Tomoshiri".

Descripción general de la clase
Daitō o Shōnan ^[1]
Nombre	Clase de hiburi
Constructores	Corporación Hitachi Zōsen
Operadores	Armada Imperial Japonesa Agencia Meteorológica de Japón Guardia Costera de Japón Armada de la República de China Armada del Ejército Popular de Liberación
Precedido por	Clase Mikura
Sucedido por	Clase de ukuru
Costo	5.112.000 JPY (como la clase Etorofu bajo el programa Maru Kyū ) 6.200.000 JPY (como la clase Ukuru bajo el programa Kai-Maru 5 )
Construido	1944–1945
En comisión	1944–1990
Planificado	11 (convertidos de 3 de la clase Mikura y 8 de la clase Ukuru )
Terminado	9
Cancelado	2
Perdido	5
Jubilado	4
Características generales
Tipo	Barco de escolta
Desplazamiento	940 toneladas largas (955 t) estándar
Longitud	78,77 m (258 pies 5 pulgadas) de longitud total
Haz	9,10 m (29 pies 10 pulgadas)
Borrador	3,06 m (10 pies 0 pulgadas)
Propulsión	2 × motores diésel Kampon Mk.22 modelo 10 2 ejes, 4.200 CV (3.100 kW)
Velocidad	19,5 nudos (22,4 mph; 36,1 km/h)
Rango	5.000 millas náuticas (9.300 km) a 16 nudos (18 mph; 30 km/h)
Complementar	150
Armamento	Hiburi , junio de 1944 3 cañones antiaéreos L/45 de 120 mm (4,7 pulgadas) 6 cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm 120 × Cargas de profundidad tipo 95 2 × Proyectores de carga de profundidad tipo 94 2 × lanzadores de cargas de profundidad 1 radar de búsqueda de superficie de 22 Gō 1 × Sonar activo tipo 93 1 × Hidrófono tipo 93 2 × Paravanes Shisaka , 1945 3 cañones antiaéreos L/45 de 120 mm (4,7 pulgadas) 16 × Cañones antiaéreos Tipo 96 Tipo 96 de 25 mm (0,98 pulgadas) 120 × Cargas de profundidad tipo 2 3 × Proyectores de carga de profundidad tipo 94 2 × lanzadores de cargas de profundidad 1 × Mortero tipo 3 de 81 mm 1 radar de búsqueda de superficie de 22 Gō 1 radar de alerta temprana de 13 Gō 2 × Sonares activos tipo 3 1 × Hidrófono tipo 93