Guillermo Freuwörth | |
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Apodo(s) | "Willi" |
Nacido | 4 de noviembre de 1917 Börßum |
Fallecido | 5 de diciembre de 1970 (5 de diciembre de 1970)(53 años) Wetzlar |
Lealtad | Alemania nazi |
Servicio | Fuerza aérea |
Rango | Oberleutnant (primer teniente) |
Unidad | Gobierno conjunto 52 Gobierno conjunto 26 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro |
Wilhelm "Willi" Freuwörth (4 de noviembre de 1917 - 5 de diciembre de 1970) fue un as de la Luftwaffe y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro durante la Segunda Guerra Mundial . La Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro se otorgaba para reconocer la valentía extrema en el campo de batalla o el liderazgo militar exitoso. Durante su carrera, a Wilhelm Freuwörth se le atribuyeron 58 victorias aéreas.
El 22 de junio, las fuerzas alemanas lanzaron la Operación Barbarroja , la invasión de la Unión Soviética. Antes de su despliegue en el Frente Oriental, el I. Gruppe estaba completamente equipado con el Messerschmitt Bf 109 F-2. El Gruppe llegó a Orsha el 27 de septiembre antes de dirigirse a Ponyatovka el 2 de octubre. Allí, el Gruppe estuvo inicialmente subordinado al Stab (unidad de cuartel general) de Jagdgeschwader 27 (JG 27—27th Fighter Wing) y apoyó a las fuerzas alemanas que luchaban en la Batalla de Vyazma como parte de la Operación Tifón , el nombre en código de la ofensiva alemana sobre Moscú. [1] [2] El 20 de octubre, el Gruppe se trasladó a un aeródromo llamado Kalinin-Sudoeste, actual Tver , y ubicado en el Volga , y a Staritsa el 31 de octubre y luego a Ruza, ubicado aproximadamente a 80 kilómetros (50 millas) al oeste de Moscú el 3 de noviembre. [3] Durante el traslado a Ruza, Freuwörth aterrizó con su Bf 109 F-2 en Smolensk el 4 de octubre. [4]
El 29 de mayo de 1942, Freuwörth fue derribado a bordo de su Bf 109 F-4 durante un combate aéreo con cazas I-61, una de las primeras designaciones alemanas del caza Mikoyan-Gurevich MiG-3 . [5] Freuwörth recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 5 de enero de 1943. [6]
El 24 de marzo de 1943, Freuwörth y su compañero de ala, el Unteroffizier Peter Crump, interceptaron dos Supermarine Spitfire del Escuadrón N.º 91. Ambos Spitfire fueron derribados. Freuwörth chocó con el Spitfire pilotado por el oficial de vuelo Jim Anstie, lo que resultó en un aterrizaje forzoso cerca de la RAF Lympne . [7] Al día siguiente, Freuwörth afirmó que otro caza Spitfire había sido derribado a 5 kilómetros (3,1 millas) al sureste de Dover . [8] Según Mathews y Foreman, el avión que derribó era un caza Hawker Typhoon mal identificado del Escuadrón N.º 609 pilotado por John Robert Baldwin que fue derribado sobre el Canal de la Mancha ese día. [9] El 1 de enero de 1945, Freuwörth fue ascendido a Oberleutnant (primer teniente). [10]
Freuwörth murió el 5 de diciembre de 1970 a la edad de 53 años en Wetzlar , Alemania Occidental. [11]
Según el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Freuwörth se le atribuyeron 58 victorias aéreas. [12] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 48 victorias aéreas. Esta cifra incluye 45 victorias aéreas en el Frente Oriental y tres sobre los Aliados Occidentales. [13]
Las victorias se registraban en un mapa de referencia (PQ = Planquadrat ), por ejemplo "PQ 40412". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, Rusia occidental y el norte de África y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividieron luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) de tamaño. [14]
Crónica de victorias aéreas | |||||||||
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Esto y el ♠ ( As de espadas ) indican aquellas victorias aéreas que hicieron de Freuwörth un " as en un día ", término que designa a un piloto de combate que ha derribado cinco o más aviones en un solo día. Esto y el ? (signo de interrogación) indican discrepancias de información enumeradas por Prien, Stemmer, Rodeike, Bock, Mathews y Foreman. | |||||||||
Afirmar | Fecha | Tiempo | Tipo | Ubicación | Afirmar | Fecha | Tiempo | Tipo | Ubicación |
– 3. Staffel de Jagdgeschwader 52 – [9] En el frente occidental – abril – 23 de septiembre de 1941 | |||||||||
1 | 26 de agosto de 1941 | 14:20? [Nota 1] | Blenheim | al norte de Juist [15] | |||||
– 3. Staffel de Jagdgeschwader 52 – [9] Operación Barbarroja – 2 de octubre – 5 de diciembre de 1941 | |||||||||
2 | 26 de noviembre de 1941 | 14:06 | Il-2 [16] | 3 | 28 de noviembre de 1941 | 14:45 | I-61 ( MiG-3 ) | al oeste de Mytishchi [16] | |
– 3. Staffel de Jagdgeschwader 52 – [13] 19 de mayo de 1942 – 1 de febrero de 1943 | |||||||||
4 | 24 de mayo de 1942 | 18:22 | Il-2 [17] | 31 | 25 de septiembre de 1942 | 10:40 | LaGG-3 | PQ 40412 [18] | |
5 | 26 de mayo de 1942 | 15:43 | Pe-2 [19] | 32? [Nota 2] | 25 de septiembre de 1942 | — | LaGG-3 [18] | ||
6 | 28 de mayo de 1942 | 09:53 | I-26 ( Yak-1 ) [19] | 33 | 4 de octubre de 1942 | 14:58 | Il-2 | PQ 59321 [18] | |
7 | 11 de junio de 1942 | 05:24 | I-16 [20] | 34 | 11 de octubre de 1942 | 12:03 | LaGG-3 | PQ 49432 [18] Srednyaya Akhtuba | |
8 | 13 de junio de 1942 | 06:36 | LaGG-3 | PQ 70213 [20] | 35 | 14 de octubre de 1942 | 08:05 | U-2 | PQ 40563 [21] 55 km (34 millas) al norte de Hrebinka |
9 | 2 de julio de 1942 | 09:32 | LaGG-3 [22] | 36 | 25 de octubre de 1942 | 14:40 | Yak-1 | PQ 49214 [21] al noreste de Hrebinka | |
10 | 31 de julio de 1942 | 04:52 | LaGG-3 | PQ 97471 [23] | 37 | 27 de octubre de 1942 | 09:08 | R-5 | PQ 59534 [21] cercanías de Jarsew |
11 | 2 de agosto de 1942 | 18:30 | I-153 | PQ 66664 [23] al este de Zaporizhia | 38 | 28 de octubre de 1942 | 11:52 | Yak-1 | PQ 49431 [21] Srednyaya Akhtuba |
12 | 6 de agosto de 1942 | 09:15 | R-5 | PQ 75161 [23] al este de Anapa | 39 | 29 de octubre de 1942 | 08:23 | Yak-1 | PQ 59321 [21] |
13 | 6 de agosto de 1942 | 17:20 | Pe-2 | PQ 75161 [23] al este de Anapa | 40 | 29 de octubre de 1942 | 14:50 | LaGG-3 | PQ 50593 [21] |
14 | 10 de agosto de 1942 | 11:30 | I-16 | PQ 75413 [23] cercanías de Vasilyevka | 41 | 31 de octubre de 1942 | 12:52 | LaGG-3 | PQ 59333 [21] |
15 | 22 de agosto de 1942 | 08:05 | R-5 | PQ 55764 [24] Mar Negro | 42 | 1 de noviembre de 1942 | 12:56 | LaGG-3 | PQ 49431 [21] alrededores de Srednyaya Akhtuba |
16 | 22 de agosto de 1942 | 08:08 | LaGG-3 | PQ 55884 [24] Mar Negro | 43 | 1 de noviembre de 1942 | 12:59? [Nota 3] | LaGG-3 | PQ 49431 [21] alrededores de Srednyaya Akhtuba |
17 | 26 de agosto de 1942 | 06:22 | I-180 ( Yak-7 ) | PQ 47852 [24] al este-sureste de Zubtsov | 44 | 1 de noviembre de 1942 | 13:03 | LaGG-3 | PQ 59143 [21] |
18 | 31 de agosto de 1942 | 11:08 | Yak-1 | PQ 47881 [24] | 45 | 1 de noviembre de 1942 | 13:06 | LaGG-3 | PQ 59123 [21] |
19 | 31 de agosto de 1942 | 11:10 | Yak-1 | PQ 47841 [24] | 46 | 2 de noviembre de 1942 | 10:35 | R-5 | PQ 59193 [26] |
20 | 2 de septiembre de 1942 | 13:20 | R-5 | PQ 56452 [24] Mar Negro | 47 | 3 de noviembre de 1942 | 14:03? [Nota 4] | Il-2 | PQ 50751 [26] |
21 | 2 de septiembre de 1942 | 16:39 | LaGG-3 | PQ 56414, Garetewo [24] | 48? [Nota 2] | 29 de noviembre de 1942 | — | R-5 [26] | |
22 | 3 de septiembre de 1942 | 14:35 | Il-2 | PQ 46253 [24] | 49♠ [Nota 2] | 16 de diciembre de 1942 | — | Il-2 [26] | |
23 | 3 de septiembre de 1942 | 14:36 | Il-2 | PQ 46262 [24] | 50♠ [Nota 2] | 16 de diciembre de 1942 | — | Il-2 [26] | |
24 | 4 de septiembre de 1942 | 17:30 | Pe-2 | PQ 46293 [24] | 51♠ [Nota 2] | 16 de diciembre de 1942 | — | Il-2 [26] | |
25 | 5 de septiembre de 1942 | 12:05 | LaGG-3 | PQ 57894 [24] | 52♠ [Nota 2] | 16 de diciembre de 1942 | — | Il-2 [26] | |
26 | 5 de septiembre de 1942 | 12:07 | LaGG-3 | PQ 57893 [24] Mar de Azov | 53♠ [Nota 2] | 16 de diciembre de 1942 | — | Il-2 [26] | |
27 | 6 de septiembre de 1942 | 10:01 | R-5 | PQ 49814 [27] | 54♠ [Nota 2] | 16 de diciembre de 1942 | — | Il-2 [26] | |
28 | 11 de septiembre de 1942 | 16:17 | P-39 | PQ 47852 [27] | 55? [Nota 2] | 17 de diciembre de 1942 | — | Il-2 [26] | |
29 | 14 de septiembre de 1942 | 07:50 | U-2 (Seversky) | PQ 49824 [27] | 56? [Nota 2] | 17 de diciembre de 1942 | — | Il-2 [26] | |
30 | 16 de septiembre de 1942 | 09:53 | R-5 | PQ 47361 [27] | |||||
– 5. Staffel de Jagdgeschwader 26 "Schlageter" – [25] En el frente occidental — 1 de febrero – 21 de diciembre de 1943 | |||||||||
57 | 24 de marzo de 1943 | 10:17 | Volcán | 8 km (5,0 mi) al este de Dungeness [8] | 58 | 25 de marzo de 1943 | 18:14 | Volcán | 5 km (3,1 mi) al sureste de Dover [8] |