Gran Premio de Denver
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| Ubicación | Denver , Colorado , Estados Unidos 39°44′48″N 105°0′23″O / 39.74667°N 105.00639°W / 39.74667; -105.00639 |
|---|---|
| Primera carrera | 1990 |
| Última carrera | 2006 |
| Nombres anteriores | Gran Premio Texaco/Havoline de Denver (1990-1991) Gran Premio Shell de Denver (2002) Gran Premio Centrix Financial de Denver (2003-2005) |
| Más victorias (piloto) | Al Unser Jr. (2) Bruno Junqueira (2) Sébastien Bourdais (2) |
| Más victorias (equipo) | Carreras Newman/Haas (3) |
| Mayoría de victorias (fabricante) | Lola (7) |
| Información del circuito | |
| Superficie | Asfalto/hormigón |
| Longitud | 1,647 millas (2,651 km) |
| Vueltas | 9 (versión Champ Car 2006) |
El Gran Premio de Denver fue una carrera de Champ Car que se celebró por última vez en un circuito callejero en Denver , Colorado , Estados Unidos. La primera carrera de Champ Car se celebró en Denver en 1909 en un circuito de carretera de 14,5 millas (23,3 km) en las cercanías de Brighton . Las carreras regresaron al óvalo de tierra de Centennial Park en 1951 y 1952 bajo la sanción de AAA . En 1990, Champ Cars regresó a Denver con un evento sancionado por CART en el centro de la ciudad cerca del Civic Center . Sin embargo, al igual que la encarnación anterior, esa carrera también duró solo dos años. CART regresó a Denver en 2002 con una carrera en un circuito temporal de 1,64 millas (2,64 km) alrededor del entonces llamado Pepsi Center . La carrera final se celebró en 2006. Champ Car inicialmente puso la carrera en su calendario de 2007, pero la eliminó después de que los conflictos con otros eventos no se pudieron conciliar.
Ganadores
Resultados del Campeonato AAA de coches
| Estación | Fecha | Conductor ganador | Chasis | Motor |
|---|---|---|---|---|
| 1909 [NC 1] | 5 de julio |  Eaton McMillan | Colburn | |
| 1910–1950: no se celebró | ||||
| 1951 | 23 de septiembre | Tony Bettenhausen | Kurtis Kraft | Desventajoso |
| 1952 | 28 de septiembre | Bill Vukovich | Kuzmá | Desventajoso |
| Fuente: [1] [2] | ||||
Resultados de la CART/Champ Car World Series
| Estación | Fecha | Conductor ganador | Chasis | Motor | Equipo | Informe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 26 de agosto | Al Unser Jr. | Lola | Chevrolet - Ilmor | Carreras Galles/Kraco | Informe |
| 1991 | 25 de agosto | Al Unser Jr. | Lola | Chevrolet - Ilmor | Carreras Galles/Kraco | Informe |
| 1992–2001: No se celebró | ||||||
| 2002 | 1 de septiembre |  Bruno Junqueira | Lola | Toyota | Carreras de Chip Ganassi | Informe |
| 2003 | 31 de agosto | Bruno Junqueira | Lola | Ford - Cosworth | Carreras Newman/Haas | Informe |
| 2004 | 15 de agosto |  Sébastien Bourdais | Lola | Ford - Cosworth | Carreras Newman/Haas | Informe |
| 2005 | 14 de agosto | Sébastien Bourdais | Lola | Ford - Cosworth | Carreras Newman/Haas | Informe |
| 2006 | 13 de agosto | AJ Allmendinger | Lola | Ford - Cosworth | Carreras Forsythe | Informe |
| Fuente: [3] [4] | ||||||
Récords de vuelta
El récord absoluto más rápido de todos los tiempos establecido durante un fin de semana de carrera en el trazado original es de 1:25.896, establecido por Michael Andretti en un Lola T91/00 , durante la clasificación para el Gran Premio Texaco/Havoline de Denver de 1991. [ 5] El récord absoluto más rápido de todos los tiempos establecido durante un fin de semana de carrera en el segundo trazado es de 0:59.096 segundos, establecido por Sebastien Bourdais en un Lola B02/00 , durante la clasificación para el Gran Premio de Denver de 2006. [6] Los récords oficiales de vuelta de carrera más rápidos en el Gran Premio de Denver se enumeran como:
| Categoría | Tiempo | Conductor | Vehículo | Fecha |
|---|---|---|---|---|
| Circuito del Segundo Gran Premio ( Pepsi Center ): 2,651 km (2002–2006) [6] | ||||
| Coche campeón | 1:00.314 | Sébastien Bourdais | Lola B02/00 | Gran Premio de Denver 2006 |
| Fórmula atlántica | 1:06.945 [7] | Graham Rahal | Rápido 016.a | Ronda de Fórmula Atlántica de Denver 2006 |
| Fórmula BMW | 1:14.854 [8] | Ryan Phinny | Mi Gale FB02 | Ronda de Fórmula BMW USA 2006 en Denver |
| Súper turismo | 1:21.119 [9] | Adán Pecorari | Audi A4 | Ronda del Denver Speed World Challenge 2006 |
| Circuito original del Gran Premio ( Denver Civic Center ): 3,058 km (1990-1991) [5] | ||||
| CARRO | 1:25.896 [10] | Michael Andretti | Lola T91/00 | Gran Premio Texaco/Havoline de Denver de 1991 |
| Luces de Indy | 1:36.612 [11] | P. J. Jones | Gato salvaje - Buick | Ronda de las Indy Lights de Denver de 1991 |
| Trans-Am | 1:42.050 [12] | Irv Hoerr | Oldsmobile Cutlass | Gran Premio Texaco/Havoline de Denver de 1991 |
- ^ Carrera fuera de campeonato.
Referencias
- ^ "Carrera del Trofeo de Denver". Estadísticas de Champ Car . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
- ^ "Centennial Park". Estadísticas de Champ Car . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
- ^ "Denver Street Circuit". Estadísticas de Champ Car . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
- ^ "Pepsi Center". Estadísticas de Champ Car . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
- ^ ab "Denver - Motorsport Magazine" . Consultado el 16 de mayo de 2022 .
- ^ ab "Denver-Pepsi Center" . Consultado el 16 de mayo de 2022 .
- ^ "2006 Formula Atlantic Denver" . Consultado el 12 de julio de 2022 .
- ^ "2006 Formula BMW USA Denver (Carrera 2)". 13 de agosto de 2006. Consultado el 17 de febrero de 2024 .
- ^ "RESULTADOS FINALES DE LA CARRERA - Sexta ronda del SPEED Touring Championship (Gran Premio de Denver)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 16 de julio de 2011 . Consultado el 25 de mayo de 2022 .
- ^ "1991 Denver Champ Cars" . Consultado el 3 de junio de 2022 .
- ^ "1991 Denver Indy Lights" . Consultado el 25 de mayo de 2022 .
- ^ "Gran Premio Texaco/Havoline de Denver de 1991" . Consultado el 16 de mayo de 2022 .
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