Gnomo Gamma
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| Gama | |
|---|---|
| Tipo | Motor aeronáutico rotativo |
| Fabricante | Gnomo y Ródano |
| Primera ejecución | C.1911 |
| Aplicaciones principales | Página HP3 de Handley Blériot XXI |
El Gnome 7 Gamma era un motor aeronáutico rotativo de siete cilindros refrigerado por aire , diseñado en Francia . Impulsó varios tipos de aeronaves anteriores a la Primera Guerra Mundial y producía 70 caballos de fuerza (52 kW) a partir de su capacidad de 12 litros (680 pulgadas cúbicas). [1]
Una variante de 14 cilindros se conocía como Gnome 14 Gamma-Gamma .
Variantes
- Gnomo 7 Gamma
- Motor rotativo de una sola fila y siete cilindros.
- Gnomo 14 Gamma-Gamma
- Motor rotativo de dos filas y 14 cilindros, con cilindros Gamma. 140 CV (104 kW).
Aplicaciones
Lista de Lumsden
Gnomo 7 Gamma
- Blériot XXI
- Biplano Bristol tipo T
- Bristol Prier Dickson (en inglés)
- Biplano Henry Farman
- Biplano de pasajeros Grahame-White VIIc
- Página Handley HP3
- Hidroavión Morane-Borel
- Monoplano Nieuport
- Biplano Paulhan
- Fábrica Real de Aeronaves BE3
- Fábrica Real de Aeronaves BE4
- Biplano escolar corto
- Corto S.32
- Corto S.36
- Corto S.38
- Corto S.45
- Sopwith de tres plazas
- Monoplano Vickers No.6
- Monoplano Vickers No.8
Gnomo 14 Gamma-Gamma
Especificaciones (Gnome 7 Gamma)
Datos de Lumsden . [1]
Características generales
- Tipo: motor rotativo de una sola fila y 7 cilindros
- Diámetro interior : 120 mm (4,7 pulgadas)
- Carrera : 130 mm (5,1 pulgadas)
- Desplazamiento : 11,14 L (679,84 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 112,7 cm (44,4 pulgadas)
- Diámetro: 86,9 cm (34,2 pulgadas)
Componentes
- Tren de válvulas : Válvula de admisión automática de pistón central, válvula de escape en cabeza (una por cilindro)
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Reductor : Transmisión directa, tractor a la derecha, empujador a la izquierda
Actuación
- Potencia de salida: 52,2 kW (70 CV) a 1.200 rpm
Véase también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
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Notas
- ^ desde Lumsden 2003, pág. 151.
Bibliografía
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aeronaves . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
