Gran Premio de Alemania 2002

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Gran Premio de Alemania 2002
Carrera 12 de 17 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002 ←  Carrera anterior Próxima carrera  →
Detalles de la carrera
Fecha	28 de julio de 2002
Nombre oficial	Grosser Mobil 1 Premio de Alemania 2002
Ubicación	Hockenheimring , Hockenheim , Baden-Wurtemberg , Alemania
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	4,574 km (2,842 millas)
Distancia	67 vueltas, 306,458 km (190,424 millas)
Clima	Bien, Temperatura del aire: 28°C
Posición de pole
Conductor	Michael Schumacher	Ferrari
Tiempo	1:14.389
Vuelta más rápida
Conductor	Michael Schumacher	Ferrari
Tiempo	1:16.462 en la vuelta 44
Podio
Primero	Michael Schumacher	Ferrari
Segundo	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW
Tercero	Ralf Schumacher	Williams - BMW
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Alemania de 2002 (formalmente Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2002 ) ^[1] fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 28 de julio de 2002 en Hockenheimring , Hockenheim , Baden-Württemberg , Alemania. Fue la duodécima ronda de la temporada 2002 de Fórmula 1 y el 64.º Gran Premio de Alemania . La carrera de 67 vueltas fue ganada por el piloto de Ferrari Michael Schumacher después de salir desde la pole position . Juan Pablo Montoya terminó segundo con un Williams y su compañero de equipo Ralf Schumacher tercero.

Fue el primer Gran Premio que se celebró en Hockenheimring desde que se rediseñó la pista, que vio eliminadas las secciones de bosque de la pista y, por lo tanto, se acortó la longitud de la pista.

Michael Schumacher se clasificó en la pole position con su Ferrari, marcando un tiempo de 1:14.389. ^[2] Alex Yoong no se clasificó para la carrera debido a la regla del 107% . Ambos coches Arrows A23 conducidos por Heinz-Herald Frentzen y Enrique Bernoldi, que deliberadamente no se clasificaron para la ronda anterior (el Gran Premio de Francia ), se clasificaron para este evento en lo que, en última instancia, sería el último fin de semana de GP para Arrows F1 .

Pos	No	Conductor	Constructor	Regazo	Brecha
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:14.389	—
2	5	Ralf Schumacher	Williams - BMW	1:14.570	+0,181
3	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1:14.693	+0,304
4	6	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	1:15.108	+0,719
5	4	Kimi Raikkonen	McLaren - Mercedes	1:15.639	+1.250
6	9	Giancarlo Fisichella	Jordania - Honda	1:15.690	+1.301
7	12	Olivier Panis	Barra - Honda	1:15.851	+1.462
8	14	Trullos de Jarno	Renault	1:15.885	+1.496
9	3	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1:15.909	+1.520
10	7	Nick Heidfeld	Sauber - Petronas	1:15.990	+1.601
11	11	Jacques Villeneuve	Barra - Honda	1:16.070	+1.681
12	10	Takuma Sato	Jordania - Honda	1:16.072	+1.683
13	15	Botón Jenson	Renault	1:16.278	+1.889
14	8	Felipe Massa	Sauber - Petronas	1:16.351	+1.962
15	20	Heinz-Harald Frentzen	Flechas - Cosworth	1:16.505	+2.116
16	16	Eddie Irvine	Jaguar - Cosworth	1:16.533	+2.144
17	25	Allan McNish	Toyota	1:16.594	+2.205
18	21	Enrique Bernoldi	Flechas - Cosworth	1:16.645	+2.256
19	24	Mika Salo	Toyota	1:16.685	+2.296
20	17	Pedro de la Rosa	Jaguar - Cosworth	1:17.077	+2.688
21	23	Marco Webber	Minardi - Asiatech	1:17.996	+3.607
107% tiempo : 1:19.596
No lo sé	22	Alex Yoong	Minardi - Asiatech	1:19.775	+5.386
Fuentes: [3] [4]

Michael Schumacher ganó la carrera, con Juan Pablo Montoya en segundo lugar y Ralf Schumacher, compañero de equipo de Montoya en Williams, en tercer lugar. ^[5] Ambos coches Arrows se retiraron de la carrera por problemas mecánicos, y resultaría ser la última carrera en la que competiría el equipo. Las dificultades financieras hicieron que el equipo se perdiera el resto de la temporada, antes de entrar en liquidación al final del año. Enrique Bernoldi no volvería a competir en un Gran Premio de Fórmula Uno.

Pos	No	Conductor	Constructor	Neumático	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	B	67	1:27:52.078	1	10
2	6	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	METRO	67	+10.503	4	6
3	5	Ralf Schumacher	Williams - BMW	METRO	67	+14.466	2	4
4	2	Rubens Barrichello	Ferrari	B	67	+23.195	3	3
5	3	David Coulthard	McLaren - Mercedes	METRO	66	+1 vuelta	9	2
6	7	Nick Heidfeld	Sauber - Petronas	B	66	+1 vuelta	10	1
7	8	Felipe Massa	Sauber - Petronas	B	66	+1 vuelta	14
8	10	Takuma Sato	Jordania - Honda	B	66	+1 vuelta	12
9	24	Mika Salo	Toyota	METRO	66	+1 vuelta	19
Retirado	9	Giancarlo Fisichella	Jordania - Honda	B	59	Motor	6
Retirado	4	Kimi Raikkonen	McLaren - Mercedes	METRO	59	Se separó	5
Retirado	16	Eddie Irvine	Jaguar - Cosworth	METRO	57	Frenos	16
Retirado	21	Enrique Bernoldi	Flechas - Cosworth	B	48	Motor	18
Retirado	12	Olivier Panis	Barra - Honda	B	39	Motor	7
Retirado	14	Trullos de Jarno	Renault	METRO	36	Se separó	8
Retirado	11	Jacques Villeneuve	Barra - Honda	B	27	Caja de cambios	11
Retirado	15	Botón Jenson	Renault	METRO	24	Motor	13
Retirado	25	Allan McNish	Toyota	METRO	23	Motor	17
Retirado	23	Marco Webber	Minardi - Asiatech	METRO	23	Hidráulica	21
Retirado	20	Heinz-Harald Frentzen	Flechas - Cosworth	B	18	Hidráulica	15
Retirado	17	Pedro de la Rosa	Jaguar - Cosworth	METRO	0	Transmisión	20
No lo sé	22	Alex Yoong	Minardi - Asiatech	METRO		Regla del 107%
Fuentes: [4] [6] [7]

• El texto en negrita indica el campeón del mundo.

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Michael Schumacher 106 2 Juan Pablo Montoya 40 1 3 Ralf Schumacher 36 1 4 Rubens Barrichello 35 5 David Coulthard 32 Fuente: [8]

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Constructor Agujas 1 Ferrari 141 2 Williams - BMW 76 3 McLaren - Mercedes 49 4 Renault 15 5 Sauber - Petronas 11 Fuente: [8]

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.