Gran Premio de Gran Bretaña de 1958

Gran Premio de Gran Bretaña de 1958
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Circuito de Silverstone en configuración 1952-1973
Detalles de la carrera
Fecha	19 de julio de 1958
Nombre oficial	11º Gran Premio RAC de Gran Bretaña
Ubicación	Circuito de Silverstone Silverstone , Inglaterra
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	4,7105 km (2,927 millas)
Distancia	75 vueltas, 353,288 km (219,525 millas)
Posición de pole
Conductor	Musgo de Stirling	pared de van
Tiempo	1:39.4
Vuelta más rápida
Conductor	Mike Hawthorn	Ferrari
Tiempo	1:40.8
Podio
Primero	Peter Collins	Ferrari
Segundo	Mike Hawthorn	Ferrari
Tercero	Roy Salvadori	Cooper - Clímax
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Gran Bretaña de 1958 fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 19 de julio de 1958 en Silverstone . Fue la carrera 7 de 11 en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1958 y la carrera 6 de 10 en la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula 1 de 1958 .

Bernie Ecclestone inscribió un par de Connaughts para Ivor Bueb y Jack Fairman , y Ecclestone también fue nombrado conductor del auto Fairman en caso de que necesitara hacerse cargo de la inscripción. ^[1]

Pos	No	Conductor	Constructor	Tiempo	Brecha
1	7	Musgo de Stirling	pared de van	1:39.4	—
2	20	Harry Schell	BRM	1:39.8	+0,4
3	10	Roy Salvadori	Cooper - Clímax	1:40.0	+0,6
4	2	Mike Hawthorn	Ferrari	1:40.4	+1.0
5	17	Acantilado Allison	Loto - Climax	1:40.4	+1.0
6	1	Peter Collins	Ferrari	1:40.6	+1.2
7	9	Stuart Lewis-Evans	pared de van	1:41.4	+2.0
8	19	Jean Behra	BRM	1:41.4	+2.0
9	8	Tony Brooks	pared de van	1:41.6	+2.2
10	11	Jack Brabham	Cooper - Clímax	1:42.0	+2.6
11	3	Wolfgang von Trips	Ferrari	1:42.0	+2.6
12	4	Mauricio Trintignant	Cooper - Clímax	1:42.6	+3.2
13	22	Jo Bonnier	Maserati	1:43.0	+3.6
14	16	Colina Graham	Loto - Climax	1:43.0	+3.6
15	5	Carroll Shelby	Maserati	1:44.2	+4.8
16	12	Ian Burgess	Cooper - Clímax	1:45.4	+6.0
17	15	Ivor Bueb	Connaught - Alta	1:51.4	+12.0
18	6	Gerino Gerini	Maserati	1:53.0	+13,6
19	14	Jack Fairman	Connaught - Alta	1:58.8	+19,4
20	18	Alan Stacey	Loto - Climax	1:58.8	+19,4
Fuente: [2]

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1	1	Peter Collins	Ferrari	75	2:09:04.2	6	8
2	2	Mike Hawthorn	Ferrari	75	+24,2	4	7 1
3	10	Roy Salvadori	Cooper - Clímax	75	+50,6	3	4
4	9	Stuart Lewis-Evans	pared de van	75	+50,8	7	3
5	20	Harry Schell	BRM	75	+1:14.8	2	2
6	11	Jack Brabham	Cooper - Clímax	75	+1:23.2	10
7	8	Tony Brooks	pared de van	74	+1 vuelta	9
8	4	Mauricio Trintignant	Cooper - Clímax	73	+2 vueltas	12
9	5	Carroll Shelby	Maserati	72	+3 vueltas	15
Retirado	3	Wolfgang von Trips	Ferrari	59	Motor	11
Retirado	22	Jo Bonnier	Maserati	49	Caja de cambios	13
Retirado	6	Gerino Gerini	Maserati	44	Caja de cambios	18
Retirado	12	Ian Burgess	Cooper - Clímax	40	Embrague	16
Retirado	7	Musgo de Stirling	pared de van	25	Motor	1
Retirado	17	Acantilado Allison	Loto - Climax	21	Motor	5
Retirado	19	Jean Behra	BRM	19	Suspensión	8
Retirado	15	Ivor Bueb	Connaught - Alta	19	Caja de cambios	17
Retirado	18	Alan Stacey	Loto - Climax	19	Calentamiento excesivo	20
Retirado	16	Colina Graham	Loto - Climax	17	Calentamiento excesivo	14
Retirado	14	Jack Fairman	Connaught - Alta	7	Encendido	19
Fuente: [3]

Notas

• ^1 – Incluye 1 punto por la vuelta más rápida

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 1 Mike Hawthorn 30 1 2 Musgo de Stirling 23 8 3 Peter Collins 14 1 4 Luis Musso 12 1 5 Harry Schell 12 Fuente: [4]

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Constructor Agujas 1 Ferrari 36 2 pared de van 25 3 Cooper - Clímax 23 4 BRM 12 5 Maserati 6 Fuente: [4]

• Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.