Gastón Chevrolet
| Gastón Chevrolet | |||||||
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 Chevrolet en Tacoma Speedway en junio de 1920 | |||||||
| Nacido | Gaston Louis Chevrolet 26 de octubre de 1892 Beaune , Côte-d'Or , Francia ( 26 de octubre de 1892 ) | ||||||
| Fallecido | 25 de noviembre de 1920 (25 de noviembre de 1920)(28 años) Los Ángeles, California , EE. UU. | ||||||
| Títulos de campeonato | |||||||
| Coche de campeonato AAA ( 1920 ) Victorias importantes en las 500 Millas de Indianápolis ( 1920 ) | |||||||
| Carrera en Champ Car | |||||||
| 15 carreras disputadas en 4 años | |||||||
| Mejor acabado | 1º ( 1920 ) | ||||||
| Primera carrera | Sorteo de Sharonville de 1917 ( Sharonville ) | ||||||
| Última carrera | 1920 Beverly Hills 250 #2 ( Beverly Hills ) | ||||||
| Primera victoria | Derby automovilístico de la Independencia de 1919 ( Sheepshead Bay ) | ||||||
| Última victoria | 500 millas de Indianápolis de 1920 ( Indianápolis ) | ||||||
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Gaston Louis Chevrolet (4 de octubre de 1892 – 25 de noviembre de 1920) fue un piloto de carreras y fabricante de automóviles estadounidense. Ganó las 500 Millas de Indianápolis y el Campeonato Nacional de Estados Unidos en 1920.
Primeros años de vida
Chevrolet nació cerca de Beaune , en la región francesa de Côte-d'Or , a donde su familia suiza había emigrado unos años antes. Su padre era relojero y él era el hermano menor de Louis (1878-1941, fundador de la empresa de automóviles Chevrolet ) y Arthur Chevrolet (1884-1946). Después de que su hermano Louis emigrara a los Estados Unidos y ganara suficiente dinero, mandó a buscar a Gaston y Arthur para que se unieran a él. Una vez allí, Gaston trabajó como mecánico de automóviles y se unió a sus hermanos en las carreras de autos.
En 1916, un año después de que su hermano mayor, Louis, dejara la empresa automovilística Chevrolet, Gastón Chevrolet se convirtió en socio de Louis y Arthur en la nueva Frontenac Motor Corporation .
500 millas de Indianápolis
Conduciendo un coche de carreras Frontenac, Chevrolet compitió en las 500 Millas de Indianápolis de 1919 , terminando en décimo lugar, mientras que su hermano Louis terminó séptimo.
Chevrolet rompió el dominio de los coches fabricados en Europa en las 500 Millas de Indianápolis de 1920 , al ganar la carrera con un Monroe-Frontenac rediseñado. En el proceso, se convirtió en el primer piloto en la historia de la carrera de 500 millas (800 km) en recorrer la distancia sin cambiar un neumático. Gastón no pudo defender su victoria debido a su muerte más tarde ese año. Chevrolet fue el último piloto nacido en Francia en ganar las 500 Millas de Indianápolis hasta que Simon Pagenaud ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2019 , 99 años después de la carrera de 1920.
Campeonato Nacional de 1920 y muerte
Tras su victoria del 31 de mayo de 1920 en Indianápolis, Chevrolet compitió en varios eventos más. Ganó una carrera de 100 millas (160 km) contra los mejores corredores Tommy Milton (conduciendo un auto de carreras Chevrolet) [1] y Ralph Mulford .
Con la llegada del invierno a finales de 1920, las carreras se trasladaron a la Costa Oeste . Mientras competía en la última carrera de la temporada en la pista de tableros del Beverly Hills Speedway , Chevrolet murió cuando su Frontenac se estrelló en la vuelta 146 de la carrera de 200 vueltas. [1] Se conectó con el coche de Eddie O'Donnell y ambos coches cayeron por el terraplén. Chevrolet murió instantáneamente junto con el mecánico que conducía O'Donnell, mientras que O'Donnell murió al día siguiente por una fractura de cráneo.
Chevrolet está enterrado junto a su hermano Louis en el cementerio Holy Cross y Saint Joseph en Indianápolis, Indiana .
Campeón Nacional 1920
A pesar del accidente, Chevrolet había acumulado suficientes puntos durante la carrera y durante la temporada para ganar el Campeonato Nacional AAA de la temporada de 1920. [1] [2] [3] [4] Publicaciones revisionistas posteriores comenzaron a reclamar retrospectivamente a Tommy Milton como el campeón, [5] basándose en cálculos inventados que convertían varios eventos que no eran de campeonato en rondas que otorgaban puntos de la temporada de 1920. A pesar de la investigación de historiadores profesionales que descubrieron fuentes primarias que confirmaban el campeonato de Chevrolet, [6] la actual Astor Challenge Cup tiene a Milton en lugar de Chevrolet grabado como el campeón. [7]
Premios y honores
Chevrolet ha sido incluido en los siguientes salones de la fama:
- Salón de la fama del automovilismo (1964) [8]
- Salón de la Fama del Automovilismo de Estados Unidos (2002) [9]
Resultados de la carrera en deportes de motor
Resultados de las 500 Millas de Indianápolis
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Referencias
- ^ abc "Gaston Chevrolet Killed in Race" (Gastón Chevrolet murió en una carrera). Biblioteca Automotriz de Crittenden . Consultado el 12 de julio de 2008 .
- ^ Programa del día de carreras de Beverly Hills "La clasificación actual de los aspirantes al campeonato que compiten hoy" 25 de noviembre de 1920
- ^ Detroit News. 26 de septiembre de 1920, sección II, pág. 7
- ^ Los Ángeles Times. 21 de noviembre de 1920, pt. 6, pág. 1.
- ^ Motor Age. 27 de octubre de 1927, págs. 17 y 20
- ^ Printz, John G.; Ken M. McMaken (15 de marzo de 1985). "El título de campeón nacional de conducción de Estados Unidos". CART News Media Guide 1985 : 265–267.
- ^ Simposio IMRRC 2023 - Don Capps, 1908 y el deporte del motor estadounidense, 6 de noviembre de 2023 , consultado el 14 de noviembre de 2023
- ^ "Gaston Chevrolet". Museo IMS . Consultado el 16 de octubre de 2023 .
- ^ "Gaston Chevrolet". www.mshf.com . Consultado el 16 de octubre de 2023 .
Enlaces externos
- Gastón Chevrolet - ChampCarStats.com
- Gastón Chevrolet - ChevroletBrothers.com
- Gaston Chevrolet en Find a Grave
- Gaston Chevrolet - Memorial del deporte del motor
- Estadísticas del piloto Gaston Chevrolet en Racing-Reference
