Fuerza de tarea aeroterrestre de propósito especial de la Marina: respuesta a crisis en África
| Fuerza de tarea aeroterrestre de propósito especial de la Marina: respuesta a crisis en África | |
|---|---|
 El sello oficial de la SPMAGTF-CR-AF [Nota 1] | |
| Activo | 21 de abril de 2013 – 2021 |
| País | Estados Unidos |
| Rama | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) |
| Tipo | Fuerza de Tarea Aérea y Terrestre de la Marina |
| Role | Fuerza de respuesta rápida desplegada en el frente |
| Tamaño | 850 |
| Parte de | Fuerzas de Marines de los Estados Unidos en Europa y África |
| Comandantes | |
Comandante actual | Coronel Thomas J. Dodds |
La Fuerza de Tareas Aeroterrestre de Propósito Especial de la Infantería de Marina – Respuesta a Crisis – África (SP-MAGTF-CR-AF) fue una Fuerza de Tareas Aeroterrestre de la Infantería de Marina que tiene su base permanente en la Base Aérea de Morón en España. La SP-MAGTF-CR-AF depende de las Fuerzas del Cuerpo de Marines de los EE. UU. en África bajo el Comando de África de los Estados Unidos . Es una fuerza automóvil y autosostenible de aproximadamente 850 infantes de marina y marineros, capaz de responder a una variedad de crisis. La unidad está específicamente entrenada para apoyar los intereses de los EE. UU. y sus socios en toda el área de responsabilidad del Comando de África de los Estados Unidos , lo que incluye el refuerzo de la embajada, el apoyo a las operaciones de evacuación de no combatientes, la recuperación táctica de aeronaves y personal, la asistencia humanitaria y el socorro en caso de desastre. La unidad también participa en ejercicios de entrenamiento bilaterales y multilaterales con socios regionales. Está comandada por un coronel de la Infantería de Marina de los EE. UU. (O-6). [1]
Historia
En 2011, basándose en una visión estratégica, el teniente coronel Thomas Atkinson, oficial de planes estratégicos de la USMARFORAF, creó la SPMAGTF-AF con financiación de USAFRICOM y USMARFORCOM. La SPMAGTF-AF inicialmente estaba formada por 120 marines especialmente entrenados de la 4th Force Reconnaissance Co. y el apoyo de ACE. El equipo de entrenamiento incluía dos vehículos aéreos y camiones KC-130. La SPMAGTF-12 (véase el enlace externo a continuación), la primera rotación, se entrenó en respuesta limitada a crisis, ayuda humanitaria y apoyo a la nación anfitriona en África. Los marines de la SPMAGTF recibieron formación en refuerzo de embajadas y fueron estacionados en NAS Sigonella, Sicilia, para una respuesta oportuna en África. En 2012, la muy exitosa SPMAGTF se replicó en todos los COCOM del mundo.
En 2013, tras el ataque de Bengasi en 2012 , el teniente general Richard T. Tryon , comandante adjunto del Cuerpo de Marines para planes, políticas y operaciones, anunció la creación de una Fuerza de Tareas Aeroterrestre de Propósito Especial más grande que podría volar en una compañía de marines en aviones Bell Boeing MV-22B Osprey para responder a las crisis en África. Sin embargo, esto requerirá trabajo político para asegurar una base terrestre cercana que los buques anfibios que operan en los bienes comunes globales de los océanos del mundo no requieren. [2] La fuerza de tarea se desplegó por sí misma en la Base Aérea de Morón el 27 de abril de 2013. [3]
El portavoz del Cuerpo de Marines de EE. UU., el capitán Eric Flanagan, ha enumerado las responsabilidades del grupo de trabajo: ser el primero en responder a las embajadas estadounidenses en la zona, ayudar a evacuar a los estadounidenses y proporcionar ayuda humanitaria y en caso de desastre. [4]
En junio, elementos de la unidad fueron a Italia durante el centenario de la aviación naval italiana, donde exhibieron el MV-22B Osprey del Cuerpo de Marines de EE. UU. [5]
En julio de 2013, el coronel Scott F. Benedict, comandante de la 24.ª Unidad Expedicionaria de los Marines , asumió el mando de la SP-MAGTF Crisis Response y trajo a gran parte de su personal de la 24.ª MEU. A partir de julio, la SP-MAGTF Crisis Response consistía en un Elemento de Mando de la 24.ª MEU, un Elemento de Combate Terrestre (GCE) de la Compañía Bravo, 2.º Batallón de Reconocimiento , con base en Camp Lejeune, Carolina del Norte; un Elemento de Combate de Aviación (ACE) del Escuadrón de Rotores Inclinables Medianos de los Marines 365 (VMM-365) de New River, Carolina del Norte; y un pequeño Elemento de Combate Logístico (LCE) del 2.º Grupo de Logística de los Marines , también de Camp Lejeune.
Uno de los principales objetivos del nuevo comandante era establecer relaciones entre los líderes militares y civiles estadounidenses y extranjeros dentro de España y sus alrededores. Con este fin, la unidad llevó a cabo un ejercicio bilateral del 29 de julio al 1 de agosto, cuando los marines de infantería se entrenaron junto con paracaidistas españoles de la Brigada de Infantería Ligera Paracaidista en el Campo de Entrenamiento Príncipe cerca de Uceda, España. [6] Más tarde ese mes, hubo otro evento bilateral cuando la GCE se unió nuevamente a paracaidistas españoles y marineros estadounidenses para un ejercicio de entrenamiento de caída libre cerca de la Estación Naval de Rota, España , del 12 al 16 de agosto. [7]
Entre agosto y septiembre, la unidad vio cómo sus unidades de aviación e infantería realizaban cambios de mando, ya que la VMM-162 sustituyó a la VMM-365 como ACE, y la Compañía Alfa sustituyó a la Compañía Bravo (ambas del 2º Batallón de Reconocimiento) como GCE. Poco después, el 25 de septiembre, el embajador de los EE. UU. en España, el Sr. James Costos , visitó Morón y recibió información sobre las capacidades de la fuerza y un paseo en un Osprey.
Del 28 de octubre al 1 de noviembre, los marines de la SP-MAGTF Crisis Response volaron al norte a Camp des Garrigues cerca de Nîmes, Francia, para participar en un evento de entrenamiento bilateral con legionarios franceses con el 2º Regimiento de Infantería Extranjera . [8] El evento de cinco días tuvo como objetivo desarrollar una relación de trabajo con el ejército francés y fue el primer evento entre la SP-MAGTF Crisis Response y los franceses. El entrenamiento también fue históricamente significativo porque fue la primera vez que un MV-22B Osprey aterrizó y operó en un entorno táctico en suelo francés. El Osprey solo había estado en Francia una vez antes, en el Salón Aeronáutico de París de 1995 en Le Bourget. [9]
Otro evento significativo en noviembre fue el envío de personal a Dakar, Senegal, el 13 de noviembre. [10] La misión consistió en el traslado de un contingente de marines de la SP-MAGTF África utilizando aviones Osprey de respuesta a crisis de la SP-MAGTF y un KC-130J Hércules. El desplazamiento fue de más de 1.500 millas náuticas y marcó la primera vez que un avión Osprey aterrizó en África occidental. Hubo una exhibición estática y un vuelo de demostración para los asistentes, entre los que se encontraban el embajador de los EE. UU. en Senegal, el Sr. Lewis Lukens , y miembros superiores del ejército senegalés.
En enero de 2014, la SPMAGTF-CR operó desde Entebbe , Uganda, para evacuar al personal estadounidense en respuesta al conflicto de Sudán del Sur . [11]
En marzo de 2014, España acordó una ampliación a 850 marines y una extensión de la misión por un año más. [12]
En abril de 2014, el comandante Amos dijo que el Cuerpo de Marines de EE. UU. intentaría trasladar la unidad al Golfo de Guinea en los próximos dos años. [13]
En mayo de 2014, un destacamento de 200 marines fue enviado nuevamente a Sigonella en respuesta a "un deterioro de la situación de seguridad en el norte de África". [14]
En octubre de 2014, infantes de marina y marineros de la SPMAGTF Crisis Response Africa viajaron a Liberia desde Dakar (Senegal) para apoyar la OPERATION UNITED ASSISTANCE. La operación forma parte de un esfuerzo integral del Gobierno de los Estados Unidos, dirigido por la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional, para responder y contener el brote del virus del ébola en África occidental lo antes posible. [15]
En 2015, Estados Unidos y España acordaron un acuerdo permanente para el uso de la base, que reemplazaría los términos anuales bajo los cuales había estado operando el grupo de trabajo. [16]
En julio de 2015, la SPMAGTF-CR-AF 15.2 asumió la autoridad para las operaciones bajo el mando del coronel Cal L. Worth Jr. del 6.º Regimiento de Infantería de Marina, 2.ª División de Infantería de Marina. El personal del regimiento del coronel Worth compone el cuerpo del CE. El ACE es el Escuadrón de rotor basculante mediano de la Infantería de Marina 261 (VMM-261), 2.ª Ala Aérea de la Infantería de Marina; el GCE es el 3.º Batallón, 8.º Regimiento de Infantería de Marina, 2.ª División de Infantería de Marina; y el LCE es el Batallón de Logística de Combate-6, 2.º Grupo de Logística de la Infantería de Marina. Todas las unidades son de la II Fuerza Expedicionaria de la Infantería de Marina con base a bordo de la Base del Cuerpo de Infantería de Marina Camp Lejeune, Carolina del Norte.
En septiembre de 2015, la SPMAGTF-CR-AF se desplegará a bordo de varios buques aliados en el ejercicio Trident Juncture. [17]
En 2017, la mitad de los V-22 de la unidad serán retirados para entrenamiento. [18]
En 2021, la misión se transfirió al Ejército de EE. UU. [19]
Activos
- 13.1 (abril de 2013 – desconocido)
- CE - 24a Unidad Expedicionaria de Marines
- GCE - Compañía Bravo, 2.º Batallón de Reconocimiento (reemplazada por la Compañía Alfa, 2.º Batallón de Reconocimiento durante agosto de 2013)
- LCE - Elementos del 2º Grupo de Logística Marítima
- ACE - VMM-365 YM – MV-22B Osprey (reemplazado por VMM-162 YS durante agosto de 2013)
- 14.1
- CE -
- GCE - 3er Batallón, 8º Regimiento de Marines [20]
- LCE-
- ACE - VMM-162 YS – MV-22B Osprey
- 14.2
- CE -
- GCE-
- LCE - Batallón de Logística de Combate 2 [20]
- AS -
- 15.1
- CE -
- GCE - 2.º Batallón, 8.º Regimiento de Marines [21]
- LCE-
- AS -
- 15.2 (julio de 2015 – desconocido)
- CE -
- GCE - 3er Batallón, 8vo Regimiento de Marines
- LCE - Batallón de Logística de Combate 6 , 2.º Grupo de Logística de Infantería de Marina
- ACE - VMM-261 EM – MV-22B Osprey. [22]
- Participó en los ejercicios Blue Raptor (Córcega) y Trident Juncture (Europa) [22]
- Durante febrero de 2016.
- CE -
- GCE - Compañía B, 1.er Batallón, 8.º Regimiento de Marines [23]
- LCE - Batallón de Logística de Combate 2 [24]
- AS
- VMM-263 EG – Osprey MV-22B. [25]
- VMGR-252BH - KC-130J. [25]
- Durante octubre de 2016
- CE -
- GCE-
- LCE-
- ACE - VMM-266 ES - MV-22B Osprey
- 18.1 (octubre de 2017 - marzo de 2018)
- CE - 22.a Unidad Expedicionaria de Marines
- GCE - Compañía F & G, 2.º Batallón, 2.º Regimiento de Marines
- LCE - Batallón de Logística de Combate 6
- AS
- VMM-261 EM - Osprey MV-22B
- VMGR-252BH - KC-130J
- 18.2
- CE - Regimiento de Logística de Combate 2
- GCE - Compañía A, 1.er Batallón, 6.º Regimiento de Marines
- LCE - Batallón de Logística de Combate 2
- ACE - VMM-263 EG - MV-22B Osprey
- 19.2
- CE - 24a Unidad Expedicionaria de Marines
- GCE - 1er Batallón, 8vo Regimiento de Marines
- LCE - Batallón de Logística de Combate 24
- ACE - VMM-261 EM - MV-22B Osprey [26]
- 20.1 (septiembre 2019 - )
- CE - Regimiento de Logística de Combate 25
- GCE - Compañía E, 2.º Batallón, 6.º de Infantería de Marina
- LCE - Batallón de Logística de Combate 6
- AS
- VMM-774 MQ - Osprey MV-22B [27]
- VMGR-252BH - KC-130J
- 20.2
- CE - 22.a Unidad Expedicionaria de Marines
- GCE - Compañía I, 3.er Batallón, 2.º Regimiento de Marines
- LCE - Batallón de Logística de Combate 22
- ACE - VMM-263 EG - MV-22B Osprey
- 21.1 (transición de la misión a la Fuerza de Respuesta del Noroeste de África (NARF))
- CE - La Fuerza de Tarea del Sur de Europa del Ejército de los EE. UU., África (SETAF-AF) asumió la misión de fuerza de respuesta a crisis del Norte y Oeste de África de la Fuerza de Tarea Aeroterrestre de Propósito Especial de la Marina-Respuesta a Crisis-África en octubre de 2020. La NARF está bajo la SETAF-AF. El ACE de la Marina está brindando apoyo a la NARF.
- GCE - Transición de la misión a la 173.ª Brigada Aerotransportada (USAREUR)
- LCE-
- ACE - VMM-263 EG - MV-22B Osprey
Otras unidades
El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ha considerado la posibilidad de establecer dos unidades adicionales de este tipo. Una con base en los Estados Unidos para las Fuerzas del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, Sur , [28] y otra en Bahréin para el Comando Central de las Fuerzas de Marines de los Estados Unidos . [29] Sin embargo, se considera poco probable que el Congreso vote a favor de la financiación necesaria de la Iniciativa de Oportunidades, Crecimiento y Seguridad. [30] El Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos votó a favor de transferir los fondos necesarios de las cuentas de operaciones y mantenimiento, con el riesgo de que la fuerza quedara vacía. [31]
En 2014, el Comando Central de la SP-MAGTF desplegó una fuerza de dos mil marines en el Golfo Pérsico con sus aeronaves. [32] La SP-MAGTF-CR-CC permanecerá de guardia para la recuperación de los pilotos aliados derribados que realizan ataques aéreos durante la Operación Inherent Resolve . [33]
En junio de 2015, está previsto que los 250 infantes de marina de la Fuerza de Tarea Aérea-Terrestre de Propósitos Especiales-Sur se desplieguen en cuatro países centroamericanos. [34]
Véase también
- Fuerza de tarea aeroterrestre de propósito especial de la Marina: respuesta a crisis – Comando central
- Fuerza de Tarea Aérea y Terrestre de la Marina
- Lista de unidades expedicionarias de la Marina
- Organización del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- 24a Unidad Expedicionaria de Marines
Notas
- ^ El sello toma prestado el simbolismo del sello AFRICOM de EE. UU. junto con temas específicos del Cuerpo de Marines de EE. UU. El continente de África representa el área principal de responsabilidad de la unidad. El escudo escarlata y dorado está blasonado con el emblema del Cuerpo de Marines y representa la defensa. Las espadas hacia arriba representan el tema de "listo para luchar" y el tridente simboliza las tradiciones y capacidades marítimas del Cuerpo de Marines. También hay un borde azul claro, que representa al Departamento de Estado de EE. UU., alrededor del continente de África, que evoca la misión de la unidad de proteger las embajadas de EE. UU. y otros intereses asociados en la región.
Referencias
- ^ "El Cuerpo de Marines finaliza sus tres despliegues de respuesta a crisis". 21 de marzo de 2022.
- ^ Lamothe, Dan (21 de abril de 2013). "Detalles de 3 estrellas sobre la nueva fuerza de respuesta a crisis de los marines". Marine Corps Times . Gannet. Archivado desde el original el 26 de abril de 2013 . Consultado el 22 de abril de 2013 .
- ^ Schulz, Lauren (1 de mayo de 2013). "Los MV-22B Ospreys realizan un vuelo histórico". Marine Corps News . Ventaja militar . Consultado el 1 de mayo de 2013 .
- ^ "Marines y ejército forman fuerzas de ataque rápido para África". USA Today . 15 de junio de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
- ^ Atwell, Lukas, [1] "Los marines de respuesta a crisis familiarizan a los líderes de la aviación naval italiana con Osprey", 28 de junio de 2013
- ^ Larson, Joshua W., [2] "La nueva unidad de marines se entrena con soldados españoles", 1 de agosto de 2013
- ^ Larson, Joshua W. [3] "La fuerza de respuesta a crisis de la Marina organiza un ejercicio de caída libre con paracaidistas españoles", 16 de agosto de 2013
- ^ Larson, Joshua (5 de noviembre de 2013). «Nueva unidad de marines estadounidenses entrena con la Legión Extranjera Francesa». Fuerzas de Marines de Europa y África . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
- ^ "Target Lock: V-22 Osprey: Desarrollo" . Consultado el 5 de marzo de 2014 .
- ^ Hyland, Sharon, [4] "Los marines realizan un vuelo de largo alcance hacia Senegal", 12 de diciembre de 2013
- ^ Lamothe, Dan (3 de enero de 2014). "Las fuerzas de los marines después de Bengasi rescatan a un embajador y ponen en evidencia al ejército". Foreign Policy . Consultado el 2 de enero de 2014 .
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- ^ http://www.newsday.com/news/world/spain-makes-us-rapid-force-at-moron-base-permanent-1.10486681 "España hace permanente la fuerza rápida estadounidense en la base de Morón", Newsday
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Enlaces externos
- Fuerza de Tarea Aeroterrestre Especial de la Marina para Respuesta a Crisis
- Fuerza de Tarea Aeroterrestre de Propósito Especial 12
