Fuerza Aérea Canadiense (1918-1920)

Fuerza Aérea Canadiense
Aviación canadiense
Delfines del Escuadrón de Cazas N° 1, CAF
Activo	1918–1920
País	Dominio de Canadá
Lealtad	Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda
Tipo	Fuerzas aéreas
Role	Guerra aérea
Compromisos	Primera Guerra Mundial
Comandantes
Comandante en jefe	Jorge V
Ministro de Milicia y Defensa	Sídney Chilton Mewburn
Director de Servicios Aéreos	Donald MacLaren
Comandante de la Fuerza Aérea Canadiense	Obispo Billy
Insignias
Medallón
Avión volado
Bombardeo	Aire acondicionado DH.9A
Combatiente	RAFSE5A Sopwith Dolphin

Parte de una serie sobre el
Historia militar de Canadá
Historia de... Fuerzas Armadas Canadienses Ejército Marina de guerra Fuerzas aéreas Reclutamiento Corona y Fuerzas Milicia Colonial Nueva Francia Acadia Nueva Escocia Mantenimiento de la paz
Conflictos Guerras de castores Guerra anglo-francesa) Guerra civil acadia Guerras anglo-holandesas La guerra del rey Guillermo La guerra de la reina Ana La guerra del padre Rale La guerra del rey Jorge La guerra del padre Le Loutre Guerra de los Siete Años Guerra de la Independencia de Estados Unidos Guerras revolucionarias francesas Guerra de 1812 Guerra de Pemmican Rebeliones de 1837-1838 Guerra del cañón Fraser Guerra de Chilcotin Guerra civil americana Incursiones fenianas Rebelión del río Rojo Rebelión del Noroeste Segunda Guerra de los Bóers Primera Guerra Mundial Guerra civil rusa Segunda Guerra Mundial Guerra de Corea Guerra de Vietnam Crisis de Octubre Crisis de Oka Guerra del Golfo Somalia Guerras yugoslavas Afganistán Guerra de Irak Libia Guerra de Mali EIIL
Instalaciones Fuerzas aéreas Fuerzas armadas Fuertes franceses Marina de guerra
Liza Operaciones Guerras
Investigación Bibliografía Historiografía Historiadores
Portal de Canadá
en a mi

La Fuerza Aérea Canadiense ( CAF ) era un contingente de dos escuadrones de la fuerza aérea canadiense (uno de caza y otro de bombarderos) autorizados por el Ministerio del Aire británico en agosto de 1918 durante el final de la Primera Guerra Mundial . La unidad era independiente de la Fuerza Expedicionaria Canadiense y de la Real Fuerza Aérea (RAF).

Además de los dos escuadrones, se formó una Dirección de Servicios Aéreos de la CAF, que era una rama del Estado Mayor de las Fuerzas Militares de Ultramar de Canadá . El primer comandante de la CAF, el teniente coronel WA Bishop, comenzó a establecer los escuadrones en agosto de 1918. Los dos escuadrones nunca lucharon durante la guerra, que terminó el 11 de noviembre de 1918. Los escuadrones fueron administrados por el Ala Nº 1 de la CAF, que se formó en marzo de 1919.

Ambos escuadrones estuvieron estacionados en el Reino Unido , en Upper Heyford y, más tarde, en Shoreham-By-Sea , Sussex . Todos los aviones, equipos e instalaciones de entrenamiento fueron proporcionados por Gran Bretaña. Sin embargo, el reclutamiento, los salarios y la vestimenta eran responsabilidad canadiense.

El gobierno británico recortó la financiación de los escuadrones en junio de 1919. El gobierno canadiense decidió que no era necesaria una fuerza aérea permanente en tiempos de paz, por lo que ambos escuadrones cesaron sus operaciones: el escuadrón n.º 1 el 28 de enero de 1920 y el escuadrón n.º 2 el 5 de febrero de 1920. Las aeronaves y el equipo asociado fueron enviados de regreso a Canadá. La Dirección de Servicios Aéreos se disolvió el 5 de agosto de 1920.

Esta Fuerza Aérea Canadiense fue el segundo intento de Canadá de crear una fuerza aérea relativamente independiente; el primero fue la creación del Cuerpo de Aviación Canadiense en 1914. Otra Fuerza Aérea Canadiense se establecería en 1920 como parte de la Junta Aérea de Canadá y existiría hasta que se estableciera la Real Fuerza Aérea Canadiense en 1924.

Los dos escuadrones canadienses fueron designados como un ala , que estaba comandada por un comandante de ala . Los escuadrones eran:

• Escuadrón de cazas n.º 1 (o escuadrón n.º 81 de la RAF ) ^[1]
• Escuadrón No. 2 (Bombardero Diurno) (o Escuadrón No. 123 de la RAF ) ^[1]

El Royal Flying Corps proporcionó tres tipos de aviones. El Escuadrón No. 2 también utilizó al menos tres Fokker D.VII capturados . ^[2]

Escuadrón No. 1

• Caza SE5A de la Real Fábrica Aeronáutica
• Caza Sopwith Dolphin

Escuadrón No. 2

• Bombardero Airco DH.9A

• Historia de la Real Fuerza Aérea Canadiense
• Real Cuerpo Aéreo de Canadá
• Servicio Aéreo Naval Real Canadiense

Notas

Bibliografía

• Greenhous, Brereton; Halliday, Hugh A. Fuerzas aéreas de Canadá, 1914-1999 . Montreal: Editions Art Global y el Departamento de Defensa Nacional, 1999. ISBN 2-920718-72-X . 
• Milberry, Larry (Editor general). Sesenta años: el mando aéreo de la RCAF y la CF, 1924-1984 . Toronto: Canav Books, 1984. ISBN 0-9690703-4-9 . 
• Roberts, Leslie. Habrá alas . Toronto: Clark, Irwin and Co. Ltd., 1959. Sin ISBN.