Brake, Baja Sajonia
Freno | |
|---|---|
 "Telégrafo" en Brake | |
Ubicación de Brake en el distrito de Wesermarsch  | |
| Coordenadas: 53°20′N 8°29′E / 53.333, -8.483 | |
| País | Alemania |
| Estado | Baja Sajonia |
| Distrito | Marcha del Weser |
| Gobierno | |
| • Alcalde (2021-26) | Michael Kurz [1] ( SPD ) |
| Área | |
| • Total | 38,18 km² ( 14,74 millas cuadradas) |
| Elevación | 3 m (10 pies) |
| Población (31 de diciembre de 2022) [2] | |
| • Total | 15.094 |
| • Densidad | 400/km2 ( 1.000/milla cuadrada) |
| Huso horario | UTC+01:00 ( hora central europea ) |
| • Verano ( horario de verano ) | UTC+02:00 ( hora estándar del este de EE. UU. ) |
| Códigos postales | 26919 |
| Códigos de marcación | 04401 |
| Matriculación del vehículo | SOSTÉN |
| Sitio web | www.brake.de |
Brake ( pronunciación alemana: [ˈbʁaːkə] ) es la sede del distrito de Wesermarsch en el norte de Alemania .
Geografía
Brake se encuentra en el centro del cuadrado formado por Bremerhaven , Bremen , Oldenburg y Wilhelmshaven . Gracias a su posición frente al mar del Norte , en el bajo Weser , que puede acoger barcos de alta mar, su proximidad a las autopistas A29 y A27 , así como al aeropuerto de Bremen , esta ciudad portuaria cuenta con una infraestructura favorable para el transporte terrestre, marítimo y aéreo. Además, las líneas ferroviarias que conducen a Nordenham y Oldenburg/Bremen completan las conexiones de transporte de la ciudad.
Con el túnel del Weser, que se inauguró al tráfico rodado en enero de 2004, Brake se ha conectado aún mejor a la red de autopistas de la región. Sin embargo, como los ciclistas y los peatones no pueden utilizar el túnel y, tras la apertura del túnel, se ha reducido el servicio de transbordadores que cruzan el río Weser, los ciclistas y los peatones sufren una clara desventaja en su movilidad en la región.
Historia
El término "Brake" apareció por primera vez en el siglo XIV, cuando una rotura no sellada en un dique provocó una inundación en la zona de Harrier. La mención documental real, que data del 25 al 30 de mayo de 1384, dice "brake to Harghen (Harrien)". En el siglo XVII, "Brake" se utilizaba cada vez más, no solo como la palabra para referirse al antiguo desprendimiento del dique, sino como el nombre de la comunidad. De esa época provienen los nombres Braksiel y Harrierbrake.
En 1731 se construyó la antigua Fischerhaus , la casa más antigua de Brake que se conserva. En 1756 se menciona por primera vez en un documento a Brake como ciudad portuaria. Durante el siglo XIX, Brake se convirtió en un importante centro industrial para el transporte marítimo y las instalaciones portuarias a lo largo del Weser se ampliaron aún más. En 1814, Brake creó su primer consejo, Amt Brake. En 1835, Brake fue declarado puerto franco . En 1846 se instaló el telégrafo para transmitir noticias de navegación entre Bremen y Bremerhaven. Entre 1848 y 1852, Brake fue la primera base de la Flota Imperial Alemana bajo el mando del almirante Karl Rudolf Brommy , el primer comandante de una flota alemana unificada.
El 1 de mayo de 1856 Brake fue elevada a ciudad y Golzwarden y Hammelwarden se convirtieron en municipios (a partir de 1913 pasaron a formar parte de la ciudad de Brake). En 1861 se puso en funcionamiento el puerto fluvial. En 1873 se conectó Brake a la red ferroviaria. En 1892 se construyó el muelle. En 1936, cuando los nacionalsocialistas ya habían tomado el poder en Alemania, se construyó el cuartel del almirante Brommy para la marina alemana. El cuartel no fue destruido en la Segunda Guerra Mundial, por lo que los edificios pudieron ser utilizados como alojamiento para refugiados de las antiguas provincias del este de Alemania.
En 1960 se inauguró el Museo Marítimo. En 1972 se inauguró el Centro Cultural y Deportivo con piscina municipal y gran pabellón deportivo. En 1974 se empezó a construir el Centro Escolar Profesional del Distrito ( Kreisberufsschulzentrum ) y los municipios de Golzwarden y Schmalenfleth se fusionaron para formar Brake.
En 1996, el cuartel del almirante Brommy se cerró y la mayoría de los edificios fueron demolidos para crear una nueva zona para la ampliación del puerto.
En 2006, Brake celebró su 150 aniversario como ciudad.
Política
En el Ayuntamiento de Brake están representados tres grupos: el Partido Socialdemócrata de Alemania ( SDP/UWG), la Unión Demócrata Cristiana ( CDU /FDP) y la facción WGB ( Comunidad de Votantes de Brake ). El grupo SDP/UWG tiene actualmente la mayoría de los escaños. La alcaldesa Uta Maron, independiente, se convirtió en la primera alcaldesa de Brake en mayo de 2000.
Distribución de asientos
- SPD : 17 – El presidente de la facción, Dieter Lohstroh
- CDU : 9 – El presidente de la facción, Claus Plachetka
- FDP : 2 – El líder de la facción, Gustav Hellmers
- WGB: 3 – El presidente de la facción Walter Erfmann
- Grupo de trabajo de UWG: 1 – Tede Tedsen
- Alcalde: 1
Pasear
El punto de referencia de Brake es el "Telegrafo", construido en 1846 bajo el mando del Gran Duque de Oldenburgo Paul Friedrich August como parte integral de una línea telegráfica óptica entre Bremen y Bremerhaven.
Desde 1960, la sede del Museo Marítimo de los Puertos del Weser-Oldenburgo alberga en siete plantas piezas de exposición del "Telegraph", que constituyen un valioso documento de la historia marítima de la región del Bajo Weser de Oldenburgo.
Los retratos de barcos, las maquetas, los mascarones de proa, los mapas náuticos, los instrumentos náuticos y los recuerdos traídos de ultramar son testigos interesantes de tiempos pasados y hacen revivir la época de los capitanes de los veleros . Los restos del naufragio del Pamir recuerdan el momento en que el barco zozobró y se hundió en un huracán .
En una antigua casa de comerciantes y armadores construida en 1808, justo al lado del "Telegraph", se encuentra la segunda parte de la colección del Museo Naval. Aquí, el visitante encontrará una tienda de suministros navales completa de principios del siglo XX, un taller de velería, una antigua sucursal de una compañía naviera y la sala de estar del almirante Rudolf Brommy. Los interesados en la historia de la navegación y la náutica encontrarán en estos dos edificios una colección como pocas veces se reúne.
Marina de guerra
Brake fue durante mucho tiempo un importante centro de formación para los marineros de la Armada. En el cuartel del almirante Brommy, construido en 1936, se preparaba a los marineros y oficiales subalternos para el servicio a bordo. Después de la guerra , aquí recibían principalmente formación básica los reclutas de los llamados "Heizerberufen" ("reclutas de bomberos"). Esto se aplicaba a las especialidades profesionales 42 (técnicos de sistemas de propulsión), 43 (técnicos eléctricos) y 44 (técnicos de operaciones de buques).
En 1996, toda la formación se trasladó a la recién construida Escuela Técnica Naval de Parow , que desde entonces incluye todas las unidades técnicas de la Armada hasta los técnicos de seguridad de los buques ( Neustadt ) y la Escuela de Operaciones Navales ( Bremerhaven ). El cuartel del almirante Brommy fue demolido en 2000.
Economía
La ubicación de Brake en un canal de aguas profundas como el Weser fue el factor decisivo para el desarrollo de la ciudad y la competitividad de su puerto.
El puerto se caracterizó por su función como centro comercial de cargas a granel tradicionales, como cereales , piensos y estiércol , azufre , así como de mercancías generales, como madera , papel , hierro y acero . Además, el comercio se vio reforzado por la carga de proyectos, mercancías empaquetadas y carga pesada, así como el transporte de mercancías en contenedores , lo que le dio al puerto un nuevo foco de actividad.
En la actualidad, el puerto de Brake puede recibir barcos con un calado de 11,90 m y un peso muerto de hasta 45.000 toneladas (DWT). En el puerto interior sin mareas , las barcazas LASH, los barcos de cabotaje y las barcazas de navegación interior están preparadas para el tráfico europeo . Las barcazas realizan regularmente extensos viajes de carga por todas las vías navegables de Europa, hacia y desde Brake. Es utilizado principalmente por J. Müller .
En 2003 se manipularon aproximadamente 5,27 millones de toneladas de mercancías. Si se tiene en cuenta el tráfico de barcazas, la cifra asciende a 6,28 millones de toneladas.
En 2004, el puerto, que hasta entonces había sido de libre acceso, fue completamente vallado gracias a acuerdos internacionales. El estrecho norte se cerró al tráfico público y, junto con los terrenos de la antigua escuela naval, se agregó a la zona portuaria, a la que ahora solo pueden acceder personas autorizadas.
La capital del distrito de Brake, con sus aproximadamente 16.300 habitantes, es un animado centro regional y la sede de numerosas autoridades.
Para los aproximadamente 50.000 habitantes de la zona de cercanías (de los 90.000 que hay en el distrito de Wesermarsch), Brake cumple además todas las funciones de servicio, entre ellas una amplia oferta sanitaria , numerosas instituciones públicas y una variada oferta cultural.
Como centro educativo de Wesermarsch , Brake dispone de todas las escuelas superiores. Estas posibilidades se cubren en las universidades y escuelas técnicas cercanas de Bremerhaven , Bremen , Oldenburg y Wilhelmshaven .
Para los interesados en el deporte, hay piscinas cubiertas y al aire libre y pistas de tenis.
Personas notables
- Arp Schnitger : (1648–1719), conocido constructor de órganos ; recibió una patente como constructor de órganos con privilegios reales.
- Karl Rudolf Brommy , (1804–1860), almirante de la primera flota alemana ( Reichsflotte en Brake, 1848–1852).
- Eduard Scheve, (DE Wiki), (1836–1909), fundador de la Diaconía de la Iglesia Evangélica Libre y de Asuntos Exteriores
- Georg von der Vring, (DE Wiki) (1889–1968), pintor y profesor de dibujo; escribió poemas y cuentos; ciudadano honorario de Brake y enterrado localmente.
- Wilhelm Meendsen-Bohlken (1897-1985), oficial naval, vicealmirante en la Segunda Guerra Mundial, comandante de barco
- Gerd Achgelis (1908-1991), aviador, piloto de pruebas, pionero de los helicópteros
- Lutz Ackermann, (DE Wiki) (nacido en 1945), periodista, moderador de Norddeutscher Rundfunk .
- Helmut Debus, (DE Wiki) (nacido en 1949), compositor de bajo alemán ; creció localmente
- Dimo Wache (nacido en 1973), futbolista, jugó 374 partidos
Referencias
- ^ "Direktwahlen en Niedersachsen a partir del 12 de septiembre de 2021" (PDF) . Landesamt für Statistik Niedersachsen . 13 de octubre de 2021.
- ^ "LSN-Online Regionaldatenbank, Tabelle A100001G: Fortschreibung des Bevölkerungsstandes, stand 31, diciembre de 2022" (en alemán). Landesamt für Statistik Niedersachsen .
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en alemán)
