Francisco Drake

English sailor and privateer (c. 1540 – 1596)

Señor Francis Drake
Retrato de Marcus Gheeraerts , 1591
NacidoC. 1540
Tavistock , Devon , Inglaterra
Fallecido28 de enero de 1596 (56 años) (1596-01-29)
frente a la costa de Portobelo (hoy Panamá )
Esposas
  • María Newman
    ( m.  1569 ; murió en 1581 )
  • Elizabeth Sydenham
    ( nacido en  1585 )
PremiosCaballero soltero (1581)
Carrera pirata
ApodoEl Draque (el Dragón) [1]
TipoCorsario
LealtadReino de Inglaterra
Años de actividad1563–1596
RangoVicealmirante
Base de operacionesMar Caribe
Comandos
Batallas/guerras
PoderEquivalente a 162,7 millones de dólares estadounidenses en 2023; [2] #2 Piratas con mayores ingresos según Forbes [3]
Firma

Sir Francis Drake ( c. 1540 - 28 de enero de 1596) fue un explorador y corsario inglés más conocido por su circunnavegación del mundo en una sola expedición entre 1577 y 1580. Esta fue la primera circunnavegación inglesa y la segunda en total. También es conocido por participar en los primeros viajes ingleses de pesca de esclavos de su primo, Sir John Hawkins , y John Lovell . Habiendo comenzado como un simple marinero, en 1588 formó parte de la lucha contra la Armada Española como vicealmirante .

A temprana edad, Drake fue colocado en la casa de un pariente, William Hawkins , un destacado capitán de barco en Plymouth . En 1572, zarpó en su primera misión independiente , haciendo corso a lo largo del continente español . La circunnavegación de Drake comenzó el 15 de diciembre de 1577. Cruzó el océano Pacífico, hasta entonces una zona de exclusivo interés español, y reclamó Nueva Albión , saqueando pueblos costeros y barcos en busca de tesoros y suministros a su paso. Regresó a Inglaterra el 26 de septiembre de 1580. Isabel I le otorgó a Drake el título de caballero en 1581, que recibió a bordo de su galeón, el Golden Hind .

La circunnavegación de Drake inauguró una era de conflicto con los españoles y en 1585 comenzó la guerra anglo-española . Drake estaba al mando de una expedición a las Américas que atacó los barcos y puertos españoles. Cuando Felipe II envió la Armada Española a Inglaterra en 1588 como precursora de su invasión, Drake era el segundo al mando de la flota inglesa que luchó contra la flota española y la rechazó. Un año después, dirigió la Armada Inglesa en un intento fallido de destruir la flota española restante.

Drake fue miembro del Parlamento por tres distritos electorales: Camelford en 1581, Bossiney en 1584 y Plymouth en 1593. Las hazañas de Drake lo convirtieron en un héroe para los ingleses, pero sus actividades como corsario llevaron a los españoles a tildarle de pirata , conocido por ellos como El Draque ("El Dragón" en español antiguo). [1] Murió de disentería después de su fallido asalto a Panamá en enero de 1596.

Nacimiento y primeros años

Retrato en miniatura de Nicholas Hilliard , 1581, con la inscripción Aetatis suae 42, An(n)o D(omi)ni 1581 ("42 años de su edad, 1581 d. C.")
1583 retrato de Sir Francis Drake por Jodocus Hondius I

Francis Drake nació en Crowndale Farm en Tavistock, Devon , Inglaterra. [4] Su fecha de nacimiento no está registrada formalmente: escritores como EF Benson han afirmado que nació mientras los Seis Artículos de 1539 estaban en vigor, [5] pero el historiador naval británico Julian Corbett , escribiendo sobre el relato de William Camden , en el que se basa esta información, escribe que "Como un desliz de memoria, también, debemos dejar constancia de su difícil afirmación de que Edmund Drake fue expulsado de Devonshire durante una persecución bajo la Ley de los Seis Artículos de 1539 ". [6] Su fecha de nacimiento se estima a partir de la redacción de textos en fuentes contemporáneas como: "Drake tenía veintidós años cuando obtuvo el mando del Judith " [7] (1566). Esto fecharía su nacimiento en 1544. Una fecha de c. El año 1540 se sugiere a partir de dos retratos: uno en miniatura , pintado por Nicholas Hilliard en 1581, cuando supuestamente tenía 42 años, lo que situaría su nacimiento alrededor de 1539, mientras que el otro, pintado en 1594 cuando se decía que tenía 52 años, [8] daría un año de nacimiento de alrededor de 1541.

Fue el mayor de los doce hijos [9] de Edmund Drake (1518-1585), un granjero protestante , y su esposa, Mary Mylwaye. Se dice que el primer hijo recibió el nombre de su padrino , Francis Russell, segundo conde de Bedford . [10]

Debido a la persecución religiosa durante la Rebelión del Libro de Oración en 1549, la familia Drake huyó de Devon a Kent . Allí, el padre de Drake obtuvo un nombramiento para ministrar a los hombres de la Marina Real. Fue ordenado diácono y nombrado vicario de la iglesia de Upchurch en el Medway . [11]

Inicios de mi carrera en el mar

A temprana edad, Drake fue colocado en la casa de un pariente, el capitán de barco William Hawkins de Plymouth, y comenzó su entrenamiento marítimo como aprendiz en los barcos de Hawkins. [12] A los 18 años, era contador , según el cronista inglés Edmund Howes , [13] y en la década de 1550, el padre de Drake le encontró al joven un puesto con el propietario y capitán de una pequeña barca , uno de los pequeños comerciantes que navegaban entre el río Medway y la costa holandesa. Drake probablemente se dedicó al comercio a lo largo de la costa de Inglaterra, los Países Bajos y Francia. [14] El capitán del barco estaba tan satisfecho con la conducta del joven Drake que, al estar soltero y sin hijos al morir, legó la barca a Drake. [15]

Trata de esclavos

Sir John Hawkins (izquierda) con Sir Francis Drake (centro) y Sir Thomas Cavendish

En 1562, el comercio de esclavos en África occidental era un duopolio dominado por portugueses y españoles. Sir John Hawkins ideó un plan para entrar en ese comercio y solicitó la ayuda de colegas y familiares para financiar su primer viaje de esclavos. Drake no formaba parte de ese grupo de financistas, [16] aunque se ha asumido su presencia como uno de los cientos de marineros en los dos primeros viajes de Hawkins. [17] Hay algunas pruebas anecdóticas que respaldan que Drake sirvió como marinero común en los dos primeros viajes, y buena evidencia de su presencia en los dos últimos de los cuatro viajes de esclavos realizados por los barcos de Hawkins entre 1562 y 1569. [12] [18] [19]

Jesús de Lübeck , buque insignia de Sir John Hawkins

En 1562, Hawkins navegó hasta la costa de Sierra Leona, capturó barcos negreros portugueses y vendió a los africanos en las Indias españolas. [20] Fue muy rentable, por lo que para su segundo viaje de esclavos en 1564, Hawkins obtuvo el apoyo de la reina Isabel I. Ella le prestó uno de sus barcos, el Jesús de Lübeck , que sirvió como su buque insignia. [21] Hawkins atacó un pueblo nativo africano y vendió a muchos de sus habitantes en puertos españoles en el continente caribeño, obteniendo otra gran ganancia para él, la reina y el consorcio de inversores de su corte. [17] [20] Las fuentes varían sobre las fechas y la edad de Drake en ese momento; [22] Harry Kelsey dice que tenía veinte años, "según Howes" (en referencia al cronista inglés Edmund Howes escribiendo en 1615). [23] Drake no era miembro de ese consorcio, pero la tripulación habría recibido una pequeña parte de las ganancias. [24] [25] Basándose en esta asociación, el académico Kris Lane menciona a Drake como uno de los primeros traficantes de esclavos ingleses. [26]

Los españoles y portugueses se sintieron ofendidos porque los ingleses habían entrado en el comercio de esclavos y vendían esclavos a sus colonias a pesar de que se les prohibía hacerlo. La reina Isabel I, presionada para evitar un conflicto armado, prohibió a Hawkins hacerse a la mar para un tercer viaje de esclavos. En respuesta, organizó un viaje de esclavos con un pariente, John Lovell , al mando en 1566. [17] Drake acompañó a Lovell en este viaje. [17] El viaje no tuvo éxito, ya que más de 90 africanos esclavizados fueron liberados sin pago. [27]

En 1567, Drake acompañó a Hawkins en su siguiente y último viaje conjunto. [28] La tripulación intentó capturar esclavos en Cabo Verde , pero fracasó. Hawkins se alió con dos reyes locales de Sierra Leona que pidieron ayuda contra sus enemigos a cambio de la mitad de los cautivos que tomaran. Atacaron desde ambos lados y tomaron varios cientos de prisioneros, aunque Kelsey dice que los reyes se quedaron con "la mayor parte de los esclavos y desafiaron a Hawkins a hacer algo al respecto". [29]

Los acontecimientos empeoraron para la flota, ya que se enfrentó a tormentas, hostilidad española, conflicto armado y, finalmente, un huracán que separó a un barco del resto, y tuvo que encontrar su propio camino a casa. [30] Los barcos restantes se vieron obligados a entrar en el puerto de San Juan de Ulúa , cerca de Veracruz, para poder hacer reparaciones. Poco después, el recién nombrado virrey de Nueva España, Martín Enríquez de Almanza , llegó con una flota de barcos. Mientras aún negociaban el reabastecimiento y las reparaciones, los barcos de Hawkins fueron atacados por los barcos españoles en lo que se conoció como la Batalla de San Juan de Ulúa . [31] La batalla terminó con una derrota inglesa en la que se perdieron todos los barcos ingleses menos dos. Los españoles lanzaron un brulote contra el buque insignia de Hawkins, el Jesús de Lübeck , y la tripulación del Minion, presa del pánico y el miedo, cortó las líneas que los aseguraban al Jesús . Hawkins estaba entre los que saltaron desde los baluartes del buque insignia a las cubiertas del Minion . [32] Drake, que en ese momento era el capitán del Judith , huyó dejando atrás a Hawkins. Hawkins escapó en el Minion y regresó a Inglaterra con dificultad, con docenas de sus hombres muriendo en el camino, [33] y llegando con una tripulación de solo 15. [34] Cientos de marineros ingleses fueron abandonados. [35]

Tras regresar a Inglaterra, Hawkins acusó a Drake de deserción y de robar el tesoro que habían acumulado. Drake negó ambas acusaciones, afirmando que había distribuido todas las ganancias entre la tripulación y que había creído que Hawkins estaba perdido cuando se fue. [25] [36] El amargo final del cuarto viaje cambió la vida de Drake: a partir de entonces no se dedicaría al comercio ni a la esclavitud, sino que se dedicaría a atacar las posesiones españolas dondequiera que las encontrara. [37] Se dice que la hostilidad de Drake hacia los españoles comenzó con la batalla y sus consecuencias. [38]

El viaje de 1567-1569 fue la última vez que Drake estuvo vinculado a la trata de esclavos. En total, aproximadamente 1200 africanos fueron esclavizados en estos cuatro viajes [39] y se estima que tres veces más africanos fueron asesinados (según los relatos de los esclavistas de la época). [19] Sobre el tema de la trata de esclavos, el académico John Sugden escribe que "Drake tenía veintitantos años y no cuestionaba lo que sus mayores aceptaban", pero debe compartir cierta culpa por su participación. [40]

Expedición de 1572-1573

En 1572, Drake se embarcó en su primera gran empresa independiente. Planeó un ataque al istmo de Panamá , conocido por los españoles como parte de Tierra Firme y por los ingleses como parte de la península Ibérica . [41] Este era el punto en el que el tesoro de plata y oro del Perú debía ser llevado a tierra y transportado por tierra hasta el mar Caribe , donde galeones de España lo llevarían a bordo en la ciudad de Nombre de Dios . Drake partió de Plymouth el 24 de mayo de 1572, con una tripulación de 73 hombres en dos pequeñas embarcaciones, Pascha (70 toneladas) y Swan (25 toneladas), para capturar Nombre de Dios. [42] [43]

La primera incursión de Drake se produjo a finales de julio de 1572. Drake capturó Nombre de Dios, pero resultó gravemente herido cuando los españoles llegaron desde Panamá y sus fuerzas tuvieron que retirarse sin el oro, la plata, las perlas y las joyas almacenadas en el tesoro real. En lugar de saquear Nombre de Dios de nuevo, Drake atacó los galeones españoles a lo largo de la costa [44] y con sus aliados cimarrones (esclavos africanos que habían escapado de sus dueños españoles) [45] saquearon las caravanas de mulas que transportaban oro, plata y productos comerciales desde la ciudad de Panamá. [46] Uno de estos hombres fue Diego, que más tarde se convirtió en un hombre libre después de años de servicio a las órdenes de Drake. [47]

Entre las aventuras de Drake a lo largo del continente español, su captura del tren de plata español en Nombre de Dios el 1 de abril de 1573 [48] lo hizo rico y famoso. [49] Cerca del Cabo de Cativas se encontró con un corsario francés, Guillaume Le Testu , que estaba al mando del buque de guerra de 80 toneladas Havre , y unió fuerzas con él en una flota combinada. Drake había decidido interceptar la caravana de mulas en el río Campos, a dos leguas de Nombre de Dios, y dio instrucciones a los capitanes de sus pinazas para que se reunieran con ellos en el río Francisca el 3 de abril para llevárselos después de la incursión. Los grupos de asalto combinados ingleses y franceses marcharon a través del bosque hacia el sendero, a una milla de la ciudad mientras los cimarrones realizaban el reconocimiento. A la mañana siguiente, el 1 de abril, sorprendieron al convoy de mulas y se apoderaron de un tesoro por valor de más de 200.000 pesos. [48]

Después de atacar la caravana de mulas ricamente cargada , Drake y su grupo descubrieron que habían capturado alrededor de 20 toneladas de plata y oro. Enterraron gran parte del tesoro, ya que era demasiado para que su grupo lo pudiera llevar, y se llevaron una fortuna en oro. [50] [51] (Un relato de esto puede haber dado lugar a historias posteriores de piratas y tesoros enterrados). [52] Le Testu, gravemente herido, fue capturado y decapitado. El pequeño grupo de aventureros arrastró todo el oro y la plata que pudo a través de unas 18 millas (29 km) de montañas cubiertas de jungla hasta donde habían dejado los barcos de asalto. Cuando llegaron a la costa, los barcos habían desaparecido. Drake y sus hombres, desanimados, exhaustos y hambrientos, no tenían a dónde ir y los españoles no se quedaban atrás. [53]

En ese momento, Drake reunió a sus hombres, enterró el tesoro en la playa y construyó una balsa para navegar en un fuerte oleaje con cuatro hombres doce millas a lo largo de la costa hasta donde habían dejado dos pinazas . [53] Cuando Drake finalmente los alcanzó, sus hombres se alarmaron por su apariencia desaliñada. Temiendo lo peor, le preguntaron cómo había ido la incursión. Drake no pudo resistirse a una broma y los molestó mirándolos desanimados. [54] Luego se rió, sacó un tejo de oro español de su ropa y dijo: "Nuestro viaje ha terminado". [55] Para la segunda semana de agosto de 1573, había regresado a Plymouth. [56]

Fue durante esta expedición que el 11 de febrero Drake y su lugarteniente John Oxenham treparon a un árbol alto en las montañas centrales del Istmo de Panamá y así se convirtieron en los primeros ingleses en ver el Océano Pacífico , reflejando el logro del español Vasco Núñez de Balboa en 1513. Los cimarrones habían cortado escalones en su tronco, en los que Drake y el líder cimarrón Pedro ascendieron a una plataforma en la parte superior del árbol gigante, donde se les unió Oxenham. [57] Los ingleses juraron cuando vieron el Océano Pacífico que un día navegarían por sus aguas [58] , lo que Drake haría años después como parte de su circunnavegación del mundo. [59]

Cuando Drake regresó a Plymouth después de las incursiones, el gobierno firmó una tregua temporal con el rey Felipe II de España y, por lo tanto, no pudo reconocer oficialmente el logro de Drake. Drake fue considerado un héroe en Inglaterra y un pirata en España por sus incursiones. [60]

Masacre de la isla Rathlin

Drake estuvo presente en la masacre de la isla Rathlin en Irlanda en 1575. Sir John Norris (o Norreys ) y Drake, siguiendo las instrucciones de Sir Henry Sidney y el conde de Essex , Robert Devereux, sitiaron el castillo de Rathlin . A pesar de su rendición, las tropas de Norris mataron a los 200 defensores y a varios cientos más de hombres, mujeres y niños del clan MacDonnell. [61] Mientras tanto, Drake recibió la tarea de evitar que llegaran refuerzos gaélicos irlandeses o escoceses a la isla. Por lo tanto, el líder restante de la defensa gaélica contra el poder inglés, Sorley Boy MacDonnell , se vio obligado a permanecer en el continente. Essex escribió en su carta al secretario de la reina Isabel que después del ataque, Sorley Boy "probablemente se volvió loco de pena, desgarrándose y atormentándose y diciendo que allí perdió todo lo que alguna vez tuvo". [62]

Circunnavegación (1577-1580)

Tras el éxito de la incursión al istmo de Panamá, el llamado "Viaje famoso" de Drake (una expedición contra los españoles a lo largo de la costa del Pacífico de las Américas) fue organizado y financiado por un sindicato privado que incluía a Francis Walsingham , Robert Dudley, primer conde de Leicester , John Hawkins, Christopher Hatton y el propio Drake. [63] Drake actuó según el plan creado por Sir Richard Grenville , quien en 1574 había recibido una patente real para ese propósito; solo un año después, esta patente había sido rescindida después de que Isabel I se enterara de las intenciones de Grenville contra los españoles. [64] Isabel probablemente invirtió en el viaje de Drake a Sudamérica en 1577, pero nunca le emitió una comisión formal. [65] [66] Esta sería la primera circunnavegación en 58 años . [67]

Diego fue empleado nuevamente bajo las órdenes de Drake; su fluidez en español e inglés lo convertiría en un intérprete útil cuando los españoles o los portugueses hispanohablantes fueran capturados. Fue empleado como sirviente de Drake y recibió un salario como el resto de la tripulación. [47] Drake y la flota partieron de Plymouth el 15 de noviembre de 1577, pero el mal tiempo lo amenazó a él y a su flota. Se vieron obligados a refugiarse en Falmouth, Cornualles , desde donde regresaron a Plymouth para reparaciones. [68]

Después de este importante revés, Drake zarpó nuevamente el 13 de diciembre a bordo del Pelican con otros cuatro barcos y 164 hombres. Pronto añadió un sexto barco, el Mary (antes Santa María ), un barco mercante portugués que había sido capturado en la costa de África cerca de las islas de Cabo Verde . [69] También secuestró a su capitán, Nuno da Silva, un hombre con considerable experiencia navegando en aguas sudamericanas. [70]

La flota de Drake sufrió un gran desgaste; hundió tanto el Christopher como el hidroavión Swan debido a la pérdida de hombres en la travesía del Atlántico. Desembarcó en la sombría bahía de Puerto San Julián , en lo que hoy es Argentina . Fernando de Magallanes había hecho escala allí medio siglo antes, donde ejecutó a algunos amotinados. Los hombres de Drake vieron esqueletos desgastados y blanqueados en las horcas españolas . Siguiendo el ejemplo de Magallanes, Drake juzgó y ejecutó a su propio "amotinado", Thomas Doughty . La tripulación descubrió que el Mary tenía la madera podrida, por lo que llevaron el barco a tierra, lo desmantelaron y lo abandonaron. Drake decidió pasar el invierno en San Julián antes de intentar cruzar el estrecho de Magallanes . [71]

Ejecución de Thomas Doughty

En su viaje para interferir con las flotas de tesoros españolas, Drake tuvo varias peleas con su co-comandante Thomas Doughty y el 3 de junio de 1578, lo acusó de brujería y lo acusó de motín y traición en un juicio a bordo. [72] Drake afirmó tener una comisión (nunca presentada) de la Reina para llevar a cabo tales actos y le negó a Doughty un juicio en Inglaterra. Las principales piezas de evidencia contra Doughty fueron el testimonio del carpintero del barco, Edward Bright, quien después del juicio fue ascendido a capitán del barco Marigold , y la admisión de Doughty de haberle dicho a Lord Burghley , un opositor vocal de agitar a los españoles, sobre la intención del viaje. Drake consintió en su solicitud de comunión y cenó con él, [73] de lo cual Francis Fletcher tuvo este relato:

Y después de esta santa comida, cenaron también juntos en la misma mesa, tan alegremente y con sobriedad como siempre lo habían hecho en sus vidas, animándose mutuamente y despidiéndose bebiendo el uno por el otro, como si sólo estuvieran de viaje. [74] [75]

Drake hizo decapitar a Thomas Doughty el 2 de julio de 1578. En enero de 1580, cuando Drake quedó varado en un arrecife frente al mar de Célebes, el capellán del barco, Francis Fletcher, en un sermón sugirió que los males del viaje estaban relacionados con la injusta muerte de Doughty. Drake encadenó al clérigo a una tapa de escotilla y lo declaró excomulgado. [76]

Entrando al Pacífico (1578)

Una réplica del Golden Hind en Bankside , Londres

Los tres barcos restantes de su convoy partieron hacia el estrecho de Magallanes en el extremo sur de Sudamérica. Unas semanas después, en septiembre de 1578, Drake llegó al Pacífico, pero violentas tormentas destruyeron uno de los tres barcos, Marigold (capitaneado por John Thomas) en el estrecho y causaron que otro, Elizabeth , capitaneado por John Wynter , regresara a Inglaterra, [77] dejando solo a Pelican . Después de este paso, Pelican fue empujado hacia el sur y descubrió una isla que Drake llamó isla Elizabeth . Drake, como los navegantes antes que él, probablemente alcanzó una latitud de 55°S (según los datos astronómicos citados en The Principall Navigations, Voiages and Discoveries of the English Nation de Richard Hakluyt de 1589) a lo largo de la costa chilena. [78] En el estrecho de Magallanes, Francis y sus hombres participaron en escaramuzas con los indígenas locales, convirtiéndose en los primeros europeos en matar a los pueblos indígenas en el sur de la Patagonia. Durante su estancia en el estrecho, los miembros de la tripulación descubrieron que una infusión hecha con la corteza de Drimys winteri podía utilizarse como remedio contra el escorbuto . El capitán Wynter ordenó la recolección de grandes cantidades de corteza, de ahí el nombre científico. [79]

El historiador Mateo Martinic , que examinó los registros de los viajes de Drake, le atribuye el descubrimiento del «extremo sur de las Américas y el espacio oceánico al sur de él». [80] El primer informe de su descubrimiento de un canal abierto al sur de Tierra del Fuego fue escrito después de la publicación en 1618 del viaje de Willem Schouten y Jacob le Maire alrededor del Cabo de Hornos en 1616. [81]

Incursiones en la costa oeste de Hispanoamérica

Drake siguió adelante en su único buque insignia, ahora rebautizado como Golden Hind en honor a Sir Christopher Hatton (por su escudo de armas ). El Golden Hind navegó hacia el norte a lo largo de la costa del Pacífico de América del Sur, atacando puertos españoles y saqueando ciudades. Algunos barcos españoles fueron capturados, y Drake utilizó sus cartas más precisas para informar su navegación. Antes de llegar a la costa de Perú , Drake visitó la isla Mocha frente a la costa de lo que ahora es Chile, donde él y su sirviente Diego fueron gravemente heridos por mapuches hostiles que les dispararon con flechas. [82] Más tarde saqueó el puerto de Valparaíso más al norte de Chile, donde también capturó un barco lleno de vino chileno . [83] [84]

Cerca de Lima , Drake capturó un barco español con 25.000  pesos de oro peruano, cuyo valor ascendía a 37.000  ducados de dinero español (unos 7 millones de libras esterlinas según los estándares modernos). Drake también descubrió noticias de otro barco, Nuestra Señora de la Concepción , que navegaba hacia el oeste en dirección a Manila . Se lo llamaría Cacafuego . Drake lo persiguió y finalmente capturó el barco del tesoro, que resultó ser su captura más rentable. [85]

A bordo del Nuestra Señora de la Concepción , Drake encontró 36 kilogramos (80 libras) de oro, un crucifijo de oro , joyas , 13 cofres de reales de plata y 26.000 kilogramos (26 toneladas largas) de plata. Drake estaba naturalmente complacido por su buena suerte en la captura del galeón, y lo demostró cenando con los oficiales del barco capturado y los pasajeros caballeros. Descargó a sus cautivos poco tiempo después y les dio a cada uno obsequios apropiados a su rango, así como una carta de salvoconducto . [85]

Drake continuó hacia el norte, atacando más asentamientos y barcos españoles a su paso. Su última parada en esta fase del viaje fue en la ciudad de Guatulco, donde él y su tripulación permanecieron del 13 al 16 de abril, saqueando provisiones y otros materiales. Desde aquí, Drake comenzó a considerar la mejor manera de regresar a Inglaterra. [86] Una posibilidad era navegar de regreso al sur, a lo largo de la costa española, y regresar al océano Atlántico a través del estrecho de Magallanes (o posiblemente el cabo de Hornos); sin embargo, esta ruta fue descartada para evitar el clima peligroso cerca del estrecho y la presunta resistencia española a lo largo de toda la costa. Esto dejó dos rutas posibles: continuar hacia el norte por la costa americana y regresar al Atlántico por el rumoreado estrecho de Anián ; o navegar a través del Pacífico, rumbo a las Indias Orientales , y desde allí regresar a Inglaterra completando una circunnavegación del mundo. [87]

Costa de California: Nova Albion (1579)

Desembarco de Drake en California, grabado publicado en 1590 por Theodor de Bry

En mayo, los dos barcos de Drake pasaron por la península de Baja California y continuaron hacia el norte. Antes del viaje de Drake, la costa occidental de América del Norte solo había sido explorada parcialmente en 1542 por Juan Rodríguez Cabrillo , quien navegó hacia España. [88] Por lo tanto, con la intención de evitar más conflictos con España, Drake navegó al noroeste de la presencia española y buscó un sitio discreto en el que la tripulación pudiera prepararse para el viaje de regreso a Inglaterra. [89] [90] El punto más septentrional de esta etapa de la expedición ha sido objeto de mucho debate académico, [91] [92] [93] pero la mayoría de las fuentes coinciden en que Drake alcanzó una latitud de al menos 48° norte antes de dar la vuelta y dirigirse al sur. [94] [95]

El 5 de junio de 1579, el barco tocó tierra brevemente por primera vez en lo que ahora es South Cove, Cape Arago, justo al sur de Coos Bay, Oregon , y luego navegó hacia el sur. [90] [96] [97] El 17 de junio, Drake y su tripulación encontraron una cala protegida cuando desembarcaron en la costa del Pacífico de lo que ahora es el norte de California. [98] [99] Mientras estaban en tierra, reclamó el área para la reina Isabel I como Nova Albion o New Albion . Para documentar y afirmar su reclamo, Drake colocó una placa grabada de bronce para reclamar la soberanía para Isabel y cada monarca inglés sucesivo. Después de erigir un fuerte y tiendas de campaña en tierra, la tripulación trabajó durante varias semanas mientras se preparaban para el viaje de circunnavegación que les esperaba carenando su barco, Golden Hind , para limpiar y reparar eficazmente el casco. [100] Drake tuvo interacciones amistosas con los miwok de la costa y exploró la tierra circundante a pie. Cuando su barco estuvo listo para el viaje de regreso, Drake y la tripulación partieron de Nueva Albion el 23 de julio e hicieron una pausa en el viaje al día siguiente cuando anclaron el barco en las Islas Farallón , donde cazaron leones marinos [101] o focas. [102]

A través del Pacífico y alrededor de África

Drake abandonó la costa del Pacífico en dirección suroeste para aprovechar los vientos que llevarían su barco a través del Pacífico, y unos meses después llegó a las Molucas , un grupo de islas en el Pacífico occidental, en el este de la actual Indonesia . Harry Kelsey sostiene, en contra del consenso de los académicos, que debido a los vientos y corrientes predominantes contrarios, es mucho más probable que Drake hiciera varar su barco en la costa de la bahía de Magdalena en la Baja California , y navegara hacia las Molucas y las Islas de las Especias desde allí. [103] En ese momento, Diego murió por las heridas que había sufrido anteriormente en el viaje; Golden Hind más tarde quedó atrapado en un arrecife y casi se pierde. Después, los marineros esperaron tres días a que hubiera mareas convenientes y habían arrojado la carga. Al hacerse amigo del sultán Babullah de Ternate en las Molucas, Drake y sus hombres se involucraron en algunas intrigas con los portugueses allí. [104] Hizo múltiples paradas en su camino hacia la punta de África, finalmente dobló el Cabo de Buena Esperanza y llegó a Sierra Leona el 22 de julio de 1580.

Regreso a Plymouth (1580)

Retrato de Drake de 1829 con la joya de Drake
La joya de Drake, pintada por Marcus Gheeraerts el Joven en un retrato de Drake de 1591

El 26 de septiembre de 1580, el Golden Hind zarpó hacia Plymouth con Drake y los 59 tripulantes restantes a bordo, junto con un rico cargamento de especias y tesoros españoles capturados. La mitad de la carga que le correspondió a la reina superó el resto de los ingresos de la corona durante todo ese año. Drake fue aclamado como el primer inglés en circunnavegar la Tierra, y su viaje fue el segundo en el que se llegó con al menos un barco intacto, después del de Elcano en 1520. [105]

La reina Isabel declaró que todos los relatos escritos de los viajes de Drake se convertirían en secretos de la reina del Reino, y Drake y los demás participantes de sus viajes juraron, bajo pena de muerte, guardar el secreto; ella tenía la intención de mantener las actividades de Drake ocultas a los ojos de su rival España. [105]

Drake le regaló a la reina una joya en conmemoración de la circunnavegación. La joya, tomada como premio en la costa del Pacífico de México, estaba hecha de oro esmaltado y tenía un diamante africano y un barco con casco de ébano. [105]

Para mostrar su gratitud, la reina le regaló la joya de Drake , un valioso colgante rodeado de diamantes, rubíes y perlas. Era un regalo inusual para un plebeyo, y uno que Drake lució en un retrato de 1591 realizado por Marcus Gheeraerts . En un lado del colgante hay un retrato de estado de Isabel realizado por el miniaturista Nicholas Hilliard , en el otro un camafeo de sardónice con bustos dobles, una mujer real y un hombre africano. La joya de Drake es un raro sobreviviente documentado entre las joyas del siglo XVI; se conserva en el Victoria and Albert Museum , Londres. [105]

Caballería y armas

La reina Isabel II nombró a Drake caballero a bordo del Golden Hind en Deptford el 4 de abril de 1581; el nombramiento fue realizado por un diplomático francés, Monsieur de Marchaumont, que estaba negociando el matrimonio de Isabel con el hermano del rey de Francia, Francisco, duque de Anjou . [106] [107] Al involucrar al diplomático francés en el nombramiento, Isabel II estaba obteniendo el apoyo político implícito de los franceses para las acciones de Drake. [108] [109] [110] Durante la era victoriana, en un espíritu de nacionalismo, se promovió la historia de que Isabel I había hecho el nombramiento. [107]

Nuevo logro heráldico de Sir Francis Drake , con lema: Sic Parvis Magna [111]

Tras recibir el título de caballero, Drake adoptó unilateralmente el escudo de armas de la antigua familia devoniana de Drake de Ash, con la que afirmaba tener un parentesco lejano pero no especificado. El derecho a utilizar las armas fue objeto de una disputa judicial [112] , por lo que la reina Isabel le concedió a Drake su propio escudo de armas.

El logro heráldico y el escudo de armas de Drake contienen el lema, Sic Parvis Magna , que significa: "Grandes logros a partir de pequeños comienzos". [111] Una mano que sale de las nubes está etiquetada como Auxilio Divino , que significa "Con ayuda divina". [113]

Carrera política

Drake se convirtió por primera vez en miembro del Parlamento en la última sesión del 4.º Parlamento de Isabel I , [114] el 16 de enero de 1581, por el distrito electoral de Camelford . No participó activamente en ese momento y el 17 de febrero de 1581 se le concedió una licencia para ausentarse "para ciertos asuntos necesarios al servicio de Su Majestad". [115]

Drake se convirtió en alcalde de Plymouth en septiembre de 1581. [9] Durante su mandato, instaló una brújula en el Hoe de la ciudad y aprobó una ley que regulaba el comercio local de sardinas . [116] Durante su mandato como alcalde, Drake se comprometió a construir un canal para traer agua del río Meavy y a construir seis nuevos molinos de harina en él, de los que obtuvo una ganancia sustancial. [117]

Drake se convirtió en miembro del parlamento nuevamente en 1584 por Bossiney , [9] en la formación del quinto parlamento de Isabel I. [118] Sirvió durante la duración del parlamento y participó activamente en cuestiones relacionadas con la marina, la pesca, la colonización americana temprana y cuestiones relacionadas principalmente con Devon . Pasó el tiempo cubierto por los siguientes dos períodos parlamentarios ocupado en otros deberes y en una expedición a Portugal . [115]

Se convirtió en miembro del parlamento por Plymouth en 1593. [115] Participó activamente en cuestiones de interés para Plymouth en su conjunto, pero también enfatizó la defensa contra los españoles. [115] [119]

Gran expedición a América

Mapa de la Gran Expedición de Drake en 1585 de Giovanni Battista Boazio

La guerra estalló entre Inglaterra y España en 1585, tras la firma del Tratado de Nonsuch . La reina Isabel I, a través de su secretario principal Francis Walsingham , ordenó a Sir Francis Drake que liderara una expedición para atacar las colonias españolas en una especie de ataque preventivo . Una expedición partió de Plymouth en septiembre de 1585 con Drake al mando de veintiún barcos con 1.800 soldados bajo el mando de Christopher Carleill . Primero atacó Vigo en España y mantuvo el lugar durante dos semanas pidiendo suministros. [120] Luego saqueó Santiago en las islas de Cabo Verde, después de lo cual la flota navegó a través del Atlántico, saqueó el puerto de Santo Domingo y capturó la ciudad de Cartagena de Indias en la actual Colombia. En Cartagena, Drake liberó a cien esclavos turcos. [121] El 6 de junio de 1586, durante el tramo de regreso del viaje, atacó el fuerte español de madera en San Agustín en la Florida española y quemó la ciudad hasta los cimientos. [122]

Después de las incursiones, se dirigió a Roanoke, un asentamiento de Sir Walter Raleigh mucho más al norte , donde lo reabasteció y se llevó consigo a todos los colonos originales antes de que llegara Sir Richard Grenville con suministros y más colonos. Finalmente llegó a Inglaterra el 22 de julio, cuando navegó hacia Portsmouth , Inglaterra, donde fue recibido como un héroe. [122]

Conflicto con la Armada Española

Cuadro que representa 'Barcos ingleses y la Armada Española'

En parte para prevenir futuros ataques similares por parte de corsarios ingleses y holandeses contra los intereses españoles en las Américas, Felipe II ordenó una invasión planificada de Inglaterra.

Incursión al Cádiz

Retrato de Drake alrededor de 1587, en la historia ilustrada de Inglaterra de Cassell

El 15 de marzo de 1587, Drake aceptó una nueva comisión con varios propósitos: interrumpir las rutas de navegación para retrasar los suministros de Italia y Andalucía a Lisboa , molestar a las flotas enemigas que estaban en sus puertos de origen y capturar barcos españoles cargados de tesoros. Drake también debía enfrentarse y atacar a la Armada española que ya había zarpado hacia Inglaterra. Cuando llegó a Cádiz el 19 de abril, Drake encontró el puerto repleto de barcos y suministros mientras la Armada se preparaba y esperaba un viento favorable para lanzar la flota al ataque. En las primeras horas del día siguiente, Drake presionó su ataque hacia el puerto interior e infligió graves daños. Las afirmaciones sobre las pérdidas exactas de los barcos españoles varían: Drake afirmó haber hundido 39 barcos, mientras que los españoles admitieron la pérdida de solo 24. [123] [124] El ataque se conoció como el "chamuscado de la barba del rey" y retrasó la invasión española durante un año. [125]

Durante el mes siguiente, Drake patrulló las costas ibéricas entre Lisboa y el cabo de San Vicente , interceptando y destruyendo barcos en las líneas de suministro españolas. Drake estimó que había capturado alrededor de 1.600 a 1.700 toneladas de duelas de barril, suficientes para fabricar entre 25.000 y 30.000 barriles (de 4.000 a 4.800 m3 ) para contener provisiones. [67] La ​​expedición resultó en una ganancia total para Inglaterra de alrededor de £140.000, de las cuales £18.235 fueron para Drake. [126]

Derrota de la Armada Española

Se dice que Drake estaba jugando a los bolos cuando se enteró por primera vez de la aproximación de la Armada.
Pintura del siglo XVIII de la Armada Española, que muestra barcos de fuego.
El almirante Pedro de Valdés entrega su espada a Francis Drake a bordo del Revenge durante el ataque de la Armada Española, 1588. Óleo sobre lienzo de John Seymour Lucas (1889)

La Armada Española zarpó hacia Inglaterra en mayo de 1588 y llegó a la costa inglesa el 29 de julio, cerca de Cornualles . Una flota inglesa compuesta por 55 barcos partió de Plymouth para enfrentarse a la Armada, bajo el mando de Lord Howard de Effingham , con Sir Francis Drake como vicealmirante, al mando del galeón Revenge . Mientras la flota inglesa perseguía a la Armada por el Canal de la Mancha en la oscuridad final, Drake se separó y capturó el galeón español Nuestra Señora del Rosario , averiado, junto con el almirante Pedro de Valdés y la mayor parte de su tripulación. Se sabía que el barco español transportaba fondos sustanciales para pagar a la Armada Española. [127] El barco de Drake había estado liderando la persecución inglesa de la Armada por medio de una linterna. [128] Al apagarla para la captura, Drake puso a la flota inglesa en desorden durante la noche. [129] El duque de Medina Sidonia , a quien Felipe había designado para comandar la Armada a pesar de su total falta de experiencia militar en tierra o en el mar, se dirigió hacia el Canal de la Mancha en su buque insignia San Martín con los ingleses persiguiéndolo, pensando que si anclaba en la rada de Calais no se atreverían a molestar a los barcos españoles en aguas francesas. [130]

Se celebró un consejo de guerra a bordo del buque insignia de Howard , el Ark , donde Howard, Drake, Seymour, Hawkins, Martin Frobisher y dos o tres más decidieron lanzar barcos incendiarios . Esa noche, los ingleses lanzaron ocho barcos incendiarios en medio de la Armada en sus amarres, obligando a sus capitanes a cortar las anclas y salir de Calais hacia mar abierto. [131] La acción decisiva se libró al día siguiente en los bajíos de Gravelinas , donde Frobisher, Drake y Hawkins bombardearon a los barcos españoles con sus cañones. El escuadrón de Drake le dio al buque insignia de Medina Sidonia, el San Martín, una sola andanada y siguió adelante; Frobisher, directamente detrás de él en la línea inglesa, se quedó con el San Martín a corta distancia y disparó cañonazos contra sus flancos de roble, pero no logró capturarlo. [132] Se perdieron cinco barcos españoles.

Drake escribió lo siguiente al almirante Henry Seymour después de encontrarse con parte de la Armada española, mientras estaba a bordo del Revenge el 31 de julio de 1588 (21 de julio de 1588 OS ):

El día 21 los perseguimos, y al acercarnos a ellos hubo algunos disparos de cañón entre algunos de nuestra flota y algunos de ellos, y hasta donde percibimos están decididos a vender sus vidas a golpes. [133]

La Armada, al no haber logrado su objetivo, no pudo regresar navegando por el canal de la Mancha. Los barcos ingleses, incluido el Revenge , los persiguieron para evitar cualquier desembarco en suelo inglés, aunque en ese momento la mayoría de los barcos de Howard estaban casi fuera de tiro. Sin embargo, la maltrecha flota española se vio obligada a navegar alrededor de las islas británicas y se encontró con fuertes tormentas en la costa de Irlanda. La flota finalmente regresó a los puertos españoles tras haber perdido en total unos 63 barcos y embarcaciones. [134]

La anécdota más famosa (pero probablemente apócrifa ) sobre Drake relata que, antes de la batalla, estaba jugando una partida de bolos en Plymouth Hoe . Al ser advertido de la aproximación de la flota española, se dice que Drake comentó que había mucho tiempo para terminar la partida y aún así vencer a los españoles, tal vez porque estaba esperando la marea alta . [135] No se conoce ningún relato de un testigo ocular de este incidente y el relato más antiguo se publicó 37 años después. Los vientos y las corrientes adversas causaron algún retraso en el lanzamiento de la flota inglesa a medida que la española se acercaba, [136] tal vez impulsando un mito popular sobre la actitud arrogante de Drake ante la amenaza española.

Armada inglesa

La gente de calidad lo detesta por haber ascendido tan alto desde una familia tan humilde; el resto dice que es la causa principal de las guerras.

– Gonzalo González del Castillo, carta al rey Felipe II , 1592 [137]

En 1589, un año después del fracaso de la Armada Española, los ingleses enviaron su propia armada para atacar España. Drake y Norris recibieron tres tareas. En primer lugar, destruir la maltrecha flota atlántica española, que estaba siendo reparada en los puertos del norte de España. En segundo lugar, desembarcar en Lisboa , Portugal, y provocar allí una revuelta contra el rey Felipe II (Felipe I de Portugal), que instaló al pretendiente Dom António, Prior de Crato, en el trono portugués. Y, en tercer lugar, tomar las Azores, si era posible, para establecer una base permanente. [138]

En el asedio de La Coruña , Drake y Norris destruyeron algunos barcos en el puerto de La Coruña, en España, pero fueron repelidos. Esta derrota en todos los frentes retrasó a Drake durante dos semanas, y se vio obligado a renunciar a la caza del resto de los barcos supervivientes y dirigirse a Lisboa. [67]

Norris dirigió a su ejército en una difícil marcha por la rocosa costa hasta Lisboa, mientras Drake navegaba alrededor de la península para unirse a Essex con su artillería pesada. Las tropas de Norris estaban enfermas y agotadas cuando llegaron a los límites occidentales de la ciudad, por lo que exigió que Dom António reuniera provisiones y hombres para luchar por su causa entre la población local, o el ejército se retiraría. Drake, en contra de los planes acordados, había anclado su flota en la desembocadura del estuario del Tajo, en lugar de correr el riesgo de navegar más allá de los tramos bien defendidos del Tajo para traer los cañones pesados ​​y la artillería que se necesitaban desesperadamente. [139] La rebelión prevista nunca se materializó y la campaña terrestre fue un fracaso total, por lo que Norris, con su ejército y António, se reembarcó para intentar capturar la flota del tesoro. El clima no estaba a su favor, por lo que finalmente navegaron hacia casa.

Sin embargo, Drake quiso enmendar tan amargo revés y, para no regresar con las manos vacías y con la moral de sus tropas hundida, hizo una fugaz escala en las rías gallegas , saqueando durante dos días la indefensa ciudad de Vigo y arrasándola. Esta abusiva demostración no dejó indemne al corsario, pues perdió en tierra cientos de hombres más, además de hasta doscientos heridos. [140] Las crecientes defensas de los habitantes, y la llegada de milicias procedentes de Portugal, pusieron de nuevo en retirada a los navíos. Dos de los buques que navegaban de regreso a Plymouth fueron capturados en el golfo de Vizcaya por una escuadra de zabras dirigida por el capitán Diego de Aramburu. [141] [142]

El fracaso costó la vida a 11.000 soldados y marineros ingleses, según Bucholz y Key; [143] Robert Hutchinson dice que murieron entre 8.000 y 11.000; [144] mientras que Gorrochategui Santos calcula la cifra en más de 20.000. [145] A su regreso, la conducta de Drake en la expedición fue cada vez más cuestionada, lo que culminó con la acusación del Consejo Privado de Inglaterra de errores deliberados y de mala gestión de su mando. A pesar de que nunca fue amonestado públicamente por estos cargos, [146] cayó en desgracia y no se le dio el mando de otra expedición naval hasta 1595. [147]

Derrotas y muerte

El entierro de Drake en el mar frente a Portobello . Placa de bronce de Joseph Boehm , 1883, base de la estatua de Drake, Tavistock

La carrera de marinero de Drake continuó hasta bien entrados los cincuenta. En 1595, no logró conquistar el puerto de Las Palmas y, tras una desastrosa campaña contra la América española, donde sufrió varias derrotas, atacó sin éxito San Juan de Puerto Rico y perdió la batalla de San Juan . Los artilleros españoles del castillo de El Morro dispararon una bala de cañón a su camarote en el buque insignia de la expedición, pero sobrevivió. [148]

Él y su segundo al mando, Thomas Baskerville , capturaron y quemaron Nombre de Dios, y comenzaron un cruce terrestre del istmo para atacar la ciudad de Panamá , pero fueron rechazados por los españoles bien atrincherados que habían bloqueado el camino; [149] sufriendo grandes bajas, abandonaron el intento. [150] Unas semanas más tarde, el 28 de enero de 1596, Drake murió (a los 56 años aproximadamente) de disentería , una enfermedad común en ese momento, mientras estaba anclado frente a la costa de Portobelo, donde algunos barcos del tesoro españoles habían buscado refugio. [151] [152] [153] Después de su muerte, la flota inglesa se retiró derrotada. [154]

Antes de morir, pidió que lo vistieran con su armadura completa. Fue enterrado en el mar en un ataúd sellado y revestido de plomo, cerca de Portobelo , a unas pocas millas de la costa. Se supone que su lugar de descanso final está cerca de los restos de dos barcos británicos, Elizabeth y Delight , hundidos en la bahía de Portobelo. [155] Los esfuerzos de los investigadores y cazadores de tesoros para descubrir la ubicación de sus restos continúan, [148] mientras los buzos continúan buscando el ataúd en el fondo del mar. [156] [157]

Familia y herencia

Elizabeth Sydenham Lady Drake
Abadía de Buckland en Devon

Francis Drake se casó con Mary Newman en la iglesia de St Budeaux cerca de Plymouth , el 4 de julio de 1569. [158] Ella murió alrededor del 24 de enero de 1583. [159] En 1585, Drake se casó con Elizabeth Sydenham, nacida alrededor de 1562, la única hija de Sir George Sydenham, de Combe Sydenham , [160] quien era el Alto Sheriff de Somerset . [161]

En 1580, Drake compró la abadía de Buckland , una gran mansión cerca de Yelverton, Devon , a través de intermediarios de Sir Richard Grenville. Vivió allí durante quince años, hasta su último viaje, y permaneció en su familia hasta 1946. [162] La abadía de Buckland está ahora bajo el cuidado del National Trust y varios recuerdos de su vida se exhiben allí. Su escudo de armas y sus logros completos están representados en forma de una gran repisa de yeso coloreada en la galería Lifetimes de la abadía de Buckland. [111]

Drake fue uno de doce hijos. Su hermano Thomas lo acompañó en sus viajes y le puso su nombre a su hijo. Ese sobrino finalmente se convirtió en Sir Francis Drake, primer baronet . [163]

Legado y honores

Las fuentes históricas sobre la vida temprana de Drake son escasas y tienden a ser oscuras. [13] [22] De su vida y contribuciones han surgido dos tradiciones académicas comunes. [164] La tradición más antigua se puede encontrar en la biografía de Julian Corbett, Drake and the Tudor Navy (1898), que identifica a Drake como la figura más importante en la fundación y el triunfo de la marina británica . [165] El enfoque alternativo ubica a Drake directamente dentro del corso. El primero ha tendido a elogiar solo sus éxitos, mientras que Sugden escribe que el segundo enfoque, que enfatiza sus defectos y fracasos, a veces ha sido menos que justo. [166] Drake no dejó palabras propias, solo sus acciones y su interpretación que, como dice Peter Whitfield, "está abierta a un profundo desacuerdo". Según Whitfield, los estudios sobre Drake han pasado "del culto al héroe de los victorianos a la fría iconoclasia" del siglo XXI. [167]

El testamento de Drake fue el foco de una extensa estafa de confianza que Oscar Hartzell perpetró en las décadas de 1920 y 1930. [168]

El tambor de Drake se ha convertido en un icono del folclore inglés con su variación del clásico motivo de la historia del rey dormido en la montaña .

Drake fue un personaje central en la serie de videojuegos Uncharted , específicamente en su primera y tercera entrega, Uncharted: Drake's Fortune y Uncharted 3: Drake's Deception , respectivamente. La serie sigue a Nathan Drake , un autoproclamado descendiente de Drake que vuelve sobre los viajes de su antepasado. [169]

Drake fue el protagonista de una serie de televisión, Sir Francis Drake (1961-1962). Terence Morgan interpretó a Drake en el drama de aventuras de 26 episodios.

En Valparaíso , Chile, el folclore asocia una cueva conocida como Cueva del Pirata con Francis Drake. Una leyenda dice que cuando Drake saqueó el puerto, se sintió decepcionado por el escaso botín y procedió a entrar en las iglesias con furia para saquearlas y orinar sobre los cálices . Supuestamente, aún así, consideró que el botín no valía lo suficiente como para llevarlo a bordo de su galeón, y lo escondió en la cueva. [170]

Nombres geográficos

El Pasaje de Drake , un estrecho que conecta el sur del Océano Atlántico con el Océano Pacífico , lleva su nombre.

Hay varios lugares en el Reino Unido que llevan su nombre, especialmente en Plymouth, Devon. Los lugares que llevan su nombre incluyen la isla de Drake , el centro comercial Drake Circus y la base de la Marina Real HMNB Devonport (también conocida como "HMS Drake"). [171] Plymouth Hoe también alberga una estatua de Drake. [127] El canal Sir Francis Drake se encuentra en las Islas Vírgenes Británicas . [172]

Varias montañas de la Columbia Británica recibieron su nombre en la década de 1930 en honor a Drake, o en relación con Isabel I u otras figuras de esa época, entre ellas el monte Sir Francis Drake , el monte Queen Bess y el Golden Hinde , la montaña más alta de la isla de Vancouver . Los teóricos marginales sugieren que también pudo haber desembarcado al norte del sitio habitual que se considera Nova Albion , entre ellos el canadiense Samuel Bawlf, quien afirma que su verdadera ubicación estaba en la isla de Vancouver a una latitud de 50 grados norte. [173]

Varios lugares emblemáticos del norte de California recibieron el nombre de Drake, a partir de finales del siglo XIX y hasta el siglo XX. El historiador estadounidense Richard White postula que estas conmemoraciones tienen su origen en el anglosajón del siglo XIX . [174] El escrutinio público de estos monumentos se intensificó en 2020 después de que las protestas de George Floyd atrajeran la atención crítica sobre los nombres de lugares y monumentos percibidos como conectados con la supremacía blanca, el colonialismo o la injusticia racial. Varios lugares emblemáticos de California que conmemoraban a Drake fueron eliminados o renombrados. Citando las asociaciones de Drake con la trata transatlántica de esclavos, el colonialismo y la piratería, [175] [176] Sir Francis Drake High School, en San Anselmo, California , cambió su nombre a Archie Williams High School , en honor al ex profesor y atleta olímpico Archie Williams . Las autoridades de la ciudad también retiraron una estatua de Drake en Larkspur, California . [177] [178] Varias jurisdicciones en el condado de Marin consideraron cambiar el nombre de Sir Francis Drake Boulevard , una de sus principales vías, pero dejaron el nombre intacto cuando no lograron llegar a un consenso. [179] En San Francisco, el Sir Francis Drake Hotel pasó a llamarse Beacon Grand Hotel. [180]

Véase también

Referencias

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  • Medios relacionados con Francis Drake en Wikimedia Commons
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