Historia de Nueva Orleans

La historia de Nueva Orleans, Luisiana, traza el desarrollo de la ciudad desde su fundación por los franceses en 1718 hasta su período de control español , luego brevemente de regreso al dominio francés antes de ser adquirida por los Estados Unidos en la Compra de Luisiana en 1803. Durante la Guerra de 1812 , la última batalla importante fue la Batalla de Nueva Orleans en 1815. A lo largo del siglo XIX, Nueva Orleans fue el puerto más grande del sur de los Estados Unidos , exportando la mayor parte de la producción de algodón del país y otros productos agrícolas a Europa occidental y Nueva Inglaterra . Como la ciudad más grande del sur al comienzo de la Guerra Civil (1861-1865), fue un objetivo temprano para la captura de las fuerzas de la Unión . Con su rico y único patrimonio cultural y arquitectónico, Nueva Orleans sigue siendo un destino importante para la música en vivo, el turismo, las convenciones y los eventos deportivos y las celebraciones anuales del Mardi Gras . Después de la importante destrucción y pérdida de vidas resultantes del huracán Katrina en 2005, la ciudad se recuperaría y se reconstruiría en los años siguientes.

Historia de Luisiana
Por año Pre-estatalidad Guerra civil de EE.UU. Después de la guerra civil Temas: Afroamericanos - Ciudades - Política
Portal de Estados Unidos
en a mi

La masa de tierra que se convertiría en la ciudad de Nueva Orleans se formó alrededor de 2200 a. C. cuando el río Misisipi depositó limo creando la región del delta. Antes de que los europeos colonizaran el área, estuvo habitada por nativos americanos durante aproximadamente 1300 años. ^[1] Los pueblos de la cultura misisipiana construyeron montículos y movimientos de tierra en el área. Más tarde, los nativos americanos crearon un porteo entre las cabeceras de Bayou St. John (conocido por los nativos como Bayouk Choupique) y el río Misisipi . El pantano desembocaba en el lago Pontchartrain . Esto se convirtió en una importante ruta comercial . La evidencia arqueológica ha demostrado que el asentamiento en Nueva Orleans se remonta al menos al 400 d. C. ^[2] Bulbancha fue uno de los nombres originales de Nueva Orleans y se traduce como "lugar de muchas lenguas" en choctaw , ^[3] Bulbancha fue un importante centro comercial durante miles de años. ^{[4] [5]}

Los exploradores franceses, los tramperos y los comerciantes llegaron a la zona en la década de 1690, algunos de los cuales se asentaron en medio de la aldea de chozas de paja de los nativos americanos a lo largo del pantano . A finales de la década, los franceses hicieron un campamento llamado "Port Bayou St. Jean" cerca de la cabecera del pantano; esto más tarde se conocería como el barrio de Faubourg St. John . Los franceses también construyeron un pequeño fuerte, "St. Jean" (conocido por las generaciones posteriores de habitantes de Nueva Orleans como "Old Spanish Fort" ) en la desembocadura del pantano en 1701, utilizando como base un gran basurero de conchas de los nativos americanos que data de la cultura Marksville . ^[6] En 1708, se otorgaron concesiones de tierras a lo largo del pantano a los colonos franceses de Mobile, pero la mayoría se fue en los siguientes dos años debido al fracaso de los intentos de cultivar trigo allí. ^[7] Estos primeros asentamientos europeos se encuentran ahora dentro de los límites de la ciudad de Nueva Orleans, aunque son anteriores a la fundación oficial de la ciudad.

Nueva Orleans fue fundada a principios de 1718 por los franceses como La Nouvelle-Orléans , bajo la dirección del gobernador de Luisiana Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville . Después de considerar varias alternativas, Bienville seleccionó el sitio por varias razones estratégicas y consideraciones prácticas, entre ellas: era un terreno relativamente alto, a lo largo de una curva pronunciada del río Misisipi propenso a inundaciones , lo que creó un dique natural (previamente elegido como el sitio de un pueblo abandonado de Quinipissa ); estaba adyacente a la ruta comercial y de transporte entre el Misisipi y el lago Pontchartrain a través de Bayou St. John , ofreciendo acceso al puerto de Biloxi en el Golfo de México sin tener que bajar 100 millas río abajo; y ofrecía el control de todo el valle del río Misisipi , a una distancia segura de los asentamientos coloniales españoles e ingleses . ^{[8] [9] [10]}

Desde su fundación, los franceses pretendieron que Nueva Orleans fuera una importante ciudad colonial. La ciudad recibió su nombre en honor al entonces regente de Francia, Felipe II, duque de Orleans . El regente permitió al economista escocés John Law crear un banco privado y un plan de financiación que logró aumentar la población colonial de Nueva Orleans y otras áreas de Luisiana. El plan, sin embargo, creó una burbuja de inversión que estalló a fines de 1720. La Mississippi Company de Law colapsó, deteniendo el flujo de dinero de inversión a Nueva Orleans. ^[11] No obstante, en 1722, Nueva Orleans se convirtió en la capital de la Luisiana francesa , reemplazando a Biloxi en ese papel.

El sacerdote cronista Pierre François Xavier de Charlevoix describió Nueva Orleans en 1721 como un lugar de cien miserables chozas en una espesura húmeda y palúdica de sauces y palmitos enanos , infestada de serpientes y caimanes ; sin embargo, parece haber sido el primero en predecir para ella un futuro imperial . ^[12]

En septiembre de 1722, un huracán azotó la ciudad y derribó la mayoría de las estructuras. Después de esto, los administradores impusieron el diseño en cuadrícula dictado por Bienville, pero que hasta entonces los colonos habían ignorado en su mayoría. Este diseño en cuadrícula todavía se puede ver hoy en las calles del " Barrio Francés " de la ciudad ( ver mapa ).

Gran parte de la población colonial en los primeros tiempos era del carácter más salvaje: esclavos de galeras deportados , tramperos, buscadores de oro; las cartas de los gobernadores coloniales estaban llenas de quejas sobre la gentuza enviada como soldados hasta la administración de Kerlerec (1753-1763). ^[12] Poco después de la fundación, se exigió a los esclavos que construyeran las obras públicas de la ciudad naciente durante treinta días después de que se hubieran recogido las cosechas. ^[13]

Dos grandes lagos (en realidad estuarios ) en las cercanías, el lago Pontchartrain y el lago Maurepas , conmemoran respectivamente a Louis Phelypeaux, conde Pontchartrain , ministro y canciller de Francia, y a Jean Frederic Phelypeaux, conde Maurepas , ministro y secretario de Estado. Un tercer cuerpo de agua, el lago Borgne , era originalmente una entrada de mar sin salida al mar ; su nombre hace referencia a su carácter incompleto o defectuoso.

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this section. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "History of New Orleans" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2016) (Learn how and when to remove this message)

En 1763, tras la victoria británica en la Guerra de los Siete Años , la colonia francesa al oeste del río Misisipi (más Nueva Orleans) fue cedida al Imperio español como una disposición secreta del Tratado de Fontainebleau de 1762 , confirmado al año siguiente en el Tratado de París . ^[14] Esto fue para compensar a España por la pérdida de Florida ante los británicos, quienes también tomaron el resto del territorio anteriormente francés al este del río .

Ningún gobernador español llegó a tomar el control hasta 1766. Los colonos franceses y alemanes, con la esperanza de devolver Nueva Orleans al control francés, obligaron al gobernador español a huir a España en la Rebelión incruenta de 1768. Un año después, los españoles reafirmaron el control, ejecutaron a cinco cabecillas y enviaron a cinco conspiradores a una prisión en Cuba, e instituyeron formalmente la ley española. Otros miembros de la rebelión fueron perdonados siempre que prometieran lealtad a España. Aunque había un gobernador español en Nueva Orleans, estaba bajo la jurisdicción de la guarnición española en Cuba.

En el último tercio del período español, dos incendios masivos quemaron la gran mayoría de los edificios de la ciudad. El Gran Incendio de Nueva Orleans de 1788 destruyó 856 edificios de la ciudad el Viernes Santo , 21 de marzo de ese año. ^[16] En diciembre de 1794 , otro incendio destruyó 212 edificios. ^[17] Después de los incendios, la ciudad fue reconstruida con ladrillos, reemplazando los edificios de madera más simples construidos en el período colonial temprano. Gran parte de la arquitectura del siglo XVIII todavía presente en el Barrio Francés se construyó durante esta época, incluidas tres de las estructuras más impresionantes de Nueva Orleans: la Catedral de San Luis , el Cabildo y el Presbiterio . El carácter arquitectónico del Barrio Francés, incluidos los edificios de varios pisos centrados alrededor de patios interiores, grandes puertas arqueadas y el uso de hierro forjado decorativo, eran omnipresentes en partes de España y las colonias españolas, aunque existen precedentes en la América colonial francesa e incluso anglocolonial. La influencia española en el paisaje urbano de Nueva Orleans se puede atribuir al hecho de que el período de dominio español vio una gran cantidad de inmigración desde todo el Atlántico, incluyendo España y las Islas Canarias, y las colonias españolas. ^[18]

En 1795 y 1796, la industria de procesamiento de azúcar se estableció por primera vez sobre una base sólida. Los últimos veinte años del siglo XVIII se caracterizaron especialmente por el crecimiento del comercio en el Mississippi y el desarrollo de aquellos intereses internacionales, comerciales y políticos, de los cuales Nueva Orleans era el centro. ^[12] Dentro de la ciudad, el Canal de Carondelet , que conecta la parte trasera de la ciudad a lo largo del dique del río con el lago Pontchartrain a través de Bayou St. John, se inauguró en 1794, lo que fue un impulso para el comercio.

Mediante el Tratado de Pinckney, firmado el 27 de octubre de 1795, España concedió a Estados Unidos el "Derecho de Depósito" en Nueva Orleans, permitiendo a los estadounidenses utilizar las instalaciones portuarias de la ciudad.

En 1800, España y Francia firmaron el Tratado secreto de San Ildefonso, que estipulaba que España debía devolver la Luisiana a Francia, aunque debía permanecer bajo control español mientras Francia deseara posponer la transferencia de poder. Hubo otro tratado relevante en 1801, el Tratado de Aranjuez , y más tarde una carta real emitida por el rey Carlos IV de España en 1802; estos confirmaron y concretaron la retrocesión de la Luisiana española a Francia .

En abril de 1803, Napoleón vendió Luisiana (Nueva Francia) (que entonces incluía partes de más de una docena de estados actuales) a los EE. UU. en la Compra de Luisiana . Un prefecto francés , Pierre Clément de Laussat , que recién había llegado a Nueva Orleans el 23 de marzo de 1803, tomó formalmente el control de Luisiana para Francia el 30 de noviembre, solo para entregársela a los EE. UU. el 20 de diciembre de 1803. Mientras tanto, creó el primer consejo municipal de Nueva Orleans, aboliendo el cabildo español .

En 1805, un censo arrojó una población heterogénea de 8.500 habitantes, de los cuales 3.551 eran blancos, 1.556 eran negros libres y 3.105 eran esclavos. Los observadores de la época y los historiadores posteriores creen que hubo un recuento insuficiente y que la población real era de unos 10.000 habitantes. ^[19]

Los siguientes doce años estuvieron marcados por los inicios del autogobierno en la ciudad y el estado; por la excitación que acompañó a la conspiración de Aaron Burr (en el curso de la cual, en 1806-1807, el general James Wilkinson prácticamente puso a Nueva Orleans bajo la ley marcial ); y por la Guerra de 1812. [ ^12] Desde sus inicios, la ciudad se destacó por su población políglota cosmopolita y su mezcla de culturas. Creció rápidamente, con afluencias de estadounidenses, africanos, franceses y franceses criollos (personas de ascendencia francesa nacidas en las Américas) y criollos de color (personas de ascendencia mixta europea y africana), muchos de los dos últimos grupos huyendo de la violenta revolución en Haití .

La Revolución haitiana (1791-1804) en la antigua colonia francesa de Saint-Domingue estableció la segunda república en el hemisferio occidental y la primera liderada por negros . Los refugiados , tanto blancos como personas de color libres ( affranchis o gens de couleur libres ), llegaron a Nueva Orleans, a menudo trayendo esclavos con ellos. ^[20] Mientras que el gobernador Claiborne y otros funcionarios querían mantener fuera a más hombres negros libres , los criollos franceses querían aumentar la población francófona . A medida que se permitió la entrada de más refugiados al Territorio de Orleans , también llegaron emigrados haitianos que habían ido a Cuba . Casi el 90 por ciento de los nuevos inmigrantes se establecieron en Nueva Orleans. La migración de 1809 trajo 2.731 blancos; 3.102 personas libres de ascendencia africana; y 3.226 individuos esclavizados adicionales a la ciudad, duplicando su población francófona. ^[21] Una migración entre 1809 y 1810 trajo consigo miles de refugiados blancos francófonos (deportados por funcionarios en Cuba en respuesta a los planes bonapartistas en España). ^[22]

La Revolución haitiana también aumentó las ideas de resistencia entre la población esclava en las cercanías de Nueva Orleans. A principios de 1811, cientos de esclavos se rebelaron en lo que se conoció como el Levantamiento de la Costa Alemana . La revuelta ocurrió en la orilla este del río Misisipi en las parroquias de San Juan Bautista y San Carlos , Territorio de Orleans . ^[23] Si bien la insurgencia de esclavos fue la más grande en la historia de los EE. UU., los rebeldes mataron solo a dos hombres blancos. Los enfrentamientos con la milicia y las ejecuciones después de los tribunales celebrados localmente mataron a noventa y cinco personas negras.

Entre 64 y 125 hombres esclavizados marcharon desde las plantaciones de azúcar cerca de la actual LaPlace en la costa alemana hacia la ciudad de Nueva Orleans. Reunieron más hombres en el camino. Algunos relatos afirman que participaron un total de 200 a 500 esclavos. Durante su marcha de dos días y veinte millas, los hombres quemaron cinco casas de la plantación (tres por completo), varias casas azucareras (pequeños molinos de caña de azúcar ) y cultivos. Estaban armados principalmente con herramientas manuales. ^[24]

Los hombres blancos, liderados por funcionarios del territorio, formaron compañías de milicia para cazar y matar a los insurgentes, respaldados por el Ejército de los Estados Unidos bajo el mando del general de brigada Wade Hampton I , propietario de esclavos, y por la Marina de los Estados Unidos bajo el mando del comodoro John Shaw . Durante las dos semanas siguientes, los plantadores y funcionarios blancos interrogaron, sentenciaron y llevaron a cabo ejecuciones sumarias de otros 44 insurgentes que habían sido capturados. Los tribunales se llevaron a cabo en tres lugares, en las dos parroquias involucradas y en la parroquia de Orleans (Nueva Orleans). Las ejecuciones se realizaron por ahorcamiento, decapitación o pelotón de fusilamiento (parroquia de St. Charles). Los blancos exhibieron los cuerpos como advertencia para intimidar a los esclavizados. Las cabezas de algunos fueron colocadas en picas y exhibidas a lo largo de River Road y en la Place d'Armes en Nueva Orleans.

Desde 1995, la Alianza de Historia Afroamericana de Luisiana ha organizado una conmemoración anual del levantamiento en enero, a la que se han unido algunos descendientes de los participantes en la revuelta. ^[25]

Durante la Guerra de 1812 , los británicos enviaron una gran fuerza para conquistar la ciudad, que fue derrotada a principios de 1815 por las fuerzas combinadas de Andrew Jackson a algunas millas río abajo de la ciudad en la plantación de Chalmette , durante la Batalla de Nueva Orleans . El gobierno estadounidense logró obtener información temprana de la empresa y se preparó para enfrentarla con fuerzas (regulares, de milicia y navales) bajo el mando de Jackson. ^[12] También se reclutaron corsarios liderados por Jean Lafitte para la batalla.

El avance británico se realizó a través del lago Borgne y las tropas desembarcaron en un pueblo de pescadores el 23 de diciembre de 1814; el mayor general Sir Edward Pakenham tomó el mando allí dos días después (Navidad). Un avance inmediato sobre las defensas aún insuficientemente preparadas de los estadounidenses podría haber llevado a la captura de la ciudad; pero esto no se intentó, y ambos bandos se limitaron a escaramuzas relativamente pequeñas y una batalla naval mientras esperaban refuerzos. Por fin, en la madrugada del 8 de enero de 1815 (después de que se hubiera firmado el Tratado de Gante pero antes de que la noticia hubiera llegado al otro lado del Atlántico), se realizó un ataque directo sobre la línea de defensores, ahora fuertemente atrincherada, en Chalmette, cerca del río Misisipi. Fracasó desastrosamente, con 2.000 de los 9.000 soldados británicos involucrados convirtiéndose en bajas, entre los muertos se encontraban Pakenham y el mayor general Gibbs. Poco después, la expedición fue abandonada y las tropas se embarcaron rumbo a Inglaterra, ^[12] bajo el mando de John Lambert . Siguió otro enfrentamiento: una batalla de artillería de diez días en Fort St. Philip , en el bajo río Misisipi. La flota británica zarpó el 18 de enero y prosiguió hasta capturar Fort Bowyer, a la entrada de la bahía de Mobile .

El general Jackson había llegado a Nueva Orleans a principios de diciembre de 1814, tras haber marchado por tierra desde Mobile , en el territorio de Mississippi . Su partida definitiva no se produjo hasta mediados de marzo de 1815. La ley marcial se mantuvo en la ciudad durante ese período de tres meses y medio. ^[26]

La población de la ciudad se duplicó en la década de 1830 con la llegada de colonos. Algunos recién llegados a la ciudad eran amigos del marqués de Lafayette que se habían establecido en la recién fundada ciudad de Tallahassee , Florida , pero debido a cuestiones legales habían perdido sus escrituras. Un nuevo colono que no fue desplazado sino que eligió mudarse a Nueva Orleans para ejercer la abogacía fue el príncipe Achille Murat , sobrino de Napoleón Bonaparte . Según el historiador Paul Lachance, "la incorporación de inmigrantes blancos a la población criolla blanca permitió que los francófonos siguieran siendo mayoría de la población blanca hasta casi 1830. Sin embargo, si una proporción sustancial de personas libres de color y esclavos no hubieran hablado también francés, la comunidad gala se habría convertido en una minoría de la población total ya en 1820". ^[27] En esta época comenzaron a llegar grandes cantidades de inmigrantes alemanes e irlandeses. La población de la ciudad se duplicó en la década de 1830 y en 1840 Nueva Orleans se había convertido en la ciudad más rica y la tercera más poblada del país. ^[28]

En 1840, la población de la ciudad era de aproximadamente 102.000 habitantes y ahora era la tercera más grande de los EE. UU., la ciudad más grande lejos de la costa atlántica y la más grande del sur . ^[29]

La introducción del gas natural (alrededor de 1830); la construcción del ferrocarril Pontchartrain (1830-1831), uno de los primeros de los Estados Unidos; la introducción de la primera prensa de algodón impulsada por vapor (1832) y el comienzo del sistema de escuelas públicas (1840) marcaron estos años; las exportaciones extranjeras aumentaron más del doble en el período 1831-1833. En 1838, el canal New Basin, de importancia comercial , abrió una ruta de navegación desde el lago hasta la zona alta de Nueva Orleans . Los viajeros de esta década han dejado imágenes de la animación del comercio fluvial, más congestionado en aquellos días de barcos fluviales, vapores y embarcaciones de navegación oceánica que hoy; de la institución de la esclavitud , los bailes de cuarterones , la mezcla de lenguas latinas, el desorden y las juergas de los hombres del río y los aventureros que llenaban la ciudad. En conjunto, había mucho de la naturaleza salvaje de una ciudad fronteriza y una promesa aparentemente ilimitada de prosperidad. La crisis de 1837 , de hecho, se sintió severamente, pero no retrasó mucho el avance de la ciudad, que continuó sin control hasta la Guerra Civil . En 1849, Baton Rouge reemplazó a Nueva Orleans como capital del estado. En 1850 se estableció la comunicación telegráfica con San Luis y la ciudad de Nueva York ; en 1851 se inició el ferrocarril de Nueva Orleans, Jackson y Great Northern , la primera salida ferroviaria hacia el norte, más tarde parte del Illinois Central , y en 1854 la salida occidental, ahora el Southern Pacific . ^[12]

En 1836 la ciudad se dividió en tres municipios: el primero era el Barrio Francés y Faubourg Tremé , el segundo era Uptown (que en ese entonces significaba todas las áreas pobladas río arriba de Canal Street ) y el tercero era Downtown (el resto de la ciudad desde Esplanade Avenue en adelante, río abajo). Durante dos décadas, los tres municipios fueron gobernados esencialmente como ciudades separadas, y el cargo de alcalde de Nueva Orleans tenía solo un papel menor en la facilitación de las discusiones entre los gobiernos municipales.

La importancia de Nueva Orleans como centro comercial se vio reforzada cuando el Gobierno Federal de los Estados Unidos estableció allí una sucursal de la Casa de la Moneda de los Estados Unidos en 1838, junto con otras dos sucursales de la Casa de la Moneda del Sur en Charlotte, Carolina del Norte , y Dahlonega, Georgia . Aunque ya existía una escasez de monedas, la situación empeoró mucho porque en 1836 el presidente Andrew Jackson había emitido una orden ejecutiva , llamada circular de especie , que exigía que todas las transacciones de tierras en los Estados Unidos se realizaran en efectivo , lo que aumentaba la necesidad de dinero acuñado. A diferencia de las otras dos sucursales de la Casa de la Moneda del Sur, que solo acuñaban monedas de oro , la Casa de la Moneda de Nueva Orleans producía monedas tanto de oro como de plata , lo que quizás la convirtió en la sucursal de la Casa de la Moneda más importante del país.

La Casa de la Moneda produjo monedas desde 1838 hasta 1861, cuando las fuerzas confederadas ocuparon el edificio y lo utilizaron brevemente como su propia instalación de acuñación de monedas hasta que fue recuperado por las fuerzas de la Unión al año siguiente.

El 3 de mayo de 1849, una ruptura del dique del río Misisipi río arriba de la ciudad (alrededor de la actual River Ridge, Luisiana ) provocó la peor inundación que la ciudad había visto jamás. La inundación, conocida como la Grieta de Sauvé , dejó a 12.000 personas sin hogar. Si bien Nueva Orleans ha sufrido numerosas inundaciones grandes y pequeñas en su historia, la inundación de 1849 fue de una escala más desastrosa que cualquier otra, salvo la inundación posterior al huracán Katrina en 2005. Nueva Orleans no ha sufrido inundaciones del río Misisipi desde la Grieta de Sauvé, aunque estuvo peligrosamente cerca durante la Gran Inundación del Misisipi de 1927 .

Nueva Orleans era el mayor centro de tráfico de esclavos del país. En la década de 1840, había alrededor de 50 empresas de venta de esclavos. Algunos blancos iban a las subastas de esclavos para entretenerse. Especialmente para los viajeros, los mercados rivalizaban con la Ópera Francesa y el Théâtre d'Orléans. El St. Louis Hotel Slave Market y la New Orleans Exchange eran mercados importantes. Había una gran demanda de "chicas elegantes": jóvenes, de piel clara, guapas, juguetes sexuales para caballeros adinerados. ^[31]

A principios de la Guerra Civil estadounidense, la Unión capturó Nueva Orleans sin que se librara una batalla en la ciudad, por lo que se libró de la destrucción que sufrieron muchas otras ciudades del sur de Estados Unidos. Conserva un sabor histórico con una gran cantidad de estructuras del siglo XIX que van mucho más allá de los límites de la ciudad colonial temprana del Barrio Francés . ^{[32] : 1–6}

La importancia política y comercial de Nueva Orleans, así como su posición estratégica, la marcaron como objetivo de una expedición de la Unión poco después del inicio de la Guerra Civil. Elementos de la flota de bloqueo de la Unión llegaron a la desembocadura del Mississippi el 27 de mayo de 1861. Un esfuerzo para expulsarlos condujo a la Batalla de Head of Passes el 12 de octubre de 1861. El capitán DG Farragut y el escuadrón Western Gulf zarparon hacia Nueva Orleans en enero de 1862. Las principales defensas del Mississippi consistían en los dos fuertes permanentes, Fort Jackson y Fort St. Philip . El 16 de abril, después de elaborados reconocimientos, la flota de la Unión se colocó en posición debajo de los fuertes y abrió fuego dos días después. En cuestión de días, la flota había pasado por alto los fuertes en lo que se conoció como la Batalla de Forts Jackson y St. Philip . Al mediodía del día 25, Farragut ancló frente a Nueva Orleans. Los fuertes Jackson y St. Philip, aislados y bombardeados continuamente por los morteros de Farragut, se rindieron el día 28, y poco después la parte militar de la expedición ocupó la ciudad ^[12], lo que resultó en la captura de Nueva Orleans . ^[33]

El comandante, el general Benjamin Butler , sometió a Nueva Orleans a una rigurosa ley marcial, administrada con tanta falta de tacto que intensificó en gran medida la hostilidad entre el Sur y el Norte. ^[12] La administración de Butler tuvo beneficios para la ciudad, que se mantuvo ordenada y, debido a sus enormes esfuerzos de limpieza, inusualmente saludable para los estándares del siglo XIX. Hacia el final de la guerra, el general Nathaniel Banks ocupó el mando en Nueva Orleans. ^[34]

La ciudad volvió a ser la capital de Luisiana entre 1865 y 1880. A lo largo de los años de la Guerra Civil y del período de Reconstrucción, la historia de la ciudad es inseparable de la del estado. Aquí se celebraron todas las convenciones constitucionales , aquí volvió a estar la sede del gobierno (entre 1864 y 1882) y Nueva Orleans fue el centro de disputas y organización en la lucha entre bloques políticos y étnicos por el control del gobierno. ^[35]

El 30 de julio de 1866, durante la reunión de la convención constitucional radical, se produjo un importante motín callejero. ^[35] El empresario Charles T. Howard fundó la Louisiana State Lottery Company en un acuerdo que implicaba sobornar a los legisladores y gobernadores estatales para obtener permiso para operar la empresa altamente lucrativa, así como manipulaciones legales que en un momento interfirieron en la aprobación de una versión de la constitución estatal. ^[36]

Durante la Reconstrucción , Nueva Orleans se encontraba dentro del Quinto Distrito Militar de los Estados Unidos. Luisiana fue readmitida en la Unión en 1868, y su Constitución de 1868 otorgó el sufragio universal masculino. Tanto negros como blancos fueron elegidos para cargos locales y estatales. En 1872, el entonces vicegobernador PBS Pinchback sucedió a Henry Clay Warmouth como gobernador de Luisiana , convirtiéndose en el primer gobernador no blanco de un estado de EE. UU . y el último afroamericano en liderar un estado de EE. UU. hasta la elección de Douglas Wilder en Virginia, 117 años después. En Nueva Orleans, la Reconstrucción estuvo marcada por el motín racial del Instituto de Mecánica (1866). La ciudad operó con éxito un sistema escolar público racialmente integrado . Los daños a los diques y las ciudades a lo largo del río Misisipi afectaron negativamente a los cultivos y el comercio del sur de la ciudad portuaria durante algún tiempo, mientras el gobierno intentaba restaurar la infraestructura. El pánico nacional de 1873 también ralentizó la recuperación económica.

En la década de 1850, los francófonos blancos habían seguido siendo una comunidad intacta y vibrante, que mantenía la enseñanza en francés en dos de los cuatro distritos escolares de la ciudad. ^[37] Como temía la élite criolla, durante la guerra, su mundo cambió. En 1862, el general de la Unión Ben Butler abolió la enseñanza del francés en las escuelas, y las medidas estatales adoptadas en 1864 y 1868 consolidaron aún más la política. ^[38] A finales del siglo XIX, el uso del francés en la ciudad se había desvanecido significativamente. ^[39]

Nueva Orleans anexó la ciudad de Algiers, Luisiana , al otro lado del río Misisipi, en 1870. La ciudad también continuó expandiéndose río arriba, anexando la ciudad de Carrollton, Luisiana , en 1874.

El 14 de septiembre de 1874, las fuerzas armadas lideradas por la Liga Blanca derrotaron a la policía metropolitana republicana integrada y a sus aliados en una batalla campal en el Barrio Francés y a lo largo de Canal Street. La Liga Blanca forzó la huida temporal del gobierno de William P. Kellogg , instalando a John McEnery como gobernador de Luisiana. Kellogg y la administración republicana fueron reinstalados en el poder tres días después por las tropas de los Estados Unidos. Los segregacionistas de principios del siglo XX celebrarían el breve triunfo de la Liga Blanca como una victoria de la " supremacía blanca " y denominarían al conflicto "La batalla de Liberty Place ". Se construyó un monumento en conmemoración del evento cerca del pie de Canal Street, al costado del Acuario cerca de las vías del tranvía. Este monumento fue retirado el 24 de abril de 2017. La remoción se produjo el mismo día en que tres estados (Alabama, Mississippi y Georgia) observaron lo que se conoce como el Día Conmemorativo Confederado.

Las tropas estadounidenses también bloquearon a los demócratas de la Liga Blanca en enero de 1875, después de que habían arrebatado a los republicanos la organización de la legislatura estatal. Sin embargo, la revolución de 1874 generalmente se considera como el día de la independencia de la Reconstrucción , aunque no fue hasta que el presidente Hayes retiró las tropas en 1877 y cayó el gobierno de Packard que los demócratas realmente mantuvieron el control del estado y la ciudad. La situación financiera de la ciudad cuando los blancos obtuvieron el control era muy mala. La tasa impositiva había aumentado en 1873 al 3%. La ciudad incumplió en 1874. En cuanto a los intereses de su deuda en bonos, los reembolsó más tarde (22.000.000 dólares en 1875) a una tasa más baja, para reducir el cargo anual de 1.416.000 dólares a 307.500 dólares. ^[35]

La Casa de la Moneda de Nueva Orleans fue reabierta en 1879 y acuñó principalmente monedas de plata, incluido el famoso dólar de plata Morgan entre 1879 y 1904.

La ciudad sufrió inundaciones en 1882.

La ciudad fue sede de la Feria Mundial de 1884 , llamada Centenario Mundial del Algodón . El evento, que fue un fracaso financiero, se recuerda como el inicio de la economía turística de la ciudad.

En 1886 se introdujo en la ciudad un sistema de iluminación eléctrica; el uso limitado de luces eléctricas en algunas zonas de la ciudad ya lo había hecho unos años antes.

El 15 de octubre de 1890, el jefe de policía David C. Hennessy fue asesinado a tiros y, según se informa, sus últimas palabras informaron a un colega que había sido asesinado por "Dagos", un término insultante para los italianos . El 13 de marzo de 1891, un grupo de italoamericanos que estaban siendo juzgados por el tiroteo fueron absueltos. Sin embargo, una turba irrumpió en la cárcel y linchó a once italoamericanos . Los historiadores locales aún debaten si algunos de los linchados estaban relacionados con la mafia , pero la mayoría está de acuerdo en que varias personas inocentes fueron linchadas durante el motín del jefe Hennessy. El gobierno de Italia protestó, ya que algunos de los linchados todavía eran ciudadanos italianos, y el gobierno de los EE. UU. finalmente pagó reparaciones a Italia. ^[40]

En la década de 1890, gran parte del sistema de transporte público de la ciudad, que hasta entonces dependía de tranvías tirados por mulas en la mayoría de las rutas, complementados por unas pocas locomotoras de vapor en las rutas más largas, fue electrificado.

Con una población negra educada relativamente grande (incluyendo una autodenominada "criolla" o mestiza) que había interactuado durante mucho tiempo con la población blanca, las actitudes raciales eran comparativamente liberales para el Sur Profundo. Por ejemplo, hubo una huelga general en Nueva Orleans en 1892 que comenzó el 8 de noviembre de 1892. Pero, al igual que otras ciudades y pueblos del sur, a los afroamericanos se les prohibió una variedad de posibilidades de empleo, incluidos los oficiales de policía y los bomberos. A ningún niño negro se le permitió recibir educación en una escuela secundaria pública de la ciudad. A los ciudadanos negros se les negó el acceso a hoteles, parques, museos y restaurantes a través de un rígido sistema de Jim Crow , pero algunos en la ciudad se opusieron al intento del estado de Luisiana de imponer una estricta segregación racial y esperaban revocar la ley con un caso de prueba en 1892. El caso llegó a la Corte Suprema de los Estados Unidos en 1896 como Plessy v. Ferguson . Esto dio lugar a la persistencia de la segregación, que se aplicaría con cada vez mayor rigor durante más de medio siglo.

En 1892, la maquinaria política de Nueva Orleans, "The Ring", obtuvo una victoria aplastante sobre los reformistas en el poder. John Fitzpatrick , líder de la clase trabajadora irlandesa, se convirtió en alcalde. ^[41] En 1896, el alcalde Fitzpatrick propuso combinar los recursos bibliotecarios existentes para crear la primera biblioteca pública gratuita de la ciudad , la Fisk Free and Public Library. Esta entidad más tarde se conocería como la Biblioteca Pública de Nueva Orleans .

En la primavera de 1896, el alcalde Fitzpatrick, líder de la organización demócrata borbónica de la ciudad , dejó el cargo después de una administración plagada de escándalos; su sucesor elegido fue derrotado por el candidato reformista Walter C. Flower. Pero Fitzpatrick y sus asociados se reagruparon rápidamente y se organizaron el 29 de diciembre en el Choctaw Club, que pronto recibió un patrocinio considerable del gobernador de Luisiana y aliado de Fitzpatrick, Murphy Foster. Fitzpatrick, una figura poderosa en la Convención Constitucional de Luisiana de 1898, fue fundamental para eximir a los inmigrantes de los nuevos requisitos educativos y de propiedad diseñados para privar de derechos a los negros. En 1899 dirigió la exitosa campaña a la alcaldía del candidato borbónico Paul Capdevielle . ^[42]

En 1897 se inauguró el barrio rojo cuasi legal llamado Storyville y pronto se convirtió en una famosa atracción de la ciudad.

Los disturbios de Robert Charles ocurrieron en julio de 1900. Robert Charles, un afroamericano bien armado, mantuvo a raya a un grupo de policías que llegaron a arrestarlo durante días y mató a varios de ellos. Una turba blanca inició un disturbio racial , aterrorizando y matando a varios afroamericanos que no tenían relación con Charles. Los disturbios se detuvieron cuando un grupo de empresarios blancos imprimió y clavó rápidamente volantes que decían que si los disturbios continuaban, comenzarían a repartir armas de fuego a la población negra para su autodefensa.

Las epidemias de fiebre amarilla amenazaron Nueva Orleans desde 1817 hasta 1905. La peor de estas epidemias, que azotó duramente el verano y principios del otoño (entre julio y agosto), mató a unas 8.000 personas en 1853. Los síntomas incluían escalofríos, fiebre, náuseas y, a veces, síntomas aún más agudos, como delirio y vómitos con sangre. Lo que se desconoció durante la mayor parte del siglo XIX fue la causa: los mosquitos propagaban la fiebre amarilla. ^[43]

La población de Nueva Orleans y otros asentamientos del sur de Luisiana sufrieron epidemias de fiebre amarilla , malaria , cólera y viruela , que comenzaron a fines del siglo XVIII y se repitieron periódicamente durante el siglo XIX. Los médicos no entendían cómo se transmitían las enfermedades; el saneamiento primitivo y la falta de un sistema público de agua contribuyeron a los problemas de salud pública, al igual que la población altamente transitoria de marineros e inmigrantes. La ciudad logró reprimir un brote final de fiebre amarilla en 1905. (Véase más abajo, siglo XX.)

Hasta principios del siglo XX, la construcción se limitaba en gran medida a las zonas ligeramente más altas a lo largo de los antiguos diques naturales del río y los pantanos; la sección más grande de estos se encuentra cerca del frente del río Misisipi. Esto le dio a la ciudad del siglo XIX la forma de una medialuna a lo largo de una curva del Misisipi, el origen del apodo de The Crescent City. Entre las zonas más altas desarrolladas cerca del Misisipi y las orillas del lago Pontchartrain, la mayor parte del área eran humedales solo ligeramente por encima del nivel del lago Pontchartrain y del nivel del mar . Esta área se conocía comúnmente como el "pantano trasero", o las áreas de cipreses como "los bosques traseros". Si bien hubo algún uso de esta tierra para el pastoreo de vacas y la agricultura, la tierra estaba sujeta a frecuentes inundaciones, lo que hacía que lo que de otro modo sería una tierra valiosa en el borde de una ciudad en crecimiento no fuera adecuada para el desarrollo. Los diques que protegían a la ciudad de los eventos de crecidas en el Misisipi y el lago agravaron este problema, ya que también retenían el agua de lluvia, que tendía a concentrarse en las áreas más bajas. En el siglo XIX se instalaron bombas de vapor en los canales para extraer el agua, pero estos primeros esfuerzos resultaron insuficientes para la tarea.

Tras los estudios iniciados por la Junta Asesora de Drenaje y la Junta de Agua y Alcantarillado de Nueva Orleans en la década de 1890, en las décadas de 1900 y 1910 el ingeniero e inventor A. Baldwin Wood puso en práctica su ambicioso plan para drenar la ciudad, que incluía grandes bombas de su propio diseño que todavía se utilizan cuando llueve mucho. Las bombas y el drenaje de Wood permitieron que la ciudad se expandiera considerablemente en superficie.

Sólo décadas después se hizo evidente que se había subestimado el problema del hundimiento . Gran parte del terreno en lo que había sido el antiguo pantano ha seguido hundiéndose lentamente, y muchos de los barrios desarrollados después de 1900 están ahora por debajo del nivel del mar.

A principios del siglo XX, el carácter francófono de la ciudad todavía estaba muy presente; un informe de 1902 describía que "una cuarta parte de la población de la ciudad habla francés en el trato diario ordinario, mientras que otras dos cuartas partes son capaces de entender el idioma perfectamente". ^[44] Incluso en 1945, uno todavía se encontraba con mujeres criollas de edad avanzada que no hablaban inglés. ^[45] El último periódico importante en francés de Nueva Orleans, L'Abeille de la Nouvelle-Orléans , dejó de publicarse el 27 de diciembre de 1923, después de noventa y seis años; ^[46] según algunas fuentes, Le Courrier de la Nouvelle Orleans continuó hasta 1955. ^[47]

En 1905, se informó de la presencia de fiebre amarilla en la ciudad, que había sufrido repetidas epidemias de la enfermedad durante el siglo anterior. Cuando se comprendió el papel de los mosquitos en la propagación de la enfermedad, la ciudad emprendió una campaña masiva para drenar, proteger o engrasar todas las cisternas y aguas estancadas (caldo de cultivo para los mosquitos) de la ciudad y educar al público sobre su papel vital en la prevención de los mosquitos. La iniciativa fue un éxito y la enfermedad se detuvo antes de que alcanzara proporciones epidémicas. El presidente Theodore Roosevelt visitó la ciudad para demostrar la seguridad de Nueva Orleans. Desde entonces, no ha habido casos de fiebre amarilla.

En 1909, la Casa de la Moneda de Nueva Orleans cesó la acuñación de monedas y el equipo de acuñación activo se envió a Filadelfia .

Nueva Orleans fue golpeada por grandes tormentas en la temporada de huracanes del Atlántico de 1909 y nuevamente en la temporada de huracanes del Atlántico de 1915 .

En 1917, el Departamento de la Marina ordenó el cierre del Distrito de Storyville, a pesar de la oposición del alcalde Martin Behrman .

En 1923 se inauguró el Canal Industrial , proporcionando un enlace marítimo directo entre el lago Pontchartrain y el río Misisipi.

En la década de 1920, un esfuerzo por "modernizar" el aspecto de la ciudad eliminó los viejos balcones de hierro fundido de Canal Street, el centro comercial de la ciudad. En la década de 1960, otro esfuerzo de "modernización" reemplazó la línea de tranvías de Canal Street por autobuses. Ambas medidas llegaron a considerarse errores mucho después de que se llevaran a cabo, y los tranvías regresaron a una parte de Canal Street a fines de la década de 1990, y la construcción para restaurar toda la línea se completó en abril de 2004.

Los diques del río de la ciudad estuvieron a punto de desbordarse durante la gran inundación del Mississippi de 1927 .

En 1927 se inició un proyecto para rellenar la costa del lago Pontchartrain y crear diques a lo largo del lado del lago de la ciudad. Anteriormente, las zonas a lo largo de la costa del lago, como Milneburg , se construían sobre pilotes, a menudo sobre el agua de las orillas poco profundas y en constante movimiento del lago.

A menudo ha habido tensiones entre la ciudad, con su deseo de manejar sus propios asuntos, y el gobierno del estado de Luisiana, que desea controlar la ciudad. Tal vez la situación nunca fue peor que a principios de la década de 1930 entre el gobernador de Luisiana, Huey P. Long, y el alcalde de Nueva Orleans, T. Semmes Walmsley , cuando la policía municipal armada y los soldados estatales se enfrentaron en la línea de la parroquia de Orleans y el conflicto armado se evitó por poco.

Durante la Segunda Guerra Mundial , Nueva Orleans fue el lugar donde se desarrollaron y construyeron las lanchas Higgins bajo la dirección de Andrew Higgins . El general Dwight D. Eisenhower declaró que estas lanchas de desembarco eran vitales para la victoria aliada en la guerra.

Los suburbios experimentaron un gran crecimiento en la segunda mitad del siglo XX, y fue solo en el período posterior a la Segunda Guerra Mundial que se desarrolló una Nueva Orleans verdaderamente metropolitana que comprendía el centro de la ciudad de Nueva Orleans y los suburbios circundantes. El suburbio más grande en la actualidad es Metairie , una subdivisión no incorporada de la parroquia de Jefferson que limita con Nueva Orleans al oeste. En un patrón de desarrollo de posguerra algo diferente al experimentado por otras ciudades estadounidenses más antiguas, la población del centro de la ciudad de Nueva Orleans creció durante las primeras dos décadas posteriores a la guerra. Esto se debió a la capacidad de la ciudad para acomodar grandes cantidades de desarrollo nuevo de estilo suburbano dentro de los límites de la ciudad existente, en vecindarios como Lakeview , Gentilly , Algiers y New Orleans East . A diferencia de algunos otros municipios, en particular muchos en Texas, Nueva Orleans no puede anexar el desarrollo suburbano adyacente.

El alcalde DeLesseps "Chep" Morrison fue elegido como candidato reformista en 1946. Se desempeñó como alcalde de Nueva Orleans hasta 1961, y marcó la trayectoria de la ciudad después de la Segunda Guerra Mundial. Su enérgica administración logró mucho y recibió un considerable reconocimiento nacional. Sin embargo, hacia el final de su mandato como alcalde, su fortuna política estaba menguando y no logró responder de manera efectiva al creciente Movimiento por los Derechos Civiles .

El huracán de Fort Lauderdale de 1947 azotó la ciudad en septiembre de 1947. Los diques y el sistema de bombeo lograron proteger a la ciudad de grandes inundaciones, pero muchas áreas de los nuevos suburbios de la parroquia de Jefferson se inundaron y el aeropuerto de Moisant quedó cerrado bajo 2 pies (0,61 m) de agua.

En enero de 1961, una reunión de los líderes empresariales blancos de la ciudad apoyó públicamente la desegregación de las escuelas públicas de la ciudad. Ese mismo año, Victor H. Schiro se convirtió en el primer alcalde de la ciudad de ascendencia italoamericana.

En 1965 se completó el canal de salida del río Misisipi al golfo ("MR GO", pronunciado mister go ), que conecta el canal intracostero con el golfo de México. Se esperaba que el canal fuera un auge económico que eventualmente llevaría a la sustitución de la ribera del río Misisipi como el principal puerto comercial del área metropolitana. "MR GO" no estuvo a la altura de las expectativas comerciales y desde sus inicios se le culpó por la intrusión de agua salada que mataba los pantanos de agua dulce y la erosión costera , lo que aumentaba el riesgo de marejadas ciclónicas en la zona.

En septiembre de 1965, la ciudad fue azotada por el huracán Betsy . Las ventanas de la estación de televisión WWL explotaron mientras estaba transmitiendo. En un esfuerzo por evitar el pánico, el alcalde Vic Schiro dijo a los espectadores de radio y televisión una memorable declaración: "No crean ningún rumor falso, a menos que los escuchen de mí". Una ruptura en el Canal Industrial produjo inundaciones catastróficas en el Lower 9th Ward de la ciudad , así como en las ciudades vecinas de Arabi y Chalmette en la parroquia de St. Bernard. El presidente Lyndon Johnson voló rápidamente a la ciudad para prometer ayuda federal.

En 1978, el concejal Ernest N. Morial se convirtió en la primera persona de ascendencia afroamericana en ser elegido alcalde de Nueva Orleans.

Si bien durante mucho tiempo fue una de las ciudades más visitadas de los Estados Unidos, el turismo experimentó un auge en el último cuarto del siglo XX y se convirtió en una fuerza importante de la economía local. Las áreas del Barrio Francés y del Distrito Central de Negocios, que durante mucho tiempo estuvieron orientadas a usos residenciales y comerciales locales, se orientaron cada vez más a la industria turística.

Un siglo después de la Exposición del Centenario del Algodón, Nueva Orleans albergó otra Feria Mundial, la Exposición Mundial de Luisiana de 1984 .

En 1986, Sidney Barthelemy fue elegido alcalde de Crescent City; fue reelegido en la primavera de 1990, cumpliendo dos mandatos.

En 1994 y 1998, Marc Morial , hijo de "Dutch" Morial, fue elegido para dos mandatos consecutivos como alcalde.

La ciudad sufrió graves inundaciones el 8 de mayo de 1995, cuando las fuertes lluvias arrojaron repentinamente más de 30 cm de agua sobre algunas partes de la ciudad a una velocidad superior a la que podían extraer las bombas. El agua inundó las calles, especialmente en las zonas más bajas de la ciudad. Las compañías de seguros declararon que hubo más automóviles destruidos que en cualquier otro incidente en Estados Unidos hasta ese momento (véase Inundación del 8 de mayo de 1995 en Luisiana ).

El sábado 14 de diciembre de 1996 por la tarde, el buque de carga M /V Bright Field se estrelló contra el complejo hotelero y comercial Riverwalk , en el muelle de Poydras Street, a orillas del río Misisipi. Sorprendentemente, no hubo muertos en el accidente, aunque unas 66 personas resultaron heridas. Quince tiendas y 456 habitaciones de hotel fueron destruidas. El buque de carga no pudo ser retirado del lugar del accidente hasta el 6 de enero de 1997, fecha en la que el lugar se había convertido en una atracción turística de visita obligada.

En mayo de 2002, el empresario Ray Nagin fue elegido alcalde. Nagin, un ex ejecutivo de televisión por cable, no estaba alineado con ninguno de los bloques políticos tradicionales de la ciudad y muchos votantes se sintieron atraídos por sus promesas de luchar contra la corrupción y dirigir la ciudad de una manera más empresarial. En 2014, Nagin fue condenado por cargos de haber aceptado más de 500.000 dólares en pagos de empresarios a cambio de millones de dólares en contratos municipales. Recibió una sentencia de 10 años. ^[48]

El 29 de agosto de 2005, aproximadamente 600.000 personas fueron evacuadas temporalmente de la zona metropolitana de Nueva Orleans cuando las proyecciones de la trayectoria del huracán Katrina incluían un posible impacto importante en la ciudad. No lo logró, aunque el huracán Katrina causó estragos considerables en la costa del Golfo al este de Luisiana.

La ciudad sufrió los efectos de un gran huracán el 29 de agosto de 2005 y después, cuando el huracán Katrina tocó tierra en la costa del golfo cerca de la ciudad. Después de la tormenta, lo que se ha llamado "el mayor desastre de ingeniería civil en la historia de los Estados Unidos" inundó la mayor parte de la ciudad cuando falló el sistema de diques y muros de contención que protegían a Nueva Orleans. ^[49]

El 26 de agosto, las trayectorias que previamente habían indicado que el huracán se dirigía hacia el Panhandle de Florida se desplazaron 150 millas (240 km) hacia el oeste, centrándose inicialmente en Gulfport / Biloxi , Mississippi, y luego se desplazaron más al oeste hasta la frontera estatal entre Mississippi y Luisiana. La ciudad se dio cuenta de que era posible que un gran huracán golpeara y emitió evacuaciones voluntarias el sábado 27 de agosto. La Interestatal 10 en New Orleans East y las parroquias de Jefferson y St. Charles se convirtió en carriles de salida total que salían de la ciudad, así como las Interestatales 55 y 59 en el área circundante, una maniobra conocida como "contraflujo".

En el Golfo de México , Katrina siguió ganando fuerza a medida que giraba hacia el noroeste, luego hacia el norte en dirección al sureste de Luisiana y el sur de Misisipi. En la mañana del domingo 28 de agosto, Katrina se convirtió en un huracán de categoría 5. Alrededor de las 10 am, el alcalde Nagin emitió una orden de evacuación obligatoria de toda la ciudad, la primera orden de este tipo emitida en la historia de la ciudad. Se estima que un millón de personas fueron evacuadas de la Gran Nueva Orleans y áreas cercanas antes de la tormenta. Sin embargo, alrededor del 20% de los residentes de Nueva Orleans todavía estaban en la ciudad cuando la tormenta golpeó. Esto incluía a personas que se negaron a salir de casa, aquellos que sentían que sus hogares eran un refugio adecuado ante la tormenta y personas sin automóviles o sin medios financieros para irse. Algunos se refugiaron en el Superdome, que fue designado como un "refugio de último recurso" para aquellos que no podían irse.

El ojo de la tormenta pasó a sólo 20 o 30 millas del centro de la ciudad, y fuertes vientos asolaron la ciudad, rompiendo ventanas, esparciendo escombros en muchas áreas y provocando fuertes lluvias e inundaciones en muchas áreas de la ciudad.

La situación empeoró cuando se rompieron los diques de cuatro de los canales de la ciudad . La marejada ciclónica se canalizó a través del desembocadura del golfo del río Misisipi , que se rompió en varios lugares. Esta marejada también llenó el Canal Industrial , que se rompió ya sea por la marejada o por los efectos de ser golpeado por una barcaza suelta (el ING 4727 ). El canal de London Avenue y el canal de 17th Street fueron violados por las aguas elevadas del lago Pontchartrain . Algunas áreas que inicialmente parecieron sufrir poco por la tormenta se vieron inundadas por el rápido aumento del agua el 30 de agosto. Hasta el 80% de la ciudad, partes de la cual están por debajo del nivel del mar y gran parte de la cual está solo unos pocos pies por encima, se inundó, y el agua alcanzó una profundidad de 25 pies (7,6 m) en algunas áreas. Los niveles de agua fueron similares a los del huracán de 1909; pero como muchas áreas que eran pantanos o tierras de cultivo en 1909 se habían asentado en gran medida, los efectos fueron enormemente peores. Las estimaciones más recientes de los daños causados ​​por la tormenta, realizadas por varias compañías de seguros, son de entre 10.000 y 25.000 millones de dólares [ necesita ^{actualización ] [ 50],} mientras que la pérdida económica total causada por el desastre se ha estimado en 100.000 millones de dólares. El huracán Katrina superó al huracán Andrew como el huracán más costoso en la historia de los Estados Unidos. ^[51]

El saldo final de muertos por el huracán Katrina fue de 1.836 personas, principalmente en Luisiana (1.577), de las cuales la mitad eran personas mayores.

El 22 de septiembre, el Canal Industrial de Nueva Orleans, ya devastado por el huracán Katrina, se inundó nuevamente por el huracán Rita , ya que los diques, recientemente reparados a toda prisa, volvieron a romperse. Se ordenó a los residentes de las parroquias de Cameron, Calcasieu y partes de las parroquias de Jefferson Davis, Acadia, Iberia, Beauregard y Vermillion que evacuaran antes de la tormenta. La parroquia de Cameron fue la más afectada, ya que las ciudades de Creole, Cameron, Grand Chenier, Johnson Bayou y Holly Beach quedaron totalmente destruidas. Los registros de la zona de Hackberry muestran que las ráfagas de viento alcanzaron más de 180 mph en un barco amarrado a un muelle. Se ordenó a la gente que fuera evacuada el jueves 22 de septiembre de 2005, a las 6:00 p. m. Dos días después, los funcionarios de la parroquia regresaron al puente Gibbstown que cruza el canal intracostero hacia la parroquia Lower Cameron. No se sabía que quedara nadie en la parroquia hasta el día jueves 22 de septiembre de 2005.

^{[ necesita actualización ]} Recién en los meses posteriores al huracán Katrina se hizo evidente que las inundaciones en la mayor parte de la ciudad no se debían directamente a que la tormenta fuera más poderosa que las defensas de la ciudad, sino que fueron causadas por lo que los investigadores denominaron "el error de ingeniería más costoso en la historia de Estados Unidos". El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos diseñó incorrectamente el sistema de diques y muros de contención, y los contratistas no construyeron el sistema en algunos lugares según los requisitos de los contratos del Cuerpo de Ingenieros. La Junta de Diques de Orleans hizo sólo esfuerzos mínimos y superficiales en su tarea asignada de inspeccionar las defensas vitales de la ciudad. Están pendientes investigaciones legales por negligencia criminal. ^{[ necesita actualización ]}

Aunque muchos residentes y empresarios volvieron a la tarea de reconstruir la ciudad, se espera que los efectos del huracán sobre la economía y la demografía de la ciudad sean dramáticos y duraderos. En marzo de 2006, más de la mitad de los habitantes de Nueva Orleans aún no habían regresado a la ciudad, y había dudas sobre cuántos más lo harían. En 2008, se estima que la población había superado los 330.000 habitantes. ^{[52] [ necesita actualización ]}

Los New Orleans Saints ganaron el Super Bowl XLIV en la temporada 2009 de la NFL , trayendo esperanza y alegría a la ciudad que aún se recuperaba del huracán Katrina.

En 2010, el vicegobernador de Luisiana, Mitch Landrieu, ganó la carrera por la alcaldía frente a otros diez candidatos con alrededor del 66% de los votos en la primera vuelta, con un amplio apoyo a través de los límites raciales, demográficos y vecinales. ^[53]

El tornado de Nueva Orleans de 2017 tocó tierra en el este de Nueva Orleans y dejó aproximadamente 10 000 hogares sin energía eléctrica . ^[54] John Bel Edwards declaró el estado de emergencia . ^[55]

En 2018, LaToya Cantrell asumió el cargo de alcaldesa de Nueva Orleans, la primera mujer en hacerlo.

En la mañana del 12 de octubre de 2019, una parte del edificio del Hard Rock Hotel en 1031 Canal Street se derrumbó durante la construcción. ^[56]

El 29 de agosto de 2021, el huracán Ida tocó tierra en Luisiana y pasó por Nueva Orleans en el 16.º aniversario del huracán Katrina . Se informó de un corte de energía en toda la ciudad y de daños importantes. ^[57] El sistema de diques posterior al huracán Katrina defendió con éxito la ciudad, pero algunos suburbios sin diques o donde los diques aún estaban en construcción se inundaron. ^[58]

• Nueva Orleans#Historia
• Cronología de Nueva Orleans
• Lista de alcaldes de Nueva Orleans
• La colección histórica de Nueva Orleans
• Historia de Luisiana
• La tesis de Jacques Chirac de 1954 fue El desarrollo del puerto de Nueva Orleans .

•  Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público :  Chisholm, Hugh , ed. (1911). "New Orleans". Encyclopædia Britannica . Vol. 19 (11.ª ed.). Cambridge University Press. págs. 526–532.

• Arnesen, Eric (1991). Trabajadores portuarios de Nueva Orleans: raza, clase y política, 1863-1923. Urbana: University of Illinois Press. ISBN 978-0252063770.
• Berry, Jason (2018). La ciudad de un millón de sueños: una historia de Nueva Orleans en el año 300. Chapell Hill: University of North Carolina Press. ISBN 978-1450223942.
• Blassingame, John W. (1973). La Nueva Orleans negra, 1860-1880 . Chicago: University of Chicago Press.
• Brinkley, Douglas (2006). Diluvio: el huracán Katrina, Nueva Orleans y la costa del Golfo de Mississippi . Nueva York: Harper Perennial. ISBN 978-0061124235.
• Brown, Don (2015). Ciudad sumergida: el huracán Katrina y Nueva Orleans. Boston: Clarion Books. ISBN 978-0544586178.
• Burns, Peter F.; Thomas, Matthew O. (2015). Reformar Nueva Orleans: la polémica política del cambio en la Gran Manzana. Ithaca, Nueva York: Cornell University Press. ISBN 978-1501700446.
• Clark, John G. (1970). Nueva Orleans, 1718-1812: Una historia económica . Baton Rouge: Prensa de la Universidad Estatal de Luisiana.
• Cowen, Scott S. (2014). La ciudad inevitable: el resurgimiento de Nueva Orleans y el futuro de la América urbana. Princeton: Princeton University Press. ISBN 978-1137278869.
• Dabney, Thomas Ewing (2013). Cien grandes años: la historia del Times Picayune desde su fundación hasta 1940. Read Books Ltd.
• Dawdy, Shannon Lee (2008). La construcción del imperio del diablo: la Nueva Orleans colonial francesa . Chicago: University of Chicago Press. ISBN 978-0226138428.
• Dessens, Nathalie (2015). Creole City: Una crónica de la Nueva Orleans estadounidense de los primeros tiempos . Gainesville: University Press of Florida. ISBN 978-0813062181.
• Devore, Donald E. (2015). Desafiando las leyes de Jim Crow: el desarrollo de la comunidad afroamericana y la lucha por la igualdad racial en Nueva Orleans, 1900-1960 . Baton Rouge: Prensa de la Universidad Estatal de Luisiana. ISBN 978-0807177365.
• Faber, Eberhard L. (2015). La construcción de la tierra de los sueños: Nueva Orleans y la transformación de los primeros Estados Unidos . Princeton: Princeton University Press. ISBN 978-0691166896.Cubre los años 1790 a 1820.
• Proyecto de Escritores Federales de la Administración del Proyecto de Obras Públicas (1938). Guía de la ciudad de Nueva Orleans . Boston: Houghton Mifflin Company.Famosa guía WPA.
• Fraiser, Jim (2012). El distrito de los jardines de Nueva Orleans . University Press of Mississippi. ISBN 978-1934110683.
• Grosz, Agnes Smith (1944). "La carrera política de Pinckney Benton Stewart Pinchback". Louisiana Historical Quarterly . 27 : 527–612.
• Guenin-Lelle, Dianne (2016). La historia de la Nueva Orleans francesa: historia de una ciudad criolla . Jackson: University Press of Mississippi. ISBN 978-1496804860.
• Haas, Edward F. (1988). Liderazgo político en una ciudad sureña: Nueva Orleans en la era progresista, 1896-1902. Nueva Orleans: McGinty Publications. ISBN 978-0940231047.
• Haskins, James (1973). Pinckney Benton Stewart Pinchback . Nueva York: McMillan. ISBN 978-0025488908.
• Hirsch, Arnold R. "Fundido en negro: el huracán Katrina y la desaparición de la Nueva Orleans criolla". Journal of American History 94.3 (2007): 752–761. https://doi.org/10.2307/25095136
• Holli, Melvin G.; Jones, Peter d'A. (1981). Diccionario biográfico de alcaldes estadounidenses, 1820-1980. Westport, CT: Greenwood Press. ISBN 978-0313211348.Breves biografías académicas de cada uno de los alcaldes de la ciudad entre 1820 y 1980; véase el índice en la pág. 409 para ver la lista.
• Ingersoll, Thomas N. (1999). Mammon y Manon en la Nueva Orleans de los primeros tiempos: la primera sociedad esclavista en el sur profundo, 1718-1819 . Knoxville: University of Tennessee Press. ISBN 978-1572330245.
• Jackson, Joy J. (1969). Nueva Orleans en la Edad Dorada: política y progreso urbano, 1880-1896 . Baton Rouge: Prensa de la Universidad Estatal de Luisiana.
• Leavitt, Mel (1982). Breve historia de Nueva Orleans. San Francisco: Lexikos Publishing. ISBN 0-938530-03-8.
• Margavio, Anthony V.; Salomone, Jerome (2014). Pan y respeto: los italianos de Luisiana . Gretna, LA: Pelican Publishing. ISBN 9781455618729.
• Nystrom, Justin A. (2010). Nueva Orleans después de la Guerra Civil: raza, política y un nuevo nacimiento de la libertad . Baltimore: Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0801894343.
• Powell, Lawrence N. (2012). La ciudad accidental: improvisando Nueva Orleans . Cambridge: Harvard University Press. ISBN 978-0674725904.
• Rankin, David C. "Los orígenes del liderazgo negro en Nueva Orleans durante la Reconstrucción", en Howard N. Rabinowitz, ed. Southern Black Leaders of the Reconstruction Era (1982) 155 – 90.
• Rasmussen, Hans C. (primavera de 2014). "La cultura de las corridas de toros en la Nueva Orleans anterior a la Guerra Civil". Historia de Luisiana . 55 : 133–176.
• Ryan, Mary P. (1997). Guerras cívicas: democracia y vida pública en la ciudad estadounidense durante el siglo XIX . Berkeley: University of California Press. ISBN 0520204417.
• Simmons, LaKisha Michelle (2015). Crescent City Girls: Las vidas de las jóvenes negras en la segregada Nueva Orleans . Chapel Hill: University of North Carolina Press. ISBN 978-1469622804.
• Solnit, Rebecca; Snedeker, Rebecca (2013). Ciudad insondable: un atlas de Nueva Orleans . Berkeley: University of California Press. ISBN 9780520274044.
• Sluyter, Andrew (2015). La Nueva Orleans hispana y latina: inmigración e identidad desde el siglo XVIII . Baton Rouge: Louisiana State University Press. ISBN 978-0807160879.
• Somers, Dale A. (1972). El auge de los deportes en Nueva Orleans, 1850-1900 . Baton Rouge: Prensa de la Universidad Estatal de Luisiana.
• Tyler, Pamela (1996). Medias de seda y urnas: mujeres y política en Nueva Orleans, 1920-1963. Athens, GA: University of Georgia Press. ISBN 082031790X.

• Vándalo, Gilles (1 de abril de 1993). "Santé publique et développement urbain: les condition sanitaires à la Nouvelle-Orléans, 1850-1885". Revista canadiense de historia . 28 (1): 1. doi :10.3138/cjh.28.1.1.

• Grace King : Nueva Orleans, el lugar y su gente (1895)
• Henry Rightor: Historia estándar de Nueva Orleans (1900)
• John Smith Kendall: Historia de Nueva Orleans (1922)

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Historia de Nueva Orleans .

• Recursos para la investigación en Nueva Orleans: lista exhaustiva de archivos y centros de investigación locales, en el sitio web de la Sociedad Histórica de Luisiana (fundada en 1835)
• Historia de Nueva Orleans Historias en línea y documentos fuente de la Universidad de Chicago