Explorador de Foday
El Foday Explorer es una serie de SUV compactos y medianos fabricados desde 2002 por Foday . La serie de SUV Explorer se desarrolló sobre la base de la plataforma del Mitsubishi Pajero [1] con diseños fuertemente inspirados en la primera y segunda generación de Isuzu D-Max y Chevrolet Colorado . [2] Debido al negocio de Foday Explorer en piezas y estampados automotrices, las carrocerías de los vehículos del Foday Explorer también se vendieron a varios fabricantes como camionetas y SUV rebautizados. [3]
Explorador Foday I/ Explorador Foday II/ Explorador Foday III
| Explorador Foday I/ Explorador Foday II/ Explorador Foday III | |
|---|---|
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| Descripción general | |
| También llamado | Force One (vehículo utilitario deportivo) Isuzu D-Max |
| Producción | 2002–2006 |
| Asamblea | Foshan, Guangdong ( Foday ) |
| Tren motriz | |
| Motor |
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| Transmisión | Manual de 5 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 3025 mm (119,1 pulgadas) |
| Longitud | 4.870–5.010 mm (191,7–197,2 pulgadas) |
| Ancho | 1.770–1.780 mm (69,7–70,1 pulgadas) |
| Altura | 1.835–1.900 mm (72,2–74,8 pulgadas) |
| Peso en vacío | 1750 kilos |
El Foday Explorer I con motor de gasolina "Luxury Trim" se lanzó en enero de 2002 con un precio de 83.800 yuanes. Está disponible con una configuración de 7 plazas y está equipado con una transmisión manual y un sistema de propulsión de tracción trasera. [2]
En enero de 2003 se lanzó un acabado adicional "Ultra Luxury" con un precio de 91.800 yuanes. En 2004 se añadió una opción adicional de motor de cuatro cilindros en línea de aspiración natural de 2,2 litros con el nombre en código "NHQ6480E". El motor desarrolla una potencia máxima de 76 kW (102 CV; 103 PS) y 193 N⋅m (142 lb⋅ft; 19,7 kg⋅m). [4] A partir de 2006, se añadió un motor de cuatro cilindros en línea turbodiésel de 2,8 litros y se acopló a una transmisión manual de 5 velocidades. El motor diésel desarrolla una potencia máxima de 67 kW (90 CV; 91 PS) y 204,5 N⋅m (20,85 kg⋅m; 150,8 lb⋅ft). [5]
El Foday Explorer II se lanzó en 2005 y se desarrolló con la cooperación de la Universidad Politécnica de Hong Kong como una versión actualizada del Explorer I. [6] El motor es un motor de 4 cilindros en línea de 2,2 litros que desarrolla 103 hp (77 kW; 104 PS) acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. [7]
- Foday Explorer II (delantero)
- Foday Explorer II (trasero)
En febrero de 2006 se lanzó el Explorer III, equipado con un motor turbodiésel JX493QZ3 de origen Isuzu , aunque sigue construyéndose sobre la plataforma de origen Mitsubishi . El motor desarrolla una potencia máxima de 68 kW (91 CV; 92 PS) a 3600 rpm y un par máximo de 210 N⋅m (150 lb⋅ft; 21 kg⋅m) a 2300 rpm. El consumo de combustible es de 6,5 L/100 km (43 mpg ‑imp ; 36 mpg ‑US ). [8]
- Explorador Foday III
- Explorador Foday III
Explorador de Foday 6
| Explorador de Foday 6 | |
|---|---|
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| Descripción general | |
| También llamado | Golden Dragon Righto V3 Kantanka Nkunimdie (Ghana) |
| Producción | 2006–2017 |
| Asamblea | Foshan, Guangdong ( Foday ) Ghana |
| Tren motriz | |
| Motor |
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| Transmisión | Manual de 5 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 3000–3025 mm (118,1–119,1 pulgadas) |
| Longitud | 4.885–5.010 mm (192,3–197,2 pulgadas) |
| Ancho | 1.780–1.785 mm (70,1–70,3 pulgadas) |
| Altura | 1900–1920 mm (74,8–75,6 pulgadas) |
| Peso en vacío | 1750 kilos |
Se realizó un importante lavado de cara para la serie Foday Explorer, llamado Explorer 6, cambiando enormemente el diseño de la parte delantera y trasera del SUV, con la plataforma aún basada en el diseño de Mitsubishi.
Tren motriz
El modelo de entrada de gama, el Explorer 6, está equipado con un motor de gasolina de 2,0 litros y 120 CV (89 kW; 122 PS) y tiene un precio de 89.800 yuanes. [9] También estaba disponible un motor diésel JX493QZ3 de JMC que desarrollaba 92 CV (69 kW; 93 PS) a 3600 rpm y 20,8 kg⋅m (204 N⋅m; 150 lb⋅ft) de par motor a 2300 rpm. [10]
Dragón dorado Righto V3
El SUV Golden Dragon Righto V3 (锐度) es una versión rebautizada del Foday Explorer 6 producido por Golden Dragon . [11] El Righto V3 debutó en mayo de 2013 en una exhibición de autobuses en Fuzhou, provincia de Fujian. El nombre chino del Righto V3 es Ruidu V3. El fabricante, Golden Dragon o Xiamen Golden Dragon Bus, es de Xiamen en la provincia de Fujian y es una subsidiaria de King Long United Automotive Industry Corporation de Xiamen. [12]
Golden Dragon y Foday tienen un acuerdo de licencia para el Righto V3, en el que Foday produce el coche base con chasis y carrocería y lo envía a Golden Dragon para el montaje final. El motor del Righto V3 es un motor de gasolina de 2,0 litros y 102 CV (76 kW; 103 PS) y el mismo motor diésel de 2,8 litros y 95 CV (71 kW; 96 PS) que comparte el Foday Explorer 6. La caja de cambios del Righto V3 es una transmisión manual de 5 velocidades. [12]
- Dragón dorado Righto V3
Referencias
- ^ "柴油版富迪探索者III震撼上市 售价9,98万元".
- ^ ab "探索者I 02款 豪华型".
- ^ "金旅廉价SUV 山寨福迪探索者6 或6万元起".
- ^ "El año 04 fue el primero".
- ^ "探索者I 06款 柴油版".
- ^ "原创 探 索 者 II 并 未 调 价".
- ^ "El hombre de las sombras II".
- ^ "实力派 试富迪探索者III".
- ^ "¿Comprarías un Foday Explorer?"
- ^ "富迪探索者III柴油版本正式發表！".
- ^ "Golden Dragon Righto V3 es el nuevo primo chino del Force One". 27 de mayo de 2013.
- ^ ab "El SUV Golden Dragon Righto V3 debuta en China". 23 de mayo de 2013.
