FedEx

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Corporación FedEx

Un McDonnell Douglas DC-10 de FedEx , con un camión de reparto de FedEx en primer plano.
Nombre comercial	FedEx
Antes	Corporación Federal Express (  1971-1997) Corporación FDX (  1997-2000)
Tipo de empresa	Público
Comercializado como	Bolsa de Nueva York : FDX Componente DJTA Componente del S&P 100 Componente del S&P 500
Código ISIN	Estados Unidos 31428 X 1063
Industria	Comercio electrónico Servicios Transporte
Fundado	5 de mayo de 1971 ; hace 53 años en Little Rock, Arkansas , EE. UU. ( 05-05-1971 )
Fundador	Frederick W. Smith
Sede	Memphis, Tennessee , A NOSOTROS
Número de ubicaciones	2000 sucursales de FedEx (2024)
Área atendida	Mundial
Personas clave	Frederick W. Smith ( fundador y presidente ejecutivo ) Raj Subramaniam ( presidente y director ejecutivo )
Servicios	Servicios empresariales Entrega urgente Transporte de mercancías Servicios logísticos
Ganancia	US$ 87.69 mil millones (2024)
Ingresos de explotación	5.559 millones de dólares (2024)
Lngresos netos	US$4.331 millones (2024)
Activos totales	US$87.010 millones (2024)
Patrimonio total	US$27.580 millones (2024)
Número de empleados	505.000 (2024)
Subsidiarias	Envíos críticos personalizados de FedEx FedEx Express Carga de FedEx FedEx Terrestre Logística de FedEx Oficina de FedEx Servicios de FedEx Cadena de suministro de FedEx Redes comerciales de FedEx
Sitio web	www.fedex.com
Notas a pie de página / referencias [1] [2]

FedEx Corporation , originalmente Federal Express Corporation , es un holding multinacional estadounidense centrado en el transporte , el comercio electrónico y los servicios empresariales con sede en Memphis, Tennessee . [ ^{3] [4]} El nombre "FedEx" es una abreviatura silábica del nombre de la división aérea original de la empresa, Federal Express, que se utilizó desde 1973 hasta 2000. FedEx hoy en día es mejor conocida por su servicio de entrega aérea, FedEx Express , que fue una de las primeras empresas de envío importantes en ofrecer entrega al día siguiente como servicio insignia. Desde entonces, FedEx también inició FedEx Ground , FedEx Office (originalmente conocida como Kinko's ), FedEx Supply Chain , FedEx Freight y varios otros servicios a través de múltiples subsidiarias, a menudo destinadas a responder a su principal competidor, UPS . FedEx ayuda en el transporte de algunos paquetes del Servicio Postal de los Estados Unidos a través de su contrato de Red de Carga Aérea. ^[5]

Los servicios de envío aéreo de FedEx se centran en su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Memphis . ^[6]

La empresa fue fundada en Little Rock, Arkansas en 1971 como Federal Express Corporation por Frederick W. Smith , un graduado de la Universidad de Yale . Redactó el concepto de la empresa en un trabajo final de carrera en Yale, en el que pedía un sistema diseñado específicamente para entregas urgentes. Aunque a su profesor no le gustó mucho la idea, ^{[ cita requerida ]} Smith siguió adelante. Comenzó a operar formalmente en 1973, cuando trasladó las operaciones a Memphis . Smith dijo que eligió el Aeropuerto Internacional de Memphis por estar cerca del centro de población media del país y por su clima plácido. ^[7]

La compañía creció rápidamente y en 1983 tenía mil millones de dólares en ingresos, una rareza para una empresa emergente que nunca había participado en fusiones o adquisiciones en su primera década. ^{[ cita requerida ]} Se expandió a Europa y Asia en 1984. En 1988, adquirió uno de sus principales competidores, Flying Tiger Line , creando la aerolínea de carga de servicio completo más grande del mundo. En 1994, Federal Express acortó su nombre a "FedEx" con fines de marketing, adoptando oficialmente un apodo que se había utilizado durante años. ^{[ 7 ]}

El 2 de octubre de 1997, FedEx se reorganizó como una sociedad holding, FDX Corporation , una corporación de Delaware . ^[8] La nueva sociedad holding comenzó a operar en enero de 1998, con la adquisición de Caliber System Inc. por parte de Federal Express. Con la compra de Caliber, FedEx comenzó a ofrecer otros servicios además del envío exprés. Las subsidiarias de Caliber incluían RPS, un servicio terrestre de paquetes pequeños; Roberts Express, un proveedor de envíos urgentes; Viking Freight, un transportista regional de carga de carga parcial que presta servicios en el oeste de los Estados Unidos; Caribbean Transportation Services, un proveedor de transporte aéreo de carga entre los Estados Unidos y el Caribe; y Caliber Logistics y Caliber Technology, proveedores de servicios de logística y tecnología. FDX Corporation se fundó para supervisar todas las operaciones de esas empresas y su división aérea original, Federal Express. ^[7]

En enero de 2000, FDX Corporation cambió su nombre a FedEx Corporation y renombró todas sus subsidiarias. Federal Express se convirtió en FedEx Express, RPS se convirtió en FedEx Ground , Roberts Express se convirtió en FedEx Custom Critical y Caliber Logistics y Caliber Technology se fusionaron para formar FedEx Global Logistics. Se formó una nueva subsidiaria, llamada FedEx Corporate Services, para centralizar las ventas, el marketing y el servicio al cliente para todas las subsidiarias. En febrero de 2000, FedEx adquirió Tower Group International, una empresa de logística internacional. FedEx también adquirió WorldTariff, una empresa de información de impuestos y derechos de aduana ; TowerGroup y WorldTariff cambiaron de marca para formar FedEx Trade Networks. ^[7]

FedEx Corp. adquirió la empresa privada Kinko's, Inc. en febrero de 2004 y la rebautizó como FedEx Kinko's. La adquisición se realizó para ampliar el acceso minorista de FedEx al público en general. Después de la adquisición, todas las sucursales de FedEx Kinko's ofrecían únicamente envíos FedEx. ^[7] En junio de 2008, FedEx anunció que eliminaría el nombre Kinko's de sus centros de envío; FedEx Kinko's ahora se llamaría FedEx Office . ^{[9] [10]} En septiembre de 2004, FedEx adquirió Parcel Direct, un consolidador de paquetes, y lo rebautizó como FedEx SmartPost. ^[7]

En abril de 2015, FedEx adquirió su empresa rival TNT Express por 4.400 millones de euros (4.800 millones de dólares; 3.200 millones de libras esterlinas) con el objetivo de expandir sus operaciones en Europa. ^{[11] [12]}

En febrero de 2016, FedEx anunció el lanzamiento de FedEx Cares, una plataforma global de donaciones, y se comprometió a invertir 200 millones de dólares para fortalecer más de 200 comunidades para 2020. ^{[13] [14]}

En marzo de 2018, FedEx anunció la adquisición de P2P Mailing Limited, un servicio de entrega de última milla, por £92 millones para expandir su cartera. ^[15]

En junio de 2019, FedEx anunció que no renovaría su contrato de 850 millones de dólares con Amazon para el negocio de entregas exprés nacionales de la empresa en Estados Unidos. Amazon representó el 1,3 por ciento de los ingresos de 2018. ^[16] En agosto de 2019, FedEx también anunció la terminación de las entregas terrestres para Amazon. ^[17]

En diciembre de 2020, FedEx adquirió ShopRunner, una plataforma de comercio electrónico. ^[18]

El 29 de marzo de 2022, el fundador Frederick W. Smith anunció que se retiraría como director ejecutivo y se convertiría en presidente ejecutivo a partir del 1 de junio de 2022. La empresa nombró a Raj Subramaniam , actual presidente y director de operaciones de FedEx, como sucesor de Smith. ^{[19] [20]}

FedEx Corporation divide su negocio en las siguientes unidades operativas principales:

FedEx Express es el servicio de mensajería nocturna original de la compañía , que ofrece servicio aéreo al día siguiente dentro de los EE. UU. y servicio internacional con horario definido. Opera una de las flotas de aviones civiles más grandes del mundo, tiene la flota más grande de aviones civiles de fuselaje ancho y transporta más carga que cualquier otra aerolínea. ^[21] Esta unidad incluye:

• Caribbean Transport Services : hasta 2008, formaba parte de FedEx Freight. Brinda servicios de transporte aéreo de carga entre el territorio continental de los EE. UU., Puerto Rico y otros destinos del Caribe .
• TNT Express : antiguamente una empresa de mensajería internacional independiente con sede en Hoofddorp (Países Bajos) , ahora una filial de FedEx. Tiene operaciones propias en 61 países y entrega documentos, paquetes y mercancías a más de doscientos países.
• FedEx Custom Critical : entrega artículos urgentes, valiosos o peligrosos mediante camiones y aviones alquilados. ^{[22] Los conductores son} propietarios/operadores independientes y los servicios en México utilizan transportistas interlineales . Anteriormente Roberts Express, una subsidiaria de Caliber System.
• FedEx Cross Border : ofrece servicios de información, gestión de cumplimiento y conversión de divisas para minoristas transfronterizos. Anteriormente, Bongo International.

FedEx Ground ofrece entregas de correo y paquetes con fecha definida a ubicaciones comerciales en los EE. UU. y Canadá y a ubicaciones residenciales en Canadá. Sus servicios son más económicos que los servicios con fecha definida que ofrece FedEx Express. La empresa anteriormente era Roadway Package System (RPS), una división de Caliber System. ^[7] La ​​unidad también incluye:

• FedEx Home Delivery : ofrece servicios de entrega a domicilio a nivel nacional con un cronograma ampliado que se adapta mejor a las entregas personales. Opera solo en los EE. UU., las entregas a domicilio en Canadá las proporciona FedEx Ground. El logotipo del servicio incluye un dibujo de un perro que lleva un paquete. ^[23]
• FedEx Ground Economy (anteriormente FedEx SmartPost): consolida paquetes de comerciantes como empresas de comercio electrónico y de catálogos, los transporta a granel entre sus centros y utiliza FedEx Ground o Home Delivery para la entrega de última milla . Anteriormente Parcel Direct, una subsidiaria del editor de catálogos Quad Graphics , adquirida por FedEx en 2004. ^[24]

FedEx Freight es el mayor transportista de carga fraccionada (LTL) de EE. UU., con ingresos de 8900 millones de dólares en 2021 ^[25] , y opera servicios de carga LTL y otros servicios de carga en EE. UU. y Canadá. La unidad se formó en 2002 cuando FedEx compró el transportista regional LTL estadounidense American Freightways (AF) y estableció FedEx Freight como empresa matriz de AF, rebautizada como FedEx Freight East, y la filial regional LTL existente de FedEx, Viking Freight, rebautizada como FedEx Freight West. Viking había sido una subsidiaria de Caliber cuando FedEx adquirió Caliber en 1998. FedEx compró el transportista nacional LTL Watkins Motor Lines con sede en Lakeland, Florida, en 2006 y lo rebautizó como FedEx National LTL. Las tres operaron como subsidiarias independientes de FedEx Freight ^[26] hasta enero de 2010, cuando se fusionaron con su matriz para formar una sola entidad, FedEx Freight Inc. ^[27] La ​​unidad es la matriz de:

• FedEx Freight Canada : anteriormente Watkins Canada Express, los servicios canadienses de Watkins Motor Lines.

FedEx Logistics ofrece tecnología y servicios de cadena de suministro, transporte especializado, comercio electrónico transfronterizo, corretaje de aduanas y gestión comercial. La división se conocía como FedEx Trade Networks hasta enero de 2019 ^[28] y está compuesta por una serie de adquisiciones de FedEx, así como por las operaciones de las antiguas subsidiarias de Caliber, Caliber Logistics y Caliber Technology. Las divisiones incluyen:

• FedEx Air and Ocean Cargo Networks : transporte internacional de carga aérea y marítima. Anteriormente CJ Tower & Sons, TowerGroup International Inc. (adquirida por FedEx en 2000) y FedEx Trade Networks Transport & Brokerage, Inc.
• FedEx Customs Brokerage : servicios de cumplimiento de las normas aduaneras y de comercio internacional. Anteriormente World Tariff, Ltd. (adquirida por FedEx en 2000) y FedEx Trade Networks Trade Services, Inc.
• FedEx Forward Depots : logística de inventario y repuestos críticos. También incluye las instalaciones de reparación y reacondicionamiento de equipos comerciales TechConnect, servicios de impresión 3D y el laboratorio de empaquetado de FedEx.
• FedEx Supply Chain : logística de terceros que incluye gestión de transporte, almacenamiento, cumplimiento y devoluciones. Anteriormente GENCO.

FedEx Office es la división minorista de la corporación que ofrece servicios de impresión y fotocopias , servicios empresariales que incluyen señalización y marketing, y ventas minoristas de los servicios de envío de FedEx. La unidad también incluía FedEx SameDay City, un servicio de entrega en el mismo día . FedEx Office era anteriormente una empresa independiente, Kinko's, hasta que fue adquirida por FedEx en 2004 y cambió su nombre a FedEx Kinko's. Volvió a cambiar su nombre en junio de 2008 y pasó a llamarse FedEx Office. ^[29] Sus divisiones incluyen:

• Centros de impresión y envío de FedEx Office : sucesores de las operaciones originales de Kinko's. También ofrecen servicios de retención en ubicación de FedEx, donde se puede entregar un paquete y retenerlo en una ubicación de FedEx Office para que el destinatario lo recoja más tarde. FedEx Office también opera su propia red de mensajería para entregas de ubicación a ubicación y locales. Incluye algunas ubicaciones anteriormente llamadas FedEx World Service Centers, que eran anteriores a la adquisición de Kinko's por parte de FedEx.
• FedEx SameDay City : servicio de mensajería con entrega en el mismo día que ofrece los servicios estándar, con recogida al mediodía y entrega al final del día, y prioritario, con entrega en dos horas. Se discontinuó en 2023. ^[30]

FedEx utiliza distintos tipos de vehículos para entregar paquetes: aviones, camiones, furgonetas y drones. Según el sitio web de FedEx, la empresa cuenta con más de 210.000 vehículos motorizados. ^[31]

• 
  McDonnell Douglas DC-10 de FedEx
• 
  Un camión de FedEx en Estados Unidos
• 
  Una furgoneta de FedEx en Polonia
• 
  Un camión FedEx más viejo
• 
  Un camión de FedEx en Polonia
• 
  Un Boeing 757 de FedEx en el aeropuerto de Hannover
• 
  Camión de FedEx en un depósito de FedEx en el Reino Unido
• 
  Un Mercedes Sprinter de FedEx en Memphis, Tennessee

El principal competidor de FedEx en los Estados Unidos y la mayoría de sus destinos internacionales es United Parcel Service (UPS). Ambas compañías emplean estrategias generalmente similares; los centros más grandes de ambas compañías para su entrega aérea están en el sur de los Estados Unidos ( Memphis para FedEx y Louisville para UPS), ambas ofrecen entrega al día siguiente, en 2 días y terrestre como opciones predeterminadas, ambas usan con frecuencia el Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage para envíos transpacíficos, ^[32] y sus dos centros principales son algunos de los aeropuertos más transitados del mundo por tráfico de carga . El otro competidor principal de FedEx es el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS), ya que USPS ofrece un servicio al día siguiente (Priority Mail Express), un servicio de 2 a 5 días (Priority Mail) y un servicio económico/terrestre (First Class, Parcel Select Ground). En menor medida en los EE. UU., FedEx compite con SF Express y DHL , y mientras que la participación de mercado de DHL en los Estados Unidos está aumentando, la industria del envío (sin incluir USPS) en los Estados Unidos está dominada principalmente por UPS y FedEx; DHL sólo es un fuerte competidor de FedEx fuera de los Estados Unidos. ^[33]

Amazon , con su aerolínea Amazon Air , su flota de camiones, furgonetas y barcos y su plantilla mundial de más de 1,4 millones de personas, planea convertirse en el mayor servicio de entregas de Estados Unidos ^{[34] [35]}

El logotipo de FedEx es una marca denominativa diseñada en 1994 por Lindon Leader de Landor Associates, de San Francisco. ^[36] Consiste en Fed en violeta y Ex en naranja. La marca denominativa FedEx es notable por contener una flecha subliminal que apunta hacia la derecha en el espacio negativo entre la "E" y la "X", lo que se logró mediante el diseño de una tipografía propia, basada en Univers y Futura , para enfatizar la forma de la flecha. ^[36] Leader creía que el logotipo promocionaba a FedEx como "llegar del punto A al punto B de manera confiable con velocidad y precisión". ^[37]

A principios de la década de 2000, el Ex tenía un color diferente para cada división y platino para el uso general de la corporación. Sin embargo, en agosto de 2016, FedEx anunció que todas las unidades operativas adoptarían el logotipo de color púrpura y naranja durante los próximos cinco años (el mismo que el logotipo original de FedEx, y que luego utilizó FedEx Express). ^[38]

Para la película Náufrago , FedEx proporcionó acceso a sus instalaciones (Memphis, Los Ángeles y Moscú), así como aviones, camiones, uniformes y apoyo logístico. Un equipo de vendedores de FedEx supervisó la producción durante más de dos años de filmación. ^[39] El director ejecutivo de FedEx, Fred Smith, hizo una aparición como él mismo para la escena en la que Chuck es recibido de nuevo, que se filmó en las instalaciones de la casa matriz de FedEx en Memphis, Tennessee. La idea de una historia basada en un avión de FedEx que se estrella le provocó a la compañía "un ataque al corazón al principio", pero la historia en general fue vista como positiva. FedEx, que no pagó dinero por la colocación de productos en la película, ^[40] vio un aumento en el conocimiento de la marca en Asia y Europa después del estreno de la película. ^[41]

• De 1997 a 2002, FedEx fue el patrocinador principal de la Champ Car World Series cuando se conocía como CART . La serie se conocía como "CART FedEx Championship Series", lo que dio lugar a la designación oficial de "Champ Car" en referencia al hecho de que se trataba del Campeonato FedEx.
• FedEx es el patrocinador del Toyota No. 11 de la NASCAR Cup Series , propiedad de Joe Gibbs Racing desde 2005. El coche ha sido conducido por Denny Hamlin desde 2006.
• FedEx patrocinó anteriormente a los equipos de Fórmula Uno Benetton (1996-1999), Ferrari (1999-2001), Williams F1 (2002-2006) y McLaren (2007-2008).

• De 1989 a 2010, FedEx fue el patrocinador principal del Orange Bowl , jugado en Miami, Florida . ^[42]
• FedEx Field , sede de los Washington Commanders de la Liga Nacional de Fútbol Americano en Landover, Maryland ^[43]

• FedEx patrocina FedExForum , sede de los Memphis Grizzlies de la NBA y del equipo de baloncesto masculino de la Universidad de Memphis . ^[44]
• FedEx patrocina la Copa Heineken de rugby únicamente para los mercados europeos. ^[45]
• A partir de 2007, FedEx se convirtió en el patrocinador principal de la FedEx Cup , un trofeo de campeonato del PGA Tour . ^[46]
• El WGC-Fedex St. Jude Invitational , un torneo de golf del PGA Tour y uno de los cuatro campeonatos mundiales de golf que se celebran en Memphis, ha sido patrocinado por FedEx desde 1986 hasta 2006, en 2009 y actualmente desde 2011. ^{[ cita requerida ]}
• FedEx fue el patrocinador principal de la UEFA Europa League desde el ciclo 2015-21 fuera de los mercados de EE. UU. y Canadá .
• FedEx se convierte en el principal patrocinador mundial de la UEFA Champions League y la Supercopa de la UEFA , la UEFA Youth League y la UEFA Futsal Champions League a partir del ciclo 2021-24. ^[47]

La revista Fortune nombró a la empresa como una de las 100 mejores empresas para trabajar en 2013, citando la decisión de la compañía de reducir su tamaño con adquisiciones voluntarias en lugar de despidos involuntarios. ^[48]

A partir de abril de 2022 ^[actualizar], la junta directiva de FedEx Corporation es: ^[49]

• Marvin Ellison: presidente , director y director ejecutivo de Lowe's Companies, Inc.
• Tricia Griffith : Presidenta y directora ejecutiva de The Progressive Corporation
• Kimberly A. Jabal: ex directora financiera de Unity Technologies
• Shirley Ann Jackson : Presidenta del Instituto Politécnico Rensselaer
• R. Brad Martin: presidente de RBM Ventures
• Fred Perpall : director ejecutivo de The Beck Group
• Joshua Cooper Ramo : presidente y director ejecutivo de Sornay LLC
• Susan Schwab : Profesora emérita de la Facultad de Políticas Públicas de la Universidad de Maryland
• Frederick W. Smith : Fundador y presidente ejecutivo de FedEx Corporation
• David P. Steiner : Ex director ejecutivo de Waste Management, Inc.
• Raj Subramaniam : presidente y director ejecutivo de FedEx Corporation
• Paul S. Walsh : presidente ejecutivo de McLaren Group Limited

En el año fiscal 2020, FedEx reportó ganancias por US$1.286 millones, con un ingreso anual de US$69.217 millones, una disminución del 0,7% con respecto al ciclo fiscal anterior. Las acciones de FedEx cotizaban a más de US$273 por acción, y su capitalización de mercado se valoraba en más de US$2.459 millones en diciembre de 2020. ^[50] FedEx ocupó el puesto número 50 en la lista Fortune 500 de 2018 de las corporaciones más grandes de los Estados Unidos por ingresos totales. ^[51]

A principios de marzo de 2021, FedEx anunció planes para que sus operaciones sean neutrales en carbono para 2040. ^{[52] [53]} Está invirtiendo 2.000 millones de dólares en iniciativas de energía sostenible, incluidos 100 millones de dólares para un nuevo Centro de Yale para la Captura Natural de Carbono y la modernización de sus flotas de aviones y transporte terrestre. ^[54] Será el primer cliente en recibir las furgonetas de reparto eléctricas Zevo de GM , como parte del objetivo de una flota terrestre totalmente eléctrica para 2040. ^[55]

Según OpenSecrets , FedEx Corp es el 174.º mayor contribuyente a campañas en los Estados Unidos, habiendo donado más de 35,96 millones de dólares a candidatos y comités federales desde 1990, de los cuales el 37% fue a parar a los demócratas y el 63% a los republicanos. ^[56] Los fuertes vínculos con la Casa Blanca y los miembros del Congreso permiten el acceso al comercio internacional y a los descuentos por recortes de impuestos, así como a las normas de las prácticas comerciales del Servicio Postal de los Estados Unidos . En 2001, FedEx selló un acuerdo de 9.000 millones de dólares con el USPS para transportar todos los envíos urgentes y nocturnos de la oficina postal.

En 2005, FedEx estuvo entre las 53 entidades que contribuyeron con el máximo de 250.000 dólares para patrocinar la segunda toma de posesión del presidente George W. Bush . ^{[57] [58] [59]}

Durante el año calendario 2018, FedEx gastó casi 10,2 millones de dólares en cabildeo ante el gobierno federal , ^[60] su total más bajo desde 2008, pero más que cualquier otra empresa en la industria del transporte aéreo. ^[61]

El Código Alfabético Estándar para Transportistas (SCAC) es un código exclusivo que se utiliza para identificar a las empresas de transporte. Normalmente tiene entre dos y cuatro letras. Fue desarrollado por la Asociación Nacional de Tráfico de Carga Motorizada en la década de 1960 para ayudar a la industria del transporte a informatizar datos y registros. Los códigos de FedEx incluyen:

• FXE – FedEx Express
• FXSP – Correo inteligente de FedEx
• FXG – FedEx Ground
• FXFE – Envío de carga de FedEx
• FDCC – Envíos personalizados críticos de FedEx
• FXO – Oficina de FedEx
• FSDC – FedEx entrega el mismo día en la ciudad

En diciembre de 2007, el Servicio de Impuestos Internos de Estados Unidos "decidió provisionalmente" que la División Terrestre de FedEx podría enfrentarse a una obligación tributaria de 319 millones de dólares correspondiente a 2002, debido a la clasificación errónea de sus operarios como contratistas independientes. Revocando una decisión de 1994 que permitía a FedEx clasificar a sus operarios que poseen sus propios vehículos como contratistas independientes, el IRS auditó los años 2003 a 2006, con vistas a evaluar si se había producido una clasificación errónea similar de operarios. FedEx negó que se hubiera producido ninguna irregularidad en la clasificación, pero se enfrentó a acciones legales por parte de los operarios que reclamaban los beneficios que habrían obtenido si se les hubiera clasificado como empleados. ^[62]

En junio de 2009, FedEx inició una campaña contra UPS y el sindicato Teamsters , acusando a su competidor de recibir un rescate en una campaña publicitaria llamada " Brown Bailout ". FedEx afirmó que firmar el proyecto de ley de reautorización de la Administración Federal de Aviación , que permitiría a algunos de sus trabajadores sindicalizarse más fácilmente (y, según la empresa con sede en Memphis, "podría exponer a [sus] clientes en cualquier momento a paros laborales locales que interrumpieran el flujo de sus envíos sensibles al tiempo y de alto valor"), ^[63] era equivalente a dar a UPS un "rescate". Los observadores independientes criticaron duramente la redacción de FedEx, ^[63] afirmando que era "un abuso del término". ^[63] Los empleados de FedEx Express están regulados por la Ley de Trabajo Ferroviario . ^[64]

En julio de 2020, la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), el sindicato que representa a los pilotos de FedEx Corp, pidió la suspensión de las operaciones de la empresa en Hong Kong. Según el sindicato, algunos miembros estaban sujetos a "condiciones extremadamente difíciles" en los hospitales, impuestas por mandatos gubernamentales debido a la pandemia de COVID-19 . ^[65] FedEx fue criticada de manera más amplia por brindar protecciones inadecuadas y licencias por enfermedad durante la pandemia. ^[66]

El 17 de julio de 2014, FedEx fue acusada de conspiración para distribuir sustancias controladas en cooperación con la Organización Chhabra-Smoley y Superior Drugs. ^[67] Según el Departamento de Justicia de los EE. UU ., "se alega que FedEx conspiró a sabiendas e intencionalmente para distribuir sustancias controladas y medicamentos recetados, incluidos fendimetrazina (Lista III); Ambien , fentermina , diazepam y alprazolam (Lista IV), a clientes que no tenían una necesidad médica legítima de ellos basándose en recetas inválidas emitidas por médicos que actuaban fuera del curso habitual de la práctica profesional". ^[68] Un representante de la empresa impugnó estas afirmaciones, afirmando que violaría los derechos personales de los clientes negar el servicio y que "somos una empresa de transporte, no somos agentes del orden". ^[69] El 17 de julio de 2016, la Fiscalía de los EE. UU. del Departamento de Justicia confirmó en una declaración que había pedido al juez del Tribunal de Distrito de los EE. UU. Charles Breyer que desestimara la acusación, pero tampoco dijo por qué. ^{[70] [71] [72]}

Los activistas de calles seguras han criticado a FedEx, junto con otros servicios de entrega de paquetes, por estacionar con frecuencia ilegalmente sus vehículos en carriles para bicicletas mientras realizan entregas, una práctica que pone en peligro a los ciclistas. ^{[73] [74]} Fueron criticados junto con sus pares en una carta de la agencia de transporte de Washington, DC en 2018. ^[75]

FedEx fue criticada por su asociación con la Asociación Nacional del Rifle de Estados Unidos , que finalizó en 2018 bajo presión de los activistas. ^[76]

El 1 de junio de 2019, China presentó una demanda contra FedEx por supuestamente socavar los derechos de los clientes chinos. ^[77] La ​​investigación surgió porque FedEx desvió paquetes de Huawei destinados a Asia a la sede de FedEx en los Estados Unidos sin autorización, después de que Huawei fuera agregada a la Lista de entidades de EE. UU . ^{[78] [79] [80]} FedEx luego se disculpó por el "transporte incorrecto". ^{[78] [79] [81]}

También se ha informado de que FedEx se negó a entregar un teléfono Huawei usado en los EE. UU. Los escritores de PC Magazine intentaron enviar un Huawei P30 desde una oficina del Reino Unido a una de los EE. UU. y lo devolvieron unos días después. ^{[82] [83]}

En julio de 2019, China acusó a FedEx de retener más de 100 paquetes que Huawei intentaba entregar a China. Los reguladores chinos dijeron que la empresa cometió "infracciones" al desviar los paquetes de Huawei. ^[84]

En diciembre de 2019, CNBC incluyó a FedEx junto con otras 378 empresas de Fortune 500 que "pagaron una tasa impositiva federal efectiva del 0% o menos" como resultado de la Ley de Empleos y Reducción de Impuestos de 2017. [ ^85] El New York Times informó que FedEx pagó $1.5 mil millones en impuestos después del año fiscal 2017 (tasa impositiva efectiva del 34%) y luego $0 después del año fiscal 2018 (tasa impositiva efectiva del 0%) como resultado del cabildeo realizado por la empresa. ^[86]

Una instalación de FedEx Ground fue escenario de un tiroteo masivo en Indianápolis el 15 de abril de 2021, que causó nueve muertes (incluido el autor) y al menos 6 heridos.

En mayo de 2024, un camión de FedEx se desvió hacia el carril contrario en Texas y chocó contra un todoterreno que venía en sentido contrario, lo que provocó la muerte de las cinco personas que viajaban en el todoterreno. ^{[87] [88]}

• Ubicaciones de FedEx

• Medios relacionados con FedEx en Wikimedia Commons
• Sitio web oficial

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