Fairfield | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
información general | |||||||||||||
Ubicación | 165 Unquowa Road (en dirección oeste) Fairfield, Connecticut | ||||||||||||
Coordenadas | 41°08′39″N 73°15′28″O / 41.14413, -73.25773 | ||||||||||||
Propiedad de | Departamento de Transporte de Connecticut | ||||||||||||
Pauta) | Línea New Haven de ConnDOT ( corredor noreste ) | ||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||||
Conexiones | GBTA : Coastal Link, servicio de transporte de la Universidad de Fairfield 7 | ||||||||||||
Construcción | |||||||||||||
Aparcamiento | 1.216 espacios | ||||||||||||
Accesible | Parcial (ruta entre plataformas no accesible) | ||||||||||||
Otra información | |||||||||||||
Zona tarifaria | 18 | ||||||||||||
Historia | |||||||||||||
Abierto | 25 de diciembre de 1848 [1] [2] | ||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||
2018 | 2.311 embarques diarios [3] | ||||||||||||
Servicios | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Estaciones de ferrocarril de Fairfield | |||||||||||||
Ubicación | Fairfield, Connecticut | ||||||||||||
Área | 0,7 acres (0,3 ha) | ||||||||||||
Construido | 1882, década de 1890 | ||||||||||||
Estilo arquitectónico | Palo/Eastlake | ||||||||||||
Número de referencia NRHP | 89000926 [4] | ||||||||||||
Agregado a NRHP | 28 de julio de 1989 | ||||||||||||
|
La estación de Fairfield es una estación de trenes de cercanías de la línea New Haven de Metro-North Railroad , ubicada en Fairfield, Connecticut . Los edificios de la antigua estación están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos como estaciones de trenes de Fairfield .
Los edificios de la estación antigua, ahora reutilizados para otros fines, se encuentran adyacentes a ambas plataformas. La estación de ladrillo en dirección este (sur) se construyó en 1882. Reemplazó a una estación quemada por un incendio y "es típica de las importantes estaciones de ladrillo construidas en paradas de pueblos pequeños en todo el estado en ese período. Mientras que las estaciones anteriores habían sido pequeños edificios con estructura de madera, a menudo en un pintoresco estilo gótico o italianizante, las estaciones de la década de 1880 eran de ladrillo" para ser resistentes al fuego y eran más grandes para acomodar áreas de espera más grandes y otras comodidades. Eran estructuras "bien construidas pero utilitarias". [5] : 5 La estación de madera en dirección oeste "es un excelente ejemplo de las instalaciones para pasajeros de New Haven Railroad de la década de 1890", que reflejan prioridades cambiadas. [5] : 5
Los vagones Budd M2 necesitaban plataformas de nivel alto, y las plataformas de nivel bajo fueron reemplazadas en 1972.
Los dos edificios de la estación fueron incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1989. [4] El área listada de 0,7 acres (0,28 ha) se definió para incluir las dos estaciones y sus alrededores inmediatos, pero excluyó un cruce de pasajeros y una escalera, y excluyó las áreas de estacionamiento asociadas. [5]
La ventanilla de venta de billetes en el edificio de la estación en dirección oeste estuvo cerrada el 7 de julio de 2010. [6]
La estación tiene dos plataformas laterales , cada una de seis vagones (510 pies) de largo, que dan servicio a las vías exteriores del Corredor Noreste de cuatro vías . [7] : 22 escaleras conectan las plataformas con el paso elevado de Unquowa Road en el extremo este de la estación. La estación Fairfield solo es parcialmente accesible: si bien las plataformas son completamente accesibles, no hay una ruta accesible entre las plataformas. [8]
La estación cuenta con 1.216 plazas de aparcamiento, 376 de las cuales son propiedad del Estado y operadas por el municipio; el aparcamiento principal está en el lado norte de la estación. [9]