Estación de Houston (Texas)
Houston, Texas | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| información general | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | 902 Washington Avenue Houston, Texas Estados Unidos | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 29°46′02″N 95°22′03″O / 29.76727, -95.36754 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ferrocarril Union Pacific | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | Subdivisión UP Houston | |||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral , 1 plataforma de isla | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones |  Autobús METRO de Amtrak Thruway y Greyhound Lines | |||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aparcamiento | Sí | |||||||||||||||||||||||||||||
| Accesible | Sí | |||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | Amtrak : horas de servicio | |||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 1959 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Año fiscal 2023 | 26.945 [1] (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de Houston es una estación de trenes interurbanos de Amtrak en Houston , Texas. Fue construida en 1959 por Southern Pacific Railroad para reemplazar a la cercana Grand Central Station.
Historia
La estación actual de Houston, que se inauguró el 26 de octubre de 1959, fue construida por el Southern Pacific Railroad para reemplazar a Grand Central Station, que estaba justo al este de la estación actual. Esa estación funcionó desde el 1 de septiembre de 1934 hasta que la propiedad fue vendida al gobierno de los EE. UU. en 1959 para convertirse en el sitio de la oficina principal de correos de Houston . Grand Central Station había reemplazado al depósito original de Houston & Texas Central de 1886. [2] Cuando se creó Amtrak, era una de las dos estaciones en Houston que servían trenes de Amtrak, la otra era Union Station , ahora parte de Minute Maid Park . Todos los trenes de Amtrak se trasladaron a Southern Pacific Station a fines de julio de 1974, y todos los trenes fueron cancelados o desviados fuera de Houston excepto el Sunset Limited . La estación continuó siendo propiedad y operada por Southern Pacific Railroad después de la creación de Amtrak, y ha sido propiedad y operada por Union Pacific Railroad , que compró Southern Pacific.
Una tercera estación utilizada por el ferrocarril Missouri–Kansas–Texas se encontraba en la parte superior del viaducto de Main Street, junto al campus de la Universidad de Houston–Downtown (UHD). A fines de 1958, ya no era una estación de pasajeros activa; [3] nunca prestó servicio a Amtrak y fue demolida, salvo una sección de la plataforma debajo del viaducto de Main Street.
En la década de 2000, se propuso reemplazar la estación por el Centro de Tránsito Intermodal de Houston , justo al norte del centro de la ciudad, en la línea principal de Union Pacific. El proyecto se canceló en 2010.
Referencias
- ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2023: estado de Texas" (PDF) . Amtrak . Marzo de 2024 . Consultado el 30 de junio de 2024 .
- ^ "Boletín Nacional de Ferrocarriles". Sociedad Histórica del Ferrocarril Nacional . 47 (1): 18. 1982.
- ^ "Horarios de ferrocarril de MKT". Guía oficial de los ferrocarriles . 91 (5). Nueva York: National Railway Publication Co., noviembre de 1958.
Enlaces externos
Medios relacionados con Estación de Houston (Texas) en Wikimedia Commons
- Houston, Texas – Amtrak
- Houston, TX – Historia de la estación en Great American Stations (Amtrak)
