Estación de tren de Cardiff Queen Street
.jpg/1280px-Cardiff_Queen_St._(19366639218).jpg) Cardiff Queen Street vista desde el norte. | |||||
| información general | |||||
| Ubicación | Cardiff , ciudad y condado de Cardiff, Gales | ||||
| Coordenadas | 51°28′55″N 3°10′13″O / 51.4819, -3.1703 | ||||
| Referencia de cuadrícula | ST188765 | ||||
| Gestionado por | Transporte para Gales | ||||
| Plataformas | 5 | ||||
| Otra información | |||||
| Código de la estación | CDQ | ||||
| Clasificación | Categoría C1 del DfT | ||||
| Fechas clave | |||||
| 9 de octubre de 1840 | Inaugurado como Cardiff Taff Vale | ||||
| 1887 | Reconstruida y rebautizada como Cardiff Queen Street | ||||
| 1928 | Engrandecido | ||||
| 1973 | Reconstruido | ||||
| 2014 | Reurbanizado | ||||
| Pasajeros | |||||
| 2018/19 |  2,919 millones | ||||
| Intercambio | 1.366 millones | ||||
| 2019/20 |  2.694 millones | ||||
| Intercambio | 1.311 millones | ||||
| 2020/21 | 0,473 millones | ||||
| Intercambio | 74.733 | ||||
| 2021/22 | 1.366 millones | ||||
| Intercambio | 0,271 millones | ||||
| 2022/23 | 1.714 millones | ||||
| Intercambio | 0,395 millones | ||||
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La estación de tren de Cardiff Queen Street ( en galés : Caerdydd Heol y Frenhines ) es una estación de tren que da servicio al norte y al este del centro de Cardiff , Gales . Es la cuarta estación de tren más transitada de Gales. Está situada cerca de la vía principal de Queen Street y es una de las 20 estaciones de la ciudad . Junto con Cardiff Central , es uno de los dos principales centros de la red ferroviaria local Valleys & Cardiff Local Routes . La estación y sus servicios están gestionados por Transport for Wales .
En 2014 se completó una reconstrucción de la estación para reducir los cuellos de botella. Se añadieron dos andenes adicionales (un andén ya existente, frente al andén 4, y un andén nuevo junto al andén 2 para la línea a la bahía de Cardiff ), con lo que el número total de andenes ascendió a 5.
Historia
Historia temprana
La primera estación cercana al emplazamiento actual fue inaugurada por el ferrocarril Taff Vale en octubre de 1840 y se conocía como Cardiff Taff Vale. Esta estación contaba inicialmente con un andén; en 1862 se añadió un segundo y, al mismo tiempo, la sede central del ferrocarril Taff Vale se trasladó junto a la estación. En 1887, la estación Taff Vale fue demolida y sustituida por una nueva estación con el nombre actual de Cardiff Queen Street. En aquel momento, comprendía dos andenes de paso y una bahía orientada al sur, todo ello cubierto por un gran tejado general. [1]
En 1858, el ferrocarril de Rhymney construyó su propia terminal justo al este de Queen Street, llamada Adam Street . Esta fue reemplazada en 1871 por una nueva estación llamada Cardiff Crockherbtown , a poca distancia al noreste de Queen Street. La estación de Crockherbtown pasó a llamarse Cardiff (Rhymney) en 1888 y luego Cardiff Parade en 1924. [1]
Los ferrocarriles de Taff Vale y Rhymney pasaron a formar parte del Great Western Railway (GWR) en 1922. Como ya no era necesario contar con dos estaciones rivales en proximidad, el 15 de abril de 1928, el GWR abrió una conexión corta al norte de Queen Street que conectaba la línea de Rhymney con la línea de Taff Vale. Esto permitió cerrar la estación de Parade y desviar sus servicios hacia Queen Street. Para dar cabida a los servicios adicionales de la línea de Rhymney , Queen Street se amplió de tres a cinco plataformas, con la incorporación de una nueva plataforma de isla. [1]
Reconstrucción de 1973
La estación permaneció prácticamente inalterada hasta 1973, cuando fue reconstruida completamente por British Rail . [2] Se quitó el techo general de la estación, se demolió la fachada original de la estación Taff Vale y la sala de reservas y se reemplazó por una estructura moderna, y el número de plataformas se redujo a tres: una plataforma de isla central y una plataforma orientada al sur. Se instalaron ascensores eléctricos modernos para llevar a los pasajeros desde el metro hasta las nuevas plataformas. En el lado este de la estación, se construyó un gran edificio de oficinas llamado Brunel House; hasta 1984, fue la sede de la división de Cardiff de la Región Occidental de British Rail . [1] [3]
En 1988 se reformó el edificio de acceso y en marzo de 1990 el andén 3 se transformó en andén de paso. [1]
En 2005, la estación fue equipada con nuevas puertas de acceso, que funcionan cuando hay personal, lo que permite un acceso más fácil en ambas direcciones. En 2006, las antiguas pantallas de información fueron sustituidas por pantallas LED.
El antiguo aparcamiento de la estación está ahora destinado al uso privado de los residentes de un moderno bloque de apartamentos cercano, The Aspect.
Reurbanización de 2014
Como parte de un plan de regeneración de 220 millones de libras para aumentar la capacidad ferroviaria en Cardiff y las áreas circundantes, las estaciones Cardiff Central y Cardiff Queen Street fueron remodeladas a partir de abril de 2013 y junio de 2014 respectivamente. El proyecto de renovación de la señalización del área de Cardiff se completó a principios de 2017, financiado por el Departamento de Transporte del Gobierno del Reino Unido , el Gobierno de Gales y Network Rail . [4] [5]
Como parte del plan, se construyó un nuevo edificio de entrada y dos nuevas plataformas en Queen Street. Esto elevó el número de plataformas a las cinco que había antes de 1973, lo que permitió aumentar el número de trenes que pasaban por la estación de 12 a 16 por hora. [6] Estas incluían una segunda plataforma de paso en dirección norte y una plataforma orientada al sur reservada para el servicio de lanzadera a la bahía de Cardiff . Las nuevas plataformas se pusieron en funcionamiento el 14 de diciembre de 2014. [7]
En la primavera de 2016, se exhibió en la sala de venta de billetes un cuadro de honor de quienes sirvieron en las fuerzas armadas entre 1914 y 1919 en el ferrocarril Taff Vale. En noviembre de 2017, se agregó un código QR para brindar más información sobre las personas conmemoradas en el cuadro de honor. [8]
Servicios
Queen Street es el centro neurálgico de la red de Valley Lines (un sistema ferroviario que presta servicio a Cardiff, el valle de Glamorgan , Bridgend y los valles del sur de Gales ) y tiene una única conexión con la bahía de Cardiff . La estación está situada en el extremo oriental del centro de la ciudad , cerca de los centros comerciales Capitol y St David's , y recibe un gran volumen de tráfico de trenes de cercanías durante las horas punta.
La estación dispone de cinco andenes a un nivel elevado respecto a las vías circundantes:
| Plataforma | Dirección | Línea | Destino | Frecuencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hacia el sur | Línea de transporte del ramal de Butetown | Bahía de Cardiff | 5t/h [12 min] |
| 2 | Línea de rima | Penarth | 4t/h [15 min] | |
| Línea de la ciudad de Cardiff | Radyr | 2t/h [30 min] | ||
| 3 | Línea del Valle de Glamorgan | Bridgend vía Rhoose | 1 tonelada/hora [60 minutos] | |
| Isla Barry | 3t/h [15-30 min] | |||
| 4 | Dirección norte | Línea Coryton | Coryton | 2t/h [30 min] |
| Línea de rima | Rima | 1 tonelada/hora [60 minutos] | ||
| En negociación | 3t/h [I] [15 min] [II] | |||
| 5 | Línea Rhondda | Treherbert | 2t/h [30 min] | |
| Línea Cynon | Aberdare | 2t/h [30 min] | ||
| Línea Taff | Merthyr Tydfil | 2t/h [30 min] |
Líneas ferroviarias en Cardiff | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El servicio típico de lunes a sábado por hora (a marzo de 2016) es el siguiente: [9]
Hacia el norte (hacia Coryton y los Valles):
- 6 trenes por hora (tph) a Pontypridd vía Cathays y Radyr , de los cuales
- 2 tph continúan hasta Aberdare
- 2 tph continúan hasta Merthyr Tydfil
- 2 tph continúan hasta Treherbert
- 4 tph a Ystrad Mynach , de las cuales
- 2 tph a Coryton
Hacia el sur (hacia Cardiff Central, Cardiff Bay, The Vale y Radyr a través de City Line):
- 12 tph a Cardiff Central , de los cuales
- 8 tph continúan hasta Grangetown a través de la línea Vale of Glamorgan de la cual
- 4 tph continúan hasta Penarth
- 4 tph continúan hasta Barry , de las cuales
- 3 tph continúan hacia Barry Island
- 1 tph continúa hacia Bridgend vía Aeropuerto Internacional de Cardiff Rhoose
- 2 tph continúan hasta Radyr a través de la Cardiff City Line
- 2 tph terminadas
- 8 tph continúan hasta Grangetown a través de la línea Vale of Glamorgan de la cual
- 5 tph a la bahía de Cardiff a través del ramal Butetown
Véase también
- Transporte ferroviario en Cardiff
- Lista de estaciones de tren en Gales
- Transporte en Gales
- El tren de cercanías en el Reino Unido
Notas
- ^ 3t/h terminan en Bargoed,...
- ^ ...pero el tren de 1t/h que viaja a Rhymney cubre exactamente la misma ruta, pero continúa durante 4 paradas más, por lo que los pasajeros que viajan desde Queen Street a Bargoed podrían tomar uno de 4t/h.
Referencias
- ^ abcde Walters, Laurence (1995). Ferrocarriles de Cardiff . Ian Allan Ltd., págs. 72-86. ISBN 0-7110-2380-8.
- ^ Hutton, John (2006). El ferrocarril de Taff Vale, vol. 1. Silver Link. ISBN 978-1-85794-249-1.
- ^ "La estación Cardiff Queen Street recupera sus antiguas plataformas como parte de un plan de mejora ferroviaria de 220 millones de libras" Archivado el 3 de abril de 2016 en Wayback Machine Artículo del blog Urban 75 del 27 de febrero de 2014; Consultado el 24 de marzo de 2016
- ^ "Comienza el plan de congestión ferroviaria de Cardiff and Valleys, valorado en 220 millones de libras esterlinas". BBC News . 6 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2018 . Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
- ^ "Regeneración de Cardiff Central y Queen Street". Premier Construction News. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2018. Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
- ^ "Las estaciones de tren de Cardiff serán renovadas". walesonline . 9 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 28 de abril de 2019 . Consultado el 15 de octubre de 2019 .
- ^ "Regalo de Navidad adelantado para los viajeros: Network Rail afirma que la nueva plataforma en Cardiff Queen Street estará lista antes de fin de año". Wales Online. 15 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2018. Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
- ^ "Recordamos las muertes de los trabajadores ferroviarios en la Primera Guerra Mundial". BBC. 9 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 22 de abril de 2019. Consultado el 15 de octubre de 2019 .
- ^ Horarios de trenes nacionales de GB, edición 2015-2016, tabla 130 (Network Rail)
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Cardiff Queen Street en Wikimedia Commons
- Horarios de trenes e información de la estación de tren Cardiff Queen Street de National Rail
